- 【發(fā)布單位】海關(guān)總署/國務(wù)院生產(chǎn)辦公室
- 【發(fā)布文號】--
- 【發(fā)布日期】2001-01-11
- 【生效日期】2001-01-11
- 【失效日期】--
- 【文件來源】
- 【所屬類別】國家法律法規(guī)
海關(guān)總署,、國家經(jīng)貿(mào)委關(guān)于下發(fā) 《輪胎
海關(guān)總署,、國家經(jīng)貿(mào)委關(guān)于下發(fā)
《輪胎(內(nèi)胎和墊帶)加工貿(mào)易單耗標(biāo)準(zhǔn)》的通知
廣東分署,各直屬海關(guān):
(2001年1月11日發(fā)布)
現(xiàn)將《輪胎(內(nèi)胎和墊帶)加工貿(mào)易單耗標(biāo)準(zhǔn)(HDB/SH003-2000)》印發(fā)你們,,自2001年4月1日起實(shí)施,。海關(guān)《核銷手冊》中相應(yīng)的單耗標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)予以廢止。本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,,各地外經(jīng)貿(mào)管理部門應(yīng)嚴(yán)格按照本標(biāo)準(zhǔn)審批加工貿(mào)易合同(包括結(jié)轉(zhuǎn)深加工),,各地海關(guān)應(yīng)嚴(yán)格按照本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行備案、核銷,。2001年4月1日以前仍按原標(biāo)準(zhǔn)審批,、備案、核銷加工貿(mào)易合同,。
請遵照執(zhí)行,。
附
HDB/SH003--2000
輪胎(內(nèi)胎和墊帶)加工貿(mào)易單耗標(biāo)準(zhǔn)
(商品編號:40129020、40129090,、
40131000,、40139090)
--(天然橡膠部分)
1.范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以煙片膠,、風(fēng)干膠片,、皺片膠、顆粒膠和標(biāo)準(zhǔn)膠等以順式-1,,4-聚異戊二烯為主要組成部分的進(jìn)口固體天然橡膠(商品編號:40012100,、40012200、40012900)為主要原料之一制成的充氣橡膠輪胎的內(nèi)胎和墊帶(商品編號:40129020,、40129090,、40131000、40139090)的加工貿(mào)易單耗標(biāo)準(zhǔn),。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于海關(guān)和外經(jīng)貿(mào)管理部門對從事輪胎加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)行輪胎內(nèi)胎和墊帶生產(chǎn)的天然橡膠加工貿(mào)易單耗審批,、備案和核銷管理。
2.定義
2.1 單耗:指在正常生產(chǎn)條件下,,加工一個(gè)充氣橡膠輪胎內(nèi)胎或墊帶所需要耗用的天然橡膠質(zhì)量,。
2.2 工藝損耗率(%):指在輪胎內(nèi)胎或墊帶正常制造過程中,因生產(chǎn)工藝所必需但不能物化在輪胎內(nèi)胎或墊帶成品質(zhì)量上的天然橡膠耗用量占輪胎內(nèi)胎或墊帶質(zhì)量的百分比,。
2.3 天然橡膠含膠率(%):指輪胎內(nèi)胎和墊帶成品中天然橡膠的質(zhì)量占輪胎內(nèi)胎或墊帶質(zhì)量的百分比,。
3.單耗標(biāo)準(zhǔn)
3.1 原料要求
該單耗標(biāo)準(zhǔn)對原料質(zhì)級無特殊要求,適用于相關(guān)的國家,、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及合同對質(zhì)級的認(rèn)定,。
3.2 產(chǎn)品要求
該單耗標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品質(zhì)級無特殊要求,,適用于相關(guān)的國內(nèi)或國際行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及合同對產(chǎn)品質(zhì)級的認(rèn)定。
3.3 天然橡膠合膠率和天然橡膠工藝損耗率
┌───┬──┬────┬──┬──┬────┬──┬───┬────┐
│ 成品│成品│商品編號│成品│原料│商品編號│原料│含膠率│工藝損耗│
│ 名稱│單位│ │規(guī)格│單位│ │規(guī)格│(%)≤ │率(%) │
├───┼──┼────┼──┼──┼────┼──┼───┼────┤
│天然橡│千克│40131000│ │千克│40012100│不限│58 │8 │
│膠制內(nèi)│ │40139090│ │ │40012200│ │ │ │
