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交通部辦公廳關(guān)于印發(fā)“公路貨運(yùn)交易信息 服務(wù)系統(tǒng)”推廣工作會(huì)議紀(jì)要的通知
- 【發(fā)布單位】交通部
- 【發(fā)布文號(hào)】廳科教字[2001]73號(hào)
- 【發(fā)布日期】2001-02-13
- 【生效日期】2001-02-13
- 【失效日期】--
- 【文件來源】
- 【所屬類別】國家法律法規(guī)
交通部辦公廳關(guān)于印發(fā)“公路貨運(yùn)交易信息 服務(wù)系統(tǒng)”推廣工作會(huì)議紀(jì)要的通知
交通部辦公廳關(guān)于印發(fā)“公路貨運(yùn)交易信息
服務(wù)系統(tǒng)”推廣工作會(huì)議紀(jì)要的通知
(廳科教字〔2001〕73號(hào))
各有關(guān)單位:
2001年1月9日至10日,部科技教育司在北京召開了“公路貨運(yùn)交易信息服務(wù)系統(tǒng)(95-04-05-01)”項(xiàng)目推廣工作會(huì)議?,F(xiàn)將會(huì)議紀(jì)要印發(fā)給你們,,請(qǐng)各單位按紀(jì)要要求抓緊作好本單位的準(zhǔn)備工作,并及時(shí)與項(xiàng)目第一承擔(dān)單位交通部公路科學(xué)研究所協(xié)調(diào),,確保按時(shí)完成合同規(guī)定的工作內(nèi)容,。
二00一年二月十三日
“公路貨運(yùn)交易信息服務(wù)系統(tǒng)”推廣工作會(huì)議紀(jì)要
為落實(shí)交通部《關(guān)于下達(dá)交通部科技進(jìn)步“通達(dá)計(jì)劃”2000年度執(zhí)行計(jì)劃的通知》(交科教發(fā)〔2000〕197號(hào))中的項(xiàng)目,,交通部科技教育司于2001年1月9日至10日,在北京召開了交通部科技成果“公路貨運(yùn)交易信息服務(wù)系統(tǒng)95-04-05-01)”推廣工作會(huì)議,。交通部科技教育司,、公路司、綜合規(guī)劃司和全國27個(gè)省,、自治區(qū),、直轄市的交通行業(yè)科技、運(yùn)政等管理部門,、相關(guān)企業(yè)以及成果推廣承擔(dān)單位交通部公路科研所和華夏交通在線的百余名領(lǐng)導(dǎo)和代表參加了會(huì)議,。
會(huì)議對(duì)即將在推廣項(xiàng)目中推廣的“公路貨運(yùn)交易信息服務(wù)系統(tǒng)”3.0版本(以下簡稱“系統(tǒng)”)的技術(shù)成果進(jìn)行了介紹和演示,并就“系統(tǒng)”推廣實(shí)施方案,、市場運(yùn)營,、應(yīng)用情況以及與物流技術(shù)的結(jié)合進(jìn)行了交流。與會(huì)代表就“系統(tǒng)”技術(shù)特點(diǎn),、推廣實(shí)施與運(yùn)營進(jìn)行了討論,認(rèn)為此次會(huì)議開得非常及時(shí),,也很重要,,對(duì)于加快信息技術(shù)在公路運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用具有十分重要的意義,與會(huì)代表對(duì)“系統(tǒng)”推廣實(shí)施提出了有益的意見和建議,。根據(jù)交通部科技教育司就“系統(tǒng)”下一步推廣實(shí)施工作的部署及與會(huì)代表的意見和建議,,現(xiàn)將有關(guān)要求和問題紀(jì)要如下:
一、推廣“系統(tǒng)”是利用現(xiàn)代高新技術(shù)改造我國公路交通傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的有效方式之一,,對(duì)于加快我國公路運(yùn)輸?shù)男畔⒒M(jìn)程,,提高公路運(yùn)輸效率和效益,增強(qiáng)我國公路運(yùn)輸行業(yè)的整體競爭力,,迎接我國即將加入WTO所帶來的挑戰(zhàn)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,。“系統(tǒng)”的推廣應(yīng)用作為公路主樞紐信息系統(tǒng)建設(shè)的一個(gè)切入點(diǎn),,可以充分發(fā)揮我國公路主樞紐等公路貨運(yùn)站場設(shè)施的功能,,并為行業(yè)主管部門進(jìn)一步提高管理手段和水平提供了一個(gè)有效途徑。
二,、“系統(tǒng)”作為2000年立項(xiàng)的交通部科技成果推廣項(xiàng)目,,科技合量高、可操作性強(qiáng),、進(jìn)入門檻低,、市場前景好,應(yīng)加大推廣和宣傳力度,。各地方應(yīng)在部的統(tǒng)一指導(dǎo)下,,積極參與推廣工作,,加大推廣力度,加快推廣速度,,以充分發(fā)揮“系統(tǒng)”網(wǎng)絡(luò)化,、規(guī)模化的效率與效益,。
