• 【發(fā)布單位】83003/81903
• 【發(fā)布文號(hào)】瓊交[1998]245號(hào)
• 【發(fā)布日期】1999-01-01
• 【生效日期】1999-01-01
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】地方法規(guī)

海南省交通廳,、海南省物價(jià)局,、廣東省 交通廳、廣東省物價(jià)局關(guān)于頒發(fā)《瓊州海峽 水路貨物滾裝運(yùn)輸收費(fèi)規(guī)則》的聯(lián)合通知

 海南省交通廳,、海南省物價(jià)局,、廣東省
 交通廳、廣東省物價(jià)局關(guān)于頒發(fā)《瓊州海峽
 水路貨物滾裝運(yùn)輸收費(fèi)規(guī)則》的聯(lián)合通知
 
（1999年1月1日瓊交〔1998〕245號(hào)）
 為加強(qiáng)瓊州海峽水路貨物滾裝運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)管理,，統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，規(guī)范價(jià)格行為,，保護(hù)承運(yùn)人、港口經(jīng)營人,、托運(yùn)人的合法權(quán)益,，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和海南,、廣東兩省人民政府的有關(guān)規(guī)定,，本著簡便手續(xù)，合法收費(fèi)的原則,，聯(lián)合制定了《瓊州海峽水路貨物滾裝運(yùn)輸收費(fèi)規(guī)則》?，F(xiàn)予發(fā)布，自1999年1月1日起施行,。



 瓊州海峽水路貨物滾裝運(yùn)輸收費(fèi)規(guī)則





 第一條 為加強(qiáng)瓊州海峽水路貨物滾裝運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)管理,，統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范價(jià)格行為,，保護(hù)承運(yùn)人,、港口經(jīng)營人、托運(yùn)人的合法權(quán)益,，根據(jù)國家有關(guān)法律,、法規(guī)和海南、廣東兩省人民政府的有關(guān)規(guī)定,，本著簡便手續(xù),，合法收費(fèi)的原則，結(jié)合實(shí)際,，特制定本規(guī)則,。



 第二條 本規(guī)則所稱瓊州海峽，是指廣東省徐聞縣外羅港與海南省文昌市鋪前聯(lián)線以西,，至廣東省雷州市烏石港與海南省臨高縣新盈港以東的沿海水域,。



 第三條 凡在瓊州海峽從事營業(yè)性滾裝運(yùn)輸?shù)拇埃羞\(yùn)車輛,、貨物,、非車載貨物的運(yùn)價(jià)和海南省海口港,、?？谛赂叟c廣東省海安港計(jì)收的港口費(fèi)用，均按本規(guī)則執(zhí)行,。

 瓊州海峽其它港口間滾裝運(yùn)輸所計(jì)收的各項(xiàng)費(fèi)用,，除另有規(guī)定外，比照本規(guī)則執(zhí)行,。



 第四條 計(jì)費(fèi)單位和進(jìn)整辦法：

 （一）車輛及車載貨物的重量或毛重,，以1000千克為1重量噸,，不滿100千克按100千克進(jìn)整。

 （二）以自重為計(jì)費(fèi)單位的,，以1000千克為1重量噸,，不滿100千克按100千克進(jìn)整。

 （三）以長度換算重量噸的,，運(yùn)輸單元長度不足一米的按一米進(jìn)整計(jì)算,。



 第五條 本規(guī)則所訂費(fèi)率，均以人民幣元為計(jì)費(fèi)單位,，每張運(yùn)單的總收費(fèi)額尾數(shù)不足1．00元時(shí)按四舍五入進(jìn)整,。



 第六條 本規(guī)則所定收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)必須實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。未經(jīng)海南省物價(jià)局和廣東省物價(jià)局批準(zhǔn),，不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)和收取任何未予標(biāo)明的費(fèi)用,。



 第七條 瓊州海峽水路貨物滾裝運(yùn)輸實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)單管理（見附表），港口經(jīng)營人必須在運(yùn)單上準(zhǔn)確,、完整填寫有關(guān)數(shù)據(jù),。



