• 【發(fā)布單位】哈爾濱市
• 【發(fā)布文號(hào)】--
• 【發(fā)布日期】2007-12-15
• 【生效日期】2007-12-15
• 【失效日期】--
• 【文件來(lái)源】哈爾濱市
• 【所屬類別】政策參考

關(guān)于《政府工作報(bào)告》征求群眾意見反映的問(wèn)題和建議

關(guān)于《政府工作報(bào)告》征求群眾意見反映的問(wèn)題和建議







 編者按：



 最近,，《政府工作報(bào)告》征求市民意見在全社會(huì)引起了很大反響,，廣大市民積極參與，就城市建設(shè),、民生保障,、生活環(huán)境等方面內(nèi)容，紛紛通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)表意見和建議,，現(xiàn)部分摘錄于此,。請(qǐng)有關(guān)區(qū)政府、市政府有關(guān)部門和單位高度重視,，研究采納,，改進(jìn)工作，解決問(wèn)題,，并向有關(guān)人員回復(fù)意見,。



 關(guān)于改善交通的建議



 一是主要街道交通信號(hào)變化要一致。一旦綠燈亮起,，車輛可以連續(xù)行進(jìn)幾條街,，以增加流量。二是可以考慮主要單行路實(shí)行“遞減信號(hào)”,。按照一般行車速度測(cè)定車輛經(jīng)過(guò)該街區(qū)的時(shí)間,，假定第一條街到第n條街的行車時(shí)間分別是20秒、18秒,、24秒,、16秒、30秒,、n秒,，那么從第一條街開始，一旦綠燈亮起,，前進(jìn)方向的綠燈依次延遲20秒,、18秒,、24秒、16秒,、30秒、n秒亮起,，就可以使車輛一旦起步,，暢通無(wú)阻。三是過(guò)度擁擠街區(qū)取消左轉(zhuǎn)彎,，可減少阻塞,。四是制定新的交通法規(guī)，任何車輛在交叉路口內(nèi)以任何理由停車超過(guò)10秒鐘均視為違章,。交通阻塞絕大多數(shù)發(fā)生在交叉路口,，而其原因往往是司機(jī)的爭(zhēng)道搶行，有時(shí)明明看到前面已經(jīng)堵車,，因?yàn)榫G燈亮了,，就不管是否能夠及時(shí)通過(guò)交叉路口，依然將車開過(guò)去,，停在交叉路口內(nèi)等候,，這樣就勢(shì)必影響了垂直方向的車輛通行。如果實(shí)行此法,，司機(jī)就不敢停在交叉路口,，只能順勢(shì)向右轉(zhuǎn)彎。具體可規(guī)定為：如車輛停在進(jìn)入交叉路口處,，以車輛前部超出本側(cè)垂直方向人行道邊緣連線為違章,，如車輛停在駛出交叉路口處，則以車尾部超出同側(cè)垂直方向人行道邊緣連線為違章,。且違章懲罰度依停車時(shí)間長(zhǎng)短而變,。五是依據(jù)上條法規(guī)，凡有錄像的交叉路口發(fā)生交通事故,，只要能開動(dòng)車輛,，必須將車輛駛離交叉路口，以后依據(jù)錄像裁定責(zé)任,。有條件的其他路段亦同,。六是加大對(duì)行人及非機(jī)動(dòng)車違章的處罰力度。新交通法規(guī)使行人及非機(jī)動(dòng)車有恃無(wú)恐,，違章隨意性很大,。