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  • 【發(fā)布單位】交通部
  • 【發(fā)布文號(hào)】交計(jì)發(fā)[1996]1130號(hào)文發(fā)布
  • 【發(fā)布日期】1996-12-31
  • 【生效日期】1996-12-31
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】
  • 【所屬類別】國家法律法規(guī)

公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告編制辦法

公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告編制辦法

(1996年12月31日交通部交計(jì)發(fā)
〔1996〕1130號(hào)文發(fā)布)


第一條 為使后評(píng)價(jià)報(bào)告編制工作規(guī)范化,、科學(xué)化、特制定本辦法,。

第二條 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告是在公路通車運(yùn)營2至3年后,,用系統(tǒng)工程的方法,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目決策,、設(shè)計(jì),、施工和運(yùn)營各階段工作及其變化的成因,進(jìn)行全面的跟蹤,、調(diào)查,、分析和評(píng)價(jià)。

第三條 編制公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告的目的是通過全面總結(jié),,為不斷提高決策,、設(shè)計(jì)、施工,、管理水平,,合理利用資金,提高投資效益,,改進(jìn)管理,,制定相關(guān)政策等提供科學(xué)依據(jù),。

第四條 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告的主要內(nèi)容包括:
一、建設(shè)項(xiàng)目的過程評(píng)價(jià):依據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)法令,、制度和規(guī)定,,分析和評(píng)價(jià)項(xiàng)目前期工作、建設(shè)實(shí)施,、運(yùn)營管理等執(zhí)行過程,,從中找出變化原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),。
二,、建設(shè)項(xiàng)目的效益評(píng)價(jià):根據(jù)實(shí)際發(fā)生的數(shù)據(jù)和后評(píng)價(jià)時(shí)國家頒布的參數(shù)進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和財(cái)務(wù)評(píng)價(jià),并與前期工作階段按預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行的評(píng)價(jià)相比較,,分析其差別和成因,。
三、建設(shè)項(xiàng)目的影響評(píng)價(jià):分析,、評(píng)價(jià)對(duì)影響區(qū)域的經(jīng)濟(jì),、社會(huì)、文化以及自然環(huán)境等方面所產(chǎn)生的影響,。評(píng)價(jià)一般可分為社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響評(píng)價(jià)和環(huán)境影響評(píng)價(jià),。
四、建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià):根據(jù)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的公路網(wǎng)狀況,、配套設(shè)施建設(shè),、管理體制、方針政策等外部條件和運(yùn)行機(jī)制,、內(nèi)部管理,、運(yùn)營狀況、公路收費(fèi),、服務(wù)情況等的內(nèi)部條件分析,,評(píng)價(jià)項(xiàng)目目標(biāo)(服務(wù)交通量、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,、財(cái)務(wù)效益,、環(huán)境保護(hù)等)的持續(xù)性,并提出相應(yīng)的解決措施和建議,。

第五條 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告由主報(bào)告及附件兩部分組成,。主報(bào)告應(yīng)按本辦法附件一《公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告文本格式及內(nèi)容要求》編制。附件的內(nèi)容應(yīng)包括各種專題報(bào)告及建設(shè)項(xiàng)目管理卡,。建設(shè)項(xiàng)目管理卡應(yīng)按本辦法附件二《公路建設(shè)項(xiàng)目管理卡內(nèi)容要求及填表說明》編制,。

第六條 編制建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告必須以項(xiàng)目各階段的正式文件和項(xiàng)目建成通車2~3年內(nèi)進(jìn)行的各種調(diào)查及重要運(yùn)行參數(shù)的測(cè)試數(shù)據(jù)為依據(jù)。項(xiàng)目通車后需要進(jìn)行的調(diào)查主要有:交通量調(diào)查、車輛運(yùn)行特征調(diào)查,、車輛運(yùn)輸費(fèi)用調(diào)查,、工程質(zhì)量調(diào)查、項(xiàng)目財(cái)務(wù)狀況調(diào)查,、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果調(diào)查,、環(huán)境調(diào)查等。項(xiàng)目各階段的正式文件主要包括:項(xiàng)目建議書,、可行性研究報(bào)告,、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及其審查意見,、批復(fù)文件,;施工階段重大問題的請(qǐng)示及批復(fù);工程竣工報(bào)告,;工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和審計(jì)后的工程竣工決算及主要圖紙等,。

第七條 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的方法應(yīng)采用綜合比較法,即根據(jù)項(xiàng)目各階段所預(yù)定的目標(biāo),,從項(xiàng)目作用與影響,、效果與效益、實(shí)施與管理,、運(yùn)營與服務(wù)等方面追蹤對(duì)比,,分析評(píng)價(jià)。前期工作的評(píng)價(jià)技術(shù)原則上可用于項(xiàng)目的后評(píng)價(jià),。

