• 【發(fā)布單位】四川省成都市
• 【發(fā)布文號】成都市人民政府令第171號
• 【發(fā)布日期】2010-08-17
• 【生效日期】2010-09-20
• 【失效日期】--
• 【文件來源】成都市
• 【所屬類別】地方法規(guī)

成都市城市軌道交通運營管理辦法

成都市城市軌道交通運營管理辦法

(成都市人民政府令第171號)





 《成都市城市軌道交通運營管理辦法》已經(jīng)2010年8月5日市政府第72次常務會議討論通過，現(xiàn)予公布,，自2010年9月20日起施行,。



 市長：葛紅林

 二○一○年八月十七日





成都市城市軌道交通運營管理辦法




第一章 總 則




第一條 （目的依據(jù)）



 為了保障城市軌道交通安全運營，維護乘客合法權(quán)益,，促進城市軌道交通發(fā)展,，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),，結(jié)合成都市實際,，制定本辦法。




第二條 （適用范圍）



 本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通的運營及相關(guān)管理活動,。




第三條 （術(shù)語含義）



 本辦法所稱城市軌道交通,，是指地鐵、輕軌等城市快速軌道公共客運系統(tǒng),。



 城市軌道交通設(shè)施設(shè)備包括城市軌道交通的路基,、軌道、隧道,、高架道路（含橋梁）,、車站（含出入口、通道）,、通風亭,、冷卻塔、停車場,、車輛段及控制中心,、站場、車輛,、機電設(shè)備,、變電站（所）及其附屬設(shè)施、設(shè)備,、標志等,。




第四條 （管理原則）



 城市軌道交通運營管理應當遵循安全第一、科學管理,、規(guī)范服務,、高效便捷的原則,。




第五條 （監(jiān)管部門）



 市交通行政主管部門負責對本市城市軌道交通運營實施監(jiān)督管理。



 市安監(jiān),、公安,、城管、規(guī)劃,、建設(shè),、環(huán)保、衛(wèi)生,、國有資產(chǎn)監(jiān)管等部門,，依照各自職責對城市軌道交通運營實施監(jiān)督管理。



 城市軌道交通沿線區(qū)（市）縣人民政府及成都高新區(qū)管委會應當配合做好城市軌道交通運營的保障及沿線設(shè)施設(shè)備的保護工作,。




第六條 （運營單位）



 城市軌道交通運營單位（以下簡稱運營單位）應當依法承擔城市軌道交通運營管理責任,，加強運營安全管理，建立,、健全安全運營責任制度,，完善安全運營條件，確保運營安全,。




第二章 建設(shè)與運營的銜接




第七條 （建設(shè)安全要求）



 城市軌道交通工程的規(guī)劃,、建設(shè)，應當考慮安全運營的需求,，并預留換乘和疏散空間,。



 城市軌道交通工程項目申請報告、可行性研究報告和初步設(shè)計中應當確定列車運行,、調(diào)度指揮,、運營輔助系統(tǒng)、安全防范和檢查系統(tǒng),、維修保障系統(tǒng)、換乘和疏散系統(tǒng),、人員組織等內(nèi)容,，并經(jīng)過運營安全評估。




第八條 （試運行管理）



 城市軌道交通工程完工后,，建設(shè)單位應當依法辦理初步驗收,。初步驗收合格后，建設(shè)單位應當向運營單位提供技術(shù)檔案和相關(guān)資料,，對設(shè)施設(shè)備進行調(diào)試和安全測試,，并會同運營單位組織試運行。試運行期不得少于3個月,。




第九條 （試運營管理）



 城市軌道交通項目試運行合格后,，運營單位應當向市交通行政主管部門提出試運營基本條件的評審申請,，由市交通行政主管部門組織有關(guān)部門和專家進行試運營基本條件評審，試運營基本條件評審合格并經(jīng)市交通行政主管部門報市人民政府批準后,，可以進行試運營,。試運營期間，運營單位應當按照設(shè)計標準和技術(shù)規(guī)范,，對設(shè)施設(shè)備運行情況和運營狀況進行安全監(jiān)測和綜合驗證,。試運營期限不得少于1年。




