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  • 【發(fā)布單位】交通部
  • 【發(fā)布文號(hào)】交人勞發(fā)(1995)1030號(hào)
  • 【發(fā)布日期】1995-11-03
  • 【生效日期】1995-11-03
  • 【失效日期】--
  • 【文件來(lái)源】
  • 【所屬類(lèi)別】國(guó)家法律法規(guī)

交通部關(guān)于部屬企業(yè)職工工作時(shí)間實(shí)施辦法

交通部關(guān)于部屬企業(yè)職工工作時(shí)間實(shí)施辦法

(1995年11月3號(hào)交人勞發(fā)(1995)1030號(hào))

第一條 根據(jù)《 中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、 國(guó)務(wù)院關(guān)于職工工作時(shí)間的規(guī)定》(國(guó)務(wù)院174號(hào)令)和勞動(dòng)部《關(guān)于對(duì)交通部水運(yùn)和施工企業(yè)部分工作崗位實(shí)行不定時(shí)工作制和綜合計(jì)算工時(shí)工作制的批復(fù)》(勞部發(fā)〔1995〕348號(hào)),,結(jié)合部屬企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際,,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于部屬企業(yè)單位,。

第三條 企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的工作時(shí)間規(guī)定,,確保職工的身體健康,保障職工休息休假的權(quán)利,,保證企業(yè)安全生產(chǎn)和生產(chǎn),、工作任務(wù)的完成,。

第四條 企業(yè)實(shí)行勞動(dòng)者每日工作8小時(shí),每周工作40小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)工作制度,。

第五條 企業(yè)因生產(chǎn)特點(diǎn)不能實(shí)行《 勞動(dòng)法》第 三十六條,、第 三十八條和國(guó)務(wù)院174號(hào)令規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間的,按勞動(dòng)部《 關(guān)于企業(yè)實(shí)行不定時(shí)工作制和綜合計(jì)算工時(shí)工作制的審批辦法》(勞部發(fā)〔1994〕503號(hào))的規(guī)定執(zhí)行,。

第六條 運(yùn)輸船員實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制,,實(shí)行輪班工作,集中公休方式,。以年為周期按在船工作5天休息2天累計(jì)計(jì)算公休天數(shù),,全年集中或累計(jì)公休不應(yīng)少于111天(其中包括法定休假節(jié)日7天)。

第七條 公路與航務(wù),、航道等施工單位的現(xiàn)場(chǎng)施工人員,、施工船舶的船員、勘察設(shè)計(jì)單位的外業(yè)人員,,救撈船員和潛水員實(shí)行以周,、月、季,、年為周期的綜合計(jì)算工時(shí)工作制,。實(shí)行集中工作,集中休息或輪休方式,。按每工作5天休息2天累計(jì)計(jì)算公休天數(shù),,全年累計(jì)公休不應(yīng)少于111天(其中包括法定休假節(jié)日7天)。

第八條 實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制的職工,,在法定休假節(jié)日,、休息日輪班工作或集中工作視為正常工作,其中法定休假節(jié)日按加班處理,,不再累計(jì)計(jì)算公休天數(shù),。

第九條 企業(yè)(含二級(jí)公司、工程處)中的下列人員可以實(shí)行不定時(shí)工作制:
高級(jí)管理人員,,包括企業(yè)的總經(jīng)理,、副總經(jīng)理,局長(zhǎng),、副局長(zhǎng),,廠長(zhǎng)、副廠長(zhǎng),,總工程師,,總會(huì)計(jì)師,總經(jīng)濟(jì)師及相應(yīng)職務(wù)等人員,;
外勤人員,,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),、推銷(xiāo)人員,攬貨,、銷(xiāo)售與采購(gòu)人員及派駐外地工作人員,;
運(yùn)輸生產(chǎn)值班調(diào)度、汽車(chē)運(yùn)輸單位的長(zhǎng)途運(yùn)輸駕駛員,、機(jī)動(dòng)作業(yè)的船舶設(shè)備維修(含航修)和部分裝卸生產(chǎn)人員等,。
企業(yè)中無(wú)法用標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間衡量工作,包括需要機(jī)動(dòng)工作的勞動(dòng)者和少數(shù)生產(chǎn)保障性的特殊值班崗位,,因工作量不固定,,在值守中可機(jī)動(dòng)掌握休息,包括輔助船船員等工作崗位,,可實(shí)行不定時(shí)工作制,;
其他因工作性質(zhì)特殊,需要實(shí)行不定時(shí)工作制的人員,。

