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港珠澳大橋廣東水域通航安全管理辦法
廣東省人民政府

        第一條為了加強(qiáng)港珠澳大橋廣東水域通航安全管理,，保障港珠澳大橋和過往船舶安全，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》等法律法規(guī),，結(jié)合本省實(shí)際,，制定本辦法。
        第二條港珠澳大橋廣東水域的船舶航行,、停泊,、作業(yè),以及影響水上交通安全的活動，適用本辦法,。
        本辦法所稱船舶包括浮動設(shè)施,。
        第三條海事管理機(jī)構(gòu)依法對港珠澳大橋通航安全實(shí)施監(jiān)督管理。
        縣級以上人民政府公安,、自然資源,、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村,、應(yīng)急管理等部門按照各自職責(zé),，依法負(fù)責(zé)有關(guān)港珠澳大橋通航安全的監(jiān)督管理工作。
        第四條港珠澳大橋管理單位按照有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,，落實(shí)港珠澳大橋通航安全相關(guān)責(zé)任。
        需航經(jīng)港珠澳大橋的船舶，其所有人,、經(jīng)營人,、管理人應(yīng)當(dāng)履行安全職責(zé)，建立健全安全管理制度,，督促船舶,、船員遵守本辦法，保障港珠澳大橋通航安全,。
        第五條港珠澳大橋設(shè)置三座航道橋和一個隧道區(qū),。
        航道橋自東向西依次為青州航道橋、江海航道橋和九洲航道橋,。
        隧道區(qū)為港珠澳大橋警3號燈浮標(biāo),、4號燈浮標(biāo)連線至港珠澳大橋警7號燈浮標(biāo)、8號燈浮標(biāo)連線之間的范圍,。
        需航經(jīng)港珠澳大橋的船舶應(yīng)當(dāng)在橋梁航道或者隧道區(qū)航行,。
        第六條港珠澳大橋航道橋通航孔設(shè)置及通航凈空尺度如下：
      （一）青州航道橋：一個主通航孔和兩個副通航孔，主通航孔通航凈空寬度318米,、凈空高度42米,；副通航孔通航凈空寬度85米、凈空高度20米,。
      （二）江海航道橋：兩個主通航孔和兩個副通航孔,，主通航孔通航凈空寬度173米、凈空高度24.5米,；副通航孔通航凈空寬度85米,、凈空高度20米。
      （三）九洲航道橋：一個主通航孔和兩個副通航孔,，主通航孔通航凈空寬度210米,、凈空高度40米；副通航孔通航凈空寬度85米,、凈空高度20米,。
        第七條港珠澳大橋三座航道橋?qū)?yīng)設(shè)置青州、江海,、九洲三條橋梁航道：
      （一）青州橋梁航道長度為橋軸線兩側(cè)各1852米,，航道走向?yàn)?°——180°；
      （二）江海橋梁航道長度為橋軸線兩側(cè)各1000米,，航道走向?yàn)?65°——345°,；
      （三）九洲橋梁航道為九洲港航道中橋軸線兩側(cè)各1000米的航道,，航道走向?yàn)?49°——329°,。
        第八條港珠澳大橋廣東水域設(shè)置兩級通航安全警戒線，一級警戒線位于橋軸線兩側(cè)，距橋軸線1000米,；二級警戒線位于橋軸線兩側(cè),，距橋軸線5000米。
        第九條除應(yīng)急處置,、執(zhí)行公務(wù),，以及依法經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)許可的水上水下活動外，任何船舶不得進(jìn)入一級警戒線內(nèi)的橋梁航道和隧道區(qū)以外水域,。
       禁止在一級警戒線內(nèi)從事下列影響水上交通安全的行為：
      （一）淌航,、掉頭；
      （二）通航橋孔內(nèi)追越或者并列行駛,；
      （三）逆向通過單向通航橋孔,；
      （四）橫越橋梁航道；
      （五）船舶羅經(jīng)校驗(yàn),、試航船舶效用試驗(yàn),；
      （六）編解隊(duì)、過駁作業(yè),；
      （七）從事捕撈,、水產(chǎn)養(yǎng)殖、水生作物種植,；
