• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】(89)交計(jì)字701號(hào)
• 【發(fā)布日期】1989-12-14
• 【生效日期】1989-12-14
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國(guó)家法律法規(guī)

交通部關(guān)于頒發(fā)《港口 建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告編制辦法》的通知

交通部關(guān)于頒發(fā)《港口
 建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告編制辦法》的通知
 
（1989年12月14日（89）交計(jì)字701號(hào)）
 為了加強(qiáng)交通項(xiàng)目建設(shè)全過程的跟蹤管理,，全面總結(jié)建設(shè)項(xiàng)目從決策到投產(chǎn)營(yíng)運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),，提高交通建設(shè)的科學(xué)管理水平,，1986年我部建立了《交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目管理卡》和《交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目總結(jié)工作制度》。經(jīng)過幾年的實(shí)踐,，積累了許多有益的經(jīng)驗(yàn),。隨著交通建設(shè)項(xiàng)目科學(xué)管理機(jī)制的不斷完善，原試行的《交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目管理卡》和《交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目總結(jié)工作制度》已經(jīng)不能適應(yīng)目前的工作需要,。為進(jìn)一步提高港口建設(shè)項(xiàng)目的決策,、設(shè)計(jì)、施工和營(yíng)運(yùn)管理水平,，我部于今年邀集部分專家對(duì)《港口建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告編制辦法》（討論稿）逐條進(jìn)行了審議,、修改。在近期召開的全國(guó)公路,、水運(yùn)交通建設(shè)前期工作會(huì)議上,，又廣泛征求了代表們的意見并作了修改?，F(xiàn)頒發(fā)《港口建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告編制辦法》，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行,。今后,，凡港口建設(shè)項(xiàng)目管理,、總結(jié)和后評(píng)價(jià)工作均以此辦法為準(zhǔn),。



 港口建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告編制辦法



 為了全面總結(jié)港口建設(shè)項(xiàng)目從決策、設(shè)計(jì),、實(shí)施到投產(chǎn)營(yíng)運(yùn)全過程的經(jīng)驗(yàn),、教訓(xùn)，科學(xué)評(píng)價(jià)建設(shè)成果,，使港口建設(shè)管理步入程序化,、規(guī)范化、工作方法科學(xué)化的軌道,，強(qiáng)化全行業(yè)宏觀管理機(jī)制,，提高港口建設(shè)的管理水平，在交通部1986年建立的《交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目管理卡》和《交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目總結(jié)工作制度》試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,，特制訂本辦法,。



 第一條 港口建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)工作是建設(shè)項(xiàng)目科學(xué)管理的重要機(jī)制，是項(xiàng)目管理的最終環(huán)節(jié),，也是建設(shè)項(xiàng)目的全面總結(jié),。它是在建設(shè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，經(jīng)過二三年的實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)考核,，按系統(tǒng)工程的思想方法,，全面對(duì)照、總結(jié)建設(shè)項(xiàng)目從立項(xiàng)決策,、設(shè)計(jì)方案,、工程施工直至投產(chǎn)營(yíng)運(yùn)的全過程各階段工作的成功與失誤、先進(jìn)與落后,，追蹤各階段工作成果變化的內(nèi)在聯(lián)系與促成因果,，為不斷地提高決策、設(shè)計(jì),、施工管理水平,，合理利用建設(shè)資金，全面改進(jìn)建設(shè)管理,，制定相關(guān)政策等提供科學(xué)依據(jù),。



 第二條 編制建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告必須以建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況和各階段的正式文件為依據(jù)，以提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益為中心,，以科學(xué)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),，通過科學(xué)分析,、對(duì)比，檢驗(yàn)項(xiàng)目決策,、設(shè)計(jì),、施工管理及生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)各階段主要指標(biāo)及方案、物價(jià),、利率,、匯率等方面的重大變化及其因果關(guān)系；對(duì)比,、分析建設(shè)規(guī)模,、工程概算、經(jīng)濟(jì)效益,、財(cái)務(wù)效益等各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的變化及其原因,，判別其變化是否科學(xué)、合理,。



