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  • 【發(fā)布單位】交通部
  • 【發(fā)布文號(hào)】--
  • 【發(fā)布日期】1999-01-01
  • 【生效日期】1999-01-01
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】
  • 【所屬類別】國家法律法規(guī)

中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 水路貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)和統(tǒng)計(jì)要求

中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

水路貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)和統(tǒng)計(jì)要求

JT/T 4081-1999





1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水路貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)和統(tǒng)計(jì)要求,。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于從事營業(yè)性內(nèi)、外貿(mào)貨物運(yùn)輸及相關(guān)的港口裝卸,、儲(chǔ)存,、駁運(yùn)等作業(yè)的企業(yè)、單位和個(gè)體聯(lián)戶,。

2 定義

本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義,。

2.1 重大貨運(yùn)事故 major accident of freight transport

發(fā)生以下任何一種事故,皆為重大貨運(yùn)事故:

a)內(nèi)貿(mào)貨物每一運(yùn)單的貨物損失賠償金額達(dá)30萬元以上或外貿(mào)貨物每一提單的貨物損失金額達(dá)250萬元以上的貨運(yùn)事故(一票整船貨物除外),;

b)同一事故或同一航次內(nèi)涉及一票以上的內(nèi)貿(mào)貨物的貨物損失賠償金額達(dá)200萬元以上或外貿(mào)貨物的貨物損失賠償金額達(dá)500萬元以上的貨運(yùn)事故,。

2.2 貨運(yùn)收入 income of freight transport

港口企業(yè)的貨運(yùn)收入系指裝卸費(fèi)、堆存費(fèi),、駁運(yùn)費(fèi)及貨物裝卸作業(yè)的其他有關(guān)費(fèi)用,。

航運(yùn)企業(yè)的貨運(yùn)收入系指運(yùn)費(fèi)收入和船舶出租費(fèi)。

2.3 賠償金額 amount paid

系指本企業(yè)責(zé)任貨運(yùn)事故對(duì)外所支付的賠款金額,。

2.4 賠償率payment ratio

賠償金額與貨運(yùn)收入之萬分比,,統(tǒng)計(jì)到小數(shù)點(diǎn)后兩位。

3 貨運(yùn)質(zhì)量考核指標(biāo)

3.1 無重大貨運(yùn)事故,;

3.2 貨物賠償率不得超過千分之十,。

4 貨運(yùn)質(zhì)量統(tǒng)計(jì)

4.1 統(tǒng)計(jì)要求

各企業(yè)指定專人按4.2規(guī)定填寫《水路貨物運(yùn)輸質(zhì)量統(tǒng)計(jì)月報(bào)表》(見附錄A表A1),,于次月15日前上報(bào)行業(yè)主管部門。

4.2 統(tǒng)計(jì)方法

4.2.1 每一運(yùn)單或提單的貨物發(fā)生滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞等各類事故構(gòu)成的重大貨運(yùn)事故,,由責(zé)任單位統(tǒng)計(jì)。對(duì)同一事故涉及幾個(gè)責(zé)任單位,,由各責(zé)任單位按各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任統(tǒng)計(jì)上報(bào),。

4.2.2 賠償金額均以統(tǒng)計(jì)期內(nèi)實(shí)際發(fā)生的賠償金額匯總統(tǒng)計(jì)。

5 上報(bào)范圍和時(shí)間

5.1 發(fā)生重大貨運(yùn)事故,,應(yīng)在事故發(fā)生后兩個(gè)工作日內(nèi),,上報(bào)行業(yè)主管部門。

5.2 凡屬下列情況發(fā)生的貨運(yùn)事故,,均應(yīng)上報(bào):

a)責(zé)任海損事故引起的貨損,;

b)由雙方或三方共同負(fù)責(zé),損失金額已構(gòu)成重大事故,,但每一責(zé)任方承擔(dān)的責(zé)任賠償金額未達(dá)到重大貨運(yùn)事故,;

c)由企業(yè)與保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)賠償,損失金額已構(gòu)成重大事故,。

5.3 貨物發(fā)生爆炸,、火災(zāi)、大量泄毒事故或特殊貨物(如精密儀器,、重要設(shè)備,、貴重金屬、名畫,、古玩,、文物等)發(fā)生損壞時(shí)應(yīng)上報(bào)。


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