• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】--
• 【發(fā)布日期】1994-01-28
• 【生效日期】1994-01-28
• 【失效日期】--
• 【文件來(lái)源】
• 【所屬類別】國(guó)家法律法規(guī)

長(zhǎng)江三峽水利樞紐一期工程施工期 水上交通安全管理辦法

 長(zhǎng)江三峽水利樞紐一期工程施工期
 水上交通安全管理辦法
 
（1994年1月28日交通部）
 第一章 總則





 第一條 為加強(qiáng)長(zhǎng)江三峽水利樞紐一期工程施工期水上交通安全管理,，保障三峽工程順利施工，維護(hù)過(guò)往船舶,、排筏及設(shè)施的安全,，制定本辦法,。



 第二條 本辦法適用于三峽水利樞紐壩區(qū)水域內(nèi)的一切船舶、排筏,、設(shè)施及其所有人,、經(jīng)營(yíng)人，以及和本辦法有關(guān)的建設(shè)單位,、施工單位和管理部門,。



 第三條 宜昌長(zhǎng)江港航監(jiān)督局是實(shí)施本辦法的主管機(jī)關(guān)。




 第二章 船舶航行





 第四條 船舶（隊(duì)）在進(jìn)入壩區(qū)水域前,，應(yīng)當(dāng)對(duì)舵,、錨、主鋪機(jī),、航行信號(hào),、通信、助航,、消防設(shè)備,、裝載與系纜情況進(jìn)行檢查，保持良好狀態(tài),。



 第五條 過(guò)往船舶通過(guò)伍廂廟至鷹子嘴（巖兒珠）航段（川江里程50．3公里至39．8公里,，以下簡(jiǎn)稱伍鷹段）時(shí)，應(yīng)當(dāng)由船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)操作,。船舶（隊(duì)）之間應(yīng)當(dāng)保持足夠的安全距離。

 該段不得試航,、試車和編解隊(duì),。除遇霧或因特殊情況經(jīng)主管機(jī)關(guān)同意外，不得掉頭和錨泊,。



 第六條 船舶夜間航行時(shí),，避免以強(qiáng)光照射工程作業(yè)船。



 第七條 排筏或特種船隊(duì)通過(guò)壩區(qū)水域,，應(yīng)當(dāng)于24小時(shí)前將隊(duì)型,、尺度、預(yù)計(jì)通過(guò)時(shí)間報(bào)告主管機(jī)關(guān),。



 第八條 排筏,、特種船隊(duì)、快速船應(yīng)當(dāng)在白天通過(guò)壩區(qū)水域,?？焖俅瑧?yīng)當(dāng)寬裕地讓清所有船舶，避免妨礙它船航行,，不得影響水上水下施工作業(yè),。




 第三章 水上水下施工





 第九條 建設(shè),、施工單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)三峽工程現(xiàn)場(chǎng)航運(yùn)指揮部提前將水上水下施工作業(yè)計(jì)劃和安排通報(bào)主管機(jī)關(guān)。



 第十條 在壩區(qū)水域從事施工,、作業(yè)（航道測(cè)量,、疏浚除外），施工單位應(yīng)當(dāng)提前15天,、作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)提前7天向主管機(jī)關(guān)辦理申請(qǐng)手續(xù),。經(jīng)主管機(jī)關(guān)審核同意發(fā)給《水上水下施工作業(yè)許可證》的，方準(zhǔn)施工或作業(yè),。



 第十一條 因工程需要在壩區(qū)水域拋泥、棄碴時(shí),，應(yīng)當(dāng)在主管機(jī)關(guān)審批的范圍內(nèi)拋放,。



 第十二條 施工單位在進(jìn)行水上水下施工、作業(yè)時(shí),，必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置水上專用標(biāo)志,。



 第十三條 工程船、工程輔助船必須取得有效的船檢證書(shū)和技術(shù)文件,，按規(guī)定配足持有合格適任證書(shū)的技術(shù)船員,，辦理船舶簽證，接受主管機(jī)關(guān)的安全檢查,。



 第十四條 橋梁施工,、懸索吊裝、爆破或其它施工作業(yè)需要禁航時(shí),，施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)提前10天向主管機(jī)關(guān)申報(bào),，經(jīng)核準(zhǔn)后，方可實(shí)施,。



 第十五條 大型工程船拖帶,、開(kāi)工展布、收工集合或其它需主管機(jī)關(guān)維護(hù)安全的作業(yè),，施工單位應(yīng)當(dāng)制定安全措施,，提前3天向主管機(jī)關(guān)申報(bào)，經(jīng)核準(zhǔn)后方可實(shí)施,。



 第十六條 工程船在施工作業(yè)時(shí),，應(yīng)當(dāng)按《
中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》顯示號(hào)型和號(hào)燈。工程輔助船及其它船舶在橫越航道時(shí),，應(yīng)當(dāng)鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲,，主動(dòng)避讓順航道船舶。



 第十七條 工程船及施工作業(yè)工地,，應(yīng)當(dāng)注意遮蔽射向航道一側(cè)的強(qiáng)燈光,，不得使用易與航標(biāo)燈光相混淆的燈光,。



