• 【發(fā)布單位】作者：莫小松
• 【發(fā)布文號(hào)】--
• 【發(fā)布日期】2006-12-07 16:16:57
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• 【文件來(lái)源】來(lái)源：中國(guó)普法網(wǎng)
• 【所屬類(lèi)別】立法追蹤

-廣西海上搜尋救助條例元旦實(shí)施-

已經(jīng)廣西壯族自治區(qū)十屆人大常委會(huì)第二十三次會(huì)議表決通過(guò)的《廣西壯族自治區(qū)海上搜尋救助條例》，將自2007年1月1日起施行,。該條例充分體現(xiàn)了以人為本的原則，明確規(guī)定了海上遇險(xiǎn)人員有獲得無(wú)償搜尋救助的權(quán)利,，對(duì)海上搜尋救助行動(dòng),、保障及相關(guān)法律責(zé)任作出了規(guī)定。



 在以往實(shí)際搜尋救助行動(dòng)中,，有些船舶特別是漁船上的被救人員,，往往會(huì)等待遇險(xiǎn)船舶獲救或者沉沒(méi)后才愿意離船接受救助。在此種情況下,，搜救船舶,、航空器和救助人員也被迫在險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)等待遇險(xiǎn)人員自動(dòng)接受救助，在現(xiàn)場(chǎng)海況,、氣象條件惡劣的情況下大大增強(qiáng)了搜尋救助人員的危險(xiǎn)性,，同時(shí)也會(huì)造成搜尋救助資源的極大浪費(fèi)。因此,，該條例規(guī)定了海上突發(fā)事件險(xiǎn)情緊急已嚴(yán)重危及遇險(xiǎn)人員或者救助人員的生命安全時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)指揮員可以強(qiáng)令遇險(xiǎn)人員離開(kāi)遇險(xiǎn)船舶、設(shè)施和航空器,。該條例還規(guī)定,，救助方對(duì)遇險(xiǎn)船舶、設(shè)施,、民用航空器和其他財(cái)產(chǎn)進(jìn)行救助的,，按照《中華人民共和國(guó)海商法》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定獲得報(bào)酬或者補(bǔ)償。



 另外,，為確保海上搜尋救助依法規(guī)范有序地進(jìn)行,，明確違法行為人的行政責(zé)任，該條例第四章還規(guī)定“誤報(bào)或者夸大海上險(xiǎn)情未及時(shí)消除影響的,，由此發(fā)生的海上搜尋救助費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān),。”對(duì)謊報(bào)海上險(xiǎn)情造成經(jīng)濟(jì)損失的,，除承擔(dān)由此造成的海上搜尋救助費(fèi)用外,，屬于違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法予以處罰,。