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  • 【發(fā)布單位】交通部
  • 【發(fā)布文號】--
  • 【發(fā)布日期】1980-11-01
  • 【生效日期】1980-11-01
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】
  • 【所屬類別】國家法律法規(guī)

中華人民共和國交通部水路旅客運(yùn)輸規(guī)則

中華人民共和國交通部水路旅客運(yùn)輸規(guī)則

(一九八0年十一月一日起實(shí)行)

總則


水路旅客運(yùn)輸工作應(yīng)貫徹“安全第一,,正點(diǎn)運(yùn)行,以客為主,,便利旅客”的方針,。各級領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)企業(yè)管理,改進(jìn)運(yùn)輸組織,,改善服務(wù)設(shè)施,,降低運(yùn)輸成本,提高服務(wù)質(zhì)量,,安全準(zhǔn)確,、及時便利地運(yùn)送國內(nèi)外旅客和行李包裹,。
廣大水路客運(yùn)職工要努力提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅持“全面服務(wù),,重點(diǎn)照顧”的原則,,主動、熱情,、誠懇,、周到地為旅客服務(wù)。

第一章 旅客運(yùn)輸


第一條: 乘船
一,、 旅客應(yīng)照章購買船票,,按船票票面指定的船名、航次,、日期乘船。
二,、 船票在客運(yùn)站和售票處發(fā)售,,在未設(shè)站的停靠點(diǎn)乘船,,可在船上購票,。
三、 每張船票只限一人使用,。除包房外,,每一購票旅客,不論持有幾張船票,,只能使用一個鋪位,。
四、 重病或精神病患者,,必須有人護(hù)送,,經(jīng)客運(yùn)站同意(未設(shè)站的停靠點(diǎn)經(jīng)船上同意)才能乘船,。

第二條: 船票
一,、 船票種類分普通船票和加快船票;全價票,、兒童票和殘廢軍人優(yōu)待票,。
二、 船票的等級分特等,、一等、二等,、三等、四等,、五等,、散席(包括坐席)。

第三條: 兒童票
一、 兒童身高超過1.1米(不包括1.1米),在1.3米以下者,,應(yīng)購買兒童票,;超過1.3米(不包括1.3米)者應(yīng)購買全價票,。
二,、 每一成年旅客可免費(fèi)攜帶身高1.1米(包括1.1米)以下兒童一人,超過一人時,超過的人數(shù)應(yīng)購買兒童票,。
第四條: 革命殘廢軍人優(yōu)待票
革命殘廢軍人,,憑各省,、市,、自治區(qū)人民政府或總政治部、總后勤部印發(fā)的革命殘廢軍人撫恤證,,可購買革命殘廢軍人優(yōu)待票,。

第五條: 碼頭票
一、進(jìn)入碼頭接送旅客的人員,,應(yīng)購買碼頭票,,碼頭票當(dāng)日一次有效,。持有碼頭票的成年人,可以攜帶身高1.1米(包括1.1米)以下的兒童一人,。
二、 持有碼頭票的人員不能上船接送旅客,,退出碼頭時客運(yùn)站應(yīng)收回碼頭票,。
三、 在特殊情況下,,客運(yùn)站可以停止發(fā)售碼頭票,。

第六條: 檢票、查票和驗(yàn)票
客運(yùn)站和客船應(yīng)查驗(yàn)旅客的船票和自理包裹票,,對持用減價票的旅客,,還應(yīng)同時查驗(yàn)減價憑證。
一,、 客運(yùn)站在旅客上船時必須進(jìn)行檢票,,并作出檢票記號。
二,、 客船在航行途中必須組織查票,,并作出查票記號。
三,、 在旅客離船時,,客運(yùn)站(在未設(shè)站的停靠點(diǎn)由客船)應(yīng)查驗(yàn)船票,,并將船票撕口后交給旅客,。
四,、 在船上或到達(dá)港,,發(fā)現(xiàn)未經(jīng)剪口的船票,應(yīng)予補(bǔ)剪,,核收補(bǔ)剪費(fèi),。

第七條: 不符合乘船條件的處理
一、 無票旅客在船上主動要求補(bǔ)票,,除補(bǔ)收全部票價外,,另加收自乘船港(不能證實(shí)時,自客船始發(fā)港)至前方港最低等級票價的百分之五十的罰款,。
二,、 在船上查票時,,發(fā)現(xiàn)無票或持用失效的船票者,除補(bǔ)收全部票價外,,另加收自乘船港(不能證實(shí)時,,自客船始發(fā)港)至前方港最低等級票價的百分之一百的罰款。
三,、 在到達(dá)港發(fā)現(xiàn)無票或持用失效船票者,,應(yīng)加倍補(bǔ)收自乘船港(不能證實(shí)時,自客船始發(fā)港)至到達(dá)港的全部票價,。
四,、 在船上或到達(dá)港,發(fā)現(xiàn)持用優(yōu)待票乘船的旅客不符合條件時,,除將原船票收回作廢外,,應(yīng)補(bǔ)收自乘船港至到達(dá)港的全部票價。
五,、 在船上或到達(dá)港,,發(fā)現(xiàn)兒童未按規(guī)定購票者,應(yīng)按規(guī)定補(bǔ)票,。
六,、 發(fā)現(xiàn)持用偽造或涂改船票者,應(yīng)加倍補(bǔ)收票價,,必要時送交公安機(jī)關(guān)處理,。
以上補(bǔ)票均核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。

