• 【發(fā)布單位】四川省成都市
• 【發(fā)布文號】成都市人民政府令第171號
• 【發(fā)布日期】2010-08-17
• 【生效日期】2010-09-20
• 【失效日期】--
• 【文件來源】成都市
• 【所屬類別】地方法規(guī)

成都市城市軌道交通運(yùn)營管理辦法

成都市城市軌道交通運(yùn)營管理辦法

(成都市人民政府令第171號)





 《成都市城市軌道交通運(yùn)營管理辦法》已經(jīng)2010年8月5日市政府第72次常務(wù)會議討論通過,，現(xiàn)予公布，自2010年9月20日起施行,。



 市長：葛紅林

 二○一○年八月十七日





成都市城市軌道交通運(yùn)營管理辦法




第一章 總 則




第一條 （目的依據(jù)）



 為了保障城市軌道交通安全運(yùn)營,，維護(hù)乘客合法權(quán)益，促進(jìn)城市軌道交通發(fā)展,，根據(jù)有關(guān)法律,、法規(guī)，結(jié)合成都市實際,，制定本辦法,。




第二條 （適用范圍）



 本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通的運(yùn)營及相關(guān)管理活動。




第三條 （術(shù)語含義）



 本辦法所稱城市軌道交通,，是指地鐵,、輕軌等城市快速軌道公共客運(yùn)系統(tǒng)。



 城市軌道交通設(shè)施設(shè)備包括城市軌道交通的路基,、軌道,、隧道、高架道路（含橋梁）,、車站（含出入口,、通道）、通風(fēng)亭,、冷卻塔,、停車場,、車輛段及控制中心,、站場、車輛,、機(jī)電設(shè)備,、變電站（所）及其附屬設(shè)施、設(shè)備,、標(biāo)志等,。




第四條 （管理原則）



 城市軌道交通運(yùn)營管理應(yīng)當(dāng)遵循安全第一、科學(xué)管理,、規(guī)范服務(wù),、高效便捷的原則。




第五條 （監(jiān)管部門）



 市交通行政主管部門負(fù)責(zé)對本市城市軌道交通運(yùn)營實施監(jiān)督管理,。



 市安監(jiān),、公安、城管,、規(guī)劃,、建設(shè),、環(huán)保、衛(wèi)生,、國有資產(chǎn)監(jiān)管等部門,，依照各自職責(zé)對城市軌道交通運(yùn)營實施監(jiān)督管理。



 城市軌道交通沿線區(qū)（市）縣人民政府及成都高新區(qū)管委會應(yīng)當(dāng)配合做好城市軌道交通運(yùn)營的保障及沿線設(shè)施設(shè)備的保護(hù)工作,。




第六條 （運(yùn)營單位）



 城市軌道交通運(yùn)營單位（以下簡稱運(yùn)營單位）應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)城市軌道交通運(yùn)營管理責(zé)任,，加強(qiáng)運(yùn)營安全管理，建立,、健全安全運(yùn)營責(zé)任制度,，完善安全運(yùn)營條件，確保運(yùn)營安全,。




第二章 建設(shè)與運(yùn)營的銜接




第七條 （建設(shè)安全要求）



 城市軌道交通工程的規(guī)劃,、建設(shè)，應(yīng)當(dāng)考慮安全運(yùn)營的需求,，并預(yù)留換乘和疏散空間,。



 城市軌道交通工程項目申請報告、可行性研究報告和初步設(shè)計中應(yīng)當(dāng)確定列車運(yùn)行,、調(diào)度指揮,、運(yùn)營輔助系統(tǒng)、安全防范和檢查系統(tǒng),、維修保障系統(tǒng),、換乘和疏散系統(tǒng)、人員組織等內(nèi)容,，并經(jīng)過運(yùn)營安全評估,。




第八條 （試運(yùn)行管理）



 城市軌道交通工程完工后，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依法辦理初步驗收,。初步驗收合格后,，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向運(yùn)營單位提供技術(shù)檔案和相關(guān)資料，對設(shè)施設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和安全測試,，并會同運(yùn)營單位組織試運(yùn)行,。試運(yùn)行期不得少于3個月,。