 第三條 后評(píng)價(jià)依據(jù)的主要文件包括：立項(xiàng)決策,、設(shè)計(jì)階段的主要工作成果及其審查意見、批復(fù)文件,，施工階段重大問題的請(qǐng)示及批復(fù),、工程竣工報(bào)告、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和審計(jì)后的工程決算及主要圖紙等,。



 第四條 建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的主要方法是“對(duì)比”,、“追蹤”?？茖W(xué)的后評(píng)價(jià)工作,，必須與完善的跟蹤管理系統(tǒng)相結(jié)合，建立,、健全“港口建設(shè)項(xiàng)目綜合管理卡”和若干子系統(tǒng)管理卡,，實(shí)行計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)跟蹤管理，推行建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì),，建立決策,、設(shè)計(jì)、施工,、投產(chǎn)營(yíng)運(yùn)各階段的技術(shù),、經(jīng)濟(jì)檔案，為建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)工作積累完整的技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料和科學(xué)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),。



 第五條 要建立建設(shè)項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)考核期制度,。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，建設(shè)項(xiàng)目自驗(yàn)收投產(chǎn)至后評(píng)價(jià)工作開始的二三年內(nèi),，在企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的基礎(chǔ)上實(shí)行單獨(dú)的統(tǒng)計(jì),、會(huì)計(jì),、業(yè)務(wù)核算，檢驗(yàn)設(shè)計(jì)能力,、技術(shù)參數(shù),、經(jīng)濟(jì)效益等各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)際水平，為項(xiàng)目最終總結(jié)提供營(yíng)運(yùn)方面的可靠數(shù)據(jù),。



 第六條 建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)成果的主要文件為“后評(píng)價(jià)報(bào)告”,、“項(xiàng)目綜合管理卡”、“施工監(jiān)理大事記”,?！昂笤u(píng)價(jià)報(bào)告”的主要內(nèi)容包括：

 建設(shè)項(xiàng)目的概述；

 項(xiàng)目立項(xiàng)決策,、設(shè)計(jì)階段（“項(xiàng)目建議書”、“設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書”,、“初步設(shè)計(jì)”）的變化分析,；

 項(xiàng)目施工階段與設(shè)計(jì)階段的主要變化及原因分析；

 考核期營(yíng)運(yùn)情況及其與決策,、設(shè)計(jì)的預(yù)期目標(biāo)的差別和原因分析,；

 對(duì)建設(shè)項(xiàng)目最終的綜合評(píng)價(jià)；

 后評(píng)價(jià)的結(jié)論和建議,；

 利用國(guó)外貸款的項(xiàng)目的后評(píng)價(jià)報(bào)告還應(yīng)包括國(guó)內(nèi),、外咨詢（評(píng)估）效果、貸款額及其使用情況和償還能力等,；

 后評(píng)價(jià)報(bào)告的文本格式及其主要內(nèi)容要求詳見本辦法附件,。



 第七條 凡屬港口建設(shè)的大中型及重點(diǎn)工程項(xiàng)目，均應(yīng)按規(guī)定開展項(xiàng)目的后評(píng)價(jià)工作,。各建設(shè)單位應(yīng)于建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)后（即項(xiàng)目建議書批準(zhǔn)）,，開始填寫港口建設(shè)項(xiàng)目綜合管理卡，建立起建設(shè)項(xiàng)目跟蹤管理系統(tǒng)和定期檢查制度,，并按規(guī)定逐步完善各階段的各項(xiàng)管理機(jī)制,。



 第八條 港口建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)工作由港務(wù)局負(fù)責(zé)，組織設(shè)計(jì),、施工和其他有關(guān)部門參加,，研究編制后評(píng)價(jià)報(bào)告，經(jīng)本單位行政領(lǐng)導(dǎo)和主管技術(shù),、經(jīng)濟(jì)的負(fù)責(zé)人（總經(jīng)濟(jì)師,、總工程師、總會(huì)計(jì)師）自審后上報(bào)主管部門,；主管部門邀集國(guó)家有關(guān)部門,、設(shè)計(jì)與施工單位和港口管理方面的有關(guān)專家及地方政府的有關(guān)人員共同審查,；提出審查意見后，后評(píng)價(jià)報(bào)告的編制單位要根據(jù)主管部門的審查意見對(duì)后評(píng)價(jià)報(bào)告做進(jìn)一步修改,、補(bǔ)充,，并報(bào)送主管部門作為建設(shè)項(xiàng)目管理的最終成果。