第八條: 退票
一,、 旅客在乘船港要求退票時,,按下列規(guī)定辦理:
1、 旅客退票,,應(yīng)在客船開航以前辦理,,核收退票費(fèi)。三十人以上團(tuán)體退票,,應(yīng)在客船開航四小時以前辦理,,按實(shí)際人數(shù)核收退票費(fèi)。超過退票時間不能退票,。
2,、 對已辦理過托運(yùn)的船票,應(yīng)先辦理行李,、包裹取消,,變更托運(yùn)手續(xù)后,才能退票,。
3,、 由于自然因素影響或承運(yùn)部門責(zé)任造成的退票,,不收退票費(fèi)。
4,、 在春運(yùn)期間,,各直屬港、航管理局和省,、市,、自治區(qū)交通(航運(yùn))廳(局)必要時可對外公告暫停辦理退票。
二,、 在中途港和船上不能退票,。 旅客因病或臨產(chǎn)必須下船時, 由客船填寫客運(yùn)記錄,,交旅客向下船港客運(yùn)站辦理退票,,扣除已乘區(qū)段的票價, 退還差額,,
核收退票手續(xù)費(fèi),。患病旅客的護(hù)送人,,也可按此規(guī)定辦理,。

第九條: 延程和越港
一、 旅客在旅行途中要求延長行程,,應(yīng)補(bǔ)收從原到達(dá)港至新到達(dá)港的票價,,核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi),??痛瑵M員時,,不予延長。
二,、 旅客自行乘坐超過船票票面指定的到達(dá)港(誤乘者除外),,應(yīng)加倍補(bǔ)收越港區(qū)段的票價,核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi),。

第十條: 升級和越級
一,、 旅客在船上要求升換船票等級時,應(yīng)補(bǔ)收變更區(qū)段的票價差額,,核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi),。
二,、 由于承運(yùn)部門的責(zé)任使旅客降等乘船時,,船上應(yīng)填寫客運(yùn)記錄交旅客至到達(dá)港辦理退票??瓦\(yùn)站將原船票收回,,另換新票,,退還票價差額,免收手續(xù)費(fèi),。如必須使旅客升等乘船時,,不另補(bǔ)收票價差額。
三,、 旅客自行乘坐超過船票票面指定的等級席位,,經(jīng)勸告無效時,應(yīng)加倍補(bǔ)收越級區(qū)段的票價差額,,核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi),。
四、 每個鋪位只能由持票本人使用,。持低等級兒童票的兒童,,可與持高等級船票的成年人共用一個鋪位,但持低等級船票的成年人,,不能與持高等級兒童票的兒童共用一個鋪位,,否則對成年人按規(guī)定補(bǔ)收票價差額,核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi),。兒童票不退差額,。

第十一條: 遺失船票
一、 旅客在乘船港遺失船票,,應(yīng)另行購票乘船,。如在到達(dá)港離船前找到原船票(未經(jīng)剪口),經(jīng)客運(yùn)人員確認(rèn)后,,由船上填寫客運(yùn)記錄至到達(dá)港客運(yùn)站辦理退票,,核收退票手續(xù)費(fèi)。旅客離船出港后不能退票,。
二,、 旅客在檢票后或在船上遺失船票,如能提出足夠證明,, 經(jīng)確認(rèn)后,, 可不再補(bǔ)票。不能證明時,,按第七條有關(guān)規(guī)定辦理,。如在離船前又找到原船票,可按前項(xiàng)規(guī)定辦理退票,。

第十二條: 誤乘
一,、 旅客持票提前誤乘同一航線的客船時, 如船上同等席位有空額, 應(yīng)保留原等級,。否則可逐級降等直至最低等級,,票價差額不退。
二,、 旅客持票,,并非故意上錯船或乘過站時,由下船港在船票上注明“誤乘”,,指定乘坐最近班次的客船返回上錯船的港口或返回原到達(dá)港,,免收誤乘返回區(qū)段的票價。如旅客不愿返回或在返回時要求在中途下船,,應(yīng)補(bǔ)收往返乘船區(qū)段的票價和核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi),。原船票不退。
三,、 誤乘旅客經(jīng)送回原乘船港后,,其所購船票的客船已經(jīng)開出時,給予簽證改乘下一班客船的五等或散(座)席,,票價差額不退,。

第十三條: 簽證改乘
一、 乘船港不辦理簽證改乘手續(xù),。旅客要求變更船票的班次,、等級或行程,應(yīng)按退票辦理,,并另行購票,。
二、 旅客中途臨時下船未能及時回船,,可在開船后二小時內(nèi),,要求改乘下一班次客船的五等或散席,原臥鋪席位取消,, 票價差額不退,。 如下一班次客船滿員時可順延簽證??瓦\(yùn)站辦理簽證改乘時,,應(yīng)在船票背面加蓋“簽證改乘”戳記。
三,、 旅客漏船,,如能夠趕到另一中途港乘上原船,而原等級鋪位又未售出時,,可乘坐原等級鋪位,,否則逐級降等,票價差額不退。