對(duì)于行人和非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的交通事故，凡前者應(yīng)負(fù)主要責(zé)任的應(yīng)調(diào)高自付比例,，但高出現(xiàn)交通法規(guī)定部分上繳國(guó)庫(kù),，或設(shè)立交通治理基金,，而不補(bǔ)償給司機(jī)。這樣對(duì)雙方都有威懾力和約束力,。七是統(tǒng)一管理馬葫蘆蓋?，F(xiàn)有舊路擴(kuò)寬，導(dǎo)致馬葫蘆蓋位于行車道上,，給交通和車輛造成影響,。我想鑒于資金的問(wèn)題，全面改造地下網(wǎng)絡(luò)短期內(nèi)是很困難的,。建議成立專門的管理機(jī)構(gòu),，由權(quán)威的政府部門管理，設(shè)定地方法規(guī),，強(qiáng)制向原馬葫蘆蓋產(chǎn)權(quán)單位收取一定的費(fèi)用，雇用人員,，每天巡視至少一次,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)維修更換,。八是凡新建道路,，所有需新建或改建的地下管線工程，必須與道路施工時(shí)同時(shí)進(jìn)行,，否則收取高額“交通擁堵費(fèi)”,。九是凡影響交通的工程，必須在夜間交通低流量時(shí)進(jìn)行（嚴(yán)重?cái)_民的除外）,，白天應(yīng)予鋼板覆蓋,，以利交通。十是凡涉及道路的施工,，必須根據(jù)工程大小,，規(guī)定完成期限。十一是現(xiàn)在的松花江公路大橋已嚴(yán)重影響兩岸交通,，應(yīng)及早拓寬,。建議將現(xiàn)有的橋面完全改造成行車道，變成雙向6車道,。在橋兩則加輕質(zhì)行人和非機(jī)動(dòng)車混合道,。當(dāng)然是在橋梁荷載安全的條件下。十二是如果擴(kuò)建松花江公路大橋,，建議在夜間進(jìn)行,，并保證白天撤出所有建橋設(shè)備及材料，不影響白天交通,。且先行在同一側(cè)施工,，完工后再擴(kuò)建另一側(cè),。應(yīng)該大打人民戰(zhàn)爭(zhēng)，施工招標(biāo),，應(yīng)以在限定的時(shí)間內(nèi)（如一個(gè)月或兩個(gè)月）能保質(zhì)保量完成多少米為標(biāo)準(zhǔn),。多個(gè)施工單位在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下同時(shí)進(jìn)行。十三是任何道路建設(shè)或維修,，應(yīng)有保修期限制,。十四是對(duì)交通建設(shè)的蓄意違規(guī)所造成的損失，應(yīng)追究法律責(zé)任,。十五是限制交通高峰期間哈醫(yī)大四院果戈里大街大門的車輛出入，以緩解該路段的交通擁堵,。十六是禁止處于交通要道的各中小學(xué)周圍一定距離內(nèi)（如200米）在交通高峰期停車（公交車除外）而且孩子走上200米會(huì)增強(qiáng)體質(zhì),。希望我的建議能為改善哈爾濱市的交通有所幫助，如有需要可面談,。



