• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】(88)交水監(jiān)字345號
• 【發(fā)布日期】1988-09-23
• 【生效日期】1988-09-23
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關于頒布交通部 海區(qū)雷達應答器管理辦法

交通部關于頒布交通部
 海區(qū)雷達應答器管理辦法
（試行）的通知
 （1988年9月23日（88）交水監(jiān)字345號）
天津航道局,，上海、廣州海上安全監(jiān)督局：

 為加強管理,，切實發(fā)揮雷達應答器的助航效能,，便利航海人員使用，保證航行安全,，現頒布《海區(qū)雷達應答器管理辦法》（試行）,，請遵照執(zhí)行。



 交通部海區(qū)雷達應答器管理辦法（試行）




 第一章 總則





 第一條 為加強對海區(qū)雷達應答器（以下稱應答器）的管理,，便利航海人員使用,，保證航行安全，特制定本辦法,。



 第二條 本辦法適用于交通部門在我國沿海設置的各類應答器,。



 第三條 各海區(qū)航標管理部門是海區(qū)應答器的管理機關。



 第四條 海區(qū)應答器的設置,，應按交通部的統一規(guī)劃,、分別輕重緩急、逐步實施,。




 第二章 安裝





 第五條 選擇應答器的安裝地點,，應考慮船舶航行的需要和應答器的有關參數以及航道和周圍的環(huán)境情況。



 第六條 應答器應垂直安裝,，安裝高度應保證其地理射程與設計的作用范圍相符,、并以作用方向上無遮蔽物為原則。



 第七條 安裝在燈船,、浮標上的應答器,，應符合以下各項要求：

 1．適應燈船,、浮標搖動的影響；

 2．具有旁瓣抑制功能,；

 3．功耗低,；

 4．天線波束垂直張角大。



 第八條 應答器在安裝,、運輸過程中應避免振動,。




 第三章 識別編碼





 第九條 應答器的識別編碼以“劃”（――）開始；相鄰應答器的識別編碼應有明顯區(qū)別,，以便于識別,。



 第十條 標示新危險物的應答器的識別編碼為摩爾斯碼“Ｄ”（――??）,。


 第四章 穩(wěn)壓設備





 第十一條 應答器的供電部分,，應配有穩(wěn)壓設備，其額定功率應大于應答器要求的50％以上,；輸出電壓應穩(wěn)定在應答器要求的標準值上,，且波動應小于5％。

 在應答器穩(wěn)壓設備的輸入,、輸出端,，均應接電壓、電流表,。



 第十二條 有人看守的應答器的穩(wěn)壓設備,，應有整機替換設備。




 第五章 管理與維護





 第十三條 應答器的管理人員應掌握應答器的基本工作原理,，并熟悉以下各項內容：

 1．電源和穩(wěn)壓設備的管理及使用要求,；

 2．應答器在不同工作狀態(tài)時，各電壓,、電流表的有效指示范圍,；

 3．應答器工作的有關技術參數及要求；

 4．各項業(yè)務報表的填寫,。



 第十四條 有人看守的應答器,，應每天檢測一次其工作狀況；無人看守的應答器,，每月檢測應不少于一次,，或按巡檢周期進行。有特殊困難的,，管理機關可做出特殊規(guī)定,。每次檢測均應填寫《雷達應答器工作狀況記錄表》（見附件一）。

 《雷達應答器工作狀況記錄表》一式三份,。于每月底分別報主管處,、區(qū)各一份,，一份留存,。



 第十五條 在檢測時,，若無雷達詢問,，不能同時逐項測讀時、應在二十四小時內的其它時間補測,。



 第十六條 管理機關應每月兩次安排巡檢,，用船用雷達從距應答器1～5海里的范圍開始，至應答器規(guī)定的最大作用距離止,，對應答器進行掃描檢測,。搜尋到信號后的掃描時間不應少于五分鐘，并填寫《雷達應答器工作情況巡檢記錄表》（見附件二）,。



