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建設(shè)部,、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、財(cái)政部,、勞動(dòng)和社會(huì)保障部關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟(jì)政策的意見
- 【發(fā)布單位】建設(shè)部,、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、財(cái)政部,、勞動(dòng)和社會(huì)保障部
- 【發(fā)布文號(hào)】建城[2006]288號(hào)
- 【發(fā)布日期】2006-12-01
- 【生效日期】2006-12-01
- 【失效日期】--
- 【文件來源】建設(shè)部
- 【所屬類別】政策參考
建設(shè)部,、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、財(cái)政部,、勞動(dòng)和社會(huì)保障部關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟(jì)政策的意見
建設(shè)部,、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì),、財(cái)政部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟(jì)政策的意見
(建城[2006]288號(hào))
各省,、自治區(qū),、直轄市、計(jì)劃單列市建設(shè)廳(建委,、交委、建設(shè)局),,發(fā)展改革委,、物價(jià)局、財(cái)政廳(局),、勞動(dòng)保障廳(局):
為進(jìn)一步促進(jìn)資源節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會(huì)的構(gòu)建,依據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部等部門關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通意見的通知》(國(guó)辦發(fā)[2005]46號(hào))精神,,提出以下優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的若干經(jīng)濟(jì)政策:
一,、加大城市公共交通的投入
(一)城市公共交通是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的社會(huì)公益事業(yè),。城市公共交通的投入要堅(jiān)持以政府投入為主,。城市公共交通發(fā)展要納入公共財(cái)政體系,建立健全城市公共交通投入,、補(bǔ)貼和補(bǔ)償機(jī)制,,統(tǒng)籌安排,重點(diǎn)扶持,。
(二)地方人民政府要加大對(duì)城市公共交通事業(yè)的資金投入力度,。城市人民政府要對(duì)軌道交通、綜合換乘樞紐,、場(chǎng)站建設(shè),,以及車輛和設(shè)施裝備的配置、更新給予必要的資金和政策扶持,。城市公用事業(yè)附加費(fèi),、基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)等政府性基金要用于城市交通建設(shè),并向城市公共交通傾斜,。
(三)開拓多元化投資渠道,。在地方公共財(cái)政投入的基礎(chǔ)上,各地要按照市政公用事業(yè)改革的總體要求,,鼓勵(lì)社會(huì)資本(包括境外資本)以合資,、合作或委托經(jīng)營(yíng)等方式參與城市公共交通投資、建設(shè)和經(jīng)營(yíng),,通過實(shí)施特許經(jīng)營(yíng)制度,,逐步形成國(guó)有主導(dǎo),、多方參與、規(guī)模經(jīng)營(yíng),、有序競(jìng)爭(zhēng)的格局,。
二、建立低票價(jià)的補(bǔ)貼機(jī)制
(一)要繼續(xù)實(shí)行城市公共交通低票價(jià)政策,。城市公共交通是公益性事業(yè),,是城市交通的主要載體,必須實(shí)行低票價(jià)政策,,以最大限度吸引客流,,提高城市公共交通工具的利用效率。各種城市公共交通方式之間也要建立合理比價(jià)關(guān)系,,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),,提高整個(gè)城市公共交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率。
(二)要按照《價(jià)格法》等有關(guān)法律,、法規(guī)的規(guī)定,,建立健全城市公共交通票價(jià)管理機(jī)制。要在兼顧城市公共交通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的同時(shí),,充分考慮城市公共交通企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本和居民承受能力,,科學(xué)核定城市公共交通票價(jià)。要進(jìn)一步完善城市公共交通票價(jià)聽證制度,,提高票價(jià)制定的科學(xué)性和透明度,,加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督。
(三)對(duì)于實(shí)行低票價(jià)以及月票,,老年人,、殘疾人、傷殘軍人等減免票政策形成的城市公共交通企業(yè)政策性虧損,,城市人民政府應(yīng)給予補(bǔ)貼,。補(bǔ)貼應(yīng)按月或季度定期及時(shí)撥付到位。不得拖欠或挪用,。
三,、認(rèn)真落實(shí)燃油補(bǔ)助及其他各項(xiàng)補(bǔ)貼
(一)根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)展改革委等部門完善石油價(jià)格形成機(jī)制綜合配套改革方案和有關(guān)意見的通知》(國(guó)辦發(fā)[2006]16號(hào))和財(cái)政部有關(guān)文件的規(guī)定,成品油價(jià)格調(diào)整影響城市公共交通增加的支出,,由中央財(cái)政予以補(bǔ)貼,。各級(jí)人民政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)補(bǔ)貼資金的監(jiān)管,確保補(bǔ)貼資金及時(shí)足額到位,。
(二)要建立規(guī)范的成本費(fèi)用評(píng)價(jià)制度和政策性虧損評(píng)估和補(bǔ)貼制度,。要按照國(guó)辦發(fā)[2005]46號(hào)文件的精神,對(duì)城市公共交通企業(yè)實(shí)行嚴(yán)格、規(guī)范的成本費(fèi)用審計(jì)與評(píng)價(jià)制度,。定期對(duì)城市公共交通企業(yè)的成本和費(fèi)用進(jìn)行年度審計(jì)與評(píng)價(jià),,在審核確定城市公共交通定價(jià)成本的前提下,合理界定和計(jì)算政策性虧損,,并給予適應(yīng)的補(bǔ)貼,。城市公共交通企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本必須向社會(huì)公開。
四,、規(guī)范專項(xiàng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