 黑龍江省醫(yī)院醫(yī)生 關(guān)衛(wèi) 電話13212816405 88025170

 發(fā)件人:[email protected]（2007-11-28 21:38:14 ）



 關(guān)于修建松花江主干線跨江大橋建議



 國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)證明,，城市規(guī)劃布局的合理化，生態(tài)環(huán)境建設(shè)人文化,，基礎(chǔ)設(shè)施配套完善,，建筑風(fēng)格具有突出的特點(diǎn)，是推動(dòng)一個(gè)城市和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要條件,。地處我國(guó)東北松花江沿岸的哈爾濱市,，盡管只有百余年的歷史，但因城市建筑風(fēng)格突出,，被譽(yù)為“中國(guó)的巴黎”和“東方的莫斯科”,。一些產(chǎn)品也享有百年老字號(hào)聲譽(yù)，被譽(yù)為文化之都,、藝術(shù)之都,、體育之都、商貿(mào)之都,。改革開放以來(lái),，國(guó)內(nèi)外旅游人數(shù)急劇上升，有利地推動(dòng)了哈爾濱市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，也推動(dòng)了黑龍江省經(jīng)濟(jì)的振興,。



 哈爾濱市從1956年黑龍江并省以來(lái)一直是黑龍江省的政治經(jīng)濟(jì)文化中心。城市人口和城市建設(shè)規(guī)模,，經(jīng)過(guò)建國(guó)初期,、大躍進(jìn)時(shí)期和改革開放時(shí)期有了三次飛躍式的發(fā)展，尤其近時(shí)期隨著改革開放的深入,，商貿(mào)和文化,、旅游業(yè)的發(fā)展,，哈爾濱市區(qū)人口出現(xiàn)了迅速增長(zhǎng)，2003年9月黑龍江省地圖集所載人口311.8萬(wàn),，至2006年12月媒體宣傳,，城區(qū)人口為397萬(wàn)，幾乎以每年20萬(wàn)以上的速度增加,。目前哈爾濱市人口約占全省人口的10%左右,，已為原市區(qū)不堪承受。鑒于以上情況,，根據(jù)國(guó)內(nèi)外城市規(guī)劃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)規(guī)律,，建議修建哈爾濱市道里區(qū)松花江主干線跨江大橋(橋面寬必須60米以上成為世界第一橋)“一橋飛架，南北天塹變通途”,，使哈爾濱市南北區(qū)形成具有城郊和城區(qū)五條過(guò)江通道的格局,。該橋修建的具體理由和戰(zhàn)略意義有以下幾方面。其一,，有利于江北城市開發(fā)建設(shè),，從而緩解江南老城區(qū)人口劇增，樓房密集,，交通擁擠,，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量下降的惡性循環(huán)狀況，以保持哈爾濱市古典文化藝術(shù)之都的特色,。其二,，有利于推動(dòng)江北區(qū)城市開發(fā)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從而推動(dòng)哈,、大,、齊工業(yè)走廊和松嫩平原工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。至目前為止,，我省江北地區(qū)廣大的土地沒有得到充分的開發(fā)利用,，影響了黑龍江省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和增長(zhǎng)，松花江交通主干線樞紐形成后,，有利于經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略重點(diǎn)的轉(zhuǎn)移和新格局的形成,，使哈爾濱市真正成為東北亞國(guó)際貿(mào)易基地之都，重工業(yè)基地和旅游圣地,。其三,，有利于特色城市建設(shè)，吸引國(guó)內(nèi)外游客來(lái)哈旅游和投資,。松花江道里主干線跨江大橋,，建議修建在繁華區(qū)(中央大街的延伸.直插太陽(yáng)島風(fēng)景街)。設(shè)計(jì)為高架斜拉橋，上下(來(lái)回)六車道和兩側(cè)寬闊的人行橫道,，中間以花壇或丁香花相隔,，附欄以歐式藝術(shù)裝飾，整個(gè)路橋布局合理,，美觀大方,，與松花江和兩岸相協(xié)調(diào)一致，使其成為裝點(diǎn)哈爾濱市和松花江的一道景觀,。該橋的修建,，主要依靠政府行為，雖然不便于直接收費(fèi)回收投資,，但社會(huì)宏觀效益是顯而易見的,，例如，江北區(qū)房地產(chǎn),，可以直接增加工商稅收,，江北區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整后生產(chǎn)的發(fā)展，能直接體現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和商品經(jīng)濟(jì)效益,。以上建議只是我們的初步設(shè)想，對(duì)城市的規(guī)劃建設(shè),，經(jīng)濟(jì)建設(shè)等,，我們都是外行。如無(wú)不妥請(qǐng)做為一個(gè)提案報(bào)上去,。



 提議人:肖迪芳(原黑龍江省黑河水文局退休干部)湯肖春(原駐哈空軍某部退休干部)劉慶武(黑龍江省北方大廈退休干部)

 發(fā)件人:111118tang [email protected]（2007-11-24 14:40:11 ）



 關(guān)于104路車的問(wèn)題



 我是哈爾濱的市民,。我每天上下班都要做104路車,每天都要等好久才能來(lái)車，而且,，車的質(zhì)量及差,，四處漏風(fēng)，座位殘缺不齊,破落不堪,。每天坐車大伙都在討論新的104路車什么時(shí)候能上路呢?車總上道試車,，確不見正式用呢?本來(lái)104路車做的人就多、路途遠(yuǎn),，每天早上從家走總是遲到,。車開的特別慢，司機(jī)的態(tài)度也不好,。104路車司機(jī)說(shuō):新車早在車庫(kù)停著,，就是不上道,不知道為什么?按理來(lái)說(shuō)104路車坐的人多，效益應(yīng)該最好,為什么百姓總是受熱挨凍呢?眼看一天比一天冷了,，領(lǐng)導(dǎo)能給百姓解決一下出門做個(gè)好車,、不用一等就是半個(gè)小時(shí)的車嗎?還有104路空調(diào)車都已經(jīng)報(bào)廢了為什么還在路上跑呢?希望有關(guān)部門能盡快解決百姓的身邊問(wèn)題?方便給我回個(gè)信息，我能知道你們收到我的信息了。替廣大104路車乘客謝謝領(lǐng)導(dǎo)了,！



