- 【發(fā)布單位】天津市
- 【發(fā)布文號】津政令第 20 號
- 【發(fā)布日期】2009-08-17
- 【生效日期】2009-10-01
- 【失效日期】--
- 【文件來源】天津政府網(wǎng)
- 【所屬類別】地方法規(guī)
天津市海上交通安全管理規(guī)定
天津市海上交通安全管理規(guī)定
(津政令第 20 號)
《天津市海上交通安全管理規(guī)定》已于2009年8月9日經(jīng)市人民政府第33次常務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布,,自2009年10月1日起施行,。
市長 黃興國
二○○九年八月十七日
天津市海上交通安全管理規(guī)定
第一條 為加強(qiáng)天津海上交通安全管理,保障人命和財產(chǎn)安全,,依據(jù)《 中華人民共和國海上交通安全法》以及有關(guān)法律,、法規(guī),制定本規(guī)定,。
第二條 在本市沿海水域內(nèi)從事航行,、停泊、作業(yè)及其他與海上交通安全有關(guān)的活動,,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定,。
海上軍事管轄區(qū)、軍用船舶和設(shè)施以及以軍事目的進(jìn)行海上施工作業(yè)的管理,,不適用本規(guī)定,。漁港水域的交通安全由漁業(yè)管理部門依法管理。
第三條 海上交通安全管理應(yīng)當(dāng)遵循安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理的原則。
海洋綜合開發(fā)利用應(yīng)當(dāng)以保障海上交通安全為原則,,保證海上航行,、停泊、作業(yè)的正常秩序,。
第四條 本市鼓勵和支持開發(fā)應(yīng)用海上交通安全管理先進(jìn)技術(shù),,鼓勵和支持電子助航技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用。
第五條 天津海事管理機(jī)構(gòu)(以下簡稱海事機(jī)構(gòu))負(fù)責(zé)本市沿海水域海上交通安全監(jiān)督管理工作,。
本市交通港口,、安全生產(chǎn)監(jiān)督、公安,、海洋等有關(guān)部門依法做好相關(guān)工作,。
第六條 海事機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)通航環(huán)境安全需要配布和設(shè)置航標(biāo),依法劃定和調(diào)整船舶交通管制區(qū),、安全作業(yè)區(qū),、臨時錨地和其他與通航安全有關(guān)的區(qū)域,制定通航安全標(biāo)準(zhǔn)和條件要求,并向社會公布,。
第七條 根據(jù)海上交通安全管理的需要,,海事機(jī)構(gòu)有權(quán)采取下列臨時性交通管制措施:
(一)限時航行;
(二)限速航行,;
(三)航道單向航行,;
(四)其他臨時性交通管制措施。
第八條 海事機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織制定海上交通安全應(yīng)急處置預(yù)案,。
一旦發(fā)生威脅海上船舶安全,、影響海上交通秩序的情況,應(yīng)當(dāng)立
即依法啟動預(yù)案并組織開展相關(guān)工作,。
第九條 碼頭,、港外系泊點(diǎn)及裝卸站等港口設(shè)施和海上設(shè)施的建設(shè),,應(yīng)當(dāng)符合船舶航行、停泊和作業(yè)要求,。
港口設(shè)施及其附屬設(shè)備不得對船舶安全靠離造成妨礙,。
第十條 港口設(shè)施、海上設(shè)施的安全支持保障系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)與港口設(shè)施和海上設(shè)施同時設(shè)計(jì),、同時施工并同時投入使用,。
第十一條 港口設(shè)施(碼頭)所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)采取有效措施保持航道、港池和泊位的設(shè)計(jì)水深,,并定期委托具有法定測量資質(zhì)的機(jī)構(gòu)對航道,、港池和泊位實(shí)際水深進(jìn)行測量。
定期測量后,,港口設(shè)施(碼頭)的所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)向海事機(jī)構(gòu)提供測量報告和水深圖紙。
第十二條 在港區(qū)內(nèi)使用岸線或者進(jìn)行水上水下施工作業(yè),,應(yīng)當(dāng)經(jīng)海事機(jī)構(gòu)審核同意。使用岸線的,,應(yīng)當(dāng)依法報交通港口行政管理部門批準(zhǔn)。
海事機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核時,,可以根據(jù)需要組織有關(guān)專家進(jìn)行通航環(huán)境安全評估。
第十三條 施工作業(yè)各有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)遵守國家和本市關(guān)于水上水下施工作業(yè)通航安全方面的規(guī)定,,依法承擔(dān)安全責(zé)任,。