 第八條 港口計(jì)量設(shè)備的計(jì)量誤差必須符合國家有關(guān)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)持有技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的合格證,。



 第九條 托運(yùn)人在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí),，應(yīng)主動(dòng)出示車輛行駛證和駕駛證，如實(shí)申報(bào)車載貨物的名稱,、重量,、體積等有關(guān)情況。



 第十條 托運(yùn)人對(duì)應(yīng)支付的各項(xiàng)費(fèi)用,，應(yīng)在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)一次結(jié)算付清,，另訂有結(jié)算協(xié)議的除外,，逾期自結(jié)算的次日起按日交付遲付款額5‰的滯納金,。

 港口經(jīng)營人與承運(yùn)人應(yīng)按雙方簽訂的協(xié)議及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，逾期自結(jié)算的次日起按日交付遲付款額5‰的滯納金,。




 計(jì)費(fèi)方法





 第十一條 每臺(tái)車輛（含非車載的工程機(jī)械及其它專用車輛）不論其是否裝載貨物,，統(tǒng)作為一個(gè)運(yùn)輸單元。

 每個(gè)運(yùn)輸單元均分為重量噸和計(jì)費(fèi)噸：重量噸是指每個(gè)運(yùn)輸單元的毛重或自重,，以1000千克為1重量噸,；

 計(jì)費(fèi)噸＝每個(gè)運(yùn)輸單元的重量噸＋附加換算重量。

 各類轎車,、客車的計(jì)費(fèi)噸按座位數(shù)換算計(jì)費(fèi),。

 各類運(yùn)輸單元的計(jì)費(fèi)噸按《瓊州海峽水路滾裝運(yùn)輸車輛計(jì)費(fèi)重量表》（附表一）計(jì)費(fèi)。計(jì)費(fèi)噸是承運(yùn)人,、港口經(jīng)營人,、托運(yùn)人結(jié)算各項(xiàng)費(fèi)用的依據(jù),。

 非車載貨物（或稱“零擔(dān)貨物”）：按《瓊州海峽水路滾裝船舶非車載貨物運(yùn)價(jià)表》（附表二）的規(guī)定計(jì)算。




 運(yùn)費(fèi)





 第十二條 各類運(yùn)輸單元的統(tǒng)一運(yùn)價(jià)率為：每計(jì)費(fèi)噸18．50元,。

 凡裝載新鮮瓜,、果、菜的車輛,，均實(shí)行優(yōu)惠價(jià),，每計(jì)費(fèi)噸運(yùn)價(jià)16．50元。

 危險(xiǎn)品專用車輛以及載運(yùn)“一級(jí)危險(xiǎn)貨物”,、“二級(jí)危險(xiǎn)貨物”,，每計(jì)費(fèi)噸運(yùn)價(jià)35．00元。

 “一級(jí)危險(xiǎn)貨物”是指《中華人民共和國交通部
水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定的：爆炸品,、壓縮氣體,、液化氣體、一級(jí)易燃液體,、一級(jí)易燃固體,、一級(jí)自燃物品、一級(jí)遇潮易燃物品,、一級(jí)氧化劑,、有機(jī)過氧化物、一級(jí)毒害品,、感染性物品,、放射性物品、一級(jí)腐蝕品,。

 “二級(jí)危險(xiǎn)貨物”是指《中華人民共和國交通部
水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》中“一級(jí)危險(xiǎn)貨物”以外的危險(xiǎn)貨物,，但石棉、魚粉,、棉,、麻及其它動(dòng)物纖維、植物纖維,、化學(xué)纖維不按危險(xiǎn)貨物計(jì)費(fèi),。




 港口綜合包干費(fèi)





 第十三條 港口綜合包干費(fèi)是港口經(jīng)營人向托運(yùn)人計(jì)收的港口費(fèi)用。港口綜合包干費(fèi)統(tǒng)一按出口每計(jì)費(fèi)噸3．00元計(jì)收,，裝載新鮮瓜,、果、菜的按優(yōu)惠價(jià)每計(jì)費(fèi)噸2．60元計(jì)收,，危險(xiǎn)品車輛及貨物按每計(jì)費(fèi)噸5．50元計(jì)收,；進(jìn)口：不收。