 發(fā)件人:[email protected]（2007-11-20 20:09:44 ）



 關(guān)于老有所養(yǎng)問(wèn)題



 1965年我們從全國(guó)各地來(lái)到深山老林建設(shè)三線（軍工廠）,，1992年整體搬遷回到哈爾濱市。我們這批人有在文革時(shí)期,，由于出身不好,，招工被拒之門外的。1984年工廠為了解決大齡青年就業(yè)問(wèn)題,，成立大集體,。由于指標(biāo)有限，我們這些人再次被拒之門外,。雖然我們不在編制內(nèi),，但是工廠的建設(shè)、生產(chǎn),、后勤都有我們的參與和勞動(dòng),，我們創(chuàng)造的財(cái)富歸大集體所有。現(xiàn)在政府解決大集體問(wèn)題,，因?yàn)槲覀儧]有手續(xù)（檔案）,，將又一次與之失之交臂。這是那個(gè)特定年代的歷史遺留問(wèn)題,，只能是政府特事特辦,，因?yàn)檫@種問(wèn)題只發(fā)生在“小三線”建設(shè)中，地方政府沒有文件解決不了,。我所在企業(yè)已經(jīng)破產(chǎn),，沒有申訴的地方，只有依靠政府,。我們從1965年至-1992年在深山連續(xù)為工廠工作20多年,，為國(guó)防工業(yè)獻(xiàn)出了青春，有的甚至獻(xiàn)出了生命,，長(zhǎng)眠在那片土地,。在我們?cè)瓉?lái)所屬的尚志市葦河林業(yè)局，和我們一樣的姐妹們,，她們?nèi)嘶ハ嗾J(rèn)證,，現(xiàn)已按月開支養(yǎng)老。請(qǐng)政府在我們晚年即將結(jié)束時(shí),，黨的好政策不要再次與我們無(wú)緣,。



 原興隆機(jī)械廠（軍工企業(yè)代號(hào)9246廠）全體“五.七”戰(zhàn)士

 聯(lián)系人：高秀云 電話：86675193 88151653

 發(fā)件人：

（2007-11-28 20:27:05）





 關(guān)于生活困難問(wèn)題



尊敬的黨政領(lǐng)導(dǎo)同志：



 您們好。我是香坊區(qū)居民,，今年54歲,，我在女兒4歲時(shí)離婚,，如今孩子已經(jīng)24歲了，二十年來(lái)我們母女相依為命,，因沒有房子一直住在弟弟家中,。不幸的是女兒在14歲那年患了牛皮癬，而我每月的退休金僅600多元,，孩子因?yàn)橛胁∫埠茈y找到稱心的工作,。多年來(lái)為了給孩子治病我已經(jīng)欠下很多債務(wù)，但孩子病始終沒有得到根治,。如今黨和政府十分關(guān)懷我們這些貧困百姓,，為我們做了許多實(shí)實(shí)在在的好事。在這里我發(fā)自內(nèi)心的感謝黨和政府的同時(shí),，也向您們進(jìn)上一言：我由于每月有600多元的退休金,，按有關(guān)規(guī)定無(wú)法取得低保資格，但從實(shí)際來(lái)說(shuō)我甚至趕不上某些低保人員生活水準(zhǔn),?？梢哉f(shuō)在我左鄰右舍許多低保戶當(dāng)中，絕大多數(shù)都沒有我這么大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),。所以我希望政府能夠從實(shí)際出發(fā),，真正為許許多多像我這樣的既貧困而又無(wú)低保的居民著想，把解決特困廉租房問(wèn)題落實(shí)在真正貧困需要幫助的居民身上,，不要只憑一紙低保來(lái)衡量真正的貧困,。我希望能得到政府的幫助！祝天下所有好心人一生平安,！



 香坊區(qū)六順街道辦事處19委23組居民 柳艷華

 發(fā)件人:

（2007-11-28 11:57:13 ）



 關(guān)于住房平改坡等問(wèn)題



尊敬的市領(lǐng)導(dǎo)：



 我是一名普通市民,，提出以下建議,，希望能夠給予落實(shí),。



 一是居民住房的平改坡 ，已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間,，但是沒有落實(shí),，每年的房屋漏水問(wèn)題，真的是讓老百姓傷透了腦筋,。二是哈爾濱的老師的包燒費(fèi)問(wèn)題,，暗補(bǔ)沒有變明補(bǔ)，暗補(bǔ)也不補(bǔ),，已經(jīng)三年了,。為什么同樣的工作待遇不一樣,。三是建議在各大橋兩側(cè)加隔音裝置,，保障人民的生活環(huán)境,。四是,、現(xiàn)在的物價(jià)這么高,，教師的待遇太低了，陽(yáng)光工資什么時(shí)候漲呀,！