第十四條 施工作業(yè)所使用的船舶應(yīng)當(dāng)符合海上作業(yè)安全需要,,依法辦理登記和檢驗(yàn)手續(xù),,并配備相應(yīng)人員。
第十五條 對施工作業(yè)水域內(nèi)的礙航物,,施工作業(yè)各有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)及時予以清除,,不得對通航環(huán)境造成影響或者破壞。
第十六條 在下列區(qū)域內(nèi)不得進(jìn)行養(yǎng)殖,、捕撈,、垂釣等有礙船舶航行安全的活動:
(一) 航道、港池,、安全作業(yè)區(qū),、錨地等區(qū)域,;
(二) 海上設(shè)施和助航標(biāo)志周圍1000米水域內(nèi)。
第十七條 船舶進(jìn)出港口動態(tài)計(jì)劃的制定應(yīng)當(dāng)符合通航安全標(biāo)準(zhǔn)和條件要求,。動態(tài)計(jì)劃制定后應(yīng)當(dāng)于實(shí)施前向海事機(jī)構(gòu)報告。
海事機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督船舶進(jìn)出港口動態(tài)計(jì)劃的實(shí)施,。海事機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通流量和通航環(huán)境的變化適時通知有關(guān)單位調(diào)整動態(tài)計(jì)劃,,必要時應(yīng)當(dāng)采取措施保障船舶航行安全,。
第十八條 船舶裝有船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)的,應(yīng)當(dāng)保證其信息輸入的正確,,并保持正常的工作狀態(tài),。
船舶所有人、經(jīng)營人或者代理人向海事機(jī)構(gòu)申請辦理相關(guān)手續(xù)時,,應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供相關(guān)信息,。
第十九條 船舶航行應(yīng)當(dāng)遵守航行規(guī)則,保持安全航速和富裕水深,,不得超載航行,,不得危及其他船舶或者設(shè)施的安全。
第二十條 船舶進(jìn)出船舶報告區(qū)時應(yīng)當(dāng)向海事機(jī)構(gòu)報告,,并保持通信聯(lián)系。
第二十一條 船舶載運(yùn)或者拖帶超長、超高,、超寬、半潛物體航行,,應(yīng)當(dāng)采取有效的安全保障措施,,并按照規(guī)定顯示信號,、懸掛標(biāo)志。
第二十二條 船舶在航道航行發(fā)生意外情況的,,應(yīng)當(dāng)盡快駛離航道。無法駛離的,,應(yīng)當(dāng)向海事機(jī)構(gòu)報告。
第二十三條 船舶在冰期航行時,,應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全措施保證航行安全。
第二十四條 船舶錨泊應(yīng)當(dāng)遵守錨泊秩序,,保持安全的錨泊距離,。因特殊情況需要在規(guī)定錨地之外的其他水域錨泊時,應(yīng)當(dāng)向海事機(jī)構(gòu)報告并服從海事機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一安排,。
第二十五條 船舶錨泊時,,應(yīng)當(dāng)在船上留有足以保證船舶安全的船員,并保持通信暢通,。
錨泊船舶不得進(jìn)行過駁作業(yè),但依法取得船舶液體危險貨物水上過駁作業(yè)許可的除外,。
第二十六條 船舶引航活動應(yīng)當(dāng)遵守國家和本市相關(guān)規(guī)定。
引航員引航應(yīng)當(dāng)持引航員適任證書,,按照引航等級規(guī)定引領(lǐng)船舶,并在規(guī)定的區(qū)域登離被引領(lǐng)船舶,。
第二十七條 為船舶指泊應(yīng)當(dāng)遵守海上交通安全規(guī)定,,并與航道,、港池、碼頭或者泊位的設(shè)計(jì)能力,、使用用途和實(shí)際水深相適應(yīng),。
第二十八條 船舶進(jìn)出船塢時應(yīng)當(dāng)由船塢引領(lǐng)人員進(jìn)行引領(lǐng)。船塢引領(lǐng)人員應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的引領(lǐng)知識并接受海事機(jī)構(gòu)的專業(yè)培訓(xùn),。
第二十九條 船舶作業(yè)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的碼頭,、泊位或者安全作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行,除加油,、加水等特殊情況外,,不得并靠裝卸貨物。
船舶在港區(qū)內(nèi)進(jìn)行拆修鍋爐,、主機(jī),、錨機(jī)、舵機(jī)等作業(yè)的,,應(yīng)當(dāng)采取有效的安全防護(hù)措施并提前24小時向海事機(jī)構(gòu)書面?zhèn)浒浮?