第九條 （試運(yùn)營管理）



 城市軌道交通項目試運(yùn)行合格后，運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)向市交通行政主管部門提出試運(yùn)營基本條件的評審申請,，由市交通行政主管部門組織有關(guān)部門和專家進(jìn)行試運(yùn)營基本條件評審，試運(yùn)營基本條件評審合格并經(jīng)市交通行政主管部門報市人民政府批準(zhǔn)后,，可以進(jìn)行試運(yùn)營,。試運(yùn)營期間，運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,，對設(shè)施設(shè)備運(yùn)行情況和運(yùn)營狀況進(jìn)行安全監(jiān)測和綜合驗證,。試運(yùn)營期限不得少于1年。




第十條 （正式運(yùn)營條件）



 試運(yùn)營期滿,，建設(shè)單位依法報相關(guān)部門組織軌道交通工程竣工驗收，驗收合格后,，方可交付正式運(yùn)營。運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)在投入正式運(yùn)營30日前書面告知市交通行政主管部門,。




第十一條 （保護(hù)區(qū)范圍）



 下列范圍為城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)：



 （一）地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)五十米內(nèi),；



 （二）地面和高架車站、地面和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)三十米內(nèi),；



 （三）出入口,、通風(fēng)亭,、冷卻塔,、主變電所、殘疾人直升電梯等建筑物,、構(gòu)筑物外邊線和車輛基地范圍外側(cè)十米內(nèi)。




第十二條 （保護(hù)區(qū)管理）



 城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)嚴(yán)格控制下列可能影響安全運(yùn)營的作業(yè)：



 （一）新建,、改建,、擴(kuò)建或者拆除道路,、建筑物,、構(gòu)筑物,；



 （二）從事建設(shè)勘察、鉆探,、打樁,、挖掘,、爆破、地下頂進(jìn),、灌漿、降水,、錨桿,、錨索等可能影響城市軌道交通安全的作業(yè)；



 （三）敷設(shè),、埋設(shè)、架設(shè)污水,、雨水、排洪溝渠及電力隧道,、高壓線路（方桿）等管線和其他需跨越或橫穿城市軌道交通的設(shè)施,；



 （四）在過河（湖）隧道段修建塘堰、開挖河道水渠,、疏浚河道、泄洪排水,、采石挖砂,、打井取水；



 （五）其他對城市軌道交通設(shè)施安全產(chǎn)生影響的大面積增加或減少載荷的活動,。



 確需在城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行上述作業(yè)的,，作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定專項施工方案和安全防護(hù)方案（包括監(jiān)測方案），在征得運(yùn)營單位同意并依法辦理有關(guān)行政許可手續(xù)后方可施工,。作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)將經(jīng)批準(zhǔn)的施工方案和安全防護(hù)方案報市交通行政主管部門等相關(guān)部門備案,。



 上述作業(yè)對城市軌道交通安全運(yùn)營有較大影響的，安全防護(hù)方案還應(yīng)當(dāng)通過專家審查論證,，并委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對作業(yè)影響區(qū)域進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測,。出現(xiàn)危及運(yùn)營安全的情形時，作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)立即停止作業(yè),，采取補(bǔ)救措施,，并報告許可作業(yè)的行政管理部門、市交通行政主管部門和運(yùn)營單位,。




第十三條 （相關(guān)區(qū)域管理）



 禁止在城市軌道交通出入口,、通風(fēng)亭五十米范圍內(nèi)存放有毒,、有害、易燃,、易爆等物品,。



 在城市軌道交通高架垂直投影區(qū)域內(nèi)不得擅自停放機(jī)動車輛、搭建設(shè)施,、作業(yè),、堆物等。




第十四條 （改擴(kuò)建要求）



 運(yùn)營單位對城市軌道交通進(jìn)行擴(kuò)建,、改建和設(shè)施改造的,，應(yīng)按照建設(shè)工程相關(guān)法律法規(guī)及程序執(zhí)行。運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)制定安全防護(hù)方案,，并報市建設(shè),、交通等行政主管部門備案,。



 運(yùn)營單位在進(jìn)行擴(kuò)建,、改建和設(shè)施改造,，需要暫停城市軌道交通運(yùn)營或改變運(yùn)營時間的，應(yīng)當(dāng)向市交通行政主管部門報告,，并在實施前提前10日通過媒體以及車站,、列車廣播等方式向社會公告。




第十五條 （障礙物控制）



 禁止在地面軌道線路上設(shè)置平面交叉道口和人行過道,。在城市軌道交通地面或者高架線路彎道內(nèi)側(cè),，任何單位和個人不得修建妨礙行車