第八條 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告編制必須客觀,、公正、科學(xué),,不應(yīng)受項(xiàng)目各階段文件結(jié)論的束縛,。

第九條 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告及附件文本統(tǒng)一采用297毫米×210毫米(A4)裝訂,封面采用紫紅色,。

第十條 本辦法由交通部負(fù)責(zé)解釋。

第十一條 本辦法自頒布之日起實(shí)行,。1990年頒發(fā)的《 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告編制辦法(試行)》即行廢止,。

附件一:公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告文本格式及內(nèi)容要求。


附件二:公路建設(shè)項(xiàng)目管理卡內(nèi)容要求及填表說明,。



附件一: 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告



文本格式及內(nèi)容要求
Ⅰ.封面格式
××-××公路后評(píng)價(jià)報(bào)告(編制單位)
××××年××月
Ⅱ.扉頁格式
編制單位 ××××× (蓋章)
單位負(fù)責(zé)人 ××× (簽章)
總工程師 ××× (簽章)
總經(jīng)濟(jì)師 ××× (簽章)
總會(huì)計(jì)師 ××× (簽章)
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ××× (職稱)
參加人員 ××× (職稱)
×××參加單位 ×××××
參加人員 ××× (職稱)
×××
Ⅲ.內(nèi)容要求
目錄
第一章 概述
第二章 建設(shè)項(xiàng)目過程評(píng)價(jià)
第三章 建設(shè)項(xiàng)目效益評(píng)價(jià)
第四章 建設(shè)項(xiàng)目影響評(píng)價(jià)
第五章 建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)
第六章 結(jié)論
附件:
1.公路建設(shè)項(xiàng)目管理卡(略)
2.有關(guān)委托,、招標(biāo)、評(píng)審,、批復(fù)等主要文件的復(fù)印件(略)
3.專題報(bào)告(包括交通量分析與預(yù)測(cè),、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等)(略)

第一章 概述



一、建設(shè)項(xiàng)目概況:項(xiàng)目的起訖點(diǎn)(位置),項(xiàng)目立項(xiàng),、決策,、設(shè)計(jì)、開工,、竣工,、通車時(shí)間等,突出反映項(xiàng)目的特點(diǎn),。
附圖:項(xiàng)目竣工平縱面縮圖(比例為1/10萬~1/20萬,,內(nèi)容同初步設(shè)計(jì)文件要求)。

二,、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)模及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

三,、建設(shè)項(xiàng)目各階段主要指標(biāo)的變化情況,。

四、資金來源及使用情況,。

五,、主要結(jié)論。

第二章 建設(shè)項(xiàng)目過程評(píng)價(jià)



一,、前期工作情況和評(píng)價(jià)
(一)前期工作基本情況
(二)項(xiàng)目建設(shè)的必要性
(三)前期工作各階段審批文件的主要內(nèi)容
(四)前期工作各階段主要指標(biāo)的變化分析

二,、項(xiàng)目實(shí)施情況和評(píng)價(jià)
(一)施工圖設(shè)計(jì)和項(xiàng)目實(shí)施情況:包括施工圖設(shè)計(jì)單位及施工單位的選擇、建設(shè)環(huán)境及施工條件,、施工監(jiān)理和施工質(zhì)量檢驗(yàn),、施工計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度的比較分析等。
(二)項(xiàng)目開工,、竣工,、驗(yàn)收等文件內(nèi)容。
(三)工程驗(yàn)收的主要結(jié)論,。
(四)實(shí)施階段主要指標(biāo)的變化分析:包括變更設(shè)計(jì)原因,、施工難易、投資增減,、工程質(zhì)量,、工期進(jìn)度的影響等情況分析。

三,、投資執(zhí)行情況和評(píng)價(jià)
(一)建設(shè)資金籌措,。若有變化,分析其變化的原因及影響,。
(二)施工期各年度資金到位情況及投資完成情況(內(nèi)資,、外資數(shù)額及其當(dāng)年利率或匯率),。
(三)工程竣工決算與初步設(shè)計(jì)概算、立項(xiàng)決策估算的比較分析(按單項(xiàng)工程分內(nèi)資和外資),。
(四)工程投資節(jié)余或超支的原因分析,。

四、運(yùn)營情況和評(píng)價(jià)
(一)運(yùn)營情況:包括運(yùn)營交通量(含路段及各互通立交出入交通量),、車速等運(yùn)行參數(shù)的調(diào)查情況,。
(二)運(yùn)營評(píng)價(jià):評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目是否達(dá)到預(yù)期的效果,分析實(shí)際交通量與預(yù)測(cè)交通量的差別及其原因,,并對(duì)項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的情況進(jìn)行分析,。

