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好律師> 法律法規(guī)庫(kù)> 國(guó)家法律法規(guī)> 鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則
  • 【發(fā)布單位】鐵道部
  • 【發(fā)布文號(hào)】鐵道部令第32號(hào)
  • 【發(fā)布日期】2007-08-29
  • 【生效日期】2007-09-01
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】鐵道部
  • 【所屬類別】國(guó)家法律法規(guī)

鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則

鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則

(鐵道部令第32號(hào))




《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》已經(jīng)2007年8月19日鐵道部第十七次部長(zhǎng)辦公會(huì)議通過,,現(xiàn)予公布,,自2007年9月1日起施行。鐵道部原發(fā)《鐵路行車事故救援規(guī)則》(鐵運(yùn)〔1999〕118號(hào))同時(shí)廢止,,前發(fā)有關(guān)文電與本規(guī)則相抵觸的以本規(guī)則為準(zhǔn),。

部 長(zhǎng):劉志軍
二○○七年八月二十九日


鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則

第一章 總 則

第一條 為了規(guī)范和加強(qiáng)鐵路交通事故(以下簡(jiǎn)稱事故)的應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,,盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸秩序,,依據(jù)《 鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第501號(hào))及國(guó)家有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)則,。

第二條 國(guó)家鐵路,、合資鐵路、地方鐵路,、專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生事故,,造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,,需要實(shí)施應(yīng)急救援的,適用本規(guī)則。

第三條 事故應(yīng)急救援工作應(yīng)當(dāng)遵循“以人為本,、逐級(jí)負(fù)責(zé)、應(yīng)急有備,、處置高效”的原則,。

第四條 鐵道部成立事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)工作機(jī)構(gòu),建立健全工作制度,,制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案,,按照國(guó)家規(guī)定的權(quán)限和程序,組織,、指揮,、協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援工作。

各鐵路安全監(jiān)督管理辦公室(以下簡(jiǎn)稱安全監(jiān)管辦)應(yīng)當(dāng)指導(dǎo),、督促鐵路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)事故應(yīng)急救援的各項(xiàng)規(guī)定,,依法組織、指揮,、協(xié)調(diào)本轄區(qū)內(nèi)的事故應(yīng)急救援工作,。

第五條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)相應(yīng)成立事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)工作機(jī)構(gòu),建立健全工作制度,,制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案,,加強(qiáng)救援隊(duì)、救援列車的建設(shè),,負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援的人員培訓(xùn),、裝備配置、物資儲(chǔ)備,、預(yù)案演練等基礎(chǔ)工作,,積極開展事故應(yīng)急救援。

第六條 公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)參與事故應(yīng)急救援,,負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察和調(diào)查取證,,依法查處違法犯罪嫌疑人,,協(xié)助搶救遇險(xiǎn)人員。

第七條 事故應(yīng)急救援工作必要時(shí),,由鐵道部,、安全監(jiān)管辦協(xié)調(diào)請(qǐng)求國(guó)務(wù)院其他有關(guān)部門、有關(guān)地方人民政府,、當(dāng)?shù)伛v軍,、武裝警察部隊(duì)給予支持幫助。

第二章 救援報(bào)告

第八條 事故應(yīng)急救援實(shí)行逐級(jí)報(bào)告制度,。鐵道部,、安全監(jiān)管辦和鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)明確報(bào)告程序,、方式和時(shí)限,公布接受報(bào)告的各級(jí)事故應(yīng)急救援部門及電話,。事故發(fā)生后,,有關(guān)單位、部門應(yīng)當(dāng)按規(guī)定程序向上級(jí)單位和部門報(bào)告,。

第九條 事故發(fā)生后,,現(xiàn)場(chǎng)鐵路工作人員或者其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員,、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,。接到報(bào)告的單位、部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要立即通知救援隊(duì)和救援列車,。

遇有人員傷亡或者發(fā)生火災(zāi),、爆炸、危險(xiǎn)貨物泄漏等事故時(shí),,接到報(bào)告的單位,、部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要采取防護(hù)措施,并立即通知當(dāng)?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生部門或者公安消防,、環(huán)境保護(hù)等部門。