第三十條 海上通信應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的通信頻道,。
任何單位和個人不得干擾海上通信秩序,,除緊急情況外,,不得占用海上無線電遇險通信頻道。
第三十一條 船舶,、設(shè)施的夜間燈光照明不得對其他船舶的航行安全造成影響,,必要時應(yīng)當(dāng)適當(dāng)遮蔽。
第三十二條 舉辦海上娛樂活動應(yīng)當(dāng)提前向海事機(jī)構(gòu)申請發(fā)布航行警告,。
第三十三條 海上娛樂活動的組織者應(yīng)當(dāng)保證其活動使用的船舶符合海上交通安全要求,,并接受海事機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理。
第三十四條 海上娛樂活動不得影響海上交通安全,,并遵守下列規(guī)定:
(一)在海事機(jī)構(gòu)劃定的區(qū)域內(nèi)活動,;
(二)按照船舶核定乘客定額載客,并在顯著位置標(biāo)明乘客定額,;
(三)開敞式船舶的船員和乘客應(yīng)當(dāng)穿著救生衣,;
(四)船舶應(yīng)當(dāng)按順序出航,不得搶行或者追逐,;
(五)乘客應(yīng)當(dāng)在規(guī)定區(qū)域上下船,;
(六)航行途中不得并靠過客;
(七)不得從事違反海上交通安全規(guī)定的其他活動,。
第三十五條 海河,、永定新河需要提閘調(diào)水時,相關(guān)管理單位應(yīng)當(dāng)提前24小時通知海事機(jī)構(gòu),。海事機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施保
證船舶安全。
緊急情況下需要立即提閘調(diào)水的,,應(yīng)當(dāng)及時通知海事機(jī)構(gòu),。
第三十六條 通航水域架空橋梁和船閘的管理單位應(yīng)當(dāng)保證其開啟設(shè)備處于良好的使用狀態(tài),。發(fā)生意外情況可能影響通航安全時,,管理單位應(yīng)當(dāng)及時通知海事機(jī)構(gòu),。
第三十七條 出現(xiàn)下列情況可能影響通航安全時,,有關(guān)責(zé)任人員應(yīng)當(dāng)立即組織打撈清除,、排除妨害,,并向海事機(jī)構(gòu)報告:
(一) 船舶或者設(shè)施擱淺,、沉沒;
(二) 碼頭設(shè)備,、設(shè)施落水,;
(三) 船舶屬具,、貨物落水等,。
對無法自行打撈清除的,海事機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織打撈清除,,有關(guān)費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān),。
第三十八條 海事機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)海上交通安全隱患時,,應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位和人員消除隱患,必要時有權(quán)采取責(zé)令臨時停航,、卸載,、停止作業(yè)、禁止進(jìn)港或離港等強(qiáng)制性措施,。
第三十九條 違反本規(guī)定第十二條規(guī)定,,擅自使用岸線或者進(jìn)行水上水下施工作業(yè)的,海事機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其改正,。拒不改正并對航行安全造成影響的,,海事機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織消除隱患,,所需費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
第四十條 違反本規(guī)定第十六條規(guī)定,,妨礙船舶航行安全的,海事機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其改正,;拒不改正的,強(qiáng)制拆除其設(shè)施,,所需費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān),,并依法予以處罰,。
第四十一條 違反本規(guī)定第十八條規(guī)定,未如實(shí)向海事機(jī)構(gòu)提供真實(shí)信息,、資料的,海事機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以警告,、責(zé)令改正,;情節(jié)嚴(yán)重的,處3萬元以下罰款,。
第四十二條 違反本規(guī)定第三十三條,、第三十四條規(guī)定,危害人命,、財產(chǎn)安全和海上交通秩序的,,海事機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其改正,并依法予以處罰。
第四十三條 本規(guī)定自2009年10月1日起施行,。
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