第十四條: 隨身攜帶品的范圍
一,、 旅客隨身免費(fèi)攜帶物品的規(guī)定如下:
乘坐沿海和長江客船:每一成年人(包括全票兒童)不能超過30公斤,半票兒童和免票兒童不能超過15公斤,。 每件物品的體積不能超過0.2立方米,, 長度不能超過1.5米,重量不能超過30公斤,,總體積不能超過0.3立方米,。
乘坐其他內(nèi)河客船:每一成年人(包括全票兒童)不能超過20公斤,半票兒童和免票兒童不能超過10公斤,。每件物品的長度不能超過1.5米,,總體積不能超過0.2立方米。
殘廢旅客乘船,,可另外免費(fèi)攜帶隨身自用的殘廢人用車-輛,。
二、 為維護(hù)國家法令和運(yùn)輸秩序,,確保旅行安全,,下列物品不能攜帶上船:
1. 政府法令限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚?
2. 有臭味、惡腥味的物品,;
3. 能損壞,、污染船舶和妨礙其他旅客;
4. 尸體,、尸骨,、(尸骨灰除外);
5. 爆炸品,、易燃品,、自燃品、腐蝕性物品,、有毒物品,、殺傷性物品以及放射性物質(zhì)。
三,、 在保證安全的條件下,,下列規(guī)定范圍內(nèi)的物品,旅客可攜帶乘船:
1. 安全火柴50小盒,;殺蟲劑,、農(nóng)藥、煤油,、酒精,、油漆各1公斤;打火機(jī)用汽油 50毫升。
2. 軍人,、公安人員,、獵人、民兵隨身佩帶的槍枝和子彈(需有帶槍證明),。
四,、 在保證衛(wèi)生的條件下,旅客攜帶活家禽家畜按“旅客自帶活家禽家畜限量計費(fèi)表”(附表)的規(guī)定辦理,。各省,、市、自治區(qū)交通(航運(yùn))廳(局)可根據(jù)具體情況制定本地區(qū)旅客自帶活家禽家畜限量與計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。
旅客隨身攜帶的家禽家畜,,必須裝入容器,并不能帶入客房,,不能放出喂養(yǎng),。船上應(yīng)盡量安排適當(dāng)?shù)奈恢么嬖冢袟l件的客船要集中保管,。

第十五條: 隨身攜帶品超過免費(fèi)規(guī)定的處理
一,、 旅客隨身攜帶品超過免費(fèi)規(guī)定時,應(yīng)辦理托運(yùn),。在特殊情況下,,如船舶條件許可,經(jīng)客運(yùn)站同意自帶上船的,,對超過免費(fèi)規(guī)定部分按自理包裹收取運(yùn)費(fèi),,但對超過免費(fèi)規(guī)定的整件物品,則應(yīng)全部按自理包裹收費(fèi),,不再扣除免費(fèi)重量,。
二、 沒有開辦行李,、包裹托運(yùn)業(yè)務(wù)的站(點(diǎn)),,如船舶條件許可,經(jīng)客運(yùn)站(點(diǎn))同意,,對超過免費(fèi)規(guī)定的物品,,可允許旅客自帶上船,并按第一項(xiàng)規(guī)定辦理,。
三,、 在客船上或到達(dá)港發(fā)現(xiàn)旅客隨身攜帶品超過免費(fèi)規(guī)定時,應(yīng)按第一項(xiàng)規(guī)定補(bǔ)收運(yùn)費(fèi),。

第十六條: 隨身攜帶品小件寄存
為了方便旅客,,客運(yùn)站要設(shè)立小件寄存處,,客船也應(yīng)根據(jù)條件和需要開辦小件寄存業(yè)務(wù)。
一,、 寄存物品,,每件重量不能超過20公斤,長度不能超過1.5米,,體積不能大于 0.1立方米,。超過上述規(guī)定,而條件又允許時,,客運(yùn)站可作特殊處理,。
二,、 寄存時間按日歷日計算,,不滿一日也按一日計算。
三,、 小件寄存物品的范圍由各單位自行確定,。

第十七條: 遺失物品的處理
在船上拾到旅客遺失物品,應(yīng)填寫客運(yùn)記錄,,分品名,、件數(shù),當(dāng)航次送旅客下船港或終點(diǎn)港客運(yùn)站,??瓦\(yùn)站對旅客遺失物品必須妥善保管,公告招領(lǐng),,設(shè)法歸還原主,。并按《 全國公路汽車、輪船旅客遺失物品處理辦法》處理,。

