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  • 【發(fā)布單位】交通部
  • 【發(fā)布文號(hào)】--
  • 【發(fā)布日期】1995-07-18
  • 【生效日期】1995-10-01
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】
  • 【所屬類別】國(guó)家法律法規(guī)

交通部關(guān)于秦皇島海上安全監(jiān)督管理規(guī)則規(guī)定

交通部關(guān)于秦皇島海上安全監(jiān)督管理規(guī)則規(guī)定

(1995年7月18日交安監(jiān)發(fā)(1995)639號(hào))

第一章 總則



第一條 為加強(qiáng)秦皇島轄區(qū)海域海上交通安全監(jiān)督管理,,防止船舶污染海域,保障港口,、船舶,、設(shè)施和人命、財(cái)產(chǎn)的安全,,維護(hù)國(guó)家權(quán)益,,依據(jù)《 中華人民共和國(guó)海上交通安全法》和《 中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》等有關(guān)法律、法規(guī),,制定本規(guī)則,。

第二條 本規(guī)則適用于自大清河口(39°07′N/118°55′E)至39°00′N/120°30′E的連線和39°00′N/120°30′E向北經(jīng)線之間的海域及其港口水域內(nèi)的一切船舶、設(shè)施和人員以及船舶,、設(shè)施的所有人,、經(jīng)營(yíng)人、其它有關(guān)單位和個(gè)人,。

第三條 中華人民共和國(guó)秦皇島港務(wù)監(jiān)督及其派出機(jī)構(gòu)是實(shí)施本規(guī)則的主管機(jī)關(guān),。(以下簡(jiǎn)稱主管機(jī)關(guān))

第二章 船舶、設(shè)施和人員



第四條 船舶必須持有有效的船舶國(guó)籍證書和船舶所有權(quán)登記證書,。

第五條 船舶和船上有關(guān)航行安全及防污染的重要設(shè)備必須具有法定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的有效技術(shù)證書,。

第六條 船舶應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)定額配備足以保證船舶安全的合格船員。
設(shè)施應(yīng)按規(guī)定配備專業(yè)技能人員,。

第七條 客船必須具備法定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核發(fā)的乘客定額證書方可載客,,且不得超載,。未經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的船舶,,不得擅自搭客。

第八條 船舶載貨不得超載,,并應(yīng)根據(jù)不同貨物掌握穩(wěn)性,。
裝運(yùn)超長(zhǎng)、大件貨物需伸出舷外,,應(yīng)事先報(bào)主管理機(jī)關(guān)核準(zhǔn),,并采取相應(yīng)的安全措施。

第九條 船舶應(yīng)當(dāng)按照《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定正確懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗,。
外國(guó)籍船舶白天還應(yīng)懸掛船旗國(guó)國(guó)旗,。

第十條 船舶進(jìn)出轄區(qū)港口,應(yīng)分別按我國(guó) 國(guó)際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)口岸檢查辦法或船舶簽證管理規(guī)定及有關(guān)法規(guī)的要求辦理進(jìn)出口手續(xù),。

第十一條 船舶應(yīng)當(dāng)按《 中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定,,接受主管機(jī)關(guān)的安全檢查,并應(yīng)主動(dòng)配合。

第十二條 船員必須經(jīng)過相應(yīng)的專業(yè)訓(xùn)練或特殊培訓(xùn),,并持有相應(yīng)的資格證明和船員服務(wù)簿,。
船員服務(wù)簿應(yīng)按規(guī)定定期到主管機(jī)關(guān)辦理簽證。

第十三條 在國(guó)際航行船舶上服務(wù)的中國(guó)籍船員應(yīng)持有 中華人民共和國(guó)海員證,。
外國(guó)籍船員應(yīng)當(dāng)持有有效的身份證件,。

第十四條 船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng),、駕駛員,、輪機(jī)員、無線電報(bào)務(wù)員,、話務(wù)員應(yīng)持有合格有效的船員適任證書,。
參加航行值班的水手和機(jī)工應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)的值班簽證。

第十五條 船舶(船塢)引航員應(yīng)持有主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效引航員證書方可從事港口船舶引領(lǐng)工作,。
引航員應(yīng)遵守其安全操作規(guī)程和主管機(jī)關(guān)關(guān)于船舶引航管理的有關(guān)規(guī)定,,安全引領(lǐng)船舶進(jìn)出港。

