1,、共同海損的概念

共同海損，是指同一海上航程中,，船舶,、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同危險，為了共同安全,，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲,、支付的特殊費用。

2,、計列范圍

(1)無論在航程中或者在航程結(jié)束后發(fā)生的船舶或者貨物因遲延所造成的損失,，包括船期損失和行市損失以及其他間接損失，均不得列入共同海損,。

(2)船舶因發(fā)生意外,、犧牲或者其他特殊情況而損壞時，為了安全完成本航程,，駛?cè)氡茈y港口,、避難地點或者駛回裝貨港口、裝貨地點進(jìn)行必要的修理,，在該港口或者地點額外停留期間所支付的港口費,，船員工資、給養(yǎng),，船舶所消耗的燃料,、物料，為修理而卸載,、儲存,、重裝或者搬移船上貨物、燃料,、物料以及其他財產(chǎn)所造成的損失,、支付的費用，應(yīng)當(dāng)列入共同海損。

(3)為代替可以列為共同海損的特殊費用而支付的額外費用,，可以作為代替費用列入共同海損,，但是，列入共同海損的代替費用的金額,，不得超過被代替的共同海損的特殊費用,。

(4)提出共同海損分?jǐn)傉埱蟮囊环綉?yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任，證明其損失應(yīng)當(dāng)列入共同海損,。

(5)引起共同海損特殊犧牲,、特殊費用的事故可能是由航程中一方的過失造成的，不影響該方要求分?jǐn)偣餐p的權(quán)利,，但是,，非過失方或者過失方可以就此項過失提出賠償請求或者進(jìn)行抗辯。

3,、共同海損犧牲的金額確定

(1)船舶共同海損犧牲的金額,，按照實際支付的修理費，減除合理的以新?lián)Q舊的扣減額計算,。船舶尚未修理的,，按照犧牲造成的合理貶值計算，但是不得超過估計修理費用,。船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復(fù)后的船舶價值的,，共同海損犧牲金額按照該船舶在完好狀態(tài)下的估計價值，減除不屬于共同海損損壞的估計的修理費和該船舶受損后的價值的余額計算,。

(2)貨物共同海損犧牲的金額,，貨物滅失的，按照貨物在裝船時的價值加保險費加運費,，減除由于犧牲無需支付的運費計算,。貨物損壞，在就損壞程度達(dá)成協(xié)議前售出的,，按照貨物在裝船時的價值加保險費加運費,，與出售貨物凈得的差額計算。

(3)運費共同海損犧牲的金額,，按照貨物遭受犧牲造成的運費的損失金額,，減除為取得這筆運費本應(yīng)支付，但是由于犧牲無需支付的營運費用計算,。

共同海損應(yīng)當(dāng)由受益方按照各自的分?jǐn)們r值的比例分?jǐn)?。船舶、貨物和運費的共同海損分?jǐn)們r值,，分別依照下列規(guī)定確定：

①船舶共同海損分?jǐn)們r值,，按照船舶在航程終止時的完好價值,，減除不屬于共同海損的損失金額計算，或者按照船舶在航程終止時的實際價值,，加上共同海損犧牲的金額計算,。

②貨物共同海損分?jǐn)們r值，按照貨物在裝船時的價值加保險費加運費,，減除不屬于共同海損的損失金額和承運人承擔(dān)風(fēng)險的運費計算。貨物在抵達(dá)目的港以前售出的,，按照出售凈得金額,，加上共同海損犧牲的金額計算。旅客的行李和私人物品,，不分?jǐn)偣餐p,。

③運費分?jǐn)們r值，按照承運人承擔(dān)風(fēng)險并于航程終止時有權(quán)收取的運費,，減除為取得該項運費而在共同海損事故發(fā)生后,，為完成本航程所支付的營運費用，加上共同海損犧牲的金額計算,。

未申報的貨物或者謊報的貨物,，應(yīng)當(dāng)參加共同海損分?jǐn)偅湓馐艿奶厥鉅奚?，不得列入共同海損,。不正當(dāng)?shù)匾缘陀谪浳飳嶋H價值作為申報價值的，按照實際價值分?jǐn)偣餐p;在發(fā)生共同海損犧牲時,，按照申報價值計算犧牲金額,。

對共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費用，應(yīng)當(dāng)計算利息,。對墊付的共同海損特殊費用,，除船員工資、給養(yǎng)和船舶消耗的燃料,、物料外,，應(yīng)當(dāng)計算手續(xù)費。

經(jīng)利益關(guān)系人要求,，各分?jǐn)偡綉?yīng)當(dāng)提供共同海損擔(dān)保,。以提供保證金方式進(jìn)行共同海損擔(dān)保的，保證金應(yīng)當(dāng)交由海損理算師以保管人名義存入銀行,。保證金的提供,、使用或者退還，不影響各方最終的分?jǐn)傌?zé)任,。

共同海損的理算,，適用合同約定的理算規(guī)則,，合同未約定的適用海商法關(guān)于共同海損的規(guī)定。