 第十七條 管理機關所屬船舶凡裝有雷達,、并具備條件的，在出海執(zhí)行其它任務時,，應對途經的應答器進行觀測,，并填寫《雷達應答器工作情況巡檢記錄表》。

 各船所填寫的《雷達應答器工作情況巡檢記錄表》在回港后應即報送管理機關,。



 第十八條 管理機關應于每季度末將本轄區(qū)內應答器的工作情況匯總,，填寫《海區(qū)雷達應答器工作狀況季報表》（見附件三）報部。



 第十九條 當應答器的電源輸出電壓表的讀數接近穩(wěn)壓設備所允許的工作下限時,，應更換或調整電源,。



 第二十條 當應答器工作不正常時，應及時檢修或更換,，但應答器管理人員未經管理機關批準不得開啟機殼（包括天線罩）,。



 第二十一條 應答器發(fā)生故障時，應斷開電源,，填寫《雷達應答器故障記錄表》（見附件四）,。



 第二十二條 管理機關應注意收集航運部門對應答器工作情況的反映，逐步改善管理,，以提高應答器的工作質量,。




 第六章 航海通告





 第二十三條 新設應答器,，在工作前，管理機關應按規(guī)定發(fā)布航海通告,，并報部備查,，通告內容應包括：

 1．應答器安裝地點（包括經、緯度）,；

 2．應答器開始工作時間,；

 3．應答器工作頻段；

 4．應答器識別編碼,。



 第二十四條 當應答器工作狀況改變或因工作失常必須停止工作時,，管理機關應按規(guī)定發(fā)布航海通告和航行警告，同時報部備查,。



 第二十五條 本辦法自發(fā)布之日起施行,。




 附件一： 雷達應答器工作狀況記錄表



安裝地點： 雷達應答器型號 識別編碼



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 ｜ 時間 ｜ 電 源 ｜ 應 答 器 ｜ 
 ｜－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜附記 
 ｜時｜分｜秒｜電壓(V) ｜電流(A) ｜電壓(V) ｜電流(A) ｜ 
－－－－－－｜－｜－｜－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－
 靜 默 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
－－－－－－｜－｜－｜－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－
 警 戒 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
－－－－－－｜－｜－｜－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－
 發(fā) 射 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
－－－－－－｜－｜－｜－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－
 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
－－－－－－｜－｜－｜－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－
 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
－－－－－－｜－｜－｜－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－
 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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 用專用設備測試雷達應答器參數記錄表





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 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
時 ｜與應答器間距離｜工作頻率范圍｜接收靈敏度｜發(fā)射功率｜識別碼｜附記
 間｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－｜－－
 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－｜－－
 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－｜－－
 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－｜－－
 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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 注： 本表每天至少填寫一張 填表人：



 年 月 日


 附件二： 雷達應答器工作情況巡檢記錄表



 船名： 總噸位： 雷達型號：雷達工作效率： 天線轉速： 應答器安裝地點：



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雷達描掃日期｜應答器｜雷達量程｜應 答器｜信號保留 ｜信號間隔 ｜雷達 ｜
 ｜方位／｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜備注
 起、止時間｜距離 ｜（海里）｜識別編碼｜時間（圈）｜時間（圈）｜操作員｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－
 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－
 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－
 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－
 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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 注：1．“應答器方位／距離”一欄中：“距離”對巡檢船應包括1～5海里處和該應答器的最大作用距離,；對其它船舶,，則應按其經過及觀測時的實際距離填寫,。

 2．“信號保留時間”,，指應答器識別編碼在雷達顯示器上連續(xù)顯示的次數（圈）。

 3．“信號間隔時間”,，指應答器識別編碼在雷達顯示器上連續(xù)不顯示的次數（圈）,。




 附件三： 海區(qū)雷達應答器工作狀況季報表



 主管部門：

 現有雷達應答器： 座

 其中： Ｘ頻段： 座 Ｓ＋Ｘ頻段： 座

 本季新增設： 座



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 ｜ ｜ ｜ ｜
正式工作時間 ｜ 地點｜ 型 號 ｜ 工作頻率 ｜ 識別編碼
 ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－
 ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－
 ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－
 ｜ ｜ ｜ ｜
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 本季撤除： 座
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 ｜ ｜ ｜
 撤除時間 ｜ 地點｜ 型 號 ｜ 發(fā)布航警時間航海通告（期）
 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－
 ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－
 ｜ ｜ ｜ ｜
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 情況統計：
 本季： 單位：座?時
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計劃工作 實際工作 正常工作 故障累計 次數
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 單位：％
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計劃工作 實際工作 正常工作 故障累計 次數

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 實際工作時間率 正常工作時間率 故障時間率
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 負責人： 填表人：

 年 月 日



 實際工作（座時）

 注：1．實際工作時間率＝－－－－－－－－－－×100％；

 計劃工作（座時）

 正常工作（座時）

 正常工作時間率＝－－－－－－－－－－×100％,；

 實際工作（座時）

 故障累計（座時）

 故障時間率＝－－－－－－－－－－×100％,；

 實際工作（座時）

 2．統計時不足一小時的可不計入；

 3．故障時間：為①發(fā)生故障到排除故障并開始正常工作的時間,；

 ②發(fā)生故障到航警發(fā)出的時間,；

 4．航警發(fā)出后該應答器即為撤除 本季實際工作時間相應減少；

 5．“計劃工作”為本季工作計劃中的總工作時間（座時）,；

 6．撤除原因應另附詳細說明,。




 附件四： 雷達應答器故障記錄表

安裝地點： 應答器型號： 安裝時間：



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 故障發(fā)生時間 ｜ 年 月 日 時 分
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 ｜ 電 源 ｜ 應 答 器
 ｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－
 電表讀數 ｜電壓（Ｖ）｜ 電流（Ａ） ｜電壓（Ｖ） ｜ 電流（Ａ）
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 ｜ ｜ ｜ ｜
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應答器專用檢測設｜
備檢查的情況 ｜
 ｜
 ｜
－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
 原因分析 ｜
 ｜
 ｜
 ｜
－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
處理情況及修復時｜
間 ｜
 ｜
 ｜
－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
 備 注 ｜
 ｜
 ｜
 ｜
 ｜
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 負責人： 填表人：

 年 月 日