第十八條: 包船,、包艙、包房辦法
一,、 旅客如有集體行動或特殊需要,, 可以要求包船、包艙或包房,, 經(jīng)承運(yùn)人同意后,,辦理包用手續(xù)。但乘船人數(shù)不得超過規(guī)定的乘客定額,。
二,、 包船運(yùn)價: 客艙部分按所包客船各等級席別載客定額的票價計算;貨艙部分按所包客船載貨艙位的載重噸的最低等級貨物運(yùn)價計算,;行李艙部分按所包客船行李艙位的載重噸的行李運(yùn)價計算,。軍用包船按軍運(yùn)規(guī)定辦理,。
確定包船后,包船單位應(yīng)予付包船費(fèi)用,。結(jié)束包船后,,多退少補(bǔ)。
三,、 包艙,、包房運(yùn)價按所包艙、房等級席別載客定額的票價計算,。旅客隨身攜帶品的免費(fèi)重量按實(shí)際乘船人數(shù)計算,。包艙、房專運(yùn)的物品全部按自理包裹收費(fèi),。
四,、 包船期間的調(diào)船費(fèi)和空駛費(fèi)按實(shí)際里程以包船運(yùn)價的百分之五十計算。因等裝卸發(fā)生的滯留費(fèi)由航運(yùn)部門自行規(guī)定,。
五,、包船、包艙,、包房如有退包,,按下列規(guī)定辦理:
包船、包艙須在客船計劃開航72小時以前提出退包,,不收費(fèi)用,;如在72小時以內(nèi)24小時以前提出,包船按所包船舶包船運(yùn)價的百分之十核收包船取消費(fèi),,包艙按所包客艙客位定額票價的百分之十核收包艙取消費(fèi),;包船和包艙如在24小時內(nèi)提出退包,核收百分之二十退包費(fèi),。包房退包,,按退票規(guī)定辦理。

第二章 行李,、 包裹運(yùn)輸


第十九條: 行李,、包裹托運(yùn)的范圍
一、 除危險品,、政府法令限制運(yùn)輸?shù)奈锲?,以及本?guī)則有特別規(guī)定不能辦理托運(yùn)的物品外,其它物品均可辦理托運(yùn),。
二,、 托運(yùn)的行李、包裹物品,, 每件重量不能大于50公斤,, 長度不能超過2.5米,,體積不能超過0.5立方米。超過上述規(guī)定時,,如船舶條件允許和在不影響裝卸作業(yè)的情況下,,客運(yùn)站可以給予承運(yùn),并應(yīng)通知到達(dá)港,。
三,、 下列物品不能辦理托運(yùn):
1. 危險品、污穢物品,、易于損壞和污染其他行李,、包裹和船舶設(shè)備的物品及動物(另有規(guī)定和經(jīng)承運(yùn)人同意的除外);
2. 貨幣,、有價證券,、手表、照相機(jī),、金銀,、珠玉,、鉆石,、文件、圖紙,、檔案材料等貴重物品,;
3. 精密儀器,電影放映機(jī),、幻燈機(jī),、錄音機(jī)、電視機(jī),、樂器等,;
4. 尸體、尸骨,。
對帶有籠嘴牽繩的警犬,、獵犬、科研用或供公共觀賞的小動物,、禽類,、蛇,應(yīng)作為自理包裹由旅客自行看管,。

第二十條: 行李,、包裹計費(fèi)重量的確定
一、 按實(shí)重計費(fèi)的:
被褥,、服裝,、文具,、書籍、宣傳印刷品,;其他急需的少量機(jī)器零件等,。
二、 按規(guī)定重量計費(fèi)的:
自行車 每輛50公斤,;
縫紉機(jī) 每架50公斤,;
獨(dú)輪車 每輛60公斤;
殘廢人用車 每輛100公斤,;
機(jī)器腳踏車 每輛100公斤,;
板車、人力三輪車 每輛150公斤,;
摩托車(二輪) 每輛250公斤,;
以上系指整裝的,拆散的均按實(shí)重計費(fèi),。
三,、 按實(shí)重加一倍計費(fèi)的;
各種竹,、木,、皮革制品,如:桌,、椅,、箱、柜,、桶,、書架、盆,、非折迭帶腿的床,、床架及文藝工作者的道具、布景等,。
四,、 按實(shí)重加二倍計費(fèi)的:
各種藤、柳,、篦,、塑料制品如:椅、箱,、桶,、書架、盆,、籠,、籃,、簍等。
五,、 自行看管的動物按下列重量計費(fèi):
1. 警犬,、獵犬每頭按20公斤計費(fèi)。
2. 小動物,、禽類,、蛇(鐵籠外加布套盛裝)、成擔(dān)(簍)的初生雛按實(shí)重(包括容 器)加一倍計費(fèi),。
六,、 除按以上規(guī)定計費(fèi)重量的物品外,其他輕泡物品按每立方米換算300公斤確定計費(fèi)重量,。
在容器內(nèi)(包括木箱)放有物品時,,如實(shí)重大于容器的計費(fèi)重量,則按實(shí)重計費(fèi),,如容器的計費(fèi)重量大于實(shí)重時,,則按容器的計費(fèi)重量計費(fèi)。