 第九條 上報(bào)的后評(píng)價(jià)報(bào)告編就后,，由編制單位負(fù)責(zé)人,、總經(jīng)濟(jì)師、總工程師,、總會(huì)計(jì)師簽章并加蓋公章,，報(bào)送主管部門一式三十份。報(bào)告文本統(tǒng)一按16開（210ｍｍ×297ｍｍ）裝幀,，封面為紫紅色,；報(bào)告及主要附件合并裝訂。



 第十條 本辦法適用于沿海及內(nèi)河港口的大中型和重點(diǎn)工程項(xiàng)目,，包括利用國(guó)內(nèi)資金和國(guó)外貸款的新建工程,、改擴(kuò)建工程和技術(shù)改造項(xiàng)目。小型項(xiàng)目的后評(píng)價(jià)工作,，亦參考本辦法執(zhí)行,。



 第十一條 本辦法的解釋權(quán)屬交通部，執(zhí)行中如與國(guó)家頒布的其他規(guī)定相抵觸時(shí),，由交通部會(huì)同有關(guān)部門協(xié)商解決,。



 第十二條 本辦法自正式批準(zhǔn)公布之日起實(shí)行。




 附件1： 港口建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告文本格式及內(nèi)容要求



 Ⅰ．封面格式







 ××港××工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告









 （編制單位）

 年 月



 Ⅱ扉頁(yè)格式



  ××港×××工程項(xiàng)目

 后評(píng)價(jià)報(bào)告





 編制單位： ××× （蓋章）

 單位負(fù)責(zé)人： ××× （簽章）

 總經(jīng)濟(jì)師： ××× （簽章）

 總工程師： ××× （簽章）

 總會(huì)計(jì)師： ××× （簽章）

 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： ××× （職務(wù)或職稱）

 報(bào)告主辦人： ××× （職務(wù)或職稱）

 參加人員： ×××

 ×××



 Ⅲ．目錄

  目錄



 第一章 概述

 第二章 項(xiàng)目立項(xiàng),、決策,、設(shè)計(jì)、建設(shè)的情況

 第三章 建設(shè)項(xiàng)目各階段主要指標(biāo)的變化分析

 第四章 項(xiàng)目考核期營(yíng)運(yùn)情況和評(píng)價(jià)

 第五章 效益評(píng)價(jià)

 第六章 后評(píng)價(jià)的結(jié)論

 Ⅳ．文本格式及內(nèi)容要求

 第一章 概述

 概述后評(píng)價(jià)報(bào)告主要內(nèi)容：建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn),，項(xiàng)目立項(xiàng),、開工、竣工,、投產(chǎn)時(shí)間,，項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、功能,、主要內(nèi)容,，立項(xiàng)、決策,、設(shè)計(jì),、實(shí)施等各階段主要指標(biāo)的變化，后評(píng)價(jià)的主要結(jié)論,。

 第二章 項(xiàng)目立項(xiàng),、決策,、設(shè)計(jì)、建設(shè)的情況

 一,、工程建設(shè)項(xiàng)目各階段的依據(jù)

 項(xiàng)目建設(shè)的必要性,；預(yù)可行性研究報(bào)告和工程可行性研究報(bào)告編制工作的委托、完成情況,，審查會(huì)議提出的主要修改意見,；“項(xiàng)目建議書”、“計(jì)劃任務(wù)書”,、“初步設(shè)計(jì)”的批復(fù)文號(hào)及批復(fù)時(shí)間（附批復(fù)文件）,；施工圖設(shè)計(jì)情況；項(xiàng)目開工,、竣工,、驗(yàn)收等文件的主要內(nèi)容。

 二,、工程實(shí)施情況和評(píng)價(jià)

 1．施工單位名稱及其承擔(dān)的工程內(nèi)容和實(shí)施管理方式,；

 2．工程投資來源（含計(jì)劃內(nèi)、計(jì)劃外,、外資貸款）；

 3．工程實(shí)施中的主要質(zhì)量事故或較大的改革及其對(duì)工程質(zhì)量,、進(jìn)度的影響,；

 4．設(shè)備采購(gòu)方式，招標(biāo)采購(gòu)結(jié)果給工程帶來的利弊,；

 5．設(shè)備定貨合同執(zhí)行的管理機(jī)構(gòu),、管理方式及合同執(zhí)行情況；

 6．設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn),、驗(yàn)收的效果及存在的主要問題,，對(duì)工程進(jìn)度和投產(chǎn)后營(yíng)運(yùn)的影響；

