• 【發(fā)布單位】82002
• 【發(fā)布文號(hào)】桂政發(fā)[1992]88號(hào)
• 【發(fā)布日期】1992-11-17
• 【生效日期】1992-11-17
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】地方法規(guī)

廣西壯族自治區(qū)人民政府批轉(zhuǎn)自治區(qū)交通廳 關(guān)于加強(qiáng)對公路沿線建筑設(shè)施管理工作意見的通知

 廣西壯族自治區(qū)人民政府批轉(zhuǎn)自治區(qū)交通廳
 關(guān)于加強(qiáng)對公路沿線建筑設(shè)施管理工作意見的通知
 
（1992年11月17日桂政發(fā)〔1992〕88號(hào)）
 自治區(qū)人民政府同意自治區(qū)交通廳《關(guān)于加強(qiáng)對公路沿線建筑設(shè)施管理工作的意見》,，現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,，請遵照執(zhí)行。

 加強(qiáng)對公路沿線建筑設(shè)施管理,，才能保障公路完好安全暢通,。因此，各級(jí)政府要認(rèn)真抓好對經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和集鎮(zhèn)建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),，支持公路管理部門搞好公路路政管理,。



 關(guān)于加強(qiáng)對公路沿線建筑設(shè)施管理工作的意見



 當(dāng)前，我區(qū)各地的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)正在蓬勃興起,，這對加快我區(qū)改革開放步伐,，加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用，但是,，有些地方在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)選址定點(diǎn)時(shí),，沒能處理好開發(fā)建設(shè)與公路交通的關(guān)系,，緊挨公路兩側(cè)布點(diǎn)安排項(xiàng)目，以致有的路段的公路排水溝被填平無法排水,。這樣發(fā)展下去，勢必導(dǎo)致公路“街道化”,，不但會(huì)給公路養(yǎng)護(hù)與管理造成困難,，危及交通安全，導(dǎo)致交通堵塞,，而且對改善投資環(huán)境和發(fā)展經(jīng)濟(jì)都不利,。為改變上述狀況，保障公路的完好和安全暢通,，特別是國,、省道和二級(jí)以上高等公路的暢通，為振興廣西經(jīng)濟(jì)服務(wù),，現(xiàn)就在公路沿線建筑設(shè)施等的選址定點(diǎn)管理問題提出如下意見：



 一,、合理規(guī)劃，嚴(yán)格控制在公路兩側(cè)建設(shè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),。凡在公路沿線建設(shè)各種經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（包括工業(yè)開發(fā)區(qū),、大街、長廊等,，下同）,，在選址定點(diǎn)時(shí)，只能在公路一側(cè)安排,，按照城鎮(zhèn)規(guī)劃另辟街道,，形成街區(qū)，不得在公路兩側(cè)布點(diǎn)建設(shè),，其具體標(biāo)準(zhǔn)是：

 （一）在各級(jí)公路沿線,，經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和集貿(mào)市場建筑物的邊緣與公路邊溝（或截水溝）外緣的間距不少于一百米。

 （二）除經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和集貿(mào)市場以外的公路沿線其他零星建筑物及設(shè)施,，其建筑設(shè)施的邊緣離公路中心線的距離不得小于《
公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定：國道,、省道三十米；縣道二十米,；鄉(xiāng)道十五米,。山區(qū)的縣道、鄉(xiāng)道因地形限制可酌情縮減,，縮減幅度由建設(shè)部門或建設(shè)者征得公路管理部門的同意,。有關(guān)部門在審批時(shí)要嚴(yán)格把關(guān)。不得使其形成街道,。

 （三）凡公路穿越城市（含建制鎮(zhèn)）規(guī)劃區(qū)的,，其與城市道路的劃分,，屬城市道路的其沿線建筑控制要求，則按《
城市規(guī)劃法》和城鎮(zhèn)建設(shè)總體規(guī)劃要求進(jìn)行,。



 二,、嚴(yán)格控制在公路上設(shè)置道口。凡興建經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),、集鎮(zhèn),、企業(yè)、機(jī)關(guān),、加油站,、飯店等公路沿線設(shè)施需要在公路上增設(shè)道口的，國道需經(jīng)自治區(qū)公路管理部門批準(zhǔn),；省道,、縣道、鄉(xiāng)道需經(jīng)地市公路管理部門批準(zhǔn),；城市道路需經(jīng)當(dāng)?shù)爻墙?、?guī)劃部門批準(zhǔn)。



 三,、各級(jí)政府要加強(qiáng)對經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和集貿(mào)市場等建筑物的建設(shè)管理,，嚴(yán)格按照上述規(guī)定做好規(guī)劃和建設(shè)。對已在公路兩側(cè)建設(shè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和集貿(mào)市場但不符合本通知規(guī)定的,，要立即采取措施,，變更建筑物位置和恢復(fù)公路排水溝；對已規(guī)劃在公路兩側(cè)建設(shè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和集貿(mào)市場但不符合本通知規(guī)定的,，要修改規(guī)劃?，F(xiàn)有的夾路集貿(mào)市場，必須遷至公路范圍一側(cè)一百米以外,。



 四,、切實(shí)搞好公路沿線的臨路建筑物及其他設(shè)施的審批把關(guān)工作。今后在《
公路管理?xiàng)l例》規(guī)定的公路兩側(cè)間距線內(nèi),，任何單位或個(gè)人不得批準(zhǔn)或修建永久性建筑物,。違者按照“誰批準(zhǔn)誰負(fù)責(zé)”和“誰修建誰負(fù)責(zé)”的原則，由批準(zhǔn)者負(fù)責(zé)違章建筑被拆除的經(jīng)濟(jì)損失或修建者自行負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)損失,。

 現(xiàn)在公路間距內(nèi)的一切建筑設(shè)施,，凡屬違章建筑的，必須限期拆除,；不屬違章建筑的,，不得再擴(kuò)建，需要改建的，應(yīng)一律遷至公路控制間距之外另建,。

 為了加強(qiáng)公路沿線兩側(cè)建筑物及其他設(shè)施的管理,，各級(jí)交通、公安,、土地,、規(guī)劃、城建,、工商等部門要密切配合,，按照規(guī)定的權(quán)限嚴(yán)格把好審批關(guān)。違章由當(dāng)事人和審批機(jī)關(guān)承擔(dān)責(zé)任,。



 五、今后凡新建,、改建國道,、省道公路，應(yīng)盡量避免穿越城鎮(zhèn),，力求離而不遠(yuǎn),，繞城而過。同時(shí),，不得在新公路兩側(cè)規(guī)劃和建設(shè)城鎮(zhèn),。可以根據(jù)城鎮(zhèn)體系布局,，在公路一側(cè)規(guī)劃建設(shè)城鎮(zhèn),，以使公路暢通和避免過境公路對城鎮(zhèn)的干擾和污染。

 各級(jí)交通公路部門要加強(qiáng)公路路政管理和巡查,，充分發(fā)揮公路公安,、路政人員的作用，建立健全各項(xiàng)管理制度,，發(fā)現(xiàn)公路兩側(cè)違反本通知規(guī)定的行為和違章建筑設(shè)施,，應(yīng)立即制止，并及時(shí)向當(dāng)?shù)卣畧?bào)告,，提出整改措施,。

 以上意見，如無不妥,，請批轉(zhuǎn)各地,、市、縣執(zhí)行,。