 第十八條 壩區(qū)水上水下工程完工后，不得遺留妨礙航行,、停泊安全和有潛在危險(xiǎn)的物體,。



 第十九條 在伍鷹段水域內(nèi)不得開(kāi)采砂石料。




 第四章 通信聯(lián)絡(luò)





 第二十條 在壩區(qū)水域使用甚高頻無(wú)線電話應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)規(guī)定,，并按以下專用頻道進(jìn)行通信聯(lián)絡(luò)：

 （一）船舶與現(xiàn)場(chǎng)港監(jiān)部門,、監(jiān)督艇聯(lián)系用10頻道；

 （二）船舶與航道站,、信號(hào)臺(tái)聯(lián)系用8頻道,；

 （三）航行船舶間相互聯(lián)系用6頻道。




 第五章 安全保障





 第二十一條 壩區(qū)水域內(nèi)碼頭,、錨地,、渡口的設(shè)置和遷移應(yīng)當(dāng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)會(huì)同航道主管部門批準(zhǔn)。



 第二十二條 航道部門在太平溪,、三斗坪,、渣包設(shè)有霧情觀察臺(tái)，船舶霧期航行應(yīng)當(dāng)與霧情觀察臺(tái)加強(qiáng)聯(lián)系,。



 第二十三條 由于霧,、霾、雨,、雪或其它原因而致能見(jiàn)度不良時(shí)（上行視程不足500米,，下行視程不足1000米），船舶（隊(duì)）應(yīng)當(dāng)在安全水域停泊或錨泊,，并按《
中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》發(fā)出聲號(hào),。



 第二十四條 伍鷹段水域內(nèi)不得開(kāi)辟旅游專線。



 第二十五條 伍鷹段航道內(nèi),，禁止捕魚(yú),、人工流放排筏、人力船渡運(yùn),、張帆航行和因觀光而放流船舶,。



 第二十六條 航道部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)河床、水情的變化和工程進(jìn)展,，適時(shí)調(diào)整助航標(biāo)志,，發(fā)布航道通電和航道通告。



 第二十七條 船舶在壩區(qū)水域碼頭裝卸一級(jí)危險(xiǎn)品,，應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn),。



 第二十八條 壩區(qū)水域消防工作由長(zhǎng)江航運(yùn)公安部門負(fù)責(zé)。



 第二十九條 船舶發(fā)生水上交通事故時(shí),，應(yīng)當(dāng)采取一切有效措施組織自救并報(bào)告主管機(jī)關(guān),。主管機(jī)關(guān)接到求救報(bào)告后,，應(yīng)當(dāng)立即組織施救，有關(guān)部門及壩區(qū)水域內(nèi)的船舶應(yīng)當(dāng)服從主管機(jī)關(guān)的統(tǒng)一指揮和調(diào)動(dòng),。



 第三十條 在壩區(qū)水域發(fā)生的水上交通事故,，由主管機(jī)關(guān)調(diào)查處理。



 第三十一條 船舶,、排筏,、設(shè)施在壩區(qū)水域發(fā)生異常情況，對(duì)水上交通造成工可能造成危害時(shí),，主管機(jī)關(guān)有權(quán)采取強(qiáng)制性處置措施,。




 第六章 附則



 第三十二條 本辦法所指的壩區(qū)水域范圍為：川江里程62．5公里處左岸廟河與右岸屋檐石的聯(lián)線至川江里程31．5公里處的左岸蓮沱與右岸南沱的聯(lián)線的長(zhǎng)江水域。壩區(qū)水域兩岸上下界限處設(shè)界限標(biāo),。



 第三十三條 本辦法中：

 “特種船隊(duì)”是指超過(guò)常規(guī)尺度的船,，因拖帶囤船、平臺(tái)而操縱困難船隊(duì),，裝運(yùn)超長(zhǎng)、超寬,、超高貨物或有其它特殊任務(wù)的船隊(duì),。

 “施工”是指修建橋梁、碼頭,、滑道,、泵站，構(gòu)筑圍堰,，架設(shè)過(guò)江電纜,，清淤和水上、水下爆破等,。

 “作業(yè)”是指測(cè)量,、鉆探、潛水,、打撈及其它影響通航或可能影響通航的水上水下業(yè)務(wù),。

 “開(kāi)工展布”是指工程船舶開(kāi)工時(shí)的定位、拋錨,，施放纜繩,、管線等作業(yè)。

 “收工集合”是指工程船舶收工,、轉(zhuǎn)移時(shí)的起錨,，回收纜繩、管線等作業(yè),。



 第三十四條 對(duì)違反本辦法者,，主管機(jī)關(guān)依據(jù)《
中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理違章處罰規(guī)定（試行）》處罰,。觸犯刑律的，由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任,。



 第三十五條 本辦法未盡事宜,，依照《
中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《
中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》,、《
中華人民共和國(guó)航道管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。



 第三十六條 本辦法由交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局負(fù)責(zé)解釋。



 第三十七條 本辦法在三峽水利樞紐工程施工準(zhǔn)備期和一期工程施工期實(shí)施,，至主河道截流前斷航時(shí)止,。