第十六條 船舶,、設(shè)施應(yīng)按國(guó)家有關(guān)水上安全監(jiān)督收費(fèi)規(guī)定,,及時(shí)繳納船舶港務(wù)費(fèi)和監(jiān)督管理等規(guī)費(fèi)。

第三章 航行,、停泊和作業(yè)



第十七條 船舶,、設(shè)施在本規(guī)則適用水域內(nèi)航行、停泊及施工作業(yè),,應(yīng)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》和我國(guó)《沿海港口信號(hào)規(guī)定》以及主管機(jī)關(guān)制定的有關(guān)規(guī)定,。

第十八條 船舶、設(shè)施和有關(guān)單位在本轄區(qū)海域及其港口內(nèi)從事無線電活動(dòng)時(shí),,應(yīng)遵守《 水上無線電通信規(guī)則》以及主管機(jī)關(guān)制定的有關(guān)管理辦法,。

第十九條 本轄區(qū)海域?qū)ν鈬?guó)籍船舶實(shí)施強(qiáng)制引航。
外國(guó)籍船舶進(jìn)出轄區(qū)港口和在港內(nèi)航行,、移泊必須由主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的相應(yīng)等級(jí)的引航員引航,。

第二十條 主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶、設(shè)施對(duì)轄區(qū)港口安全具有威協(xié)的情況時(shí),,有權(quán)禁止其進(jìn)港或令其離港,。

第二十一條 船舶進(jìn)入轄區(qū)港口水域前應(yīng)直接或通過代理人向主管機(jī)關(guān)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容包括:船名,、船公司,、船長(zhǎng)、吃水,、載貨情況及預(yù)計(jì)抵港時(shí)間,。
船舶在錨地拋錨,,應(yīng)立即報(bào)告拋錨時(shí)間和錨位。

第二十二條 船舶在港停泊期間,,應(yīng)嚴(yán)格遵守安全值班制度,。
錨泊時(shí),值班船員不得少于船員總數(shù)的2/3,;靠泊后不得少于1/3,,并應(yīng)留有足夠的高級(jí)船員。其中船長(zhǎng)與大副,、輪機(jī)長(zhǎng)與大管輪不得同時(shí)離船,。
遇有惡劣天氣或緊急情況,全體船員應(yīng)立即回船,,采取應(yīng)急安全防范措施,。

第二十三條 船舶應(yīng)在相應(yīng)的錨地錨泊。船舶錨泊時(shí),,應(yīng)留有足夠的安全距離,,并保持通信暢通。
錨泊期間應(yīng)派員值班了望,,防止走錨和碰撞,。

第二十四條 船舶應(yīng)按港口泊位設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)安全靠離。特殊情況應(yīng)事先報(bào)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn),。

第二十五條 除港內(nèi)從事加油,、加水等作業(yè)的工作船外,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),,500總噸及以上的船舶不得并靠,;500總噸以下的船舶并靠數(shù)不得超過兩艘。
在港口油輪碼頭禁止船舶并靠,,或進(jìn)行船與船加油,、加水作業(yè)。特殊情況下,,應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)主管機(jī)關(guān)審核批準(zhǔn),。

第二十六條 未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),,船舶不得在港口錨地,、泊位以外水域停泊。
停泊在碼頭的船舶應(yīng)當(dāng)做到:
(一)使用足夠強(qiáng)韌堅(jiān)固的纜索,,并保持松緊適度,,受力均勻,防止斷纜,。
(二)在人員上下處,,應(yīng)設(shè)有足以保障安全的設(shè)施和足夠的照明設(shè)備,。
(三)船舶橫傾角不得大于3°。
(四)船舶兩側(cè)的排水口,,如水流影響它船,、碼頭和人員上下時(shí),應(yīng)加以覆蓋,。
(五)活車時(shí),,應(yīng)注意它船或設(shè)施的安全。

