• 【發(fā)布單位】80602
• 【發(fā)布文號】遼政辦發(fā)[1994]9號
• 【發(fā)布日期】1994-03-15
• 【生效日期】1994-03-15
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】地方法規(guī)

遼寧省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路路政管理意見的通知

遼寧省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳
 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路路政管理意見的通知
 
（遼政辦發(fā)〔1994〕9號一九九四年三月十五日）
 經(jīng)省政府同意,，現(xiàn)將省交通廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路路政管理的意見》轉(zhuǎn)發(fā)給你們,，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。



 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路路政管理的意見



 1988年《
中華人民共和國公路管理?xiàng)l例》（以下簡稱《條例》）發(fā)布以來,，我省公路路政管理得到了明顯加強(qiáng),。但是由于對《條例》宣傳不夠，查糾違章不力,，有些干部,、群眾執(zhí)法意識不強(qiáng),，公路兩側(cè)違章建筑、擺攤設(shè)點(diǎn),、堆放雜物,、傾倒垃圾、打場曬糧,、亂開道口,、亂設(shè)牌幌、標(biāo)志標(biāo)線殘缺等違反《條例》的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,，且有愈演愈烈之勢,。這些問題的存在，不僅減少了公路行車有效面積,，降低了車速和運(yùn)輸效益,，增加了行車事故，也給今后公路建設(shè)和改造帶來嚴(yán)重影響,。為深入貫徹《條例》,，進(jìn)一步加強(qiáng)公路路政管理，使公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好地適應(yīng)我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,，現(xiàn)提出如下意見：



 一,、做好《條例》的宣傳工作。要充分利用各種新聞輿論工具,，采取多種形式,，加大宣傳力度，圍繞《條例》及有關(guān)法規(guī),、規(guī)章開展一次全省性的強(qiáng)化公路路政管理的宣傳活動(dòng),，在全省樹立起重視和加強(qiáng)公路路政管理、依法治路的意識,，形成人人自覺愛路,、護(hù)路，依法用路的良好局面,。



 二,、集中力量開展一次路政管理重點(diǎn)整治工作。這次重點(diǎn)整治的內(nèi)容是：清理公路控制線及公路用地內(nèi)的違章建筑,；清理占用公路的集貿(mào)市場和攤點(diǎn),；整頓未經(jīng)批準(zhǔn)或不符合工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的道口；清理違章設(shè)立的牌幌和垃圾雜物,；加強(qiáng)公路標(biāo)志標(biāo)線管理。整治的重點(diǎn)為高速公路,、國省干線以及縣以上新改建的公路,。



 三,、重點(diǎn)整治工作要依據(jù)國家和省的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并考慮歷史和現(xiàn)實(shí)因素,，在具體政策上區(qū)別對待：

 1,、對1988年以前在公路控制線內(nèi)村屯路段上建筑的房屋，在改,、擴(kuò),、重建時(shí)，原則上應(yīng)移出公路控制線以外,，如規(guī)劃,、動(dòng)遷、用地確有困難且符合臨建線控制規(guī)定距離的,，可原地建筑,，但須辦理臨建手續(xù)；建筑在控制線內(nèi)非村屯路段上的房屋,，不得就地改,、擴(kuò)、翻建,，重建應(yīng)移出公路控制線以外,。

 2、1988年以后在公路用地和公路控制線內(nèi)建筑的不符合臨建規(guī)定距離的房屋,，限期在1994年10月1日前無償自行移出公路控制線,，對拒不移出的依法處理。符合臨建規(guī)定距離的房屋續(xù)辦臨建手續(xù),，拒不辦理的,，限期拆除。

 3,、在各級公路控制線內(nèi)的臨時(shí)性工程設(shè)施（包括地下設(shè)施）,，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣或坡腳線至少保持5米的間距；其中服務(wù)性建筑設(shè)施（如飯店,、旅店,、商店、修車點(diǎn),、加油站等）與公路邊溝外緣或坡腳線至少保持10米的間距,，以供停車使用。如因公路建設(shè)需要,，應(yīng)由產(chǎn)權(quán)單位或個(gè)人無條件限期拆除,；由他人拆除，產(chǎn)權(quán)單位或個(gè)人要負(fù)擔(dān)拆除費(fèi)用,。

 4,、建筑物因公路拓寬改造進(jìn)入公路控制線需要移出的,，應(yīng)按國家和省有關(guān)規(guī)定付給動(dòng)遷費(fèi)用，所在縣（區(qū)）政府要負(fù)責(zé)做好動(dòng)遷和安置工作,。

 5,、通過省轄市市區(qū)的公路路段，交由城建部門管理,；穿越縣城（縣級市市區(qū)）和建制鎮(zhèn)的公路路段由交通部門還是由城建部門管理,，由各市人民政府研究確定。

 6,、高速公路上的立交,、匝道、收費(fèi)口,，也應(yīng)按不得在高速公路兩側(cè)邊溝外50米內(nèi)修建永久性工程設(shè)施的規(guī)定執(zhí)行,。對上述范圍內(nèi)的建筑，參照一般公路有關(guān)政策規(guī)定執(zhí)行,。

 7,、在公路上增設(shè)交叉道口，必須經(jīng)公路主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn),，并按《
公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》要求設(shè)計(jì),、修建。建筑物地面標(biāo)高應(yīng)低于路肩20厘米,。對不按規(guī)定辦理的,，公路管理部門有權(quán)禁止施工。對現(xiàn)有不符合規(guī)定手續(xù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的道口,，限期補(bǔ)辦手續(xù),，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造，對拒不補(bǔ)辦手續(xù)和不按標(biāo)準(zhǔn)改造的,，要予以封閉,。

 8、支持發(fā)展公路沿線集貿(mào)市場,，并將其納入城鄉(xiāng)總體規(guī)劃,，但對占用縣以上公路路面的集貿(mào)市場，由當(dāng)?shù)卣?fù)責(zé)限期遷移至公路以外的合適地點(diǎn),。



 四,、切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，務(wù)求在近期內(nèi)取得成效,。公路路政重點(diǎn)整治工作涉及面廣,，政策性強(qiáng)，工作難度大，要在省政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，組成由交通部門牽頭,，由公安,、城建,、土地、工商等有關(guān)部門參加的聯(lián)席會議,，研究解決整治工作中的問題,。各級政府對這項(xiàng)工作要高度重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，有計(jì)劃,、有步驟、有重點(diǎn)地組織實(shí)施,。通過整治,，使全省公路路政管理工作邁上一個(gè)新臺階，路容路貌得到明顯改善,，公路和通過能力和綜合經(jīng)濟(jì)效益有較大幅度的提高,。

 附件：各級公路控制線標(biāo)準(zhǔn)



 省交通廳

 一九九四年二月一日

 各級公路控制線標(biāo)準(zhǔn)



 公路等級 控制線標(biāo)準(zhǔn)

 高速公路 不準(zhǔn)在高速公路兩側(cè)邊溝外50米內(nèi)修建永久性工程設(shè)

 施和從事危及公路、行業(yè)安全的爆破,、采石,、取土等活動(dòng)

 國 道 兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施，其建筑物邊緣與公路邊溝邊

 緣的間距不少于20米

 省 道 兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施,，其建筑物邊緣與公路邊溝邊

 緣的間距不少于15米

 縣 道 兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施,，其建筑物邊緣與公路邊溝邊

 緣的間距不少于10米

 鄉(xiāng) 道 兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施，其建筑物邊緣與公路邊溝邊

 緣的間距不少于5米