- 【發(fā)布單位】交通部
- 【發(fā)布文號(hào)】交水發(fā)[2004]7號(hào)
- 【發(fā)布日期】2004-01-09
- 【生效日期】2004-01-09
- 【失效日期】--
- 【文件來(lái)源】
- 【所屬類別】政策參考
研究開發(fā)內(nèi)河標(biāo)準(zhǔn)船型指導(dǎo)意見
研究開發(fā)內(nèi)河標(biāo)準(zhǔn)船型指導(dǎo)意見
(交水發(fā)[2004]7號(hào))
各有關(guān)省(自治區(qū),、直轄市)交通廳(局,委),,上海市港口管理局,,長(zhǎng)江、珠江航務(wù)管理局,,中國(guó)船級(jí)社:
為了規(guī)范內(nèi)河標(biāo)準(zhǔn)船型研究開發(fā),,建立推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化的長(zhǎng)效機(jī)制,我部制定了《研究開發(fā)內(nèi)河標(biāo)準(zhǔn)船型指導(dǎo)意見》,,現(xiàn)予發(fā)布,,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。
附件:《研究開發(fā)內(nèi)河標(biāo)準(zhǔn)船型指導(dǎo)意見》
中華人民共和國(guó)交通部(章)
二○○四年一月九日
研究開發(fā)內(nèi)河標(biāo)準(zhǔn)船型指導(dǎo)意見
推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化,,對(duì)于提高航道船閘等通航設(shè)施利用率,,保護(hù)內(nèi)河水環(huán)境,促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,,提高內(nèi)河航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力,,促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)可持續(xù)發(fā)展,,具有重要意義。為了規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)船型研究開發(fā),,建立推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化的長(zhǎng)效機(jī)制,,對(duì)內(nèi)河標(biāo)準(zhǔn)船型研究開發(fā)提出如下指導(dǎo)意見。
第一條 內(nèi)河標(biāo)準(zhǔn)船型的研發(fā)技術(shù)成果,,分為標(biāo)準(zhǔn)船型送審圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)船型技術(shù)方案設(shè)計(jì)兩種類型,。在列入交通部確定的內(nèi)河水運(yùn)主通道航道,以研究開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)船型技術(shù)方案為主,,特殊情況和條件下,適當(dāng)組織研究開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)船型送審圖紙?jiān)O(shè)計(jì),。
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)船型送審圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)船型技術(shù)方案設(shè)計(jì)的技術(shù)要求,,由中國(guó)船級(jí)社制訂,報(bào)交通部備案后公布,。
第二條 標(biāo)準(zhǔn)船型的研究開發(fā),,要以“安全、環(huán)保,、經(jīng)濟(jì),、美觀”為原則;要符合內(nèi)河技術(shù)法規(guī)和規(guī)范的要求,,并結(jié)合我國(guó)現(xiàn)階段的生產(chǎn)力水平,,在開發(fā)引進(jìn)先進(jìn)適用技術(shù)的同時(shí),充分考慮標(biāo)準(zhǔn)船型的性能與經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系,。
第三條 內(nèi)河水運(yùn)主通道標(biāo)準(zhǔn)船型,,由交通部組織研究開發(fā)并向社會(huì)公布;其他通航水域內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)船型,,由有關(guān)?。ㄖ陛犑校┙煌ㄖ鞴懿块T組織開發(fā)并公布。
第四條 內(nèi)河水運(yùn)主通道標(biāo)準(zhǔn)船型研究開發(fā)的啟動(dòng)程序與研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)船型的建議,,由有關(guān)?。ㄖ陛犑校┙煌ㄖ鞴懿块T等提出。有關(guān)?。ㄖ陛犑校┙煌ㄖ鞴懿块T等應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上,,充分聽取航運(yùn)業(yè)者和船東的意見,于每年3月底前向交通部提出研究開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)船型的申請(qǐng)報(bào)告,。申請(qǐng)報(bào)告應(yīng)當(dāng)載明擬開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)船型的船舶種類,、載重噸(載箱量、客位,、車位),、航行水域、航運(yùn)市場(chǎng)需求調(diào)研情況、使用前景分析,、現(xiàn)有同類型船舶的使用情況等,。
交通部組織對(duì)標(biāo)準(zhǔn)船型研發(fā)建議進(jìn)行評(píng)估,于每年7月底前確定是否列入標(biāo)準(zhǔn)船型開發(fā)計(jì)劃,。被采納的標(biāo)準(zhǔn)船型研發(fā)建議,,由交通部按照規(guī)定程序,通過(guò)市場(chǎng)方式于10月底前確定標(biāo)準(zhǔn)船型的研發(fā)單位,。
第五條 鼓勵(lì)航運(yùn)業(yè)者和船戶與政府共同出資進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)船型研究開發(fā),。對(duì)于特定航區(qū)或具有特定使用對(duì)象的新船型,按照“企業(yè)發(fā)動(dòng),,政府支持,,聯(lián)合開發(fā)、成果共享”的原則進(jìn)行,。航運(yùn)業(yè)者可向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T提出新標(biāo)準(zhǔn)船型的研究開發(fā)建議,,有關(guān)交通主管部門對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)船型建議進(jìn)行必要的評(píng)估,確有必要的,,按照本指導(dǎo)意見規(guī)定的程序列入交通主管部門的標(biāo)準(zhǔn)船型研發(fā)計(jì)劃,。
第六條 標(biāo)準(zhǔn)船型研究開發(fā)的資金支持。由交通部按照本指導(dǎo)意見組織的標(biāo)準(zhǔn)船型研發(fā)項(xiàng)目,,原則上由交通部安排研發(fā)資金,;屬于本指導(dǎo)意見第五條范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)船型研究開發(fā),由交通部,、?。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T和航運(yùn)業(yè)者共同出資研究開發(fā),交通部視情況給予適當(dāng)補(bǔ)貼,。
第七條 由交通部組織的標(biāo)準(zhǔn)船型研發(fā)項(xiàng)目,,部委托中國(guó)船級(jí)社進(jìn)行技術(shù)評(píng)審并監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)船型研發(fā)項(xiàng)目的執(zhí)行。
研發(fā)項(xiàng)目完成后,,中國(guó)船級(jí)社應(yīng)向交通部報(bào)送研發(fā)項(xiàng)目成果并提出公布標(biāo)準(zhǔn)船型的建議,。
第八條 標(biāo)準(zhǔn)船型的技術(shù)成果歸標(biāo)準(zhǔn)船型的組織開發(fā)者和研發(fā)單位共有,由交通部和有關(guān)交通主管部門推廣應(yīng)用,。
第九條 非主要通航水域標(biāo)準(zhǔn)船型研發(fā)的啟動(dòng)程序以及研究開發(fā),,由有關(guān)省(直轄市)交通主管部門參照本指導(dǎo)意見執(zhí)行,。
第十條 本指導(dǎo)意見由交通部負(fù)責(zé)解釋,。
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