第二十七條 船舶吊桿,、舷梯等屬具在港口裝卸作業(yè)完畢,,或靠離碼頭,或移泊時(shí)應(yīng)當(dāng)收回舷內(nèi),。

第二十八條 船舶在港內(nèi)如需檢修主機(jī),、鍋爐、錨機(jī),、舵機(jī),、電臺(tái),應(yīng)報(bào)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)后方可進(jìn)行,。

第二十九條 除海難救助外,,從事海上拖帶的船舶和被拖帶船舶和設(shè)施,必須持有法定的船檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的適航證書,,或拖航檢驗(yàn)報(bào)告,,并按規(guī)定申請(qǐng)主管機(jī)關(guān)發(fā)布航行警告,辦理有關(guān)進(jìn)出口手續(xù),。

第三十條 除用于海上救生外,,船舶在港內(nèi)施放救生艇筏應(yīng)事先報(bào)經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。

第三十一條 船舶在港內(nèi)不得隨意鳴放聲號(hào),。
在港內(nèi)試聲號(hào),、試放火箭、火焰信號(hào),,必須報(bào)經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),。

第三十二條 在本規(guī)則規(guī)定水域內(nèi)從事海上旅游的船艇,應(yīng)持有有效的船舶技術(shù)證書,,并應(yīng)處于良好的技術(shù)狀態(tài),,配有足夠有效的救生、應(yīng)急設(shè)備,。

第三十三條 經(jīng)營(yíng)旅游船艇的單位和個(gè)人,,應(yīng)在營(yíng)業(yè)前向主管機(jī)關(guān)辦理有關(guān)航行范圍、航行路線,、停泊地點(diǎn)的申請(qǐng),。經(jīng)批準(zhǔn)后方可營(yíng)運(yùn),。
營(yíng)運(yùn)期間嚴(yán)禁超員載客并應(yīng)嚴(yán)格遵守主管機(jī)關(guān)的其它有關(guān)監(jiān)督管理規(guī)定。

第三十四條 VHF08頻道為秦皇島海上交通管制中心(VTS)工作頻道,,供船舶航行咨詢,。船舶進(jìn)出港應(yīng)遵守有關(guān)管理規(guī)定。

第四章 安全保障



第三十五條 港口錨地應(yīng)由主管機(jī)關(guān)根據(jù)海上交通安全的需要設(shè)置,、調(diào)整或撤銷,,并統(tǒng)一對(duì)外公布。

第三十六條 碼頭及其機(jī)械設(shè)備不得影響進(jìn)出港船舶的安全靠離,。
碼頭外沿或護(hù)舷上不應(yīng)當(dāng)有堅(jiān)硬的突出物,。

第三十七條 港池、航道,、錨地水域內(nèi)禁止游泳,、釣魚、養(yǎng)殖及進(jìn)行其它有礙港口海上交通安全秩序的活動(dòng),。

第三十八條 船舶如發(fā)現(xiàn)航道變異,、助航標(biāo)志及導(dǎo)航設(shè)施移位、滅失,、損壞,、失常或發(fā)現(xiàn)沉船,、沉物,、暗礁、淺灘,、漂浮物以及其它礙航物等情況,,應(yīng)及時(shí)報(bào)告主管機(jī)關(guān)。

第三十九條 助航設(shè)施受國(guó)家法律保護(hù),。嚴(yán)禁損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)施,。
船舶、設(shè)施或個(gè)人損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)施,,應(yīng)立即報(bào)告主管機(jī)關(guān),,并負(fù)責(zé)賠償和承擔(dān)其一切后果。

第四十條 任何單位和個(gè)人不得在航標(biāo)周圍(含航道導(dǎo)標(biāo)連線上)建造或設(shè)置影響其工作效能的礙航物,。
航標(biāo)和航道附近有礙航行安全的燈光,,應(yīng)當(dāng)妥善遮蔽。
非航標(biāo)單位設(shè)置航標(biāo),,須經(jīng)主管機(jī)關(guān)同意,。

第四十一條 港口有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)定期將其所屬航道,、錨地,、港池及碼頭泊位的水深等有關(guān)資料報(bào)主管機(jī)關(guān)核定和統(tǒng)一對(duì)外公布,。
碼頭泊位的水深,應(yīng)足以保證船舶的安全,,并接受主管機(jī)關(guān)的監(jiān)督,。