 7．安裝,、調(diào)試,、空載和重載試車時(shí)出現(xiàn)的問題；

 8．生產(chǎn)人員和生產(chǎn)管理人員的培訓(xùn)情況,；

 9．施工期各年度投資完成情況（含內(nèi),、外幣的數(shù)額及其當(dāng)年利率或匯率）；

 10．主要單項(xiàng)工程的計(jì)劃安排與實(shí)際進(jìn)度的比較分析,，各部分進(jìn)度協(xié)調(diào)程度,，總工期；

 11．工程決算與批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)概算比較（按單項(xiàng)工程,，分內(nèi)幣和外幣等）,；

 12．工程驗(yàn)收的主要結(jié)論,。

 第三章 建設(shè)項(xiàng)目各階段主要指標(biāo)的變化分析

 分析建設(shè)項(xiàng)目各階段主要指標(biāo)的變化及其原因。工程的主要指標(biāo)包括：工程規(guī)模（泊位數(shù),、泊位噸級(jí),、泊位能力、碼頭線長(zhǎng)度,、庫(kù)場(chǎng)面極及堆存能力,、鐵路裝卸線能力）、工程內(nèi)容及主要工程量,、工藝流程,、主要裝卸機(jī)械和其他大型配套設(shè)施的數(shù)量、工程投資等,。

 一,、分析預(yù)可行性研究、項(xiàng)目建議書及其批復(fù),，工程可行性研究,、設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書及其批復(fù)等立項(xiàng)、決策階段成果的主要指標(biāo)的變化及其原因,；

 二,、初步設(shè)計(jì)與決策階段相比，主要指標(biāo)發(fā)生的變化及其原因,；

 三,、項(xiàng)目實(shí)施結(jié)果與設(shè)計(jì)方案的差別及其原因分析；

 四,、工程投資節(jié)余或超支的原因,、資金使用的合理性分析。

 第四章 項(xiàng)目考核期營(yíng)運(yùn)情況和評(píng)價(jià)

 一,、項(xiàng)目考核期營(yíng)運(yùn)概況

 1．項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)考核期的時(shí)間跨度,；

 2．投產(chǎn)后裝卸的貨種、數(shù)量及船型統(tǒng)計(jì),；

 3．營(yíng)運(yùn)考核期是否達(dá)到設(shè)計(jì)能力,，各主要作業(yè)環(huán)節(jié)能力發(fā)揮情況；各主要設(shè)備的運(yùn)行是否達(dá)到設(shè)計(jì)或合同技術(shù)規(guī)格書的要求,；

 4．考核期間發(fā)現(xiàn)總平面布置,、工藝流程及主要生產(chǎn)設(shè)施存在的問題；

 5．全部設(shè)計(jì),、設(shè)備是否符合我國(guó)國(guó)情（包括技術(shù)發(fā)展方向,、技術(shù)水平及管理水平）；

 6．配套工程及輔助設(shè)施的建設(shè)是否必要和適宜。

 二,、考核期的評(píng)價(jià)

 1．是否具備預(yù)期的功能,；

 2．實(shí)際吞吐量與預(yù)測(cè)運(yùn)量的差別及其原因；

 3．項(xiàng)目達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)的可能性分析,。

 第五章 效益評(píng)價(jià)

 一,、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)

 根據(jù)《水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)辦法》和營(yíng)運(yùn)考核期的生產(chǎn)實(shí)際，重新評(píng)價(jià)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,，并與決策,、設(shè)計(jì)階段預(yù)測(cè)的效益比較。

 二,、財(cái)務(wù)效益評(píng)價(jià)

 1．根據(jù)內(nèi),、外幣投資和考核期營(yíng)運(yùn)實(shí)際，計(jì)算實(shí)際成本,，并與預(yù)計(jì)成本比較,；

 2．分析因設(shè)計(jì)的改變、運(yùn)量水平的降低或增加,、貨種結(jié)構(gòu)改變,、物價(jià)上漲、匯率或利率變化,、費(fèi)率或稅率變化及不可預(yù)見因素等對(duì)成本的影響,；