第二十一條: 托運(yùn)行李包裹的計費(fèi)規(guī)定
一,、 每一成年旅客托運(yùn)的物品在50公斤(半票兒童為25公斤)以內(nèi)時,,按行李運(yùn)價計費(fèi),超過部分按包裹運(yùn)價計費(fèi),。
但下列物品全部按包裹運(yùn)價計費(fèi):
1. 第二十條第二項(xiàng)所列按規(guī)定重量計費(fèi)的物品,;
2. 每件重量超過50公斤或長度超過2.5米或體積超過0.5立方米的整件物品,。
二,、 持戶口遷移證明的旅客托運(yùn)搬家物品,一人戶在200公斤(從二人戶起每增加一人增加100公斤)以內(nèi)時,,按行李運(yùn)價計費(fèi)(包括第一項(xiàng)第1,、2款的物品),超過部分按包裹運(yùn)價計費(fèi),。
三,、 無船票托運(yùn)的物品全部按包裹運(yùn)價計費(fèi)。托運(yùn)行李的起訖港與旅客所持船票不符的也按包裹計費(fèi),。

第二十二條: 托運(yùn)和承運(yùn)
一,、 旅客可憑船票在乘船港托運(yùn)行李、包裹至到達(dá)港,,并以一次為限,。在承運(yùn)時,應(yīng)在船票正面加蓋“行”戳記,。有條件的港口客運(yùn)站可少量辦理不憑船票托運(yùn)的包裹,。托運(yùn)人在托運(yùn)行李包裹時,,應(yīng)認(rèn)真填寫行李包裹托運(yùn)單。
二,、 客運(yùn)站對托運(yùn)的行李,、包裹,必要時可要托運(yùn)人打開包裝查驗(yàn),,認(rèn)為符合運(yùn)輸規(guī)定時,,再辦理承運(yùn)手續(xù)。如托運(yùn)人拒絕檢查,,客運(yùn)站不予承運(yùn),。承運(yùn)的行李、包裹均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸,。
三,、 客運(yùn)站對憑船票托運(yùn)的行李、 包裹應(yīng)保證與旅客同船運(yùn)送,, 以便旅客及時提取,。對聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)的行李、包裹,,應(yīng)組織最先的客船裝運(yùn),。不憑船票托運(yùn)的包裹,最遲應(yīng)在下一班次的客船運(yùn)出,。
四,、 旅客應(yīng)在客運(yùn)站公布的托運(yùn)時間內(nèi)辦理托運(yùn)手續(xù)。在停辦當(dāng)班客船的托運(yùn)后,,也可以憑該班客船船票要求辦理下一班次客船的托運(yùn)手續(xù),。

第二十三條: 包裝和標(biāo)志
一、 行李,、包裹的包裝應(yīng)當(dāng)完整牢固,,客運(yùn)站在承運(yùn)前發(fā)現(xiàn)包裝不適于運(yùn)輸時,應(yīng)要求旅客改善,,如不能改善時,, 應(yīng)向旅客說明不能承運(yùn)。 在承運(yùn)后發(fā)現(xiàn)包裝損壞,、松散時,,由客運(yùn)站或船上修補(bǔ),所需費(fèi)用由承運(yùn)部門負(fù)擔(dān),。
二,、 為保證行李、包裹的準(zhǔn)確運(yùn)輸,旅客應(yīng)詳細(xì)填寫托運(yùn)單,,寫明姓名,、地址、發(fā)到港名,,并應(yīng)將布,、紙制運(yùn)輸標(biāo)簽(各一個)分別拴掛在行包的兩端。

第二十四條: 行李,、包裹中違章夾帶物品的處理
一,、 發(fā)現(xiàn)行李、包裹中有政府法令限制運(yùn)輸物品或危險品時,,除按國務(wù)院頒布的“關(guān)于違反爆炸易燃危險品管理規(guī)則的處罰辦法”或政府的其他法令處理外,,并分別按下列規(guī)定辦理:
1. 在起運(yùn)港: 立即停止運(yùn)輸,運(yùn)雜費(fèi)不退,。
2. 在客船上: 應(yīng)即填寫客運(yùn)記錄,,移交前方港客運(yùn)站,并通知到達(dá)港轉(zhuǎn)告旅客或收件人,,原運(yùn)雜費(fèi)不退,,并另加收起運(yùn)港至卸船港的運(yùn)雜費(fèi)。
3. 在到達(dá)港: 應(yīng)另加收一次運(yùn)雜費(fèi),。
二,、 在起運(yùn)港發(fā)現(xiàn)旅客夾帶易于損壞和污染的物品時,應(yīng)即停止運(yùn)輸,,并通知旅客進(jìn)行處理,,運(yùn)雜費(fèi)不退;在船上發(fā)現(xiàn)時,,應(yīng)即采取處理措施,;對由于旅客夾帶上述物品,發(fā)生行李,、包裹損壞或造成船舶,、他人的損失時,承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任,,應(yīng)由旅客或托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。