第四十二條 港口航道規(guī)劃、建設(shè)應(yīng)事先經(jīng)主管機(jī)關(guān)審核同意,。

第四十三條 在本規(guī)則規(guī)定水域內(nèi)進(jìn)行水上,、水下施工作業(yè),其施工單位應(yīng)至少在施工作業(yè)十天前向主管機(jī)關(guān)提出書面申請(qǐng),。經(jīng)主管機(jī)關(guān)審核批準(zhǔn),,并發(fā)布航行通告后,方可進(jìn)行,。

第四十四條 港口水域內(nèi)禁止拋棄任何廢棄物,。
港區(qū)水域疏浚物應(yīng)按主管機(jī)關(guān)劃定的區(qū)域傾倒或按其核準(zhǔn)的方式吹填作業(yè)。

第四十五條 船舶,、貨物,、船用品、港口裝卸設(shè)備及其屬具或危險(xiǎn)品的沉沒或失落,,其當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告主管機(jī)關(guān),。
如妨礙航行安全,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人,,經(jīng)營(yíng)人限期打撈清除,。
逾期不打撈清除的,主管機(jī)關(guān)將依法采取強(qiáng)制措施打撈清除,,其全部費(fèi)用由沉沒物所有人或經(jīng)營(yíng)人承擔(dān),。

第四十六條 船舶靠碼頭時(shí),指泊單位應(yīng)安排足夠的泊位長(zhǎng)度,。其長(zhǎng)度不應(yīng)小于船長(zhǎng)的120%,,并應(yīng)按規(guī)定顯示信號(hào)。
碼頭帶纜人員和港作拖輪駕駛員應(yīng)聽從船長(zhǎng)或引航員的指揮,。

第四十七條 進(jìn)出轄區(qū)港口的船舶應(yīng)符合港口,、航道、泊位的規(guī)范要求,。
對(duì)于超過規(guī)范要求的船舶,,必須事先由港、船雙方分別報(bào)請(qǐng)主管機(jī)關(guān)特別批準(zhǔn),,并由港口引航部門提出安全引航措施經(jīng)主管機(jī)關(guān)確認(rèn)后,,方可進(jìn)出港。

第四十八條 進(jìn)出轄區(qū)港口水域的船舶一般應(yīng)留有不少于0.6米的安全富裕水深,。
對(duì)于五萬噸級(jí)以上的大型船舶以及載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶更應(yīng)留有足以保證其安全航行的富裕水深,。

第四十九條 秦皇島海上運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的使用水域范圍和期限由主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn),。其使用單位應(yīng)提前十五天向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理航行通告手續(xù),并應(yīng)遵守該通告的有關(guān)規(guī)定,。

第五十條 凡在本規(guī)則規(guī)定水域內(nèi)從事水產(chǎn)養(yǎng)殖的單位和個(gè)人,,應(yīng)依據(jù)《 中華人民共和國(guó)海上交通安全法》,并持有關(guān) 漁業(yè)法規(guī)規(guī)定的批準(zhǔn)文件,,報(bào)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)公告,。

第五十一條 任何船舶和設(shè)施不得擅自進(jìn)入轄區(qū)港口港池水域或接靠港口碼頭、海上設(shè)施或船舶,。

第五十二條 50總噸(75千瓦)以下的小型船舶穿越港口航道,、錨地時(shí),航速不得超過8節(jié),。同時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓在上述水域中航行的大型船舶,,并嚴(yán)禁搶越大型船舶的船艏,追越它船,。

第五十三條 在轄區(qū)港口水域漁船應(yīng)遵守有關(guān)航行規(guī)定,,其夜間航行時(shí),必須懸掛顯示規(guī)定燈光信號(hào),。

第五十四條 禁止在轄區(qū)港口港池,、航道或錨地水域設(shè)置漁具或礙航物。
漁船不得在上述水域進(jìn)行捕撈作業(yè)或隨意錨泊,。

第五十五條 船舶,、設(shè)施在港內(nèi)進(jìn)行明火作業(yè),應(yīng)報(bào)經(jīng)主管機(jī)關(guān)審批,,并應(yīng)遵守主管機(jī)關(guān)制定的有關(guān)明火作業(yè)的管理規(guī)定,。