第十條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)列車調(diào)度員接到事故報(bào)告后,,應(yīng)當(dāng)立即按規(guī)定程序報(bào)告本企業(yè)負(fù)責(zé)人,,并向本區(qū)域的安全監(jiān)管辦和鐵道部列車調(diào)度員報(bào)告。

第十一條 鐵道部列車調(diào)度員接到事故報(bào)告后,,應(yīng)當(dāng)立即按規(guī)定程序上報(bào),。

發(fā)生特別重大事故時(shí),鐵道部應(yīng)當(dāng)立即向國(guó)務(wù)院報(bào)告,。

第十二條 救援報(bào)告的主要內(nèi)容:

(一)事故發(fā)生的時(shí)間,、地點(diǎn)(站名)、區(qū)間(線名,、公里,、米)、線路條件,、事故相關(guān)單位和人員,。

(二)發(fā)生事故的列車種類、車次,、機(jī)車型號(hào),、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù),、計(jì)長(zhǎng)及運(yùn)行速度,。

(三)旅客人數(shù),傷亡人數(shù),、性別,、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡,。

(四)貨物品名、裝載情況,,易燃,、易爆等危險(xiǎn)貨物情況。

(五)機(jī)車車輛脫軌數(shù)量及型號(hào),、線路設(shè)備損壞程度等情況,。

(六)對(duì)鐵路行車的影響情況。

(七)事故原因的初步判斷,,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況,。

(八)需要應(yīng)急救援的其他事項(xiàng)。

第十三條 事故應(yīng)急救援過程中,,人員傷亡,、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時(shí),,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào),。

第十四條 事故應(yīng)急救援情況需要向社會(huì)通報(bào)時(shí),由鐵道部,、安全監(jiān)管辦的宣傳部門統(tǒng)一負(fù)責(zé),。

第三章 緊急處置

第十五條 事故發(fā)生后,列車司機(jī)或者運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)等現(xiàn)場(chǎng)鐵路工作人員應(yīng)當(dāng)立即采取停車措施,,并按規(guī)定對(duì)列車進(jìn)行安全防護(hù),。遇有人員傷亡時(shí),應(yīng)當(dāng)向鄰近車站或者列車調(diào)度員請(qǐng)求施救,,并將傷亡人員移出線路,、做好標(biāo)記,有能力的應(yīng)當(dāng)對(duì)傷員進(jìn)行緊急施救,。

為保障鐵路旅客安全或者因特殊運(yùn)輸需要不宜停車的,,可以不停車。但是,,列車司機(jī)或者運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)等現(xiàn)場(chǎng)鐵路工作人員應(yīng)當(dāng)立即將事故情況報(bào)告鄰近車站,、列車調(diào)度員,接到報(bào)告的鄰近車站、列車調(diào)度員應(yīng)當(dāng)立即組織處置,。

第十六條 客運(yùn)列車發(fā)生事故造成車內(nèi)人員傷亡或者危及人員安全時(shí),,列車長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)立即組織車上人員進(jìn)行緊急施救,穩(wěn)定人員情緒,,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,,并向鄰近車站或者列車調(diào)度員請(qǐng)求施救。

第十七條 救援隊(duì)接到事故救援通知后,,救援隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)召集救援隊(duì)員以最快速度趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),。到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)當(dāng)立即組織緊急搶救傷員,,利用既有設(shè)備起復(fù)脫軌的機(jī)車車輛,,清除各種障礙,搭設(shè)必要的設(shè)備設(shè)施,,為進(jìn)一步實(shí)施救援創(chuàng)造條件,。

第十八條 發(fā)生列車火災(zāi)、爆炸,、危險(xiǎn)貨物泄漏等事故時(shí),,現(xiàn)場(chǎng)鐵路工作人員應(yīng)當(dāng)盡快組織疏散現(xiàn)場(chǎng)人員并采取必要的防護(hù)措施。

第十九條 事故發(fā)生后影響本線或者鄰線行車安全時(shí),,現(xiàn)場(chǎng)鐵路工作人員應(yīng)當(dāng)立即按規(guī)定采取緊急防護(hù)措施,。

第四章 救援響應(yīng)

第二十條 接到事故救援報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故嚴(yán)重程度和影響范圍,,按特別重大,、重大、較大,、一般四個(gè)等級(jí)由相應(yīng)單位,、部門作出應(yīng)急救援響應(yīng),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,。