 港口綜合包干作業(yè)包括,，進(jìn)口：是指以一臺(tái)不論其是否載旅客或貨物的運(yùn)輸單元,，從船上駛下直至駛離港區(qū)的全過程,；出口：是指一臺(tái)不論其是否裝載旅客或貨物的運(yùn)輸單元，從駛?cè)敫蹍^(qū)地磅室起至駛上船舶時(shí)止的全過程,。以上的全部過程中增加或減少任何操作過程,，均不另行增減費(fèi)用。特殊情況除外,，如車輛在港區(qū)內(nèi)發(fā)生由托運(yùn)人的過失造成損失的,，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

 港口綜合包干費(fèi)的內(nèi)容及分解：

 （一）貨物港務(wù)費(fèi)1．20元（含進(jìn)出口：0．60元×2）,；

 （二）港口服務(wù)費(fèi)1．80元（含車輛裝卸,、保管、港區(qū)道路使用,、過磅,、丈量、電腦管理,、制單工本費(fèi)及衛(wèi)生保潔等,，按進(jìn)出口：0．90×2）。




 船舶代理費(fèi)





 第十四條 港口為船舶代理運(yùn)輸業(yè)務(wù),，按下列規(guī)定向承運(yùn)人計(jì)收代理費(fèi)：

 出口：按運(yùn)費(fèi)的1．5％計(jì)收,，危險(xiǎn)品運(yùn)輸按6％計(jì)收；進(jìn)口：不收,。

 隨車司機(jī),、旅客按交通部《水路旅客運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。




 廣東省航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金和海南省港口建設(shè)基金





 第十五條 根據(jù)廣東省經(jīng)濟(jì)委員會(huì),、廣東省計(jì)劃委員會(huì),、廣東省物價(jià)局、廣東省交通廳《廣東省航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金征收及管理辦法》（粵經(jīng)交〔1991〕608號(hào)）和海南省交通運(yùn)輸廳,、海南省計(jì)劃廳,、海南省財(cái)政稅務(wù)廳、海南省物價(jià)局《海南省港口建設(shè)基金征收辦法》（瓊交運(yùn)〔1992〕161號(hào)）的規(guī)定,，瓊州海峽水路貨物滾裝運(yùn)輸均分別向托運(yùn)人征收廣東省航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金和海南省港口建設(shè)基金,。具體規(guī)定如下：

 （一）廣東省海安港至海南省?？诟?、海口新港按出口每計(jì)費(fèi)噸0．30元征收廣東省航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金,。進(jìn)口：不征,。

 （二）海南省海口港,、?？谛赂壑翉V東省海安港按出口每計(jì)費(fèi)噸0．30元征收海南省港口建設(shè)基金,。進(jìn)口：不征。

 （三）以上兩基金不另制憑證,，在運(yùn)單上增列,，由代征單位（港口經(jīng)營人）在向繳費(fèi)人核收運(yùn)費(fèi)、港口綜合包干費(fèi)時(shí),，一并核收上繳,。




 附則





 第十六條 本規(guī)則未盡事宜按交通部《
水路貨物滾裝運(yùn)輸規(guī)則》、《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,、《
港口費(fèi)收規(guī)則》（內(nèi)貿(mào)部份）的有關(guān)規(guī)定辦理,。



 第十七條 本規(guī)則由海南、廣東兩省交通廳,、物價(jià)局負(fù)責(zé)解釋,。



 第十八條 本規(guī)則自1999年1月1日起施行。1994年3月28日頒布的《瓊州海峽輪渡貨物運(yùn)輸費(fèi)收規(guī)則》同時(shí)廢止,。