 市民姜震 發(fā)件人: [email protected]（2007-11-26 09:54:38）



 關(guān)于公交票務(wù)改革問(wèn)題



 與哈爾濱市市民的切身利益相關(guān)的公交系統(tǒng)票務(wù)改革即將實(shí)施,，但讓市民意想不到的是此次以增效為目的的公交系統(tǒng)改革的啟動(dòng)費(fèi)用卻強(qiáng)制性地由市民買單。我們都知道,，公交系統(tǒng)推行使用IC卡后,，將有效解決公交車找零難,、假幣、殘幣及少投和“跑,、冒,、漏”的問(wèn)題，大大提高哈爾濱市公交企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,，提升公交服務(wù)和管理水平,，從而實(shí)現(xiàn)減員增效的目的，這些利益和好處在官方的宣傳中都能夠看到,。然而,，協(xié)助公交系統(tǒng)改革的市民卻成為此次改革的費(fèi)用支出的承擔(dān)者。筆者很疑惑,，帶著眾多疑問(wèn),，筆者走訪了有關(guān)部門。據(jù)了解,，此次改革中IC卡系統(tǒng)實(shí)施方是哈爾濱市城市通智能卡有限責(zé)任公司,，它由政府指定，負(fù)責(zé)IC卡密鑰系統(tǒng)的統(tǒng)一管理,。IC卡工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室新聞發(fā)言人介紹,，在城市公共交通推行使用IC卡后，全市將取消沿用多年的紙板式月票,，面向社會(huì)發(fā)行三種卡：A卡(普通卡),，即普通人群持有的卡,，刷卡消費(fèi)時(shí)乘客乘坐公交車(船)執(zhí)行9折票價(jià)（即0.9元）優(yōu)惠，期限暫定為一年,，適用于市區(qū),、郊區(qū)公交編碼線路和輪渡船只。B卡(學(xué)生卡),，面向市區(qū)在讀的高中生,、初中生和小學(xué)生公開發(fā)售，乘車(船)享受5折票價(jià),。B卡只限本人使用,，實(shí)行年度審驗(yàn)，優(yōu)惠范圍為市區(qū)公交編碼線路和大型輪渡船只,，其他使用規(guī)則同A卡,。C卡(特種卡)，其中C-1卡是老年卡,，面向市區(qū)70歲以上老年人發(fā)放,，持卡乘坐市區(qū)國(guó)有公交車(大型輪渡船只)享受免費(fèi)優(yōu)惠，持卡乘坐市區(qū)公交聯(lián)營(yíng)車享受半價(jià)優(yōu)惠,。C-2卡作為優(yōu)待卡,，面向市區(qū)離休干部、殘疾軍人,、建國(guó)前老兵和傷殘人民警察,，以及政府法規(guī)、文件規(guī)定范圍內(nèi)的優(yōu)待人群發(fā)放,，持卡乘坐市區(qū)公交車(大型輪渡船只)享受免費(fèi)優(yōu)惠,。C卡只限本人使用，實(shí)行年度審驗(yàn),，其他使用規(guī)則同A卡,。對(duì)學(xué)生及老年人的照顧，我們是理解的,。然而,，當(dāng)我看到有關(guān)發(fā)卡的規(guī)定,，我疑惑了,。規(guī)定明確說(shuō)明，A卡和B卡以出售和出租兩種方式向社會(huì)發(fā)行,，出售時(shí)售價(jià)為15元/張,，售出不退；出租時(shí)一次性預(yù)收18元/張的租金,，月租金0.5元,，退卡時(shí)按月扣除租金,，在使用36個(gè)月后，卡片歸持卡者所有,。C卡首發(fā)免費(fèi),，因丟失或人為損壞補(bǔ)卡時(shí)執(zhí)行同A卡相同的出售和出租規(guī)定。IC卡不記名,、不掛失,。