第五十六條 船舶、設(shè)施在轄區(qū)港口水域發(fā)生火警或火災(zāi),,應(yīng)及時(shí)采取自救滅火措施并立即報(bào)告主管機(jī)關(guān)和港口消防部門,。

第五十七條 凡需在轄區(qū)港口錨地進(jìn)行過駁或作業(yè)的船舶、設(shè)施,,必須報(bào)經(jīng)主管機(jī)關(guān)審核,,并報(bào)有關(guān)情況資料。其內(nèi)容包括:船多,、船長(zhǎng),、貨種及其性質(zhì)以及安全防護(hù)措施等。
上述船舶應(yīng)在風(fēng)力不大于5級(jí),,波高不大于0.5米的情況下作業(yè),。夜間作業(yè)還需有足夠的照明。
主管機(jī)關(guān)認(rèn)為必要時(shí),可派員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,。

第五章 海難救助



第五十八條 船舶,、設(shè)施在轄區(qū)水域內(nèi)遇險(xiǎn)或發(fā)生海難需要救助時(shí),除發(fā)出呼救信號(hào)外,,應(yīng)以最迅速的方式將遇險(xiǎn)原因,、時(shí)間,、地點(diǎn),、受損情況及救助要求向主管機(jī)關(guān)或就近的港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。

第五十九條 遇難船舶,、設(shè)施及其所有人,、經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)采取一切有效措施組織自救;現(xiàn)場(chǎng)附近的過往船舶,,收到呼救信號(hào)或發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí),,有義務(wù)在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下盡力救助,并應(yīng)迅速向主管機(jī)關(guān)報(bào)告有關(guān)情況,。同時(shí),,當(dāng)事船舶和相關(guān)船舶應(yīng)同主管機(jī)關(guān)保持通信聯(lián)系,以便采取相應(yīng)救助措施,。

第六十條 在主管機(jī)關(guān)組織海難救助時(shí),,轄區(qū)內(nèi)有關(guān)單位、船舶和設(shè)施必須聽從統(tǒng)一指揮,。

第六十一條 在轄區(qū)港口水域內(nèi)出現(xiàn)大風(fēng),、大霧、冰凍等惡劣天氣或其它緊急情況時(shí),,有關(guān)單位,、船舶、設(shè)施及其人員應(yīng)當(dāng)注意接收主管機(jī)關(guān)的有關(guān)通知,,并根據(jù)當(dāng)時(shí)天氣情況及本船實(shí)際狀況采取相應(yīng)措施,,以策安全。

第六章 海上交通事故



第六十二條 船舶,、設(shè)施在轄區(qū)港口水域內(nèi)及其附近水域發(fā)生海上交通事故,,應(yīng)立即用甚高頻無線電話、無線電報(bào)及其它一切有效手段向主管機(jī)關(guān)報(bào)告,。其內(nèi)容應(yīng)包括:船舶,、設(shè)施的名稱、呼號(hào),、國(guó)籍,、起訖港、所有人或經(jīng)營(yíng)人、事故發(fā)生的時(shí)間,、地點(diǎn),、海況、損失程度及救助要求等,。

第六十三條 發(fā)生海上交通事故的船舶,、設(shè)施必須如實(shí)向主管機(jī)關(guān)報(bào)告,并應(yīng)在下列規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提交《海上交通事故報(bào)告書》和必要的文書資料,。
(一)船舶,、設(shè)施在轄區(qū)港口水域內(nèi)發(fā)生海上交通事故,應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)向主管機(jī)關(guān)提交,;
(二)船舶,、設(shè)施在轄區(qū)港口水域以外的中國(guó)沿海水域發(fā)生海上交通事故,如第一到達(dá)港是本轄區(qū)港口的,,應(yīng)當(dāng)在抵達(dá)港口后48小時(shí)內(nèi)向主管機(jī)關(guān)提交,;
(三)引航員在引航過程中發(fā)生海上交通事故,應(yīng)當(dāng)在其返港后24小時(shí)內(nèi)向主管機(jī)關(guān)提交,。

第六十四條 船舶,、設(shè)施發(fā)生海上交通事故后,主管機(jī)關(guān)有權(quán)依照有關(guān)法規(guī)對(duì)其有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查,、查閱資料,。被調(diào)查人應(yīng)接受調(diào)查,并應(yīng)如實(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)情況和事故的有關(guān)資料,。

