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好律師> 法律法規(guī)庫> 地方法規(guī)> 浙江省水上交通事故處理辦法
  • 【發(fā)布單位】81102
  • 【發(fā)布文號(hào)】--
  • 【發(fā)布日期】1998-02-01
  • 【生效日期】1998-02-01
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】
  • 【所屬類別】地方法規(guī)

浙江省水上交通事故處理辦法

浙江省水上交通事故處理辦法

(一九九八年二月一日浙江省人民政府發(fā)布)

第一章 總則



第一條 為加強(qiáng)水上交通安全管理,,及時(shí)、正確處理水上交通事故,,保護(hù)國家利益和當(dāng)事人的合法權(quán)益,,根據(jù)《 中華人民共和國海上交通安全法》,、《 中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和其他有關(guān)法律、法規(guī),,結(jié)合本省實(shí)際,,制定本辦法。

第二條 本辦法所稱水上交通事故(以下簡(jiǎn)稱交通事故)是指船舶,、排筏,、設(shè)施因碰撞、擱淺,、觸礁,、觸損、浪損,、風(fēng)災(zāi),、火災(zāi)、爆炸等造成人身傷亡,、人員失蹤,、財(cái)產(chǎn)損失的事故。

第三條 本辦法適用于在本省通航水域內(nèi)船舶,、排筏,、設(shè)施發(fā)生的交通事故。法律,、法規(guī)另有規(guī)定的,,從其規(guī)定。

第四條 各級(jí)港務(wù)(港航)監(jiān)督機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱港監(jiān)機(jī)構(gòu))是處理交通事故的主管機(jī)關(guān),。
竹木排筏的交通事故,,由港監(jiān)機(jī)構(gòu)會(huì)同林業(yè)主管部門調(diào)查處理。

第二章 現(xiàn)場(chǎng)處理



第五條 船舶,、排筏,、設(shè)施發(fā)生交通事故時(shí),當(dāng)事人除即時(shí)發(fā)出求救信號(hào)外,,還應(yīng)當(dāng)以最迅速的方式將發(fā)生交通事故的時(shí)間,、地點(diǎn)(海上標(biāo)注經(jīng)緯度)、受損情況,、救助要求以及發(fā)生事故的原因,,向就近的港監(jiān)機(jī)構(gòu)報(bào)告,并采取一切有效措施組織自救,。
事故現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶,、排筏、設(shè)施或人員,收到求救信號(hào)后,,在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,,應(yīng)當(dāng)盡力救助遇險(xiǎn)人員,并以最迅速的方式向就近的港監(jiān)機(jī)構(gòu)報(bào)告交通事故現(xiàn)場(chǎng)情況,。
港監(jiān)機(jī)構(gòu)接到求救報(bào)告后,,必須立即組織救助,有關(guān)部門和事故現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶,、排筏,、設(shè)施及人員應(yīng)當(dāng)服從港監(jiān)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮。

第六條 當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在交通事故發(fā)生之日起48小時(shí)(港區(qū)24小時(shí))內(nèi),,向交通事故發(fā)生地的港監(jiān)機(jī)構(gòu)提交交通事故報(bào)告書和有關(guān)資料,。
交通事故報(bào)告書應(yīng)當(dāng)如實(shí)填寫,不得隱瞞或夸大,。

第七條 因不可抗力或者其他正當(dāng)理由未能按照本辦法第六條規(guī)定提交交通事故報(bào)告書的,,應(yīng)當(dāng)向港監(jiān)機(jī)構(gòu)如實(shí)說明情況。但提交交通事故報(bào)告書的期限最長不得超過96小時(shí)(港區(qū)內(nèi)48小時(shí)),。

第八條 有管轄權(quán)的港監(jiān)機(jī)構(gòu)接到交通事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即組織調(diào)查,、收集證據(jù),。
無管轄權(quán)的港監(jiān)機(jī)構(gòu)在接到交通事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即通知有管轄權(quán)的港監(jiān)機(jī)構(gòu),,并向其移交有關(guān)材料,。

第九條 港監(jiān)機(jī)構(gòu)工作人員執(zhí)行調(diào)查任務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)向被調(diào)查者出示行政執(zhí)法證件,。
被調(diào)查者應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供交通事故的有關(guān)情況和證據(jù),。
有關(guān)單位和個(gè)人對(duì)港監(jiān)機(jī)構(gòu)的調(diào)查、取證工作應(yīng)當(dāng)積極配合,,不得阻撓,。