看著短短幾行字,，我們不禁要問(wèn),，市民協(xié)助公交系統(tǒng)推行改革，怎么就成了改革成本的承擔(dān)者,，這合理嗎,？按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，公交,、供電,、電信等公用事業(yè)單位推廣使用的公交票卡、民用電卡,、公用電話卡等開支,，都應(yīng)該通過(guò)該行業(yè)對(duì)用戶的服務(wù)價(jià)格補(bǔ)償，不得以推廣使用IC卡為由向用戶另行收取IC卡費(fèi),。否則視為亂收費(fèi),。而此次公交IC系統(tǒng)的推行中強(qiáng)制性收取卡費(fèi)或變相收取卡費(fèi)的行為顯然違反了相關(guān)法規(guī)。我們也清楚地知道,，北京,、沈陽(yáng)、青島等城市公交票務(wù)系統(tǒng)推出押金返還制已經(jīng)備受質(zhì)疑,，而在哈爾濱市由政府主導(dǎo)變相搶錢運(yùn)動(dòng)即將上演,。基于公交IC卡全面推廣的現(xiàn)狀,，哈爾濱市將取消多年沿用的月票,，對(duì)此票務(wù)改革，群眾反響很大,。取消月票讓廣大工薪階層意見頗多,，他們認(rèn)為相關(guān)部門沒有“為民著想”。哈爾濱鍋爐廠一位職工王某說(shuō),，在哈爾濱,，手持月票乘車的百姓普遍生活水平不高。以他自己為例,，如果取消了公交月票,，他每天坐公交車上下班得花四,、五元錢，一個(gè)月下來(lái)就要100多元,。這些錢對(duì)于他這樣的工薪家庭來(lái)說(shuō),，的確是筆不小的支出。面對(duì)百姓的議論紛紛,，管理部門的回答倒也“理直氣壯”,。哈爾濱市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，推行公交ＩＣ卡是一項(xiàng)利民,、便民的改革舉措,。為了提升城市公交管理水平、服務(wù)水平以及市民的文明素質(zhì),，經(jīng)過(guò)周到細(xì)致的準(zhǔn)備工作后,，決定在哈爾濱全市范圍內(nèi)推行新的系統(tǒng)。在走訪過(guò)程中,，筆者也了解到管理部門和百姓的意見分歧不在于“以卡代票”上,，而在于公交系統(tǒng)是否應(yīng)延續(xù)公益性、票價(jià)折扣以及卡費(fèi)的收取上,。 不少人堅(jiān)持認(rèn)為,，城市公交應(yīng)堅(jiān)持公益性質(zhì)，不應(yīng)成為部門斂財(cái)?shù)墓ぞ?。在我?guó)很多大城市,，對(duì)持卡乘坐公交車者有很大的優(yōu)惠：一般情況下，學(xué)生享受2折,、普通市民4折,、70歲以上老人和特殊貢獻(xiàn)者免費(fèi)乘坐。而在哈爾濱市,，按照現(xiàn)行的月票制度,，現(xiàn)有的公交車月票分學(xué)生、通用,、專線和郊區(qū)月票,，其中學(xué)生月票的優(yōu)惠幅度最大，相當(dāng)于打5折,；通用月票和專線月票則相當(dāng)于打6折左右,。實(shí)行新的公交ＩＣ卡、取消原有月票制度后,，哈爾濱5萬(wàn)月票持有者所享有的優(yōu)惠也同步消失,，那樣普通百姓如何承受得起,？公交行業(yè)作為公共服務(wù)窗口,，它的每一項(xiàng)重大舉措都關(guān)系到千家萬(wàn)戶的切身利益,。因此在進(jìn)行改革前，應(yīng)廣泛聽取市民建議意見,，召開由各行業(yè)各階層市民參與的聽證會(huì),，進(jìn)行專家論證和充分的前期調(diào)研，在此基礎(chǔ)上出臺(tái)的改革舉措才能贏得百姓的認(rèn)可和支持,，才能真正把好事辦好,，讓百姓真正受益。