三,、“系統(tǒng)”的推廣工作是科技成果的重要轉(zhuǎn)化形式,需要政府部門引導(dǎo)和科研單位及企業(yè)的共同努力,。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,,“系統(tǒng)”的推廣工作采用了“科研十產(chǎn)業(yè)”的全新運(yùn)作模式是十分必要的。具體方式為:交通部公路科研所全面負(fù)責(zé)“系統(tǒng)”的推廣工作,,華夏交通在線承擔(dān)技術(shù)開發(fā),、技術(shù)服務(wù)與市場運(yùn)作,各地方有條件的單位作為推廣項(xiàng)目參加單位共同建設(shè),。項(xiàng)目運(yùn)用市場手段走產(chǎn)業(yè)化的道路,,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力,真正利用現(xiàn)代信息技術(shù)改變傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸組織方式,,改變目前公路運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)效率不高,、體制不順的局面,最終形成以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的提供車輛定位,、貨物追蹤,、電子商務(wù)等各種專項(xiàng)服務(wù)的現(xiàn)代綜合物流技術(shù)服務(wù)體系,推進(jìn)我國公路運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程,。
四,、“系統(tǒng)”推廣承擔(dān)單位應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,不斷完善“系統(tǒng)”功能,,拓展服務(wù)領(lǐng)域,,在實(shí)踐中提高,更好服務(wù)于生產(chǎn)實(shí)際,;各地交通行業(yè)主管部門應(yīng)充分發(fā)揮政府對(duì)“系統(tǒng)”推廣工作的指導(dǎo),,大力抓好“系統(tǒng)”推廣方案在各地的落實(shí),本著因地制宜的原則,,滿足社會(huì)需求為出發(fā)點(diǎn),,盡快完成“系統(tǒng)”的推廣和應(yīng)用工作。
五,、成立本項(xiàng)目推廣工作協(xié)調(diào)小組和推廣工作組,。協(xié)調(diào)小組由部科教司劉家鎮(zhèn)副司長任組長,部科教司技術(shù)管理處洪曉楓處長和部公路科研所陳國靖所長任副組長,,成員擬由參加“系統(tǒng)”推廣工作的各省,、自治區(qū),、直轄市推薦主管人員及科教司、公路司,、規(guī)劃司有關(guān)業(yè)務(wù)處的負(fù)責(zé)人組成,。系統(tǒng)推廣工作組由部公路科研所、華夏交通在線及參加“系統(tǒng)”推廣工作的各省,、自治區(qū),、直轄市的具體工作負(fù)責(zé)人員組成。
六,、要求“系統(tǒng)”推廣工作務(wù)必在今年底完成,,與會(huì)的代表要向本省主管交通科技的領(lǐng)導(dǎo)及運(yùn)輸主管部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)會(huì)議精神。對(duì)于擬參加“系統(tǒng)”推廣工作的各省廳科技處或其他科技主管部門應(yīng)在2001年2月底前將本省參加“系統(tǒng)”推廣工作的意見,、推廣協(xié)調(diào)小組成員名單及聯(lián)絡(luò)員等報(bào)送交通部公路科學(xué)研究所,,經(jīng)該所匯總后報(bào)交通部科教司,并于3月上旬將具體實(shí)施“系統(tǒng)”推廣的單位名單報(bào)系統(tǒng)推廣工作組,。由于許多單位,、企業(yè)已與“系統(tǒng)”推廣單位簽約,因此在今年的“系統(tǒng)”推廣工作中,,要注意保護(hù)這些先期啟動(dòng)的“系統(tǒng)”實(shí)施單位的積極性和利益,。在2月底前未能確定是否參加“系統(tǒng)”推廣工作的單位,今后條件成熟時(shí),,可隨時(shí)提出參加到推廣工作中。
七,、“系統(tǒng)”的推廣應(yīng)用要以用戶需要為導(dǎo)向,,嘗試在市場經(jīng)濟(jì)條件下“政府引導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作”的推廣方式,?!跋到y(tǒng)”的實(shí)施單位或企業(yè)要獨(dú)立運(yùn)作、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營,;華夏交通在線作為科技成果的孵化器,,要本著自愿、平等,、互利的原則,,為“系統(tǒng)”實(shí)施單位做好技術(shù)支持、培訓(xùn)與運(yùn)營服務(wù)等工作,。推廣方式各地方可以根據(jù)實(shí)際情況,,可采用“一省一中心”或“一地(市)一中心”的模式,總之要以充分發(fā)揮“系統(tǒng)”的功能與作用,,最大限度地滿足社會(huì)需要為出發(fā)點(diǎn),。
八,、“系統(tǒng)”推廣工作組要周密安排、高效工作,,與各地方交通主管部門和“系統(tǒng)”實(shí)施單位很好合作,,做好“系統(tǒng)”推廣的計(jì)劃、系統(tǒng)安裝,、技術(shù)支持和人員培訓(xùn)等工作,,全面完成部下達(dá)的科技推廣任務(wù)。為貫徹國家西部大開發(fā)的戰(zhàn)略要求,,“系統(tǒng)”推廣的覆蓋面要充分考慮西部地區(qū),,并根據(jù)西部地區(qū)的實(shí)際情況,加大技術(shù)支持特別是人員培訓(xùn)的力度,。
九,、對(duì)“系統(tǒng)”推廣工作,各地要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),、統(tǒng)籌安排,、周密部署,對(duì)“系統(tǒng)”推廣所需的人力,、物力和財(cái)力給予必要,、充分的支持。按照“系統(tǒng)”推廣實(shí)施方案的安排,,各省運(yùn)管部門盡快與交通部公路科研所簽訂“推廣工作合同”,,具體應(yīng)用實(shí)施單位與華夏交通在線簽訂“技術(shù)服務(wù)合作協(xié)議”,使系統(tǒng)推廣工作規(guī)范,、有序地進(jìn)行,。
二00一年一月十日
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