第六十五條 主管機(jī)關(guān)因調(diào)查海上交通事故的需要,,可以責(zé)令當(dāng)事船舶駛抵指定地點(diǎn)接受調(diào)查。當(dāng)事船舶在不危及自身安全的情況下,,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)同意,,不得離開指定地點(diǎn)。

第六十六條 凡要求主管機(jī)關(guān)調(diào)解因海上交通事故引起的民事侵權(quán)糾紛,,當(dāng)事人各方應(yīng)在事故發(fā)生之日起30日內(nèi)向主管機(jī)關(guān)提交書面申請(qǐng),。
不愿調(diào)解或調(diào)解不成的,當(dāng)事人可以向海事法院起訴或申請(qǐng)海事仲裁機(jī)構(gòu)仲裁,。

第七章 船舶防污管理



第六十七條 船舶,、設(shè)施及港口、船廠,、拆船,、打撈等單位和人員應(yīng)遵守《 中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》和《 中華人民共和國(guó)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》、相關(guān)的國(guó)際公約及主管機(jī)關(guān)的有關(guān)防污管理規(guī)定,,船舶應(yīng)配備符合國(guó)家規(guī)定的防污設(shè)備,,并持有相應(yīng)的防污文書,。國(guó)際航行船舶還應(yīng)配備《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》。并有義務(wù)保護(hù)轄區(qū)水域內(nèi)港口,、浴場(chǎng)及風(fēng)景區(qū)海灘的水域環(huán)境不受污染損害,。

第六十八條 船舶排放污染物必須符合《中華人民共和國(guó)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》。船舶在港內(nèi)不得違反規(guī)定排放含油污水,、殘油,、生活污水及其它廢棄物。
確需在港內(nèi)排放或進(jìn)行上述作業(yè)的,,應(yīng)事先向主管機(jī)關(guān)遞交書面申請(qǐng),。經(jīng)批準(zhǔn)后,由主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的單位按規(guī)定進(jìn)行接收處理,。

第六十九條 從事船舶污染物,、廢棄物接收,、處理的單位須經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn),,并應(yīng)接受主管機(jī)關(guān)的監(jiān)督管理。

第七十條 在轄區(qū)港口水域內(nèi)設(shè)置拆船廠(點(diǎn)),,事先應(yīng)報(bào)經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn),。拆解作業(yè)前,其所有人或經(jīng)營(yíng)人應(yīng)向主管機(jī)關(guān)辦理有關(guān)拆解手續(xù),。

第七十一條 船舶,、港口碼頭的輸油管系、設(shè)備應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài),;其管路連接處應(yīng)備有殘油接收容器,;其所有人或經(jīng)營(yíng)人或現(xiàn)場(chǎng)值班人員在其作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程和值班制度,并遵守主管機(jī)關(guān)有關(guān)受,、供油的管理規(guī)定,,防止“跑、冒,、滴,、漏”事故發(fā)生。
修造,、拆解和打撈船舶等單位,,均應(yīng)備有有效的防污染器材和設(shè)備;作業(yè)時(shí)應(yīng)采取有效措施,,防止油類,、油性混合物和廢棄物污染水域。

第七十二條 在轄區(qū)港口水域內(nèi)進(jìn)行涉及油性物質(zhì),,并具有污染水域可能性的裝卸,、施工等作業(yè)時(shí),均應(yīng)按主管機(jī)關(guān)要求設(shè)置有效的圍油欄,以防止散落的油類或油性物質(zhì)擴(kuò)散,。

第七十三條 在轄區(qū)港口裝卸散裝液態(tài)化學(xué)品的船舶和有關(guān)單位,,應(yīng)于計(jì)劃作業(yè)3天前將使用碼頭、設(shè)施,、人員及安全措施等報(bào)經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn),,并接受主管機(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查。

第七十四條 船舶,、設(shè)施和有關(guān)單位進(jìn)行油類裝卸,、船舶修造、拆解或其它有污染海域危險(xiǎn)的作業(yè)前,,必須制定有效的油污應(yīng)急計(jì)劃或防污應(yīng)急措施并應(yīng)報(bào)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn),。經(jīng)批準(zhǔn)后,方可作業(yè),。