 附表一： 瓊州海峽水路滾裝運(yùn)輸車輛計(jì)費(fèi)重量表



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｜ ｜ ｜ ｜ ｜單元總｜ ｜
｜序 ｜ ｜ ｜單｜重量或｜ 計(jì)費(fèi)重量 ｜
｜ ｜ 車 型 ｜ 換算條件 ｜位｜自重,、｜ ｜
｜號(hào) ｜ ｜ ｜ ｜重重（｜ （千克） ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜千元）｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ 1｜兩輪摩托車 ｜ － ｜輛｜― ｜ 600 ｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ 2｜三輪摩托車 ｜ －－ ｜輛｜― ｜ 1000 ｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ 3｜手扶拖拉機(jī)頭 ｜ － ｜輛｜― ｜ 2000 ｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ 4｜組合手扶拖拉機(jī) ｜指：帶拖卡 ｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋3000 ｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ 5｜拖拉機(jī)頭 ｜ － ｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋3000 ｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ 6｜組合拖拉機(jī) ｜指：帶拖卡 ｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋4000 ｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ 7｜三輪汽車、微型貨車｜載重500千克以下排｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋3000 ｜
｜ ｜ ｜氣量1．0升以下 ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ 8｜汽車拖頭 ｜ － ｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋6000 ｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜各類通用載貨汽車及｜運(yùn)輸單元長度：12米｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋4000 ｜
｜ ｜與拖掛車 ｜及以下 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜組成的運(yùn)輸單元,； ｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜各類車輛如：廂式車｜ 12．1米至13米｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋5000 ｜
｜ ｜,、自卸車、,、液罐車｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ 9｜,、冷藏車、保溫車,、｜ 13．1米至14米｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋6000 ｜
｜ ｜拯救車,、消防車、郵｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜政車,、運(yùn)鈔車,、救護(hù)｜ 14．1米至15米｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋7000 ｜
｜ ｜車、灑水車,、環(huán)境保｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜護(hù)車,、牲畜車、瀝青｜ 15．1米至16米｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋8000 ｜
｜ ｜灑布車,、混凝土攪拌｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜車,、囚車、電動(dòng)汽車｜ 16．1米至17米｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋9000 ｜
｜ ｜等其它專用車輛,。 ｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ 17．1米至18米｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋10000｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜10｜平板車 ｜ 含拖頭 ｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋18000｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ 20英尺 ｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋10000｜
｜ ｜ ｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜11｜集裝箱車 ｜ 40英尺 ｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋18000｜
｜ ｜ ｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ 45英尺 ｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋18000｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜12｜起重吊車 ｜負(fù)荷5噸及以下 ｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋6000 ｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜13｜起重吊車 ｜負(fù)荷5噸以上至10噸｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋8000 ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜14｜起重吊車 ｜負(fù)荷10．1噸以上 ｜輛｜Ｗ ｜Ｗ＋10000｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜工程機(jī)械：如鏟車,、｜自重3噸及以下 ｜輛｜ － ｜ 4000 ｜
｜15｜叉車、挖掘機(jī)、推土｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜機(jī),、裝載機(jī),、壓路機(jī)｜自重3．1噸以上 ｜輛｜－－ ｜ 自重加60％｜
｜ ｜、攪拌機(jī)等,。 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜16｜微型轎車,、微型面包｜排氣量1．0升以下 ｜輛｜ － ｜ 4000 ｜
｜ ｜車 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜17｜各類轎車、吉普車,、｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜越野車,、客貨兩用車｜12座及以下 ｜輛｜－－－｜ 6000 ｜
｜ ｜、12座以下面包車｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜,、旅行車 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜6米以上至8米以下 ｜輛｜ － ｜ 8000 ｜
｜18｜加長型轎車 ｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜8米及以上 ｜輛｜－－ ｜ 10000 ｜
｜－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜13座－24座 ｜輛｜ － ｜ 9000 ｜
｜ ｜ ｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜25座－45座 ｜輛｜－－ ｜12000 ｜
｜ ｜ ｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜46座以上普通客車 ｜輛｜ － ｜ 15000 ｜
｜ ｜ ｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜19｜客車 ｜25座以上豪華客車 ｜輛｜－－ ｜ 15000 ｜
｜ ｜ ｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜24座以下臥鋪車 ｜輛｜ － ｜ 13000 ｜
｜ ｜ ｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜25座以上臥鋪車 ｜輛｜－－ ｜ 15000 ｜
｜ ｜ ｜－－－－－－－－－－｜－｜－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜三門式公共汽車 ｜輛｜ － ｜ 30000 ｜
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 附表二（略）