• 【發(fā)布單位】中國人民保險(xiǎn)公司/交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】--
• 【發(fā)布日期】1987-01-19
• 【生效日期】1987-07-01
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

水路貨物運(yùn)輸實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸 相結(jié)合的補(bǔ)償制度的規(guī)定

水路貨物運(yùn)輸實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸
 相結(jié)合的補(bǔ)償制度的規(guī)定
 
（1987年1月19日交通部,、中國人民保險(xiǎn)公司頒發(fā)）

 第一條 根據(jù)《
水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》和1984年國務(wù)院批轉(zhuǎn)中國人民保險(xiǎn)公司《
關(guān)于加快發(fā)展我國保險(xiǎn)事業(yè)的報(bào)告》中關(guān)于“貨物運(yùn)輸實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度”的精神，特制定本規(guī)定,。



 第二條 本規(guī)定所稱的“實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度”的具體含義是：對(duì)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物,，由于承運(yùn)人責(zé)任所造成的損失，由承運(yùn)人在限額以內(nèi)按照實(shí)際損失負(fù)責(zé)賠償,；超過限額的部分由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)金額內(nèi)給予補(bǔ)償,。不屬于承運(yùn)人責(zé)任而屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，由保險(xiǎn)公司按照實(shí)際損失,，在保險(xiǎn)金額內(nèi)給予賠償,。



 第三條 托運(yùn)人托運(yùn)按件承運(yùn)的貨物，每件貨物價(jià)值在700元以上（含700元）或只按重量承運(yùn),、不計(jì)件數(shù)的貨物,，每噸貨物價(jià)值在500元以上（含500元）的貨物時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)積極動(dòng)員托運(yùn)人投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),。對(duì)不投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的,，承運(yùn)人可不受理承運(yùn)。



 第四條 托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí),，應(yīng)在貨物運(yùn)單“貨物價(jià)值”欄內(nèi)準(zhǔn)確地填定該批貨物的總價(jià)值,。對(duì)不具備“三同”條件（同品名、同規(guī)格,、同包裝）的計(jì)件貨物,，還應(yīng)向承運(yùn)人遞交貨物單件價(jià)值清單，清單格式同《
水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定的“物品清單”,。



 第五條 承運(yùn)人從承運(yùn)貨物時(shí)起,，至將貨物交付收貨人或依照規(guī)定處理完畢時(shí)止，對(duì)按本規(guī)定已投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物發(fā)生滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞,，由承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司按下列規(guī)定賠償，但屬于《
水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》中第
二十一條規(guī)定的原因造成,，以及規(guī)定由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償和自行負(fù)責(zé)處理的,，承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任：

 一、承運(yùn)人對(duì)每件貨物價(jià)值在700元以上（含700元）的,，賠償金額按實(shí)際損失最多不超過人民幣700元（含700元）計(jì)算賠償,；對(duì)每噸貨物價(jià)值在500元以上（含500元）的，賠償金額按實(shí)際損失最多不超過人民幣500元（含500元）計(jì)算賠償。但因責(zé)任海損事故造成的貨物損失,，按上述規(guī)定計(jì)算的賠償總額,，不應(yīng)超過海損賠償最高限額的規(guī)定。

 二,、貨物的實(shí)際損失超過承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償?shù)牟糠郑杀ｋU(xiǎn)公司在保險(xiǎn)金額內(nèi)給予補(bǔ)償,。



 第六條 托運(yùn)人或收貨人按本規(guī)定投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物發(fā)生貨運(yùn)事故的索賠案件,，應(yīng)在規(guī)定的索賠期限內(nèi)按下列兩種情況辦理：

 一、對(duì)每件貨物的實(shí)際損失超過700元或每噸貨物的實(shí)際損失超過500元的,，按保險(xiǎn)條款規(guī)定的手續(xù)徑向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司索賠,，再由保險(xiǎn)公司向承運(yùn)人追償應(yīng)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償?shù)牟糠郑?
 二、對(duì)每件或每噸貨物的實(shí)際損失未超過上述一款規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,，按《
水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的手續(xù),，徑向承運(yùn)人提出索賠。



 第七條 沿海航線蜜蜂運(yùn)輸,，仍按《關(guān)于沿海航線蜜蜂運(yùn)輸?shù)膸醉?xiàng)規(guī)定》及《沿海航線試辦蜜蜂運(yùn)輸保險(xiǎn)座談會(huì)議紀(jì)要》的規(guī)定辦理,。



 第八條 個(gè)體（聯(lián)戶）船舶承運(yùn)的貨物，按國務(wù)院規(guī)定已投保承運(yùn)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的,，以及航行國際航線,，香港、澳門航線的船舶及所載貨物,，在我國港口作業(yè)中發(fā)生的船體,、船具或貨物的滅失、損壞事故,，均不適用本規(guī)定,。



 第九條 按《
水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第
二十二條規(guī)定，由托運(yùn)人或收貨人證明貨物損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為造成,，并由合同管理機(jī)關(guān)處以造成損失部分10％到50％罰款的,，其損失均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。



 第十條 本規(guī)定由交通部,、中國人民保險(xiǎn)公司共同負(fù)責(zé)解釋,。



 第十一條 本規(guī)定自1987年7月1日起施行。