五、管理,、配套及服務(wù)設(shè)施情況和評(píng)價(jià)
(一)管理情況和評(píng)價(jià):包括項(xiàng)目前期至實(shí)施全過程的各階段各項(xiàng)制度,、規(guī)定和程序的管理情況,各種管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及其功能,、組織形式和作用,,并對(duì)其管理效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。
(二)配套及服務(wù)設(shè)施情況和評(píng)價(jià):建設(shè)項(xiàng)目配套及服務(wù)設(shè)施(包括通信,、收費(fèi),、管理所、服務(wù)區(qū),、停車場,、安全防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線,、監(jiān)控系統(tǒng)等)的設(shè)計(jì),、方案比選及其實(shí)施情況,并對(duì)其設(shè)置的必要性和適宜性進(jìn)行分析評(píng)價(jià),。

第三章 建設(shè)項(xiàng)目效益評(píng)價(jià)



一,、國民經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)
參照《公路 建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法》,根據(jù)通車運(yùn)營的實(shí)際車速,、經(jīng)濟(jì)成本等各項(xiàng)數(shù)據(jù),,評(píng)價(jià)項(xiàng)目的國民經(jīng)濟(jì)效益,并與決策階段預(yù)測(cè)的結(jié)論比較,,分析其差別及原因,。

二、財(cái)務(wù)效益評(píng)價(jià)
(一)對(duì)于收費(fèi)公路(包括獨(dú)立大橋,、隧道),根據(jù)實(shí)際財(cái)務(wù)成本和實(shí)際收費(fèi)收入,,進(jìn)行項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益分析,,并與決策階段預(yù)測(cè)的結(jié)論比較,,分析其差別和原因。
(二)進(jìn)一步做出收費(fèi)分析,,明確貸款償還能力,。并分析物價(jià)上漲、匯率變化及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)變化對(duì)財(cái)務(wù)效益產(chǎn)生的影響,。

三,、資金籌措方式評(píng)價(jià)
根據(jù)建設(shè)資金來源、投資執(zhí)行情況及財(cái)務(wù)效益分析,,對(duì)項(xiàng)目的資金籌措方式進(jìn)行評(píng)價(jià),。

第四章 建設(shè)項(xiàng)目影響評(píng)價(jià)



一、社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響評(píng)價(jià)
分析項(xiàng)目對(duì)所在地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所產(chǎn)生的影響,。包括土地利用,、就業(yè)、地方社區(qū)發(fā)展,、生產(chǎn)力布局,、扶貧、技術(shù)進(jìn)步等方面的影響和評(píng)價(jià),。

二,、環(huán)境影響評(píng)價(jià)
對(duì)照項(xiàng)目前評(píng)估時(shí)批準(zhǔn)的《環(huán)境影響報(bào)告書》,重點(diǎn)從項(xiàng)目建設(shè)所引起的區(qū)域生態(tài)平衡,、環(huán)境質(zhì)量變化及自然資源的利用和文物保護(hù)等方面評(píng)價(jià)項(xiàng)目環(huán)境影響的實(shí)際效果,。

第五章 建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)



一、外部條件對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性的影響:包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、管理體制,、公路網(wǎng)狀況、配套設(shè)施建設(shè),、政策法規(guī)等外部條件,。

二、內(nèi)部條件對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性的影響:包括運(yùn)行機(jī)制,、內(nèi)部管理,、服務(wù)情況、公路收費(fèi),、運(yùn)營狀況等內(nèi)部條件,。

第六章 結(jié)論



一、結(jié)論

二,、存在問題

三,、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)

四、措施與建議

附件二: 公路建設(shè)項(xiàng)目管理卡內(nèi)容要求及填表說明


Ⅰ.內(nèi)容要求
公路建設(shè)項(xiàng)目管理卡由公路建設(shè)項(xiàng)目綜合管理卡,、公路建設(shè)項(xiàng)目投資管理卡1,、公路建設(shè)項(xiàng)目投資管理卡2,、公路建設(shè)項(xiàng)目交通量比較卡和公路建設(shè)項(xiàng)目效益比較卡組成,具體內(nèi)容要求詳見表1,、表2,、表3、表4,、表5,。
公路建設(shè)項(xiàng)目管理卡也適用于獨(dú)立大橋及隧道建設(shè)項(xiàng)目,其標(biāo)題相應(yīng)改為橋梁建設(shè)項(xiàng)目管理卡或隧道建設(shè)項(xiàng)目管理卡,。
Ⅱ.填表說明
公路建設(shè)項(xiàng)目管理卡應(yīng)從項(xiàng)目立項(xiàng)開始時(shí)就進(jìn)行填寫,。綜合管理卡和投資管理卡應(yīng)在工程竣工通車時(shí)編制、填寫完畢,;交通量比較卡和效益卡應(yīng)在后評(píng)價(jià)完成時(shí)編制,、填寫完畢。

