• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】交人勞發(fā)(1995)1030號
• 【發(fā)布日期】1995-11-03
• 【生效日期】1995-11-03
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關(guān)于部屬企業(yè)職工工作時間實施辦法

 交通部關(guān)于部屬企業(yè)職工工作時間實施辦法
 
（1995年11月3號交人勞發(fā)（1995）1030號）

 第一條 根據(jù)《
中華人民共和國勞動法》,、
國務(wù)院關(guān)于職工工作時間的規(guī)定》（國務(wù)院174號令）和勞動部《關(guān)于對交通部水運和施工企業(yè)部分工作崗位實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的批復(fù)》（勞部發(fā)〔1995〕348號），結(jié)合部屬企業(yè)生產(chǎn)實際,，制定本辦法,。



 第二條 本辦法適用于部屬企業(yè)單位。



 第三條 企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行國家的工作時間規(guī)定,，確保職工的身體健康,，保障職工休息休假的權(quán)利，保證企業(yè)安全生產(chǎn)和生產(chǎn),、工作任務(wù)的完成,。



 第四條 企業(yè)實行勞動者每日工作8小時，每周工作40小時的標(biāo)準(zhǔn)工時工作制度,。



 第五條 企業(yè)因生產(chǎn)特點不能實行《
勞動法》第
三十六條,、第
三十八條和國務(wù)院174號令規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)工作時間的,，按勞動部《
關(guān)于企業(yè)實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的審批辦法》（勞部發(fā)〔1994〕503號）的規(guī)定執(zhí)行。



 第六條 運輸船員實行綜合計算工時工作制,，實行輪班工作,，集中公休方式。以年為周期按在船工作5天休息2天累計計算公休天數(shù),，全年集中或累計公休不應(yīng)少于111天（其中包括法定休假節(jié)日7天）,。



 第七條 公路與航務(wù)、航道等施工單位的現(xiàn)場施工人員,、施工船舶的船員,、勘察設(shè)計單位的外業(yè)人員，救撈船員和潛水員實行以周,、月,、季、年為周期的綜合計算工時工作制,。實行集中工作,，集中休息或輪休方式。按每工作5天休息2天累計計算公休天數(shù),，全年累計公休不應(yīng)少于111天（其中包括法定休假節(jié)日7天）,。



 第八條 實行綜合計算工時工作制的職工，在法定休假節(jié)日,、休息日輪班工作或集中工作視為正常工作,，其中法定休假節(jié)日按加班處理，不再累計計算公休天數(shù),。



 第九條 企業(yè)（含二級公司,、工程處）中的下列人員可以實行不定時工作制：

 高級管理人員，包括企業(yè)的總經(jīng)理,、副總經(jīng)理,，局長、副局長,，廠長,、副廠長，總工程師,，總會計師,，總經(jīng)濟(jì)師及相應(yīng)職務(wù)等人員；

 外勤人員,，市場營銷、推銷人員,，攬貨,、銷售與采購人員及派駐外地工作人員,；

 運輸生產(chǎn)值班調(diào)度、汽車運輸單位的長途運輸駕駛員,、機(jī)動作業(yè)的船舶設(shè)備維修（含航修）和部分裝卸生產(chǎn)人員等,。

 企業(yè)中無法用標(biāo)準(zhǔn)工作時間衡量工作，包括需要機(jī)動工作的勞動者和少數(shù)生產(chǎn)保障性的特殊值班崗位,，因工作量不固定,，在值守中可機(jī)動掌握休息，包括輔助船船員等工作崗位,，可實行不定時工作制,；

 其他因工作性質(zhì)特殊，需要實行不定時工作制的人員,。



 第十條 企業(yè)中實行四班三運轉(zhuǎn)班制的職工,，全年增加休息13天。



 第十一條 對不屬于《
勞動法》第
四十二條規(guī)定的情形的,，企業(yè)不得違反《
勞動法》第
四十一條的規(guī)定,，延長勞動者的工作時間。



 第十二條 對延長工作時間的職工,，企業(yè)應(yīng)按《
勞動法》第
四十四條的規(guī)定執(zhí)行,；對符合本辦法實行綜合計算工時工作制的職工按本辦法第
八條規(guī)定執(zhí)行。



 第十三條 企業(yè)對實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的工作崗位,，需按要求填報《交通部部屬單位職工實行不定時工作制和綜合計算工時工作制申請表》（見附表）,，報部核批。



 第十四條 從1995年5月1日起實行每周40小時工時制度確有困難的企業(yè),，可以延期實行,，但最遲應(yīng)當(dāng)于1997年5月1日起施行。



 第十五條 延期實行每周40小時工時制度的企業(yè),，應(yīng)積極創(chuàng)造條件,，加強職工培訓(xùn)，提高職工素質(zhì),，調(diào)整和優(yōu)化勞動組織,，盡可能縮短延期時間。



 第十六條 在特殊條件下從事勞動和有特殊情況,，需要適當(dāng)縮短工作時間的,，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。



 第十七條 企業(yè)根據(jù)本辦法結(jié)合本單位的生產(chǎn)實際和特點,，在充分聽取職工意見的基礎(chǔ)上,，制定實施細(xì)則，報部備案,。



 第十八條 部屬事業(yè)單位部分崗位職工的工作時間參照本辦法的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。



 第十九條 本辦法由交通部負(fù)責(zé)解釋,。



 第二十條 本辦法自發(fā)布之日起施行。




 附件： 交通部部屬單位職工實行不定時
 工作制和綜合計算工時工作制申請表





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｜單位名稱｜ ｜性 質(zhì)｜ ｜地 址｜ ｜
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｜職工人數(shù)｜ （人）｜電 話｜ ｜郵 編｜ ｜
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｜申請｜ 不定時工作制 ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜工作｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜崗位｜綜合計算工時工作制｜ ｜
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｜申請理由： ｜
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｜ 單位（蓋章） ｜
｜ 年 月 日 ｜
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｜主管部門審核意見： ｜
｜ ｜
｜ 單位（蓋章） ｜
｜ 年 月 日 ｜
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｜交通部人勞司審批意見： ｜
｜ 章位（蓋章） ｜
｜ 年 月 日 ｜
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 說明：1．報送本表一式四份,，審批后寄送：單位,、企業(yè)主管部門各一份、當(dāng)?shù)貏趧泳謧浒敢环?，部人勞司備查一份?
 2．主管部門為集團(tuán),、總公司等，港灣,、路橋系統(tǒng)分別為中港,、路橋總公司。

 3．性質(zhì)按單位所有制填報,，如：國有,、集體、股份制,、中外合資等,。