第二十一條 特別重大事故的應(yīng)急救援,,由鐵道部報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院?jiǎn)?dòng),或者由國(guó)務(wù)院授權(quán)的部門啟動(dòng),。鐵道部在國(guó)務(wù)院事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,,開通與國(guó)務(wù)院有關(guān)部門、事發(fā)地省級(jí)事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)以及現(xiàn)場(chǎng)事故救援指揮部的應(yīng)急通信系統(tǒng),,征求有關(guān)專家建議以及國(guó)務(wù)院有關(guān)部門意見提出事故應(yīng)急救援方案,,經(jīng)國(guó)務(wù)院事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組確定后組織實(shí)施,并派出專家和有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)參加救援,。

第二十二條 重大事故的應(yīng)急救援,,由鐵道部啟動(dòng),。鐵道部事故應(yīng)急救援工作機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組建現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱現(xiàn)場(chǎng)指揮部),并根據(jù)事故具體情況設(shè)立醫(yī)療救護(hù),、事故起復(fù),、后勤保障、應(yīng)急調(diào)度,、治安保衛(wèi),、善后處理等工作組,開通與事發(fā)地鐵路運(yùn)輸企業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)指揮部的應(yīng)急通信系統(tǒng),,咨詢有關(guān)專家,,確定事故應(yīng)急救援具體實(shí)施方案,立即派出有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),,調(diào)集各種應(yīng)急救援資源,,組織指揮應(yīng)急救援工作。必要時(shí),,協(xié)調(diào)請(qǐng)求事發(fā)地人民政府、當(dāng)?shù)伛v軍,、武裝警察部隊(duì)提供支援,。遇有超出本級(jí)應(yīng)急救援處置能力時(shí),及時(shí)向國(guó)務(wù)院報(bào)告,。

第二十三條 較大事故,、一般事故的應(yīng)急救援,由安全監(jiān)管辦啟動(dòng)或者督促鐵路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急救援工作機(jī)構(gòu)啟動(dòng),,組織成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,,并根據(jù)事故具體情況設(shè)立醫(yī)療救護(hù)、事故起復(fù),、后勤保障,、應(yīng)急調(diào)度、治安保衛(wèi),、善后處理等工作組,,開通與現(xiàn)場(chǎng)指揮部的應(yīng)急通信系統(tǒng),咨詢有關(guān)專家,,確定事故應(yīng)急救援具體實(shí)施方案,。有關(guān)負(fù)責(zé)人和專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),調(diào)集各種應(yīng)急救援資源,,組織指揮應(yīng)急救援工作,。必要時(shí),由安全監(jiān)管辦協(xié)調(diào)事發(fā)地人民政府,、當(dāng)?shù)伛v軍,、武裝警察部隊(duì)提供支援,。遇有超出本級(jí)應(yīng)急救援處置能力時(shí),及時(shí)向鐵道部報(bào)告,。

第五章 現(xiàn)場(chǎng)救援

第二十四條 現(xiàn)場(chǎng)救援工作實(shí)行總指揮負(fù)責(zé)制,,按照事故應(yīng)急救援響應(yīng)等級(jí),由相應(yīng)負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮,,或者視情況由上級(jí)事故應(yīng)急救援工作機(jī)構(gòu)指定人員擔(dān)任臨時(shí)總指揮,,統(tǒng)一指揮現(xiàn)場(chǎng)救援工作。各工作組及參加事故應(yīng)急救援的單位,、部門應(yīng)當(dāng)確定負(fù)責(zé)人,。救援列車進(jìn)行起復(fù)作業(yè)時(shí),由救援列車負(fù)責(zé)人或者指定人員單一指揮,。

現(xiàn)場(chǎng)總指揮以及參加事故應(yīng)急救援的各工作組負(fù)責(zé)人,、各單位和部門負(fù)責(zé)人、作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)區(qū)別佩戴明顯標(biāo)志,。

第二十五條 現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)當(dāng)在全面了解人員傷亡以及機(jī)車車輛,、線路、接觸網(wǎng),、通信信號(hào)等行車設(shè)備損壞,、地形環(huán)境等情況后,確定人員施救,、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),、調(diào)查配合、貨物處置,、救援保障,、起復(fù)救援、設(shè)備搶修等應(yīng)急救援方案,,并迅速組織實(shí)施,。

