好律師網(wǎng) > 專題 > 涉外法律 > 海事海商 > 正文
一,、定義
安全港口是指特定的船舶,在有關(guān)的時(shí)間內(nèi),,在不發(fā)生異常事件的情況下,,能夠到達(dá)它、使用它,、并從它那里返回而不致遇到良好的航行和駕駛技術(shù)所不能避免的危險(xiǎn)的港口。
二,、安全港口要求的內(nèi)容
港口的安全包括實(shí)體上和政治上兩個(gè)方面,。
1.實(shí)體上的安全要求港口本身能在各方面保證船舶安全地進(jìn)出及停留。它包括很多內(nèi)容,,例如,,要有足夠的水深;空中無(wú)障礙,;有足夠的靠泊設(shè)施和防撞墊,;有足夠的燈標(biāo)、浮標(biāo),、錨地,;有可抓牢的海床;不能泊位潮差太大使船舶坐淺,;港內(nèi)移泊時(shí)不能有水下不明物打壞螺旋槳等,。港口拖輪不足,需從很遠(yuǎn)的外港調(diào)來(lái)拖輪,,并因此給出租人帶來(lái)高額的拖輪費(fèi)用,,以及不正常的海流形成長(zhǎng)涌,將多根系泊纜繩拉斷等情況也都視為港口不安全,。
2.政治上安全指當(dāng)?shù)氐恼址€(wěn)定,,港口當(dāng)局正常工作,不存在戰(zhàn)爭(zhēng),、敵對(duì)行為,、恐怖活動(dòng)、捕獲和充公等風(fēng)險(xiǎn)。政治上不安全的例子很多,,例如:1861年智利政府強(qiáng)行將掛靠幾個(gè)指定港口的外國(guó)船只沒(méi)收,;1997年香港遠(yuǎn)洋公司一條船在斯里蘭卡被泰米爾猛虎組織游擊隊(duì)襲擊;索馬里內(nèi)亂時(shí)船舶被占領(lǐng),;兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)(1974年)使幾十條船被圍在伊拉克的巴士拉港內(nèi),,船舶進(jìn)入波斯灣港口被導(dǎo)彈擊中等。
三,、出租人在安全港口下的權(quán)利
如果出租人發(fā)現(xiàn)承租人指定了一個(gè)不安全港口,,可以要求更換。如果承租人拒絕更換,,則構(gòu)成違約,。此種情況下,如果船舶空載,,出租人可以宣布解除合同,;如果船舶滿載,可選擇在臨近安全港口卸下貨物,。
但是,,出租人應(yīng)謹(jǐn)慎認(rèn)定港口或泊位的安全性。按照英國(guó)法律,,承租人只要在指定港口或泊位當(dāng)時(shí)預(yù)見(jiàn)該港口或泊位在船舶到達(dá)時(shí)是安全的,,即雖然知道船舶到達(dá)之前港口存在不安全因素,但合理預(yù)期當(dāng)船舶到達(dá)時(shí)不安全因素會(huì)消除,,就視為其履行了保證安全港口的義務(wù),。例如:在指定港口時(shí),有船舶在航道發(fā)生碰撞,,但會(huì)很快被拖走,,不會(huì)影響本船進(jìn)港,則不能認(rèn)為該港口不安全,。
加載更多
補(bǔ)償貿(mào)易(compensaticntrade)是指一方從國(guó)外另一方引進(jìn)機(jī)器設(shè)備,、技術(shù)或勞務(wù),其應(yīng)支付的價(jià)款不是以現(xiàn)金支付,,而是在雙方約定的期限內(nèi),,用商品或勞務(wù)作價(jià)分期償還。這種貿(mào)易方式通常是...