      （八）其他影響水上交通安全的活動,。
        第十條除在港區(qū)、碼頭,、錨地或者依法經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)許可的水上水下活動外,，任何船舶不得在二級警戒線以內(nèi)錨泊和作業(yè)；確因緊急情況需要錨泊的,，應(yīng)當(dāng)立即向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,，并按照規(guī)定顯示信號，用甚高頻等方式通報(bào)船舶動態(tài),，并采取有效措施盡快駛離,。
        港珠澳大橋所在區(qū)域發(fā)布藍(lán)色以上臺風(fēng)預(yù)警信號，或者升掛臺風(fēng)信號2號以上風(fēng)球時,，任何船舶不得在二級警戒線以內(nèi)錨泊和作業(yè),。
        第十一條需要在二級警戒線以內(nèi)錨泊、系泊和作業(yè)的船舶,，應(yīng)當(dāng)落實(shí)安全措施,，防止發(fā)生走錨、斷纜及其他危及港珠澳大橋安全的事故或者險(xiǎn)情,。非自航船舶錨泊時應(yīng)當(dāng)配備滿足安全要求的拖輪值守,。
        第十二條任何單位和個人在二級警戒線以內(nèi)進(jìn)行水上水下活動前,，應(yīng)當(dāng)通報(bào)港珠澳大橋管理單位。
        第十三條船舶進(jìn)入二級警戒線以內(nèi),，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)瞭望,，謹(jǐn)慎駕駛，及時了解水域范圍內(nèi)的交通狀況,，以安全航速行駛,，并遵守海事管理機(jī)構(gòu)的報(bào)告要求。
        第十四條船舶進(jìn)入橋梁航道和隧道區(qū)前,，應(yīng)當(dāng)保持主機(jī),、舵、錨,、航行信號,、通信、導(dǎo)航設(shè)備,、拖帶設(shè)備以及應(yīng)急設(shè)備處于良好技術(shù)狀態(tài),；船舶進(jìn)入橋梁航道前，船長應(yīng)當(dāng)在崗值班,，及早與過往船舶取得聯(lián)系,，明確各自動態(tài)及會讓意圖。
        第十五條船舶通過橋梁航道前,，應(yīng)當(dāng)根據(jù)潮汐,、水位變化情況核實(shí)橋梁航道、通航橋孔的實(shí)際通航凈空高度和寬度,；根據(jù)本船的噸位和當(dāng)時水面以上的最大高度,，保留足夠的富裕高度和富裕水深，選擇適合本船安全航行的橋梁航道及通航橋孔通過,。
        船舶通過隧道區(qū)前,，應(yīng)當(dāng)根據(jù)本船的噸位，保留足夠的富裕水深,。
        第十六條船舶通過港珠澳大橋通航孔時,，應(yīng)當(dāng)在橋涵標(biāo)引導(dǎo)下航行，遵守下列航行規(guī)則：
      （一）青州航道橋主通航孔雙向通航,；其東側(cè)副通航孔為由南向北（上行）船舶單向通航,，其西側(cè)副通航孔為由北向南（下行）船舶單向通航。
      （二）江海航道橋東側(cè)主通航孔,、副通航孔均為由南向北（上行）船舶單向通航,；其西側(cè)主通航孔、副通航孔均為由北向南（下行）船舶單向通航,。
      （三）九洲航道橋主通航孔雙向通航,；其東側(cè)副通航孔為由南向北（上行）船舶單向通航,，其西側(cè)副通航孔為由北向南（下行）船舶單向通航。
      （四）航經(jīng)單向通航橋孔時,，沿橋孔中軸線航行；航經(jīng)雙向通航橋孔時,，要避免在橋孔下方交會,，無法避免時，盡可能靠右航行,，并與橋墩邊緣保持足夠的安全間距,。
        第十七條高速客船通過橋梁航道時，航速不得超過25節(jié),，不得低于5節(jié),。
除高速客船外，其他船舶通過隧道區(qū)時航速不得超過15節(jié),，通過橋梁航道時航速不得超過12節(jié),，不得低于5節(jié)。
        第十八條有下列情形之一的,，船舶不得進(jìn)入橋梁航道：
      （一）港珠澳大橋所在區(qū)域升掛臺風(fēng)信號3號以上風(fēng)球或者風(fēng)力達(dá)到8級以上的,；
      （二）發(fā)現(xiàn)一級警戒線內(nèi)航道、航標(biāo)等存在異常情況妨礙本船正常通過的,；