 3．根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的最終成果和營(yíng)運(yùn)考核期生產(chǎn)中發(fā)生的實(shí)際必要費(fèi)率、資金利稅率,、單位能耗,、勞動(dòng)生產(chǎn)率，測(cè)算凈現(xiàn)值,、內(nèi)部收益率、投資回收期,、貸款償還期,；

 4．比較重新測(cè)算的財(cái)務(wù)指標(biāo)與設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)值的差別，并分析其主要原因,；

 說明物價(jià)上漲,、匯率變化對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)效益、工程決算產(chǎn)生的實(shí)際影響,。

 項(xiàng)目成本和效益計(jì)算中,，應(yīng)將每年的當(dāng)時(shí)價(jià)格按換算率折合成基準(zhǔn)年的價(jià)格。

 第六章 后評(píng)價(jià)的結(jié)論

 一,、結(jié)論

 1．根據(jù)項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)考核期生產(chǎn)實(shí)踐,，從總體上評(píng)定項(xiàng)目決策和決策階段確定的主要指標(biāo)是否正確；

 2．工程建設(shè)方案和工藝流程存在的問題及解決的辦法,；

 3．工藝設(shè)計(jì)及主要設(shè)備的選型是否先進(jìn),、合理,、適用，是否符合國(guó)情,；

 4．工程和設(shè)備招標(biāo),、施工監(jiān)理的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),；

 5．投資（含內(nèi),、外幣）使用是否合理，有何經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),；

 6．項(xiàng)目效益及達(dá)到預(yù)期效益的措施,。

 二、建議

 1．對(duì)未達(dá)到設(shè)計(jì)能力的項(xiàng)目提出針對(duì)性的措施,；

 2．對(duì)決策,、設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備招標(biāo),、采購(gòu)等方面存在的問題提出改進(jìn)辦法,；

 3．對(duì)投資安排、資金配套,、外資的引進(jìn)提出具體建議,。




 附件2： 港口建設(shè)項(xiàng)目綜合管理卡

 填表說明





 一、港口建設(shè)項(xiàng)目綜合管理卡由表一和表二組成,。



 二,、表一為港口建設(shè)項(xiàng)目各階段建設(shè)規(guī)模和主要的技術(shù)指標(biāo)，應(yīng)分別填寫各階段審查的（或上報(bào)的）和批準(zhǔn)的各項(xiàng)內(nèi)容,?！吧蠄?bào)文件”系指與“批復(fù)”相應(yīng)的項(xiàng)目建議書、設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書和初步設(shè)計(jì),。



 三,、表一中效益評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)按《港口建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》附件3要求的評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行填寫。



 四,、表二為港口建設(shè)項(xiàng)目從決策到實(shí)施階段的投資,、工程量等工程指標(biāo)，應(yīng)按各階段最終批準(zhǔn)的和實(shí)際實(shí)施的指標(biāo)進(jìn)行填寫,；外幣按實(shí)際使用的幣制單位填寫,。



 五、港口建設(shè)項(xiàng)目綜合管理卡應(yīng)從項(xiàng)目立項(xiàng)開始時(shí)就進(jìn)行填寫,，工程竣工投產(chǎn)時(shí)應(yīng)編制,、填寫完畢。



 六、表二中“水下基礎(chǔ)設(shè)施”和“地面設(shè)施”的劃分,，應(yīng)嚴(yán)格按照交通部（86）交計(jì)字第290號(hào)文件的規(guī)定填寫,。



