• 【發(fā)布單位】80602
• 【發(fā)布文號】遼政辦發(fā)[1994]9號
• 【發(fā)布日期】1994-03-15
• 【生效日期】1994-03-15
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】地方法規(guī)

遼寧省人民政府辦公廳轉發(fā)省交通廳 關于進一步加強公路路政管理意見的通知

遼寧省人民政府辦公廳轉發(fā)省交通廳
 關于進一步加強公路路政管理意見的通知
 
（遼政辦發(fā)〔1994〕9號一九九四年三月十五日）
 經省政府同意,，現(xiàn)將省交通廳《關于進一步加強公路路政管理的意見》轉發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行,。



 關于進一步加強公路路政管理的意見



 1988年《
中華人民共和國公路管理條例》（以下簡稱《條例》）發(fā)布以來,，我省公路路政管理得到了明顯加強。但是由于對《條例》宣傳不夠,，查糾違章不力,，有些干部、群眾執(zhí)法意識不強,，公路兩側違章建筑,、擺攤設點,、堆放雜物、傾倒垃圾,、打場曬糧,、亂開道口、亂設牌幌,、標志標線殘缺等違反《條例》的現(xiàn)象時有發(fā)生,，且有愈演愈烈之勢。這些問題的存在,，不僅減少了公路行車有效面積,，降低了車速和運輸效益，增加了行車事故,，也給今后公路建設和改造帶來嚴重影響,。為深入貫徹《條例》，進一步加強公路路政管理,，使公路基礎設施建設更好地適應我省經濟發(fā)展的需要,，現(xiàn)提出如下意見：



 一、做好《條例》的宣傳工作,。要充分利用各種新聞輿論工具,，采取多種形式，加大宣傳力度,，圍繞《條例》及有關法規(guī),、規(guī)章開展一次全省性的強化公路路政管理的宣傳活動，在全省樹立起重視和加強公路路政管理,、依法治路的意識,，形成人人自覺愛路、護路,，依法用路的良好局面,。



 二、集中力量開展一次路政管理重點整治工作,。這次重點整治的內容是：清理公路控制線及公路用地內的違章建筑,；清理占用公路的集貿市場和攤點；整頓未經批準或不符合工程技術標準的道口,；清理違章設立的牌幌和垃圾雜物,；加強公路標志標線管理。整治的重點為高速公路,、國省干線以及縣以上新改建的公路,。



 三、重點整治工作要依據國家和省的有關規(guī)定進行，并考慮歷史和現(xiàn)實因素,，在具體政策上區(qū)別對待：

 1,、對1988年以前在公路控制線內村屯路段上建筑的房屋，在改,、擴,、重建時，原則上應移出公路控制線以外,，如規(guī)劃,、動遷、用地確有困難且符合臨建線控制規(guī)定距離的,，可原地建筑,，但須辦理臨建手續(xù)；建筑在控制線內非村屯路段上的房屋,，不得就地改、擴,、翻建,，重建應移出公路控制線以外。

 2,、1988年以后在公路用地和公路控制線內建筑的不符合臨建規(guī)定距離的房屋,，限期在1994年10月1日前無償自行移出公路控制線，對拒不移出的依法處理,。符合臨建規(guī)定距離的房屋續(xù)辦臨建手續(xù),，拒不辦理的，限期拆除,。

 3,、在各級公路控制線內的臨時性工程設施（包括地下設施），其建筑物邊緣與公路邊溝外緣或坡腳線至少保持5米的間距,；其中服務性建筑設施（如飯店,、旅店、商店,、修車點,、加油站等）與公路邊溝外緣或坡腳線至少保持10米的間距，以供停車使用,。如因公路建設需要,，應由產權單位或個人無條件限期拆除；由他人拆除,，產權單位或個人要負擔拆除費用,。

 4、建筑物因公路拓寬改造進入公路控制線需要移出的，應按國家和省有關規(guī)定付給動遷費用,，所在縣（區(qū)）政府要負責做好動遷和安置工作,。

 5、通過省轄市市區(qū)的公路路段,，交由城建部門管理,；穿越縣城（縣級市市區(qū)）和建制鎮(zhèn)的公路路段由交通部門還是由城建部門管理，由各市人民政府研究確定,。

 6,、高速公路上的立交、匝道,、收費口,，也應按不得在高速公路兩側邊溝外50米內修建永久性工程設施的規(guī)定執(zhí)行。對上述范圍內的建筑,，參照一般公路有關政策規(guī)定執(zhí)行,。

 7、在公路上增設交叉道口,，必須經公路主管部門和公安交通管理部門批準,，并按《
公路工程技術標準》要求設計、修建,。建筑物地面標高應低于路肩20厘米,。對不按規(guī)定辦理的，公路管理部門有權禁止施工,。對現(xiàn)有不符合規(guī)定手續(xù)和技術標準的道口,，限期補辦手續(xù)，按標準進行改造,，對拒不補辦手續(xù)和不按標準改造的,，要予以封閉。

 8,、支持發(fā)展公路沿線集貿市場,，并將其納入城鄉(xiāng)總體規(guī)劃，但對占用縣以上公路路面的集貿市場,，由當?shù)卣撠熛奁谶w移至公路以外的合適地點,。



 四、切實加強領導,，務求在近期內取得成效,。公路路政重點整治工作涉及面廣，政策性強,，工作難度大,，要在省政府統(tǒng)一領導下,，組成由交通部門牽頭，由公安,、城建,、土地、工商等有關部門參加的聯(lián)席會議,，研究解決整治工作中的問題,。各級政府對這項工作要高度重視，切實加強領導,，有計劃,、有步驟、有重點地組織實施,。通過整治,，使全省公路路政管理工作邁上一個新臺階，路容路貌得到明顯改善,，公路和通過能力和綜合經濟效益有較大幅度的提高,。

 附件：各級公路控制線標準



 省交通廳

 一九九四年二月一日

 各級公路控制線標準



 公路等級 控制線標準

 高速公路 不準在高速公路兩側邊溝外50米內修建永久性工程設

 施和從事危及公路、行業(yè)安全的爆破,、采石,、取土等活動

 國 道 兩側修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與公路邊溝邊

 緣的間距不少于20米

 省 道 兩側修建永久性工程設施,，其建筑物邊緣與公路邊溝邊

 緣的間距不少于15米

 縣 道 兩側修建永久性工程設施,，其建筑物邊緣與公路邊溝邊

 緣的間距不少于10米

 鄉(xiāng) 道 兩側修建永久性工程設施,，其建筑物邊緣與公路邊溝邊

 緣的間距不少于5米