第二十五條: 取消,、變更托運(yùn)
一,、 旅客或托運(yùn)人要求取消托運(yùn)行李、包裹時,,按下列規(guī)定辦理:
1. 在裝船前: 應(yīng)將行李,、包裹提單收回,注明“取消托運(yùn)”,退還運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)余額,,核收取消托運(yùn)手續(xù)費(fèi)和按日計收保管費(fèi),。
2. 在裝船后:不能辦理取消托運(yùn)手續(xù)。如果旅客要求由到達(dá)港運(yùn)回,,則應(yīng)預(yù)付回程運(yùn)雜費(fèi),,委托船上至到達(dá)港代為辦理行李包裹運(yùn)回手續(xù)。
二,、 旅客要求變更行李包裹運(yùn)輸時,,按下列規(guī)定辦理:
1. 在裝船前按取消托運(yùn)辦理。
2. 旅客因特殊情況中途終止旅行要求變更托運(yùn)行包時,,如中途港可以卸船,,則收回行李包裹提單,核對船票號碼,,將行李包裹交付旅客,,運(yùn)雜費(fèi)不退。如行李包裹無法卸船,,而旅客又要求將行李包裹運(yùn)回另一中途港或原起運(yùn)港時,,可由托運(yùn)人委托船上至到達(dá)港代辦行李包裹運(yùn)回手續(xù),預(yù)付運(yùn)回區(qū)段的運(yùn)雜費(fèi)(最后多退少補(bǔ)),,其第一次交付的運(yùn)雜費(fèi)不退,。

第二十六條: 到達(dá)通知和保管
一、 承運(yùn)憑船票托運(yùn)的行李包裹運(yùn)到后不發(fā)到達(dá)通知,。但未能按規(guī)定時間運(yùn)到,,旅客前來領(lǐng)取時,客運(yùn)站應(yīng)在行李包裹提單上加蓋“行李未到”戳記,,并記下到達(dá)后通知方法,,在行李包裹運(yùn)到后,立即通知旅客,;如旅客換乘其他交通工具繼續(xù)旅行時,,也可書面委托客運(yùn)站代辦中轉(zhuǎn)手續(xù),所需費(fèi)用由旅客預(yù)付(多退少補(bǔ)),。
二,、 承運(yùn)未憑船票托運(yùn)的包裹運(yùn)到后,應(yīng)立即通知收件人,。如無法通知時,,應(yīng)即公告。發(fā)出通知或公告不能超過到達(dá)次日的十二點(diǎn),。
三,、 行李、包裹自運(yùn)到(不憑船票托運(yùn)的包裹自發(fā)出到達(dá)通知)后的第三天起計收保管費(fèi)。

第二十七條: 交付
一,、 旅客提取行李時,,應(yīng)憑行李包裹提單和號碼相符的船票提取。如僅憑行李包裹提單提取時,,作為無船票托運(yùn)處理,,應(yīng)補(bǔ)收行李與包裹運(yùn)費(fèi)的差額后才能交付。
托運(yùn)的包裹憑行李包裹提單提取,。
二,、 旅客遺失行李、包裹提單,,應(yīng)說明行李,、包裹的特征和內(nèi)容,提出所有權(quán)的有力依據(jù),,憑有關(guān)證明經(jīng)客運(yùn)站確認(rèn)后,,開具收據(jù)領(lǐng)取,原行李包裹提單即告作廢,。在提出聲明前,,如行李包裹已被別人領(lǐng)取,承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任,。

第二十八條: 無法交付物品的確定
行李,、包裹自運(yùn)到日期起,寄存物品從客運(yùn)站收到日期起十天后,,旅客或收件人還未領(lǐng)取時,,應(yīng)盡力查找物主。如超過六十天仍無人領(lǐng)取,,即確定為無法交付物品,。

第二十九條: 無法交付物品的處理
一、 行李,、包裹和寄存物品應(yīng)由有關(guān)部門或信托機(jī)構(gòu)作價收購,。
二、 鮮,、活和易腐變質(zhì)的物品,,客運(yùn)站可根據(jù)實(shí)際情況及時處理;沒有變賣價值或完全失去原來使用價值的物品,,可由客運(yùn)站適當(dāng)處理,。
以上處理后的價款,應(yīng)先扣除客運(yùn)站的保管費(fèi)和因處理所花的費(fèi)用,,剩余款額代為保管六個月。在保管期內(nèi),物主要求退還剩余價款時,,必須提出證明文件,,經(jīng)確認(rèn)后方能交還。逾期無人領(lǐng)取即撥交國庫,。
三,、 軍用品、政府法令限制運(yùn)輸?shù)奈锲?、歷史文物,,無償移交當(dāng)?shù)刂鞴軝C(jī)關(guān)。
四,、 屬于事故損壞的行李,、包裹作價賠償后的剩余款額歸賠償方所有。

第三章 票價,、運(yùn)價和客運(yùn)服務(wù)費(fèi)


第三十條: 船票票價的計算
一,、 船票票價按票價表計算,另加3%的保險費(fèi),。
二,、 兒童半票、革命殘廢軍人優(yōu)待票為全票票價的百分之五十,。
三,、 每張船票的起碼票價為一角。
四,、 船票票價的尾數(shù)以角為單位,,角以下按四舍五入處理;地方內(nèi)河也可以五分為單位,,尾數(shù)按二舍三進(jìn)處理,。

