• 【發(fā)布單位】交通運輸部
• 【發(fā)布文號】公告2009年第50號
• 【發(fā)布日期】2009-11-19
• 【生效日期】2009-11-19
• 【失效日期】--
• 【文件來源】交通運輸部
• 【所屬類別】政策參考

交通運輸部關于國際海事組織經(jīng)修正的《1972年國際海上避碰規(guī)則》的修正案生效的公告

交通運輸部關于國際海事組織經(jīng)修正的《1972年國際海上避碰規(guī)則》的修正案生效的公告 

(公告2009年第50號)





 國際海事組織第25屆大會于2007年11月29日以第A.1004(25)號決議通過了經(jīng)修正的《1972年國際海上避碰規(guī)則》(以下簡稱避碰規(guī)則) 的修正案,。



 根據(jù)避碰規(guī)則第VI條第4款關于修正案默認接受程序的規(guī)定，上述規(guī)則的修正案將于2009年12月1日生效,。



 我國是避碰規(guī)則的締約國,，在上述規(guī)則的修正案通過后未對其內(nèi)容提出任何反對意見，修正案對我國具有約束力,。



 現(xiàn)將上述規(guī)則的修正案中文本予以公告,，請遵照執(zhí)行,。



 中華人民共和國交通運輸部(章)



 二00九年十一月十九日



 主題詞：國際 公約 修正案 生效



 文檔附件：



 經(jīng)修正的《1972年國際海上避碰規(guī)則》的修正案.doc



 附件



 經(jīng)修正的《1972年國際海上避碰規(guī)則》的修正案



 附件IV



 遇險信號



 1 下列信號在一起或單獨使用或展示時，表示遇險和需要救助：



 (a) 約每隔1分鐘開一槍或發(fā)出其他爆炸信號,；



 (b) 用任何霧號裝置連續(xù)發(fā)聲,；



 (c) 火箭或炮彈，以短暫間隔每次一發(fā)拋出紅星,；



 (d) 以《摩斯信號規(guī)則》的…－…(SOS)信號組構成的任何信號方法發(fā)出的信號,；



 (e) 用無線電話發(fā)出的由口說的“MAYDAY”一詞組成的信號；



 (f) 由N.C. 表示的《國際信號規(guī)則》的遇險信號,；



 (g) 由下列者構成的信號：在一四方旗的上方或下方有一個球或球狀物,；



 (h) 船舶上的火焰(如點燃的瀝青桶或油桶等發(fā)出的火焰)；



 (i) 發(fā)出紅光的火箭降落傘閃光信號或手提火焰信號,；



 (j) 發(fā)出橙色煙的煙號,；



 (k) 將從兩側(cè)伸展的手臂慢慢反復舉起和放下；



 (l) 通過在下列頻道或頻率上發(fā)出的數(shù)字選擇性呼叫（DSC）發(fā)出的遇險警戒：



 (a) 甚高頻第70 頻道,，或



 (b) 2187.5kHz,、8414.5kHz、4207.5kHz,、6312kHz,、12577kHz或16804.5kHz 頻率上的中頻／高頻；



 (m) 船舶的Inmarsat或其他移動衛(wèi)星業(yè)務提供商的船舶地球站發(fā)出的船到岸遇險報警,；



 (n) 應急無線電示位標發(fā)送的信號,；



 (o) 包括救生筏雷達應答器在內(nèi)的無線電通信系統(tǒng)發(fā)出的經(jīng)核準的信號。



 2 禁止為指示遇險和援助需要以外的其它目的使用或展示任何上述信號,，還禁止使用可能與任何上述信號混淆的其它信號,。



 3 請注意《國際信號規(guī)則》、《國際空中和海上搜救手冊》第 III 卷的有關章節(jié)和下列信號：



 (a) 帶有一個黑色方塊和圓圈或其它適當符號的一塊橙色帆布（供從空中識別）,；



 (b) 一個染色標志,。