海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（附英文）

一,、責(zé)任范圍

本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時,，本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定,，負(fù)賠償責(zé)任。

（一）平安險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

1,、被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候,、雷電、海嘯,、地震,、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時,，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司,。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批,。推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價值,。

2,、由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁,、沉沒,、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火,、爆炸意外事故造成貨物的全部或部份損失,。

3、在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺,、觸礁,、沉沒、焚毀意外事故的情況下,，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候,、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部份損失,。

4,、在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部份損失。

5,、被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救,、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限,。

6,、運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港，避難港由于卸貨,，存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。

7,、共同海損的犧牲,、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

8,、運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

（二）水漬險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候,、雷電、海嘯,、地震,、洪水自然災(zāi)害所造成的部份損失。

（三）一切險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失,。

二、除外責(zé)任

本保險(xiǎn)對下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失,。

（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失,。

（三）在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失,。

（四）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗,、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落,；運(yùn)輸遲延所引起的損失或費(fèi)用,。

（五）本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三,、責(zé)任起訖

（一）本保險(xiǎn)負(fù)“倉至倉”責(zé)任,，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲存處所開始運(yùn)輸時生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上,、陸上,、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險(xiǎn)人用作分配,、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如末抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止,。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載 明的目的地時,，則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時終止。

（二）由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道,、被迫卸貨,、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約,，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時,，在被保險(xiǎn)人及時將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效,，保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止。

1,、被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售,，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時為止，但不論任何情況下,，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止,。

2、被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時,，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止,。

四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng),，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時,，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償,。

（一）當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）以后,，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失,，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn),、理賠代理人申請檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人,、受托人或有關(guān)當(dāng)局（海關(guān),、港務(wù)當(dāng)局等）索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運(yùn)人,、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成,，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認(rèn)證,。

（二）對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物,，被保險(xiǎn)人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或威少貨物的損失,，被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施,，不應(yīng)視為放棄委付的表示,，本公司采取此項(xiàng)措施，也不得視為接受委付的表示,。

（三）如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單所載明的貨物,、船名或航程有遺漏或錯誤時，被深險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后立即通知保險(xiǎn)人并在必要時加繳保險(xiǎn)費(fèi),，本保險(xiǎn)才繼續(xù)有效,。

（四）在向保險(xiǎn)人索賠時，必須提供下列單證：

保險(xiǎn)單正本,、提單、發(fā)票,、裝箱單,、磅碼單、貨損貨差證明,、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單,。如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件,。

（五）在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互攜責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后,，應(yīng)及時通知保險(xiǎn)人。

五,、索賠期限

本保險(xiǎn)索賠時效,，認(rèn)被保險(xiǎn)貨物在最后卸裁港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年,。

OCEAN MARINE CARGO CLAUSES

I . Scope of Cover:

This insurance is classified into the following three Conditions- Free From Particular Average (F. P. A. ),， With Average (W. A. ) and All Risks. Where the goods insured hereunder sustain loss or damage ， the Company shall undertake to indemnify therefor according to the insured Condition specified in the Policy and the Provisions of these Clauses :

1. Free From Particular Average (F. P. A. )

This insurance covers :