• 【發(fā)布單位】國家核安全局
• 【發(fā)布文號】國核安發(fā)〔2007〕107號
• 【發(fā)布日期】2007-08-17
• 【生效日期】2007-08-17
• 【失效日期】--
• 【文件來源】國家環(huán)境保護總局
• 【所屬類別】政策參考

國家核安全局關(guān)于批準RY―IA與RY―IB型乏燃料運輸容器延期使用的通知

國家核安全局關(guān)于批準RY―IA與RY―IB型乏燃料運輸容器延期使用的通知

(國核安發(fā)〔2007〕107號)





中核清原環(huán)境工程公司：



 你公司《關(guān)于RY-IA,，RY-IB型乏燃料運輸容器延期使用的申請》（中核清原〔2007〕93號）收悉。



 根據(jù)有關(guān)法規(guī),，我局對你公司提交的RY-IA,，RY-IB型乏燃料運輸容器延期使用申請文件進行了審評，認為你公司的申請是可以接受的,，現(xiàn)批準你公司在2007年8月17日至2010年8月16日期間，使用RY-IA,，RY-IB型乏燃料運輸容器,。



 你公司在使用RY-IA，RY-IB型乏燃料運輸容器過程中,，應(yīng)嚴格遵守使用限值和條件（見附件）,，加強管理，確保運輸安全,。



 附件：使用限值和條件



 二○○七年八月十七日





附件



使用限值和條件



 一,、概述



 RY-I型乏燃料運輸容器是由核工業(yè)第二研究院設(shè)計，大連523廠制造,。為了適用不同反應(yīng)堆元件,，對吊籃進行適應(yīng)性修改，分為RY-IA和RY-IB兩個貨包類型,。RY-IA型貨包（CN/001/B(U)F-85）用于101和49-3反應(yīng)堆乏燃料運輸,，RY-IB型貨包(CN/006/B(U)-85)用于49-2反應(yīng)堆乏燃料運輸。國家核安全局于2004審查并批準了上述兩類型貨包的設(shè)計,。



 二,、貨包結(jié)構(gòu)



 （一）主要參數(shù)：



 總 長（mm）： 2390（含減震器），1890（無減震器）



 內(nèi)腔長度（mm）： 1525



 內(nèi)腔直徑（mm）： 260



 外殼直徑（mm）： 616



 減震器外徑（mm）： 1116



 鉛屏蔽厚度（mm）： 130



 貨包重量（kg）：



 101堆 49-3堆 49-2堆



 容器重 4368.4 4368.4 4368.4



 容器含吊籃重 4423.2 4410.6 4425.6



 燃料元件重 68 42.2 27.7



 上減震器重 289.7 289.7 289.7



 下減震器重 232.1 232.1 232.1



 貨包總重 5013.0 4974.0 4974.0



 （二）結(jié)構(gòu)說明



 該型容器是由雙層不銹鋼圓筒構(gòu)成,，下部有下封頭,，上部有雙層頂蓋，雙層圓筒之間灌鉛作為γ屏蔽,，外殼之外包12mm的保溫材料,，并用6mm的不銹鋼殼密封保溫材料。乏燃料元件被安置于容器內(nèi)的隔架和支撐筒內(nèi),。運輸時在容器的上下兩端安裝減震器,，容器通過拴系耳垂直固定于運輸車輛上。



 容器的主體由兩個雙層0Cr18Ni9不銹鋼同心殼構(gòu)成,，內(nèi)殼厚12mm,，內(nèi)徑260mm，外殼厚18mm,，外徑616mm,。在內(nèi)外殼之間灌鉛作為γ屏蔽,。雙層殼與上下端部的0Cr18Ni9鍛件焊接連接。



 容器的上端是不銹鋼蓋板,，通過螺栓與上部鍛件連接,，材料為0Cr18Ni9型不銹鋼鍛件。蓋板通過12個M24的螺栓,材料為0Cr17Ni4Cu4Nb,。蓋用雙道Ｏ型環(huán)密封,。蓋上開有通氣和排水孔，這些孔用平蓋和Ｏ型環(huán)密封,。



 在容器的頂部焊有相隔90度的4個吊耳,，下部焊有四個拴系耳。貨包在運輸過程中,，容器兩端裝有減震器,，減震器由紅木和軟木為主要材料，外包有304型不銹鋼板,，通過拴系耳與車輛間固定,。



 容器內(nèi)有安放乏燃料元件的吊籃（隔架）。101,、49-3和49-2反應(yīng)堆各有相應(yīng)的吊籃,，分別可以裝載12組101堆乏燃料元件或7組49-3堆乏燃料或8組49-2堆反燃料元件，根據(jù)燃料元件的長度,，可以在元件套筒的底部增添墊塊,。



 三、容器編號



 可以延期使用的容器共有18臺,，編號如下：



 CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.01, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.02,



 CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.03, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.05,



 CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.06, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.07,



 CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.08, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.10,



 CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.11, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.12,



 CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.13, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.14,



 CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.15, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.16,



 CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.17, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.18,



 CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.19, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.20,。



 四、內(nèi)容物



 （一）乏燃料元件特性



 49－3堆 101堆 49-2堆



 元件重量（kg/組件） 5.31 6 3.46



 燃料包殼 305鋁合金 Zr－2合金 LT21或LT27



 初始鈾富集度（wt% 235U） 90％ 3.0％ 10％



 燃料元件長度（mm） 1510 1079 766



 活性區(qū)長度（mm） 1000 1000 500



 燃耗深度 40－50%235U 104MWd/tU 37.70-39.96％235U



 最高點燃耗深度 60%235U 1.12×104MWd/tU 51％235U



 單組最大衰變熱(W/組件) 12 5.6 1.54



 最大總衰變熱（W） 84 67.2 12.32



 冷卻時間(年) ≥5 ≥5 ≥5



 放射性活度 （TBq） ≤6.3×102 ≤6.3×102 ≤6.3×102



 γ源（Mev/s） ≤1.152×1013 ≤4.574×1012 ≤3.342×1013



 （二）最大裝載量



 單個貨包最多可以裝載12組101堆乏燃料元件或7組49-3堆乏燃料組件或8組49-2堆反燃料元件,。



 （三）乏燃料狀況限制



 不得裝運已經(jīng)破損的或預(yù)計在運輸中會發(fā)生破損的乏燃料元件（包括燃料元件上有明顯的針孔或細微裂紋）,。



 五、適用運輸方式



 公路,、鐵路運輸,。



 六、使用環(huán)境條件



 溫度-40℃～+38℃,。



 七,、臨界安全指數(shù)



 最小臨界運輸指數(shù)均為：0.0。



 八,、操作與維護



 貨包必須按照其安全分析報告第七章規(guī)定的操作程序進行裝載準備,、乏燃料的裝載和卸載。



 每個貨包必須按照其安全分析報告第八章規(guī)定的程序進行維修,。



 密封圈使用期限不超過1年,。