在實(shí)施救援過程中,各單位,、部門應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),,防止衍生事故。

第二十六條 事故發(fā)生后,,運(yùn)輸調(diào)度部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要及時(shí)發(fā)布各類救援調(diào)度命令,。重點(diǎn)安排救援列車出動(dòng)和救援物資運(yùn)輸。需要其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)出動(dòng)救援列車時(shí),,由鐵道部發(fā)布調(diào)度命令,。

造成列車大量晚點(diǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)盡快采取措施恢復(fù)行車秩序,。預(yù)計(jì)不能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)行車時(shí),,應(yīng)當(dāng)盡量將客運(yùn)列車安排??吭谳^大車站,并組織向站車滯留旅客提供必要的食品,、飲用水等服務(wù),。

第二十七條 事故造成人員傷亡時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)當(dāng)立即組織協(xié)調(diào)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷員進(jìn)行救治,,緊急調(diào)集有關(guān)藥品器械,,迅速將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶或者轉(zhuǎn)移救治,采取必要的衛(wèi)生防疫措施,。

遇有重大人員傷亡或者需要大規(guī)模緊急轉(zhuǎn)移,、安置鐵路旅客和沿線居民的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知事發(fā)地人民政府組織開展救治和轉(zhuǎn)移,、安置工作,,必要時(shí)可以由鐵道部或者安全監(jiān)管辦進(jìn)行協(xié)調(diào)。

第二十八條 現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要迅速調(diào)集裝備設(shè)施,、物資材料,、交通工具、食宿用品,、藥品器械等救援物資,。鐵路運(yùn)輸企業(yè)各單位、部門必須無條件支持配合,,不得以各種理由推諉拒絕,延誤救援工作,。

物資調(diào)用超出鐵路運(yùn)輸企業(yè)自身能力時(shí),,可以向有關(guān)單位、部門或者個(gè)人借用,。

第二十九條 事故涉及貨運(yùn)列車時(shí),,貨運(yùn)部門應(yīng)當(dāng)迅速了解事故貨車及相關(guān)貨車的貨物裝載情況,組織調(diào)集裝卸人員和機(jī)具清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物,,處置事故列車掛運(yùn)的危險(xiǎn),、鮮活易腐等貨物,編制貨運(yùn)記錄,。

第三十條 事故應(yīng)急救援需要出動(dòng)救援列車時(shí),,救援列車應(yīng)當(dāng)在接到出動(dòng)命令后30分鐘內(nèi)出動(dòng),到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,,救援列車負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)迅速確定具體的起復(fù)作業(yè)方案,,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)總指揮批準(zhǔn)后立即開展起復(fù)作業(yè)。救援列車在橋梁或坡道等特殊地段作業(yè)時(shí),,應(yīng)當(dāng)連掛機(jī)車,。兩列及以上救援列車分頭作業(yè)時(shí)的指揮,,由現(xiàn)場(chǎng)總指揮協(xié)調(diào)分工后各自負(fù)責(zé)。兩列及以上救援列車在同一個(gè)作業(yè)面集中作業(yè)或者聯(lián)動(dòng)作業(yè)時(shí),,由負(fù)責(zé)本區(qū)段救援任務(wù)的救援列車或者由現(xiàn)場(chǎng)總指揮指定人員負(fù)責(zé)指揮,。救援列車在電氣化區(qū)段實(shí)施救援作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)接觸網(wǎng)工區(qū)接到停電命令并做好接地防護(hù)后方準(zhǔn)進(jìn)行,。起復(fù)動(dòng)車組,、新型機(jī)車車輛等,應(yīng)當(dāng)使用專用吊索具,。

第三十一條 事故應(yīng)急救援需要通信保障時(shí),,通信部門應(yīng)當(dāng)在接到通知后根據(jù)需要立即啟用“117”應(yīng)急通信人工話務(wù)臺(tái),組織開通應(yīng)急通信系統(tǒng),。事故發(fā)生在站內(nèi),,應(yīng)當(dāng)在30分鐘內(nèi)開通電話、1小時(shí)內(nèi)開通圖像傳輸設(shè)備,。事故發(fā)生在區(qū)間,,應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)開通電話、2小時(shí)內(nèi)開通圖像傳輸設(shè)備,。并指定專人值守,,保證事故現(xiàn)場(chǎng)音頻、視頻和數(shù)據(jù)信息的實(shí)時(shí)傳輸,,任何人不得干擾,、阻礙事故信息采集和傳輸。