 港口建設(shè)項(xiàng)目綜合管理卡 表一





－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
建設(shè)單位名稱 ｜
－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
建 設(shè) 性 質(zhì) ｜
－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
工程施工承包單位 ｜
－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
 工程階段 ｜ ｜項(xiàng)目建議書 ｜工程可｜設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書
 ｜預(yù)可行｜－－－－－－－｜行性研｜－－－－－－－
項(xiàng) 目 ｜性研究｜上報(bào)文件｜批復(fù)｜究 ｜上報(bào)文件｜批復(fù)
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一、承擔(dān)單位 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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二,、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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三,、批準(zhǔn)機(jī)關(guān) ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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四、批準(zhǔn)文號(hào)及日期 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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五,、建設(shè)規(guī)模 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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1．泊位噸級(jí),、用途、個(gè) ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
 數(shù),、吞吐能力 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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2．碼頭岸線長(zhǎng)度（米） ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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3．倉(cāng)庫(kù)堆存能力（萬噸）｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
 堆場(chǎng)堆存能力（萬噸）｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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六,、工程總投資（內(nèi)、 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
 外幣） ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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七,、效益評(píng)價(jià)指標(biāo) ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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1．經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo) ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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2．財(cái)務(wù)效益評(píng)價(jià)指標(biāo) ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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八,、三材用量 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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1．鋼材（用量／單價(jià)） ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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2．木材（用量／單價(jià)） ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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3．水泥（用量／單價(jià)） ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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一、承擔(dān)單位 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
－－－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－－｜－－
二,、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
－－－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－－｜－－
三,、批準(zhǔn)機(jī)關(guān) ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
－－－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－－｜－－
四、批準(zhǔn)文號(hào)及日期 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
－－－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－－｜－－
五,、建設(shè)規(guī)模 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
－－－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－－｜－－
1．泊位噸級(jí),、用途、 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
 個(gè)數(shù),、吞吐能力 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－－｜－－
2．碼頭岸線長(zhǎng)度（米） ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
－－－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－－｜－－－－｜－－
3．倉(cāng)庫(kù)堆存能力（萬噸）｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
 堆場(chǎng)堆存能力（萬噸）｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
六,、工程總投資（內(nèi)、 ｜
 外幣） ｜
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七,、效益評(píng)價(jià)指標(biāo) ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－－｜
1．經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo) ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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2．財(cái)務(wù)效益評(píng)價(jià)指標(biāo) ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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八,、三材用量 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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1．鋼材（用量／單價(jià)） ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－｜－－－｜
2．木材（用量／單價(jià)） ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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3．水泥（用量／單價(jià)） ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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 港口建設(shè)項(xiàng)目決策及人民實(shí)施管理卡 表二



 人民幣：萬元 外幣：萬美元或百萬日元



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 建設(shè)單位名稱｜ 工程量｜項(xiàng)目建議書｜設(shè)計(jì)計(jì)劃 ｜初步設(shè)計(jì) ｜ 分類完投成資額（內(nèi)、外幣） ｜ 
 ｜ ｜ ｜任務(wù)書 ｜ ｜ ｜
 ｜ ｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜ 
 ｜ ｜工｜ 投資 ｜工｜ 投資 ｜工｜ 投資｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜備注
管理指標(biāo) ｜ 單 位｜程｜－－－｜程｜－－－｜程｜－－－｜合｜××｜××｜××｜××｜××｜ 
 ｜ ｜量｜內(nèi)｜外｜量｜內(nèi)｜外｜量｜內(nèi)｜外｜計(jì)｜年 ｜年 ｜年 ｜年 ｜年 ｜ 
 ｜ ｜ ｜幣｜幣｜ ｜幣｜幣｜ ｜幣｜幣｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－｜－－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－
 工程總投資 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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一,、水下基礎(chǔ)設(shè)施｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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1．碼頭泊位 ｜ 米 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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2．防波堤(護(hù)岸)｜ 米 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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3．航道長(zhǎng)度 ｜ 公 里｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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 航道挖泥量 ｜萬立方米｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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4．港池挖泥 ｜萬立方米｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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 水域面積 ｜萬平方米｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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5．陸域填方 ｜萬立方米｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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6．道路 ｜ 公 里｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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7．鐵路 ｜ 公 里｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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8．供水 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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9．供電 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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10．其它 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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二,、地面設(shè)施 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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1．庫(kù)場(chǎng) ｜萬平方米｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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2．裝卸機(jī)械 ｜ 臺(tái) ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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3．車輛購(gòu)置 ｜ 輛 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
－－－－－－－－｜－－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－
4．船舶購(gòu)置 ｜ 艘 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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5．生產(chǎn)輔助建筑｜萬平方米｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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6．宿舍 ｜萬平方米｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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7．其它 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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三、預(yù)備費(fèi)及其他｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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