(一)城市公共交通企業(yè)有責(zé)任承擔(dān)社會(huì)公益性服務(wù)和政府指令性任務(wù),。所有城市公共交通企業(yè)(包括國(guó)有、合資,、外資及民營(yíng))都應(yīng)承擔(dān)此類服務(wù)項(xiàng)目,,不得以任何理由拒絕執(zhí)行。
(二)城市人民政府應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家法律,、法規(guī)的相關(guān)條款和國(guó)辦發(fā)[2005]46號(hào)文件的規(guī)定,,合理準(zhǔn)確地界定社會(huì)公益性服務(wù)項(xiàng)目,。社會(huì)公益性服務(wù)項(xiàng)目必須報(bào)經(jīng)省級(jí)城市公共交通主管部門審核批準(zhǔn),,并向社會(huì)公布。
(三)享受免費(fèi)或優(yōu)惠的乘客必須持城市公共交通主管部門和城市公共交通企業(yè)聯(lián)署簽發(fā)的有效證件乘車,。享受免費(fèi)乘車的老年人,、殘疾人辦理乘車證件之前,需由有關(guān)部門為其辦理意外傷害險(xiǎn),。
(四)政府指令性任務(wù)的范圍應(yīng)按照國(guó)家法律,、法規(guī)和各級(jí)人民政府應(yīng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定確定。
(五)對(duì)城市公共交通企業(yè)承擔(dān)的社會(huì)公益性服務(wù)和完成政府指令性任務(wù)所增加的支出,,應(yīng)按國(guó)辦發(fā)[2005]46號(hào)文件的規(guī)定,,經(jīng)城市人民政府主管部門審定核實(shí)后定期進(jìn)行專項(xiàng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,不得拖欠和挪用,。
五,、維護(hù)職工合法權(quán)益,穩(wěn)定職工隊(duì)伍
(一)各級(jí)人民政府,、城市公共交通行業(yè)主管部門和城市公共交通企業(yè)應(yīng)高度重視和關(guān)心城市公共交通企業(yè)職工的工作條件和生活狀況,。城市公共交通企業(yè)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力市場(chǎng)價(jià)格合理確定職工的工資水平。勞動(dòng)保障部門要指導(dǎo)城市公共交通企業(yè)建立職工工資的正常增長(zhǎng)機(jī)制,,根據(jù)城市公共交通行業(yè)主要以提供公共服務(wù)的特點(diǎn),,建立職工工資增長(zhǎng)主要與其產(chǎn)生的社會(huì)效益相聯(lián)系的機(jī)制。
(二)勞動(dòng)保障部門要督促城市公共交通企業(yè)認(rèn)真貫徹國(guó)家工時(shí)制度規(guī)定,,加強(qiáng)對(duì)城市公共交通企業(yè)執(zhí)行國(guó)家工時(shí)制度的監(jiān)督檢查,,保障職工休息和休假的權(quán)益,關(guān)心和愛護(hù)職工的身心健康。司機(jī)與乘務(wù)員的工作時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格遵照勞動(dòng)法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,,堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛,。城市公共交通企業(yè)確需加班的,要嚴(yán)格控制在《勞動(dòng)法》允許的范圍內(nèi),,并依法支付加班工資,。
(三)城市公共交通企業(yè)要依法參加社會(huì)保險(xiǎn),按照國(guó)家規(guī)定,,為職工按時(shí)足額繳納基本養(yǎng)老,、醫(yī)療、失業(yè),、工傷,、生育等保險(xiǎn)費(fèi)用和住房公積金。國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定以及勞動(dòng)合同和集體合同約定的各項(xiàng)勞動(dòng)保護(hù)和福利待遇,,城市公共交通企業(yè)必須予以保證,。城市公共交通企業(yè)不得以任何理由拖欠職工工資和社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用。
(四)切實(shí)保障職工的合法利益,。城市公共交通企業(yè)在轉(zhuǎn)制過程中必須履行相關(guān)報(bào)批手續(xù),,依法制定職工安置方案,妥善處理職工勞動(dòng)關(guān)系,、社會(huì)保險(xiǎn)關(guān)系接續(xù)以及拖欠職工工資等問題,,充分保障職工的合法權(quán)益。職工安置方案須經(jīng)職代會(huì)或職工大會(huì)討論通過,,并報(bào)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)保障部門審批,。
六、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),,落實(shí)責(zé)任,,確保行業(yè)穩(wěn)定
城市公共交通是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施,是城市交通的主力軍,。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是符合中國(guó)實(shí)際的城市發(fā)展和交通發(fā)展的正確戰(zhàn)略思想,,是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)資源節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會(huì)的重要舉措,,是提高交通資源利用效率,緩解交通擁堵的重要手段,,是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要方面,。各地要按照國(guó)辦發(fā)[2005]46號(hào)文件要求,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通工作的領(lǐng)導(dǎo),,結(jié)合本地實(shí)際,,制定和落實(shí)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的若干政策和措施,。建設(shè)、發(fā)展改革(計(jì)劃),、財(cái)政,、物價(jià)、勞動(dòng)保障等部門,,要按照職能分工,,認(rèn)真履行職責(zé),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)城市公共交通行業(yè)的指導(dǎo)和監(jiān)督,。要嚴(yán)肅組織紀(jì)律,,抓好各項(xiàng)政策的落實(shí),為優(yōu)先發(fā)展城市公共交通創(chuàng)造良好的政策環(huán)境,。對(duì)違反本文件精神的行為,,要組織專項(xiàng)督查,嚴(yán)肅追究有關(guān)部門的責(zé)任,。對(duì)侵犯職工權(quán)益的城市公共交通企業(yè),,地方各級(jí)人民政府和有關(guān)部門要依法處理,嚴(yán)肅追究城市公共交通企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任,。
中華人民共和國(guó)建設(shè)部
中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)
中華人民共和國(guó)財(cái)政部
中華人民共和國(guó)勞動(dòng)和社會(huì)保障部
二○○六年十二月一日
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