│胎 │ │ │ │ │40012900│ │ │ │
├───┼──┼────┼──┼──┼────┼──┼───┼────┤
│天然橡│千克│40129020│ │千克│40012100│不限│58 │8 │
│膠制墊│ │40129090│ │ │40012200│ │ │ │
│帶 │ │ │ │ │40012900│ │ │ │
└───┴──┴────┴──┴──┴────┴──┴───┴────┘
3.4 天然橡膠單耗
對于原料和成品符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,,單耗標(biāo)準(zhǔn)按下列公式計(jì)算:
輪胎內(nèi)胎或墊帶質(zhì)量/天然橡膠合膠率(%)
天然橡膠單耗=---------------------
1-天然橡膠工藝損耗率(%)
HDB/SH003--2000
輪胎(內(nèi)胎和墊帶)加工貿(mào)易單耗標(biāo)準(zhǔn)編制說明
1.任務(wù)來源
為加強(qiáng)加工貿(mào)易單耗管理,,規(guī)范和完善海關(guān)和外經(jīng)貿(mào)管理部門對單耗審批、備案,、核銷,,落實(shí)國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)對加工貿(mào)易管理的政策措施,打擊偽報(bào)單耗的不法行為,,促進(jìn)加工貿(mào)易的健康發(fā)展,,根據(jù)加工貿(mào)易單耗標(biāo)準(zhǔn)制定工作聯(lián)絡(luò)小組工作計(jì)劃,制定輪胎(內(nèi)胎和墊帶)加工貿(mào)易單耗標(biāo)準(zhǔn),。
本標(biāo)準(zhǔn)由海關(guān)總署關(guān)稅征管司委托北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)起草制定,。由海關(guān)總署關(guān)稅征管司、國家經(jīng)貿(mào)委經(jīng)運(yùn)司和國家石化工業(yè)局組織相關(guān)工業(yè)協(xié)會(huì)及企業(yè)的工藝,、技術(shù)專家和有關(guān)海關(guān)加工貿(mào)易保稅專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審定,。
2.制定單耗標(biāo)準(zhǔn)的原則
單耗標(biāo)準(zhǔn)的制定原則是以國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或該類加工企業(yè)平均生產(chǎn)水平為基礎(chǔ),,貫徹國家有關(guān)產(chǎn)業(yè)和外貿(mào)政策,,符合我國加工貿(mào)易生產(chǎn)實(shí)際,有利于加工貿(mào)易企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和公平競爭,,便于海關(guān)有效監(jiān)管和相關(guān)單耗數(shù)據(jù)信息的使用和維護(hù),。
3.編制過程
隨著輪胎(外胎)加工貿(mào)易單耗標(biāo)準(zhǔn)的制定和執(zhí)行,迫切需要與之相配套的輪胎(內(nèi)胎和墊帶)加工貿(mào)易單耗標(biāo)準(zhǔn)的制訂,,以便于整套輪胎的出口核銷,。為滿足海關(guān)和外經(jīng)貿(mào)管理部門對加工貿(mào)易管理的需要以及為了維護(hù)輪胎行業(yè)的有序發(fā)展,特制訂統(tǒng)一的輪胎(內(nèi)胎和墊帶)(天然橡膠部分)加工貿(mào)易單耗標(biāo)準(zhǔn),。
4.標(biāo)準(zhǔn)中主要條款的說明
本標(biāo)準(zhǔn)中的橡膠輪胎內(nèi)胎和墊帶是指全鋼絲載重子午線輪胎,、半鋼絲子午線輪胎、工程機(jī)械輪胎和其它斜交結(jié)構(gòu)輪胎的內(nèi)胎和墊帶,。
內(nèi)胎是一個(gè)富有彈性的圓環(huán)膠筒,,充氣伸張緊貼在外胎的內(nèi)腔上,做密封空氣用,。是充氣輪胎的重要部件,,通常在70--120℃或更高的溫度下工作,具有足夠的氣密性和強(qiáng)度,。
墊帶放在內(nèi)胎與輪輞相接觸部位,,以保護(hù)內(nèi)胎不受輪輞組合件的磨損。墊帶按其結(jié)構(gòu)分為有型式、無型式和平帶式,。墊帶的邊緣較薄,,表面光滑,具有耐熱性,。
需要特別指出的是,,本標(biāo)準(zhǔn)不適用以丁基橡膠制造的內(nèi)胎;用丁基橡膠制造的內(nèi)胎是不含天然橡膠成分的,,而非丁基橡膠制造的內(nèi)胎一般均采用天然橡膠和其它合成橡膠并用制造而成,。其中采用丁基橡膠制造的內(nèi)胎,在成品外壁上有一根或幾根蘭色標(biāo)志線以示與天然橡膠制內(nèi)胎的區(qū)別,。
5.標(biāo)準(zhǔn)中涉及的主要工藝流程
┌───┐ ┌───┐ ┌───┐ ┌───┐
│氣門嘴│ │配合劑│ │天然膠│ │帆 布│