第三十一條: 行李、包裹運(yùn)費(fèi),、雜費(fèi)的計算
一,、 直屬水運(yùn)企業(yè)每100公斤的行李運(yùn)價按同航線普通船票散席票價的百分之五十計算;包裹運(yùn)價按行李運(yùn)價加倍計算,。
地方航運(yùn)企業(yè)的行李,、包裹運(yùn)價,由各省,、市,、自治區(qū)參照上述辦法自行制定。
二,、 每張行李,、包裹單的運(yùn)費(fèi)起碼計費(fèi)為二角,,自理包裹起碼計費(fèi)為一角。行李,、包裹運(yùn)費(fèi)的尾數(shù)以分為單位,,分以下按四舍五入處理。
三,、 行李,、包裹裝或卸(包括駁運(yùn))每100公斤收費(fèi)七角,廣東沿海和長江上游宜昌以上(不包括宜昌)各港為一元二角,。每票每裝或卸起碼計費(fèi)為二角,。裝卸費(fèi)在起運(yùn)港一次收清。
四,、 行李,、包裹運(yùn)輸標(biāo)簽每個一分。
五,、 行李包裹的運(yùn)費(fèi),、裝卸費(fèi)和雜費(fèi)發(fā)生多收或少收時,可以在一個月內(nèi)由到達(dá)港客運(yùn)站進(jìn)行退補(bǔ),,逾期不再退補(bǔ),。

第三十二條: 客運(yùn)服務(wù)費(fèi)
一,、 碼頭票每張五分,。
二、 小件行李寄存費(fèi)每件每日一角,,20公斤以上和體積超過0.1立方米的,,每增加20公斤(體積增加0.1立方米的) 加收一角(不滿20公斤的也按20公斤計算)。
三,、 隨身隨帶品搬運(yùn)費(fèi)每件一角,每件超過20公斤的,,按本條第二項(xiàng)規(guī)定辦法收費(fèi),。廣東沿海和長江上游宜昌以上(不包括宜昌)各港加倍收費(fèi)。
四,、 退票費(fèi)(每人每票):特等為五元,,一、二等為三元,,三、四等為一元,,五等和散席為二角,。地方內(nèi)河也可以不分等級一律收二角,。票價低于退票費(fèi)的不辦理退票,。
五、 補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)每一旅客二角,。
六,、 船票補(bǔ)剪手續(xù)費(fèi)每人每票二角,。
七、 行李,、包裹保管費(fèi)每件每日一角,超過規(guī)定重量的加收一角,。
八、 聯(lián)運(yùn)行李包裹托運(yùn)手續(xù)費(fèi)每票一角,; 行李,、 包裹取消托運(yùn)手續(xù)費(fèi)每張?zhí)釂挝褰恰?
九、 訂票手續(xù)費(fèi)每人每票一角,;發(fā)售聯(lián)運(yùn)票手續(xù)費(fèi)每人每票一角,。送票費(fèi)和函電訂票費(fèi)由各港務(wù)局自行確定。
十,、 各種行李,、包裹及隨身攜帶物品發(fā)生計費(fèi)時,一律按計費(fèi)重量計收費(fèi)用,。

第三十三條: 臥具出租費(fèi)
沿海: 200海里以內(nèi)為三角,,超過200海里為五角。
長江,、內(nèi)河:550公里以內(nèi)為三角,,551―1400公里為五角,超過1400公里為八角,。
旅客需要分件租用臥具時,,其租費(fèi)由各航運(yùn)部門另行規(guī)定,。

第四章 運(yùn)輸發(fā)生意外情況的處理


第三十四條: 客船停止航行時對旅客和行李、包裹的安排,。
由于自然災(zāi)害,、氣象影響、政府法令或承運(yùn)部門的責(zé)任,,造成客船停止航行時,對旅客和行李包裹(包括付費(fèi)自行看管的包裹)應(yīng)按下列規(guī)定辦理:
一,、 對旅客的安排:在乘船港旅客要求退票時,,退還全部票款,。在中途港旅客要求在停航地點(diǎn)停止旅行時,應(yīng)退還未乘區(qū)段票款,。旅客要求返回原乘船港時,,應(yīng)免費(fèi)送回,,在原乘船港站退還全部票款,。旅客在返回途中要求在中途港下船時,應(yīng)扣除自原乘船港至下船港票價,,退還差額,。如使旅客改乘不同等席位時, 所發(fā)
生的票價差額,, 多的退還旅客,,少的不再補(bǔ)收。
二,、 對行李,、包裹(包括付費(fèi)自行看管的包裹)的處理:在起運(yùn)港,如旅客或托運(yùn)人愿意取消托運(yùn)時,,可取消托運(yùn),,并退還全部運(yùn)雜費(fèi)。在中途港如旅客要求領(lǐng)取時,,應(yīng)退還未運(yùn)區(qū)段運(yùn)費(fèi),。要求運(yùn)回原起運(yùn)港時,應(yīng)免費(fèi)運(yùn)回,,并退還全部運(yùn)雜費(fèi),。如要求運(yùn)到另一中途港時,,應(yīng)扣除實(shí)際運(yùn)到區(qū)段的運(yùn)雜費(fèi),退還差額,。
第三十五條:旅客發(fā)生疾病,、死亡或意外傷亡的處理
一,、 旅客在船上發(fā)生疾病或遭受傷害時,船上應(yīng)當(dāng)盡力照顧和救護(hù),,必要時將旅客交給前方港處理。如旅客死亡,,船上應(yīng)當(dāng)填寫客運(yùn)計錄,詳細(xì)寫明旅客死亡經(jīng)過,,并取得兩人以上旁證后交前方港站,,由港站會同有關(guān)機(jī)關(guān)處理,。需要時船上可派人協(xié)助處理,。
二、 屬于意外傷害的旅客,,按《輪船旅客意外傷害強(qiáng)制保險條例》處理,。
凡因疾病、自殺,、毆斗或犯罪行為而致死亡或受傷者,、 失蹤者, 承運(yùn)部門不承擔(dān)責(zé)任,,所發(fā)生的打撈,、救護(hù)、醫(yī)療,、通信及一切善后費(fèi)用應(yīng)由旅客本人和所在單位或其親屬負(fù)擔(dān),。