第十條 港監(jiān)機(jī)構(gòu)在調(diào)查交通事故時(shí),有權(quán)采取下列措施:
(一)調(diào)查有關(guān)人員并制作調(diào)查記錄,;
(二)要求被調(diào)查者提供書面材料或證明,;
(三)要求有關(guān)當(dāng)事人提供各種原始文書資料、海圖資料和技術(shù)資料,;
(四)檢查船舶,、排筏、設(shè)施,、人員的證書,,核實(shí)交通事故發(fā)生前的船舶適航狀況、設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)以及船舶的配員情況;
(五)核查財(cái)產(chǎn)損害和人員傷亡情況,;
(六)勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng),,收集有關(guān)物證。
港監(jiān)機(jī)構(gòu)在調(diào)查中可以進(jìn)行錄音,、照相,、攝像。

第十一條 港監(jiān)機(jī)構(gòu)根據(jù)調(diào)查取證,、檢驗(yàn),、鑒定的需要可以作出禁止當(dāng)事船舶、排筏,、設(shè)施離港或者責(zé)令其停航,、停止作業(yè)、駛向指定地點(diǎn)等決定,。當(dāng)事船舶,、排筏、設(shè)施在沒有危及自身安全的情況下,,未經(jīng)港監(jiān)機(jī)構(gòu)許可,,擅自離開指定地點(diǎn)的,港監(jiān)機(jī)構(gòu)可以采取強(qiáng)制措施,,由此發(fā)生的費(fèi)用和造成的損失由當(dāng)事人承擔(dān),。費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按照物價(jià)部門的規(guī)定執(zhí)行。
除法律,、法規(guī)另有規(guī)定外,,其他單位、個(gè)人不得以任何理由扣留或滯留交通事故船舶,、排筏,、設(shè)施以及貨物和證書。

第十二條 交通事故船舶,、排筏,、設(shè)施的打撈、搜救方案,,應(yīng)當(dāng)經(jīng)負(fù)責(zé)該事故調(diào)查處理的港監(jiān)機(jī)構(gòu)審核同意,。必要時(shí),港監(jiān)機(jī)構(gòu)可以派員到現(xiàn)場(chǎng)指揮打撈,、搜救和收集證據(jù),。有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)將打撈、搜救的情況與結(jié)果及時(shí)通報(bào)港監(jiān)機(jī)構(gòu),。

第十三條 港監(jiān)機(jī)構(gòu)完成調(diào)查和取證后,,對(duì)嚴(yán)重影響航道暢通以及對(duì)交通安全造成或可能造成危害的船舶,、排筏、設(shè)施,,可以采取強(qiáng)制措施進(jìn)行清理,,有關(guān)費(fèi)用和損失由交通事故的當(dāng)事人按責(zé)任比例承擔(dān)。費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按照物價(jià)部門的規(guī)定執(zhí)行,。

第十四條 港監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)肇事逃跑的船舶,、排筏,可以跨轄區(qū)進(jìn)行追緝,,有關(guān)單位,、個(gè)人應(yīng)當(dāng)配合港監(jiān)機(jī)構(gòu)的追緝工作

第十五條 醫(yī)療單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救交通事故的傷者,并向港監(jiān)機(jī)構(gòu)提供醫(yī)療單據(jù)和診斷證明,。
殯葬服務(wù)單位對(duì)港監(jiān)機(jī)構(gòu)決定存放的交通事故尸體,,應(yīng)當(dāng)接受存放。
港監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)助醫(yī)療單位和殯葬服務(wù)單位,,收回?fù)尵戎委熧M(fèi)用,、尸體存放費(fèi)用。

第三章 責(zé)任認(rèn)定



第十六條 港監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)以事實(shí)為依據(jù),,以法律為準(zhǔn)繩,,查明事故原因,判明當(dāng)事人的責(zé)任,,作出《水上交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,,并按法定程序送達(dá)事故當(dāng)事人。
發(fā)生重大交通事故的,,主管港監(jiān)機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)作出《水上交通事故調(diào)查報(bào)告書》,報(bào)送上級(jí)主管機(jī)關(guān),,抄送有關(guān)單位,。
處理交通事故的期限為交通事故發(fā)生之日起6個(gè)月,特殊情況經(jīng)上一級(jí)港監(jiān)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)可以延長3個(gè)月,。

第十七條 交通事故的責(zé)任分為全部責(zé)任,、主要責(zé)任、對(duì)等責(zé)任,、次要責(zé)任,。

第十八條 因一方當(dāng)事人的違章行為或操作過失造成交通事故的、該方當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任,,其他當(dāng)事人不負(fù)責(zé)任,。
因兩個(gè)或兩個(gè)以上當(dāng)事人的違章行為或操作過失共同造成交通事故的、根據(jù)各方當(dāng)事人的違章行為或操作過失在交通事故中的作用程度承擔(dān)責(zé)任,。
由于客觀原因,,無法查清交通事故責(zé)任或責(zé)任基本相當(dāng)?shù)模鞣疆?dāng)事人負(fù)同等責(zé)任。