第七十五條 船舶,、設(shè)施在轄區(qū)港口水域發(fā)生油污染事故,應(yīng)立即采取有效措施控制和消除污染,,并迅速報(bào)告主管機(jī)關(guān),。同時(shí)應(yīng)盡快提交有關(guān)污染事故書面報(bào)告,接受調(diào)查處理,。其書面報(bào)告應(yīng)包括:發(fā)生時(shí)間,、地點(diǎn)、油污數(shù)量,、氣象水文情況,、事故經(jīng)過、原因,、損害程度及采取措施等,。

第七十六條 船舶發(fā)生海上交通事故將有造成污染損害可能或已造成污染損害的,主管機(jī)關(guān)有權(quán)采取一切必要的強(qiáng)制措施,,以避免或最大限度地減少污染造成的損害程度,。肇事者應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部費(fèi)用。如主管機(jī)關(guān)認(rèn)為必要時(shí),,應(yīng)先繳納一定數(shù)額的擔(dān)保金,,以先用于其清除費(fèi)用。

第七十七條 涉及船舶污染損害賠償責(zé)任和金額的民事侵權(quán)糾紛,,可由當(dāng)事各方在事故發(fā)生之日起30日內(nèi)書面申請(qǐng)主管機(jī)關(guān)調(diào)解,。

第八章 危險(xiǎn)貨物管理



第七十八條 船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物,應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)際危規(guī)和我國(guó)的有關(guān)監(jiān)督管理規(guī)定,。油輪還必須遵守國(guó)家有關(guān)油輪安全生產(chǎn)管理規(guī)定,。

第七十九條 船舶在港內(nèi)裝運(yùn)進(jìn)口或過境危險(xiǎn)貨物,,應(yīng)直接或通過代理人向主管機(jī)關(guān)辦理有關(guān)手續(xù)并附送有關(guān)單證。經(jīng)批準(zhǔn)后,,方可進(jìn)出港口,、過境和進(jìn)行裝卸作業(yè)。

第八十條 承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,,應(yīng)符合國(guó)際危規(guī)或其它有關(guān)規(guī)定中對(duì)船舶的要求,,并持有相應(yīng)的有效證書和文書,備妥與所載運(yùn)危險(xiǎn)貨物相適應(yīng)的應(yīng)急器材和用具,。

第八十一條 裝載危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)合理配載,,嚴(yán)禁裝卸包裝、標(biāo)志不符合規(guī)定的危險(xiǎn)貨物,。申領(lǐng)《危險(xiǎn)貨物監(jiān)裝證書》的船舶,,應(yīng)在裝貨三天前直接或通過代理人向主管機(jī)關(guān)提交監(jiān)裝申請(qǐng)和配載圖。配載圖一經(jīng)審核,,不得任意變動(dòng),;如確需變動(dòng)的,應(yīng)事先報(bào)經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn),。

第八十二條 裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的碼頭,、泊位,,應(yīng)當(dāng)事先報(bào)經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn),。并在核準(zhǔn)的危險(xiǎn)貨物種類和數(shù)量范圍內(nèi)作業(yè)。

第八十三條 危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)時(shí),,港口有關(guān)作業(yè)部門和船舶應(yīng)嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,。在發(fā)生事故或危及港口、船舶安全時(shí),,港,、船雙方應(yīng)立即采取應(yīng)急措施,并應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告,。

第八十四條 客船禁止裝運(yùn)或攜帶危險(xiǎn)貨物,。

第八十五條 除特殊情況下應(yīng)船方申請(qǐng)并經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)外,五萬噸級(jí)以上油輪及裝載一級(jí)危險(xiǎn)品船舶,,禁止夜間進(jìn)出港,。主管機(jī)關(guān)認(rèn)為必要時(shí),可派船護(hù)航,。

第九章 特別規(guī)定



第八十六條 在轄區(qū)港口水域的軍用,、公安船舶、體育運(yùn)動(dòng)船艇等應(yīng)遵守本規(guī)則中有關(guān)航行,、停泊和防污染的規(guī)定,。