第三十二條 事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時(shí),,有關(guān)專業(yè)部門應(yīng)當(dāng)立即組織搶修,,根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)切斷事故現(xiàn)場(chǎng)電源,拆除,、撥移和恢復(fù)接觸網(wǎng),,及時(shí)架設(shè)所需照明,調(diào)集足夠的救援隊(duì)伍,、材料和機(jī)具,,積極組織搶修損壞的線路、通信信號(hào)等行車設(shè)備設(shè)施,,協(xié)助事故機(jī)車車輛的起復(fù),。對(duì)可以運(yùn)行的受損機(jī)車車輛進(jìn)行檢查確認(rèn),符合掛運(yùn)條件的方準(zhǔn)移動(dòng),,必要時(shí)派人護(hù)送,。起復(fù)作業(yè)完畢后,應(yīng)當(dāng)迅速做好開通線路的各項(xiàng)準(zhǔn)備,。

第三十三條 事故遇有裝載危險(xiǎn)貨物車輛時(shí),,現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)當(dāng)在采取確保人身安全和作業(yè)安全措施后,,方可開展救援。危險(xiǎn)貨物車輛需卸車,、移動(dòng)或者起復(fù)時(shí),,應(yīng)當(dāng)在專業(yè)人員指導(dǎo)下作業(yè),及時(shí)清除有害殘留物或者將其控制在安全范圍內(nèi),。必要時(shí),,由安全監(jiān)管辦協(xié)調(diào)環(huán)保監(jiān)測(cè)部門及時(shí)檢測(cè)有害物質(zhì)的危害程度,采取防控措施,。

第三十四條 公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)組織解救和疏散遇險(xiǎn)人員,,設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)域,阻止未經(jīng)批準(zhǔn)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),,指定專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查取證,,必要時(shí)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)交通管制,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)旅客,、貨物及沿線滯留列車的安全保衛(wèi)工作,。

第三十五條 事故應(yīng)急救援過程中,有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù),,并及時(shí)移交事故調(diào)查組,。因應(yīng)急救援需要改變事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記,、繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖,、制作現(xiàn)場(chǎng)視聽資料,并做出書面記錄,。任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng),,不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù),。

第三十六條 事故救援完畢后,,現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)當(dāng)組織救援人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查清理,,進(jìn)一步確認(rèn)無傷亡人員遺留,,拆除、回收,、移送救援設(shè)備設(shè)施,,清除障礙物,確認(rèn)具備開通條件后,,立即通知有關(guān)人員按規(guī)定辦理手續(xù),,由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令開通線路,盡快恢復(fù)正常行車,。

第六章 善后處理

第三十七條 事故善后處理工作組應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行事故的善后處理,,組織妥善做好現(xiàn)場(chǎng)遇險(xiǎn)滯留人員食宿,、轉(zhuǎn)移和旅客改簽、退票等服務(wù)工作,,以及傷亡人員親屬的通知,、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)忍幹霉ぷ?。?fù)責(zé)收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料,,核定救治費(fèi)用。

第三十八條 對(duì)事故造成的傷亡人員,,現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)當(dāng)在積極組織施救的同時(shí),,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)傷亡人員的救治、喪葬等臨時(shí)費(fèi)用,,待事故責(zé)任認(rèn)定后,,由事故責(zé)任方承擔(dān)。

第三十九條 事故造成人員死亡的,,應(yīng)當(dāng)由急救,、醫(yī)療衛(wèi)生部門或者法醫(yī)出具死亡證明,尸體由其家屬或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)存放于殯葬服務(wù)單位,,或者存放于有條件的急救,、醫(yī)療衛(wèi)生部門。尸體檢驗(yàn)完成后,,由事故善后處理工作組通知死者家屬在10日內(nèi)辦理喪葬事宜,。對(duì)未知名尸體,由法醫(yī)檢驗(yàn)后填寫《未知名尸體信息登記表》,。經(jīng)核查無法確認(rèn)死者身份的,,經(jīng)事故善后處理工作組負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),刊登認(rèn)尸啟事,,刊登后10日無人認(rèn)領(lǐng)的,,由縣級(jí)或者相當(dāng)于縣級(jí)以上的公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)處理尸體。