一,、公路建設(shè)項(xiàng)目綜合管理卡
(一)承擔(dān)單位,、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人填寫在預(yù)可行性研究、工程可行性研究,、初步設(shè)計(jì),、施工圖設(shè)計(jì)及工程竣工驗(yàn)收項(xiàng)內(nèi)。
(二)上報(bào)及批準(zhǔn)機(jī)關(guān),、文號(hào)填寫在項(xiàng)目建議書,、可行性研究及初步設(shè)計(jì)項(xiàng)內(nèi)。
(三)各階段工作發(fā)生的日期及時(shí)間按年月日至年月日填寫在日期欄內(nèi),。
(四)各階段建設(shè)規(guī)模和主要的技術(shù)指標(biāo),,應(yīng)分別填寫各階段審查的(或上報(bào)的)和批準(zhǔn)的各項(xiàng)內(nèi)容?!吧蠄?bào)文件”系指與“批復(fù)”相對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目建議書,、可行性研究和初步設(shè)計(jì)。項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模是指公路等級(jí)(如高速公路,、汽車專用一級(jí)公路,、汽車專用二級(jí)公路)和里程(單位為公里)。主要技術(shù)指標(biāo)可填寫計(jì)算行車速度(單位為公里/小時(shí)),;路基寬度(單位為米)等,。橋梁建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模是指橋長(包括主橋和引橋,單位為米),;兩岸接線的公路等級(jí),、長度(單位為公里)。主要技術(shù)指標(biāo)可填寫橋面凈寬(單位為米),;車輛荷載(包括汽車和掛車),;通航凈空(航道等級(jí)),;兩岸接線路基寬(單位為米)等。隧道建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模是指隧道長(單位為米),;兩端接線的公路等級(jí)、長度(單位為公里),。主要技術(shù)指標(biāo)可填寫隧道凈寬(單位為米),;隧道凈空(單位為米);兩端接線路基寬(單位為米)等,。
(五)項(xiàng)目各階段估算,、概算和決算的總投資分別填寫在工程總投資欄內(nèi)(單位為萬元)。資金籌措分內(nèi)資和外資,,內(nèi)資包括養(yǎng)路費(fèi),、國內(nèi)貸款、交通部車購費(fèi)補(bǔ)助等,;外資包括國外貸款,、華僑及港澳同胞集資等。外資折合人民幣分別填入各欄內(nèi),。
(六)項(xiàng)目各階段估計(jì)和實(shí)際使用的四大材料分別按總用量(單位為立方米,、噸)和總價(jià)值(單位為萬元)填寫。

二,、公路建設(shè)項(xiàng)目投資管理卡
(一)公路建設(shè)項(xiàng)目從立項(xiàng)到實(shí)施各階段的投資,、工程量等工程指標(biāo),應(yīng)按各階段最終批準(zhǔn)的和實(shí)際實(shí)施的指標(biāo)進(jìn)行填寫,;外資按實(shí)際使用的幣種折合成人民幣填寫(單位為萬元),;調(diào)整概算填寫最后一次調(diào)概的數(shù)據(jù)。
(二)表內(nèi)項(xiàng)目內(nèi)容可根據(jù)需要增減,。估算投資因分項(xiàng)較少,,可合并填寫。
(三)獨(dú)立大橋和隧道建設(shè)項(xiàng)目投資管理卡的項(xiàng)目內(nèi)容可參照有關(guān)工程投資估算項(xiàng)目表,。

三,、公路建設(shè)項(xiàng)目交通量比較卡
預(yù)可行性研究和工程可行性研究的交通量是指預(yù)可行性研究和工程可行性研究報(bào)告中從預(yù)計(jì)通車年份到遠(yuǎn)景服務(wù)年份各年的預(yù)測(cè)交通量;后評(píng)價(jià)階段的交通量是指通車運(yùn)營期間的實(shí)測(cè)交通量和后評(píng)價(jià)報(bào)告中各年的預(yù)測(cè)交通量,。
備注欄內(nèi)注明通車運(yùn)營年份,。

四、公路建設(shè)項(xiàng)目效益比較卡
將預(yù)可行性研究,、工程可行性研究,、后評(píng)價(jià)報(bào)告中的國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)值分別填寫在相應(yīng)欄內(nèi)。
表4 公路建設(shè)項(xiàng)目交通量比較卡(略)
附表1-5(略)
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