第十九條 當(dāng)事人的違章行為或操作過失與交通事故無因果關(guān)系的,,不負(fù)責(zé)任,。
因不可抗力造成的交通事故,各方當(dāng)事人均不負(fù)責(zé)任,。

第二十條 一方當(dāng)事人有下列情形之一,,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任:
(一)在交通事故發(fā)生后逃逸或者故意破壞(偽造)現(xiàn)場(chǎng),、毀滅證據(jù)的,;
(二)有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案的;
(三)拒絕或阻礙港監(jiān)機(jī)構(gòu)調(diào)查,,拒絕提供有關(guān)資料或提供虛假證詞隱瞞事故真相的,。
各方當(dāng)事人均有前款所列情形,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任,。

第二十一條 當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的,可以在接到《水上交通事故責(zé)任認(rèn)定書》之日起15日內(nèi),,向上一級(jí)港監(jiān)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)重新認(rèn)定,;上一級(jí)港監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在接到申請(qǐng)書之日起30日內(nèi),作出維持,、撤銷或者變更的決定,。

第四章 調(diào)解



第二十二條 因交通事故引起的民事糾紛,當(dāng)事人可以向負(fù)責(zé)處理該交通事故的港監(jiān)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)調(diào)解,,并按國家規(guī)定繳納調(diào)解費(fèi),。

第二十三條 港監(jiān)機(jī)構(gòu)受理當(dāng)事人的調(diào)解申請(qǐng)后,應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因,、確定交通事故造成的損失情況,、認(rèn)定交通事故責(zé)任后,及時(shí)進(jìn)行調(diào)解,。
調(diào)解的期限為90日,,特殊情況下經(jīng)上一級(jí)港監(jiān)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)可以延長30日。
調(diào)解期限自受理調(diào)解申請(qǐng)之日起計(jì)算,,不扣除法定節(jié)假日,。

第二十四條 在調(diào)解過程中,當(dāng)事人不愿繼續(xù)調(diào)解的,,應(yīng)當(dāng)向港監(jiān)機(jī)構(gòu)遞交要求撤銷調(diào)解的書面申請(qǐng),。

第二十五條 經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的,港監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制作交通事故調(diào)解書,。
調(diào)解書應(yīng)當(dāng)由各方當(dāng)事人共同簽字或蓋章,,主持調(diào)解的港監(jiān)機(jī)構(gòu)人員署名,,并加蓋港監(jiān)機(jī)構(gòu)印章。

第二十六條 當(dāng)事人不申請(qǐng)調(diào)解或調(diào)解不成的,,可以依法向人民法院起訴,。

第五章 損害賠償



第二十七條 負(fù)有交通事故責(zé)任的當(dāng)事人,應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故的責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任,。損害賠償?shù)捻?xiàng)目范圍如下:
(一)船舶,、排筏、設(shè)備損害,;
(二)貨物,、運(yùn)費(fèi)損失;
(三)隨船人員財(cái)物損失,;
(四)人身傷亡,;
(五)救助、打撈費(fèi)用,;
(六)法律,、法規(guī)規(guī)定的其他損失。
對(duì)交通事故的具體損失數(shù)額,,當(dāng)事人各方有爭(zhēng)議的,,由各方共同選擇價(jià)格事務(wù)中介機(jī)構(gòu)認(rèn)定。

第二十八條 因交通事故產(chǎn)生的船舶,、排筏,、設(shè)施、貨物,、運(yùn)費(fèi)及隨船人員財(cái)物損失的賠償,,按下列方法計(jì)算:
(一)船舶、排筏直接損失:船舶,、排筏全損或推定全損,,按照船舶、排筏受損前的實(shí)際價(jià)值計(jì)算(船舶,、排筏如有殘值應(yīng)當(dāng)扣除),;船舶,、排筏損壞能夠修復(fù)(以恢復(fù)原狀為限)的,,按照恢復(fù)原狀的實(shí)際修理費(fèi)用計(jì)算。
(二)設(shè)施直接損失:能恢復(fù)原狀的按照恢復(fù)原狀所需費(fèi)用計(jì)算,;不能恢復(fù)原狀的折價(jià)計(jì)算(如有殘值應(yīng)當(dāng)扣除),;滅失的按實(shí)際價(jià)值計(jì)算
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