第四十條 事故造成境外來華人員死亡的,,事故善后處理工作組應(yīng)當(dāng)通知死者親屬或者所屬國(guó)家駐華使(領(lǐng))館,,尸體處置事宜按照我國(guó)有關(guān)規(guī)定辦理。

第四十一條 對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)遺留的財(cái)物,,事故善后處理工作組或者公安部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清點(diǎn),、登記并妥善保管。

第四十二條 對(duì)事故造成的人員傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失以及事故應(yīng)急救援費(fèi)用等應(yīng)當(dāng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),。借用有關(guān)單位和個(gè)人的設(shè)備設(shè)施和其他物資,使用完畢后應(yīng)當(dāng)及時(shí)歸還并適當(dāng)支付費(fèi)用,丟失或者損壞的應(yīng)當(dāng)合理賠償,。

第四十三條 對(duì)事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,,按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定給予賠償,。

事故當(dāng)事人對(duì)損害賠償有爭(zhēng)議時(shí),,可以協(xié)商解決,或者請(qǐng)求組織事故調(diào)查組的機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解,,也可以直接提起民事訴訟,。

第四十四條 屬于肇事方責(zé)任給鐵路運(yùn)輸企業(yè)造成損失的,應(yīng)當(dāng)按照事故認(rèn)定書由肇事方賠償,。

第四十五條 因設(shè)備質(zhì)量或者施工質(zhì)量造成事故損失的,,鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)依據(jù)事故認(rèn)定書向有關(guān)責(zé)任方追償損失。

第四十六條 事故應(yīng)急救援工作結(jié)束后,,現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)當(dāng)對(duì)事故應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié),,于5日內(nèi)形成書面報(bào)告,并附事故應(yīng)急救援有關(guān)證據(jù)材料,,按事故等級(jí)報(bào)鐵道部事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組或者安全監(jiān)管辦備案,。由鐵道部事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組或者安全監(jiān)管辦組織進(jìn)行全面總結(jié)分析,對(duì)事故應(yīng)急救援的組織工作進(jìn)行評(píng)價(jià)認(rèn)定,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,制定整改措施,修改完善應(yīng)急預(yù)案及有關(guān)制度辦法,。

第七章 罰 則

第四十七條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工違反本規(guī)則規(guī)定,,不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報(bào)、漏報(bào),、瞞報(bào),、謊報(bào)事故等延誤救援的,由鐵道部或者安全監(jiān)管辦對(duì)責(zé)任單位處10萬元以上50萬元以下的罰款,,對(duì)責(zé)任人處4000元以上2萬元以下的罰款,。

第四十八條 鐵道部、安全監(jiān)管辦等國(guó)家工作人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定,,未立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案或者遲報(bào),、漏報(bào)、瞞報(bào),、謊報(bào)事故等延誤救援的,,對(duì)主管負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人依法給予行政處分,。涉嫌犯罪的,,依照有關(guān)規(guī)定移送司法機(jī)關(guān)處理,。

第四十九條 違反本規(guī)則規(guī)定,,干擾,、阻礙事故應(yīng)急救援的,,由鐵道部或者安全監(jiān)管辦對(duì)責(zé)任單位處4萬元以上20萬元以下的罰款,對(duì)責(zé)任人處2000元以上1萬元以下的罰款,。情節(jié)嚴(yán)重的,,對(duì)責(zé)任單位處20萬元以上100萬元以下的罰款,對(duì)責(zé)任人處1萬元以上5萬元以下的罰款,。屬于國(guó)家工作人員的,,依法給予行政處分。違反治安管理規(guī)定的,,由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰,。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規(guī)定移送司法機(jī)關(guān)處理,。

第八章 附 則

第五十條 本規(guī)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋,。

第五十一條 本規(guī)則自2007年9月1日起施行,鐵道部原發(fā)《 鐵路行車事故救援規(guī)則》(鐵運(yùn)〔1999〕118號(hào))同時(shí)廢止,。

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