第三十六條: 行李、包裹運(yùn)輸責(zé)任的劃分
一,、 對托運(yùn)的行李,、包裹,自承運(yùn)時起至交付時止,,承運(yùn)部門應(yīng)負(fù)保管責(zé)任,。
二、 行李,、包裹在運(yùn)輸中,,發(fā)生下列情況時,,承運(yùn)部門不負(fù)賠償責(zé)任:
1. 因自然災(zāi)害造成的損失;
2. 物品本身的自然性質(zhì)所引起的損耗,、變質(zhì),;
3. 由于包裝不良,從外部觀察包裝完好,,而內(nèi)容損缺,。
三、 旅客隨身攜帶品和付費(fèi)自行看管的包裹,,除能夠證實(shí)確系由于承運(yùn)部門的責(zé)任造成的損失外,,承運(yùn)部門不負(fù)賠償責(zé)任。

第三十七條: 行李,、包裹丟失或損壞的賠償
托運(yùn)的行李,、包裹,由于承運(yùn)部門責(zé)任發(fā)生丟失或損壞時,,承運(yùn)部門應(yīng)主動負(fù)責(zé)賠償或認(rèn)真加以整修,,盡量減少損失,并按下列規(guī)定辦理:
一,、 在起運(yùn)前丟失的由起運(yùn)港處理,,并退還全部運(yùn)雜費(fèi)。
二,、 行李,、包裹未按規(guī)定運(yùn)到不能交付時,客運(yùn)站必須迅速設(shè)法查找,,查找日期不能超過30天,。如確實(shí)由于承運(yùn)部門責(zé)任造成丟失時,應(yīng)由到達(dá)港負(fù)責(zé)處理,,賠償經(jīng)濟(jì)損失,,款額由到達(dá)港和接受賠償人按國營價格共同協(xié)商確定。收回行李,,包裹單,。
旅客的行李、包裹和寄存的物品中夾帶有本規(guī)則第十九條第三項(xiàng)所規(guī)定的物品,,承運(yùn)部門不負(fù)賠償責(zé)任,。
三、 行李,、包裹損壞程度如已失去原來使用價值,,托運(yùn)人(旅客)要求賠償時,按上述規(guī)定辦理賠償手續(xù)。
四,、 丟失的行李,、包裹賠償后又找到時,應(yīng)通知接受賠償人前來領(lǐng)取,。如同意領(lǐng)取時,,則應(yīng)收回賠償款額,撤銷賠償手續(xù),。部分找到時,,也可比照此精神辦理。
五,、 如發(fā)現(xiàn)有以少報多,、以次報好等欺詐行為時,應(yīng)依法追究,。
小件寄存物品丟失或損壞時,,也按上述規(guī)定辦理。

附 則

一,、 本規(guī)則自一九八0年十一月一日起實(shí)行,。一九七四年九月一日試行的《中華人民共和國交通部 水路旅客運(yùn)輸規(guī)則》及其后的有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定同時廢止。

二,、 本規(guī)則是水路旅客運(yùn)輸工作的基本規(guī)定。交通部直屬企業(yè)和各省,、市,、自治區(qū)所屬企業(yè)的客船在我國沿海、長江及內(nèi)河載運(yùn)旅客和行李,、包裹時,,除運(yùn)輸條件、運(yùn)價另有規(guī)定外,,概按本規(guī)則辦理,。各港、航企業(yè)可以根據(jù)需要制訂實(shí)施細(xì)則,,但細(xì)則規(guī)定不得與本規(guī)則有抵觸,。

三、 本規(guī)則條文解釋權(quán)屬中華人民共和國交通部,。

旅客自帶活家禽家蓄限量計費(fèi)表


______________________________________________________________________________
| | | 運(yùn) 費(fèi) | │
| |限|----------------------------------------| |
| 種 類 | | 100公 |101-500公 |501公 | 備 注 |
| |量|里,,50海|里,51-270 |里,,271| |
| | |里以內(nèi) |海里 |海里以上 | |
|----------------|--|----------|----------------|----------|----------|
|雞,、鴨、鵝、兔 |2| 每只1角 | 每只3角 | 每只5角 | 每一旅客 |
|----------------|--|----------|----------------|----------|限帶其中2|
|仔豬(10公斤 | | | | |只,,魚鷹不|
|以下),、羊羔、 |2| 每只2角 | 每只5角 | 每只8角 |限量,。 |
|小狗,、猴(5公 | | | | | |
|斤以下)、魚鷹 | | | | | |
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