      （三）本船操縱能力受限或者航行設(shè)備出現(xiàn)故障,，不能確保安全通過的；
      （四）載運(yùn)爆炸品的,；
      （五）拖帶總長度超過200米或者拖帶總寬度超過40米的拖帶船隊(duì),，或者夜間拖帶的；
      （六）相關(guān)主管部門發(fā)布的禁止船舶通過橋梁航道的其他情形,。
        一級警戒線內(nèi)能見距離小于1000米時,，除高速客船外，其他船舶不得進(jìn)入橋梁航道,；能見距離小于500米時,，高速客船及其他船舶均不得進(jìn)入橋梁航道。
        船舶航行應(yīng)當(dāng)遵循有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律法規(guī),，落實(shí)環(huán)境保護(hù)有關(guān)管理要求,。
        第十九條港珠澳大橋管理單位應(yīng)當(dāng)履行下列通航安全管理責(zé)任：
      （一）建立安全保障機(jī)制，排查整改安全隱患,，確保港珠澳大橋滿足設(shè)計(jì)的通航標(biāo)準(zhǔn),；
      （二）按照規(guī)定和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置和維護(hù)港珠澳大橋防撞,、監(jiān)控設(shè)施等安全設(shè)施,，確保標(biāo)識清晰,、效能完好；
      （三）加強(qiáng)一級警戒線內(nèi)水域通航安全監(jiān)控,，發(fā)現(xiàn)影響通航安全異常情況時,，及時向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并向過往船舶發(fā)出安全預(yù)警信息,，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,；
      （四）對港珠澳大橋結(jié)構(gòu)、防撞設(shè)施等進(jìn)行有礙通航安全的維修,、作業(yè)時,，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,；
      （五）建立緊急救援機(jī)制,，應(yīng)對緊急情況。
        第二十條船舶發(fā)生水上交通事故或者險(xiǎn)情,，應(yīng)當(dāng)采取有效措施組織自救,、互救，避免或者減輕可能對港珠澳大橋造成的危害,，并立即向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,。
        第二十一條任何單位和個人發(fā)現(xiàn)港珠澳大橋?qū)е皆O(shè)施移位、損壞,、滅失及其他有礙通航安全的異常情況,，應(yīng)當(dāng)立即向港珠澳大橋管理單位、海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,。
        第二十二條負(fù)責(zé)港珠澳大橋?qū)е皆O(shè)施維護(hù)的單位,，應(yīng)當(dāng)定期巡查、維護(hù),，并保障港珠澳大橋?qū)е皆O(shè)施處于良好工作狀態(tài),。
        負(fù)責(zé)港珠澳大橋航道管理的單位應(yīng)當(dāng)定期測量橋梁航道水深，并將相關(guān)資料及時報(bào)送海事管理機(jī)構(gòu),。
        第二十三條違反本辦法規(guī)定的,，按照《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國海上海事行政處罰規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定處罰。
        第二十四條本辦法下列用語的含義：
      （一）航速,，是指船舶航行時的對地速度,。
      （二）拖帶總長度，是指從頂推或者吊拖船隊(duì)的最前端至最末端之間的水平距離,。
      （三）拖帶總寬度,，是指拖帶船隊(duì)整體最寬處的寬度。
        第二十五條本辦法自2020年1月1日起施行。

港珠澳大橋廣東水域通航安全管理辦法

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