第八十七條 漁業(yè)船舶和軍用船舶從事營(yíng)業(yè)運(yùn)輸時(shí),,必須持有相應(yīng)有效的船舶證書和船員適任證書,并遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)以及本規(guī)則,。

第八十八條 本規(guī)則中有關(guān)航標(biāo)管理規(guī)定適用于上級(jí)授權(quán)的航標(biāo)管轄區(qū)水域范圍,。

第十章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰



第八十九條 對(duì)協(xié)助主管機(jī)關(guān)維護(hù)海上交通安全秩序、防止船舶污染水域,、搶救遇險(xiǎn)人員,、送交撈獲物資、舉報(bào)違章行為及提出改進(jìn)意見的單位,、船舶和個(gè)人,,主管機(jī)關(guān)將依照有關(guān)規(guī)定給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
對(duì)違反本規(guī)則規(guī)定的單位,、船舶和個(gè)人,,主管機(jī)關(guān)將依照國(guó)家有關(guān) 海上交通監(jiān)督管理處罰規(guī)定給予相應(yīng)的處罰。
對(duì)違反本規(guī)則,,已構(gòu)成犯罪的人員,,由司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。

第九十條 當(dāng)事人對(duì)處罰決定不服的,,可以在接到處罰通知書之日起15日內(nèi)向作出處罰決定的主管機(jī)關(guān)的上一級(jí)主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)復(fù)議,,或者依照有關(guān)法律、法規(guī)直接向人民法院起訴,。
對(duì)期滿不申請(qǐng)復(fù)議或提出起訴,,又不履行處罰決定的,主管機(jī)關(guān)將依法申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行,。

第九十一條 對(duì)主管機(jī)關(guān)的工作人員濫用職權(quán),、徇私舞弊、玩忽職守,、嚴(yán)重失職的,,由本主管機(jī)關(guān)或者上級(jí)機(jī)關(guān)給予行政處分。

第十一章 附則


第九十二條 本規(guī)則所稱“轄區(qū)港口”是指秦皇島港和京唐港及其兩港所轄港口水域,。
(一)秦皇島港口水域:以南山頭燈塔(39°54′50″.5N/119°36′57″E)為圓心,,3海里半徑劃圓,所含扇形水域,。
(二)秦皇島港口檢疫引航錨地由東,、西及油輪錨地三部分組成。
1.東錨地:以南山頭燈塔為圓心,,3~7海里半徑劃圓,,110°~135°之間扇形水域。
2.西錨地:以南山頭燈塔為圓心,,3~5海里為半徑劃圓,,165°~190°之間扇形水域,。
3.油輪錨地:以南山頭燈塔為圓心,3~7海里為半徑劃圓,,100°~110°之間扇形水域,。
(三)京唐港口水域:
1.以39°15′02″.4N/119°03′41″.3E點(diǎn)125°方位線為東邊界線;
2.以39°11′59″.2N/118°59′44″.9E點(diǎn)145°方位線為西邊界線,;
3.以39°13′46″.8N/119°01′43″.1E點(diǎn)為圓心,,5海里為半徑劃弧,夾在東西兩邊界內(nèi)的弧段為南邊界線,;
4.大潮高潮時(shí)夾在東西兩邊界線內(nèi)的岸線為北邊界線,。
上述四邊界線內(nèi)為京唐港口水域范圍。
(四)京唐港檢疫引航錨地水域,,以京唐港燈塔(39°12′45″.58N/119°00′45″.47E)為圓心,,110°和135°兩方位所夾5~6海里為半徑的扇形區(qū)域。

第九十三條 本規(guī)則未及事項(xiàng),,依照我國(guó)有關(guān)法律,、法規(guī)和規(guī)章以及相關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定執(zhí)行。

第九十四條 本規(guī)則由中華人民共和國(guó)秦皇島港務(wù)監(jiān)督負(fù)責(zé)解釋,。

第九十五條 本規(guī)則經(jīng)交通部批準(zhǔn),,中華人民共和國(guó)秦皇島港務(wù)監(jiān)督公布,自1995年10月1日起施行,。
主管機(jī)關(guān)以前頒布的有關(guān)海上交通監(jiān)督管理的規(guī)定與本規(guī)則相抵觸的,,以本規(guī)則為準(zhǔn)。
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