在上班的時(shí)候,，心情往往比較焦灼，上班途中因?yàn)樽呗窙]看紅綠燈或者開車太快等原因發(fā)生車禍的現(xiàn)象屢見不鮮,，但是讓很多人感到疑惑的是：在上班途中發(fā)生車禍導(dǎo)致的人身傷害算是工傷嗎,？還是只能算是交通事故呢,？其實(shí)這不能一概論之，需要具體情況具體分析,，確定算不算工傷主要還得看在上班途中發(fā)生的車禍?zhǔn)欠裼杀救藖碡?fù)主要責(zé)任,。

依據(jù)我國(guó)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定，在上下班途中受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通,、客運(yùn)輪渡,、火車事故傷害的能夠認(rèn)定為工傷的范疇，因此在上班途中發(fā)生車禍中,，如果自身是非主要責(zé)任的受害者才能認(rèn)定為工傷,。

具體地，根據(jù)員工是被撞的受害方,，或者是也受了傷的車禍制造者,，是否認(rèn)定可以分為以下情形處理：

1、若員工是受害方

如果在上班途中發(fā)生了車禍,，員工是受害者一方,，車禍制造者是另一方時(shí)，那么在員工沒有違反道路交通管理規(guī)則的前提下,，根據(jù)員工的上班方式可以進(jìn)行以下具體分析：

（1）如果員工是走路去上班,，在沒有違反道路交通管理規(guī)則的前提下被撞了，那么作為一起行人與機(jī)動(dòng)車相撞的交通事故,，該員工必然不是承擔(dān)主要責(zé)任的一方,，是可以向公司申請(qǐng)享受工傷待遇的。

（2）如果員工是騎著機(jī)動(dòng)車包括電動(dòng)車,、小汽車去上班的,，途中發(fā)生被對(duì)方的機(jī)動(dòng)車所撞的交通事故，如果員工沒有違反道路交通管理規(guī)則,，那么主要責(zé)任也不在該員工這邊,，因此，員工也可以享受工傷保險(xiǎn)待遇,。

即無論走路,，自己開車還是坐公交車，只要在上班途中發(fā)生的車禍不是由本人來負(fù)主要責(zé)任,，那么就能劃入工傷范疇,。

2、若員工是車禍制造者

相反的,，如果走路或者自己開車去上班,，主要是自身的原因制造了這一起車禍，那么情況就大不相同了,。

（1）如果是走路去上班,，由于自己的過失制造了車禍,，根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，一般機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任即使是人和車一人一半的責(zé)任,，那么也是可以認(rèn)定為工傷的,。

但如果該員工是故意制造車禍，比如為了碰瓷,、自殺或者為家人索要保險(xiǎn)公司賠償?shù)纫鈭D而故意和機(jī)動(dòng)車相撞,，依據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,，機(jī)動(dòng)車不承擔(dān)賠償責(zé)任,，這時(shí)作為行人走去上班的員工則不僅需要擔(dān)全責(zé)，也不能認(rèn)定為工傷,，更沒有權(quán)利請(qǐng)求侵權(quán)損害賠償,。

（2）如果是開車去上班，而且是因?yàn)樽约盒募标J紅燈等原因制造的這一起車禍,，那么兩輛機(jī)動(dòng)車相撞的車禍中,，該員工是承擔(dān)主要責(zé)任的,，因而不能獲得工傷保險(xiǎn)待遇,。

因此，如果上班途中發(fā)生車禍導(dǎo)致了人身傷害,，取決于車禍的主要責(zé)任甚至全責(zé)在不在員工本人,，如果不是，即可認(rèn)定為工傷,，獲得單位提供的工傷保險(xiǎn)待遇,，還可向事故的另一方要求侵權(quán)損害賠償，但是實(shí)踐中往往還會(huì)出現(xiàn)很多復(fù)雜的情況,，比如雙方都違反了交通規(guī)則才發(fā)生的車禍,，此時(shí)車禍責(zé)任是很難進(jìn)行劃分誰(shuí)是主要責(zé)任的，建議還是找專業(yè)的律師尋求咨詢幫助,。