• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】1999-01-01
• 【生效日期】1999-01-01
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 水路貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)和統(tǒng)計要求

中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

水路貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)和統(tǒng)計要求

JT/T 4081-1999







1 范圍



 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水路貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)和統(tǒng)計要求,。



本標(biāo)準(zhǔn)適用于從事營業(yè)性內(nèi)、外貿(mào)貨物運(yùn)輸及相關(guān)的港口裝卸,、儲存,、駁運(yùn)等作業(yè)的企業(yè)、單位和個體聯(lián)戶,。



2 定義



 本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義,。



2.1 重大貨運(yùn)事故 major accident of freight transport



 發(fā)生以下任何一種事故，皆為重大貨運(yùn)事故：



 a)內(nèi)貿(mào)貨物每一運(yùn)單的貨物損失賠償金額達(dá)30萬元以上或外貿(mào)貨物每一提單的貨物損失金額達(dá)250萬元以上的貨運(yùn)事故(一票整船貨物除外),；



 b)同一事故或同一航次內(nèi)涉及一票以上的內(nèi)貿(mào)貨物的貨物損失賠償金額達(dá)200萬元以上或外貿(mào)貨物的貨物損失賠償金額達(dá)500萬元以上的貨運(yùn)事故,。



2.2 貨運(yùn)收入 income of freight transport



 港口企業(yè)的貨運(yùn)收入系指裝卸費(fèi)、堆存費(fèi),、駁運(yùn)費(fèi)及貨物裝卸作業(yè)的其他有關(guān)費(fèi)用,。



 航運(yùn)企業(yè)的貨運(yùn)收入系指運(yùn)費(fèi)收入和船舶出租費(fèi)。



2.3 賠償金額 amount paid



 系指本企業(yè)責(zé)任貨運(yùn)事故對外所支付的賠款金額,。



2.4 賠償率payment ratio



 賠償金額與貨運(yùn)收入之萬分比,，統(tǒng)計到小數(shù)點(diǎn)后兩位。



3 貨運(yùn)質(zhì)量考核指標(biāo)



3.1 無重大貨運(yùn)事故,；



3.2 貨物賠償率不得超過千分之十,。



4 貨運(yùn)質(zhì)量統(tǒng)計



4.1 統(tǒng)計要求



 各企業(yè)指定專人按4.2規(guī)定填寫《水路貨物運(yùn)輸質(zhì)量統(tǒng)計月報表》(見附錄A表A1)，于次月15日前上報行業(yè)主管部門,。



4.2 統(tǒng)計方法



4.2.1 每一運(yùn)單或提單的貨物發(fā)生滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞等各類事故構(gòu)成的重大貨運(yùn)事故，由責(zé)任單位統(tǒng)計,。對同一事故涉及幾個責(zé)任單位,，由各責(zé)任單位按各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任統(tǒng)計上報。



4.2.2 賠償金額均以統(tǒng)計期內(nèi)實際發(fā)生的賠償金額匯總統(tǒng)計,。



5 上報范圍和時間



5.1 發(fā)生重大貨運(yùn)事故,，應(yīng)在事故發(fā)生后兩個工作日內(nèi)，上報行業(yè)主管部門,。



5.2 凡屬下列情況發(fā)生的貨運(yùn)事故,，均應(yīng)上報：



 a)責(zé)任海損事故引起的貨損；



 b)由雙方或三方共同負(fù)責(zé)，損失金額已構(gòu)成重大事故,，但每一責(zé)任方承擔(dān)的責(zé)任賠償金額未達(dá)到重大貨運(yùn)事故,；



c)由企業(yè)與保險公司共同承擔(dān)賠償，損失金額已構(gòu)成重大事故,。



5.3 貨物發(fā)生爆炸,、火災(zāi)、大量泄毒事故或特殊貨物(如精密儀器,、重要設(shè)備,、貴重金屬、名畫,、古玩,、文物等)發(fā)生損壞時應(yīng)上報。