 市民：趙漢青

 發(fā)件人:

（2007-11-25 09:58:19 ）



 關(guān)于住房方面



尊敬的市領(lǐng)導(dǎo)：



 我們是南崗區(qū)文明街48號(hào)黑龍江省宇翔房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)的明和彩座商品樓盤的全體業(yè)主,。我們近200多戶業(yè)主大都是2004年在確認(rèn)樓盤五證齊全的情況下先后同宇翔開發(fā)公司簽訂的購(gòu)房合同,，至今三個(gè)年頭過(guò)去了，房子的產(chǎn)權(quán)手續(xù)問(wèn)題遲遲沒有著落,，煤氣開栓和消防設(shè)施沒有到位,。這無(wú)疑給我們業(yè)主不但在生活上造成了極大的困難，而且在精神上也帶來(lái)了極大的壓力,，同時(shí)在經(jīng)濟(jì)上也造成了不可估量的損失,。為了維護(hù)我們的合法權(quán)益，打擊開發(fā)商的欺詐違法行為,，我們?cè)诎侔銦o(wú)奈的情況下,，于今年初以書信的方式向市委政府反映了我們的情況，得到了市領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和親筆批示,，我們?nèi)w業(yè)主萬(wàn)般感激,、深表謝意。在此期間,，我們不間斷地同政府下屬的各相關(guān)部門取得聯(lián)系,，反映我們的情況，了解不給辦產(chǎn)權(quán)的原因,。盡管我們不間斷地江南江北的跑,，相關(guān)部門反復(fù)的找，但都無(wú)濟(jì)于事,。聽到市政府為整頓房地產(chǎn)市場(chǎng)秩序成立了良好秩序辦并十二個(gè)部門聯(lián)合設(shè)立五條“高壓線”工作意見的消息,。我們廣大業(yè)主拍手稱快，滿以為這回我們的產(chǎn)權(quán)問(wèn)題有人管了,，有希望了,，可是事與愿違。市里的良好秩序辦只是房地局一家成立的,，沒有涉及驗(yàn)收的五個(gè)部門參加,，其職能也只是協(xié)調(diào)關(guān)系，客情工作。就連宇翔公司到底什么原因不給辦產(chǎn)權(quán)的問(wèn)題同幾個(gè)驗(yàn)收部門要了幾個(gè)月的情況都遲遲沒有給上報(bào),。我們也真看出良好秩序辦同志的難處,。這樣的良好秩序辦好看不管用。不但整頓不了房地產(chǎn)市場(chǎng)秩序,，久而久之,，有損政府的形象，動(dòng)搖了百姓對(duì)政府的信心,。宇翔公司面對(duì)竣工的樓盤整改驗(yàn)收問(wèn)題不去處理,，幾百戶商品交易稅不去上繳，對(duì)業(yè)主的產(chǎn)權(quán)問(wèn)題不聞不問(wèn),。而是想方設(shè)法逃避債務(wù),，回避矛盾。公司已兩年沒有申請(qǐng)資質(zhì)了,，偷稅漏稅,，欺詐百姓，坑害國(guó)家利益,，有誰(shuí)來(lái)管,，誰(shuí)能管呢？本來(lái)我們買了五證齊全的商品樓,，辦理產(chǎn)權(quán)應(yīng)該是順理成章的事,。難道政府光發(fā)五證，不負(fù)責(zé)監(jiān)管開發(fā)商為我們辦產(chǎn)權(quán)嗎,？難道這五證是為開發(fā)商欺詐百姓開綠燈的嗎,？說(shuō)到底，還是政府監(jiān)管不到位,，整頓制裁不到位,。尊敬的市領(lǐng)導(dǎo)，說(shuō)句心里話,，我們老百姓買個(gè)房子不容易,！多數(shù)年輕人靠的是貸款，歲數(shù)大一點(diǎn)的花上了一生的積蓄才買了這個(gè)鬧心的樓房,。請(qǐng)市長(zhǎng)借落實(shí)十七大精神的東風(fēng),，站在集民智、改民生的高度加大房地產(chǎn)市場(chǎng)的整頓力度,，和對(duì)開發(fā)商的監(jiān)管力度把我們鬧心的問(wèn)題解決好,，相信此信發(fā)出不能石沉大海，相信政府不能失信于民……,。建議根據(jù)政府工作報(bào)告提出爭(zhēng)取意見的精神,，體現(xiàn)民意，改善民生，特提出建議如下：一是在扶持開發(fā)商的同時(shí),，要加大對(duì)開發(fā)商的監(jiān)管力度,。二是對(duì)于開發(fā)商造成的遺留問(wèn)題，及時(shí)制定并出臺(tái)相關(guān)的政策,，盡快解決我們的產(chǎn)權(quán)問(wèn)題,。



 哈爾濱市南崗區(qū)文明街48號(hào) 明和彩座的全體業(yè)主

 發(fā)件人：[email protected]（2007-11-27 08:26:58 ）