第十條 （正式運營條件）



 試運營期滿,，建設(shè)單位依法報相關(guān)部門組織軌道交通工程竣工驗收,，驗收合格后，方可交付正式運營,。運營單位應當在投入正式運營30日前書面告知市交通行政主管部門,。




第十一條 （保護區(qū)范圍）



 下列范圍為城市軌道交通控制保護區(qū)：



 （一）地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)五十米內(nèi)；



 （二）地面和高架車站,、地面和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)三十米內(nèi),；



 （三）出入口、通風亭,、冷卻塔,、主變電所、殘疾人直升電梯等建筑物,、構(gòu)筑物外邊線和車輛基地范圍外側(cè)十米內(nèi),。




第十二條 （保護區(qū)管理）



 城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)嚴格控制下列可能影響安全運營的作業(yè)：



 （一）新建、改建,、擴建或者拆除道路,、建筑物、構(gòu)筑物,；



 （二）從事建設(shè)勘察,、鉆探、打樁,、挖掘,、爆破、地下頂進,、灌漿,、降水、錨桿,、錨索等可能影響城市軌道交通安全的作業(yè),；



 （三）敷設(shè)、埋設(shè),、架設(shè)污水,、雨水,、排洪溝渠及電力隧道、高壓線路（方桿）等管線和其他需跨越或橫穿城市軌道交通的設(shè)施,；



 （四）在過河（湖）隧道段修建塘堰,、開挖河道水渠、疏浚河道,、泄洪排水,、采石挖砂、打井取水,；



 （五）其他對城市軌道交通設(shè)施安全產(chǎn)生影響的大面積增加或減少載荷的活動,。



 確需在城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)進行上述作業(yè)的，作業(yè)單位應當制定專項施工方案和安全防護方案（包括監(jiān)測方案）,，在征得運營單位同意并依法辦理有關(guān)行政許可手續(xù)后方可施工,。作業(yè)單位應當將經(jīng)批準的施工方案和安全防護方案報市交通行政主管部門等相關(guān)部門備案。



 上述作業(yè)對城市軌道交通安全運營有較大影響的,，安全防護方案還應當通過專家審查論證,，并委托專業(yè)機構(gòu)對作業(yè)影響區(qū)域進行動態(tài)監(jiān)測。出現(xiàn)危及運營安全的情形時,，作業(yè)單位應當立即停止作業(yè),，采取補救措施，并報告許可作業(yè)的行政管理部門,、市交通行政主管部門和運營單位,。




第十三條 （相關(guān)區(qū)域管理）



 禁止在城市軌道交通出入口、通風亭五十米范圍內(nèi)存放有毒,、有害,、易燃、易爆等物品,。



 在城市軌道交通高架垂直投影區(qū)域內(nèi)不得擅自停放機動車輛,、搭建設(shè)施、作業(yè),、堆物等,。




第十四條 （改擴建要求）



 運營單位對城市軌道交通進行擴建、改建和設(shè)施改造的,，應按照建設(shè)工程相關(guān)法律法規(guī)及程序執(zhí)行。運營單位應當制定安全防護方案,，并報市建設(shè),、交通等行政主管部門備案。



 運營單位在進行擴建,、改建和設(shè)施改造,，需要暫停城市軌道交通運營或改變運營時間的,，應當向市交通行政主管部門報告，并在實施前提前10日通過媒體以及車站,、列車廣播等方式向社會公告,。




第十五條 （障礙物控制）



 禁止在地面軌道線路上設(shè)置平面交叉道口和人行過道。在城市軌道交通地面或者高架線路彎道內(nèi)側(cè),，任何單位和個人不得修建妨礙行車