└─┬─┘ └─┬─┘ └─┬─┘ └─┬─┘
│ │ ↓ │
│ │ ┌──────┐ │
│ ↓ │烘膠,、切膠、│ │
│ ┌───┐ │ 塑煉 │ │
│ │ 配合 │ └──┬───┘ │
│ └───┘ ↓ ↓
│ ┌───┐ ┌───┐
│ │ 混煉 │ │擦膠,、│
│ └─┬─┘ │ 卷取 │
│ │ └─┬─┘
│ ↓ ↓
│ ┌───┐ ┌───┐
│ │濾 膠│ │膠帆布│
│ └─┬─┘ │定型 │
│ │ └─┬─┘
│ ↓ ↓
│ ┌───┐ ┌───┐
│ │加 硫│ ┌────→│墊片帖│
│ └─┬─┘┌─┴──┐ │合 │
│ ↓ │膠皮定型│ └─┬─┘
│ ┌───┐└────┘ │
│ │停 放│ ↑ │
│ └─┬─┘ │ │
│ ↓ │ │
│ ┌───┐ ┌─┴─┐ │
│ │熱 煉├─→│出 片│ │
│ └─┬─┘ └───┘ │
│ ↓ │
│ ┌───┐ │
│ │壓 出│ │
│ └─┬─┘ │
│ ↓ │
│ ┌─────┐ │
├──────────→│成型,,接頭│←─────────┘
│ └┬────┘
│ ↓
│ ┌──┐ ┌──┐ ┌────┐ ┌───┐
│ │硫化├→│檢驗(yàn)├→│裝配氣門│→│停放、│
│ └──┘ └──┘ │嘴充氣 │ │包裝,、│
│ └────┘ │入庫 │
│ ↑ └───┘
└────────────────────────┘
(各廠家的生產(chǎn)工藝有所不同,,本工藝流程僅供參考)
輪胎墊帶生產(chǎn)的主要工藝流程圖:
┌────┐ ┌────┐ ┌───┐
│ 配合劑 │ │ 天然膠 │ │合成膠│
└─┬──┘ └─┬──┘ └─┬─┘
│ │ │
│ ↓ │
│ ┌───────┐ ↓
│ │ 烘膠、切膠 │ ┌───┐
│ │ 破膠,、塑煉 │ │ 切膠 │
│ └──┬────┘ └─┬─┘
│ │ │
│ ↓ │
│ ┌─────┐ │
└────→│ 配合混煉 │←────────┘
└──┬──┘
↓
┌────┐ ┌────┐ ┌───┐ ┌────┐
│ 壓出 ├→│ 裁斷 ├─→│ 硫化 ├→│檢驗(yàn)入庫│
└────┘ └────┘ └───┘ └────┘
(各廠家的生產(chǎn)工藝有所不同,,本工藝流程僅供參考)
6.天然橡膠損耗的組成
天然橡膠的損耗伴隨著輪胎生產(chǎn)的整個(gè)過程。即在烘膠,、塑/混煉,、壓出、裁斷,、成型和硫化的過程中均會(huì)發(fā)生天然橡膠的損耗,,各工藝點(diǎn)產(chǎn)生損耗的原因:
在烘膠的過程中,,產(chǎn)生烘干水分等易揮發(fā)份的揮發(fā),;在塑、混煉的過程中,,有膠料焦燒引起壞料,、更換品種洗車用膠和塑、混煉過程中水分揮發(fā)等損耗,;在壓出的過程中,,也有開車、停車造成的損耗和更換膠料造成的損耗,;在裁斷的過程中,,有更換規(guī)格進(jìn)造成的損耗;在成型的過程中,有更換規(guī)格造成的損失,;在硫化的過程中,,因修余邊、修膠辮所造成的損耗等,;在工具膠的制造中,,有各種膠漿用膠、輔助工具所造成的的損耗,。
7.標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行示例
┌──┬────┬────┬─────┬──────┬────────┐
│項(xiàng)目│ 規(guī)格 │質(zhì)量(kg)│天然橡膠 │工藝損耗率%│ 天然橡膠單耗kg │
│ │ │ │含膠率%≤│ │ │
├──┼────┼────┼─────┼──────┼────────┤
│內(nèi)胎│ 6.50-16│1.76 │ │ │ 1.11 │
│ ├────┼────┤ │ ├────────┤
│ │11.00-20│4.72 │ │ │ 2.98 │
├──┼────┼────┤ 58 │ 8 ├────────┤
│墊帶│15” │1.23 │ │ │ 0.78 │
│ ├────┼────┤ │ ├────────┤
│ │20” │3.60 │ │ │ 2.27 │
└──┴────┴────┴─────┴──────┴────────┘
8.標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行原則
本標(biāo)準(zhǔn)中天然橡膠含膠率為標(biāo)準(zhǔn)上限,,一般情況下不允許超過此限定標(biāo)準(zhǔn)。海關(guān)和外經(jīng)貿(mào)管理部門應(yīng)要求加工貿(mào)易企業(yè)申報(bào)輪胎內(nèi)胎和墊帶的重量并根據(jù)輪胎內(nèi)胎和墊帶實(shí)際含膠量進(jìn)行輪胎加工貿(mào)易審批,、備案,、核銷。
本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起替代海關(guān)《核銷手冊》中的輪胎加工貿(mào)易天然橡膠單耗標(biāo)準(zhǔn),。
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