第十條 企業(yè)中實(shí)行四班三運(yùn)轉(zhuǎn)班制的職工,,全年增加休息13天。

第十一條 對(duì)不屬于《 勞動(dòng)法》第 四十二條規(guī)定的情形的,,企業(yè)不得違反《 勞動(dòng)法》第 四十一條的規(guī)定,,延長(zhǎng)勞動(dòng)者的工作時(shí)間。

第十二條 對(duì)延長(zhǎng)工作時(shí)間的職工,,企業(yè)應(yīng)按《 勞動(dòng)法》第 四十四條的規(guī)定執(zhí)行,;對(duì)符合本辦法實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制的職工按本辦法第 條規(guī)定執(zhí)行。

第十三條 企業(yè)對(duì)實(shí)行不定時(shí)工作制和綜合計(jì)算工時(shí)工作制的工作崗位,,需按要求填報(bào)《交通部部屬單位職工實(shí)行不定時(shí)工作制和綜合計(jì)算工時(shí)工作制申請(qǐng)表》(見(jiàn)附表),,報(bào)部核批。

第十四條 從1995年5月1日起實(shí)行每周40小時(shí)工時(shí)制度確有困難的企業(yè),,可以延期實(shí)行,,但最遲應(yīng)當(dāng)于1997年5月1日起施行。

第十五條 延期實(shí)行每周40小時(shí)工時(shí)制度的企業(yè),,應(yīng)積極創(chuàng)造條件,,加強(qiáng)職工培訓(xùn),,提高職工素質(zhì),,調(diào)整和優(yōu)化勞動(dòng)組織,盡可能縮短延期時(shí)間,。

第十六條 在特殊條件下從事勞動(dòng)和有特殊情況,,需要適當(dāng)縮短工作時(shí)間的,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

第十七條 企業(yè)根據(jù)本辦法結(jié)合本單位的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn),,在充分聽(tīng)取職工意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,,制定實(shí)施細(xì)則,報(bào)部備案,。

第十八條 部屬事業(yè)單位部分崗位職工的工作時(shí)間參照本辦法的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

第十九條 本辦法由交通部負(fù)責(zé)解釋。

第二十條 本辦法自發(fā)布之日起施行,。

附件: 交通部部屬單位職工實(shí)行不定時(shí)

工作制和綜合計(jì)算工時(shí)工作制申請(qǐng)表


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|單位名稱(chēng)| |性 質(zhì)| |地 址| |
|----|---------|---|------|---|----|
|職工人數(shù)| (人)|電 話| |郵 編| |
|----------------------------------|
|申請(qǐng)| 不定時(shí)工作制 | |
| | | |
|工作|---------|---------------------|
| | | |
|崗位|綜合計(jì)算工時(shí)工作制| |
|----------------------------------|
|申請(qǐng)理由: |
| |
| 單位(蓋章) |
| 年 月 日 |
| |
|----------------------------------|
|主管部門(mén)審核意見(jiàn): |
| |
| 單位(蓋章) |
| 年 月 日 |
| |
|----------------------------------|
|交通部人勞司審批意見(jiàn): |
| 章位(蓋章) |
| 年 月 日 |
| |
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說(shuō)明:1.報(bào)送本表一式四份,,審批后寄送:?jiǎn)挝弧⑵髽I(yè)主管部門(mén)各一份,、當(dāng)?shù)貏趧?dòng)局備案一份,,部人勞司備查一份。
2.主管部門(mén)為集團(tuán),、總公司等,,港灣、路橋系統(tǒng)分別為中港,、路橋總公司,。
3.性質(zhì)按單位所有制填報(bào),如:國(guó)有,、集體,、股份制、中外合資等,。
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