一,、承拖方的權(quán)利和義務(wù)

1、承拖方的權(quán)利

作為承拖方,，有兩項(xiàng)基本的權(quán)利：一項(xiàng)權(quán)利是拖航費(fèi)請(qǐng)求權(quán),，即按合同約定的費(fèi)率收取拖航費(fèi)；另一項(xiàng)權(quán)利是對(duì)被拖物的留置權(quán)，即：當(dāng)被拖方未按合同約定支付拖航費(fèi)和其他合理費(fèi)用的,，承拖方有權(quán)留置處在其占有下的被拖物,。

2.、承拖方的基本義務(wù)

（1）按合同約定提供拖船并使之適航,、適拖

所謂按合同約定提供拖船,，其含義是：如果合同中未就替代拖船作出約定，則承拖方只能向被拖方提供合同中所約定的拖船,，未經(jīng)被拖方同意,，不得以其他拖船替代。

承拖方所提供的拖船須滿(mǎn)足兩個(gè)條件：

首先,，要使拖船適于航行,。具體地講，必須使拖船在整體強(qiáng)度上能夠抵御航次中通常出現(xiàn)的或能夠合理預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn),；必須妥善地為拖船裝備航海所必要的設(shè)備或文件,；必須適當(dāng)?shù)貫橥陷喤鋫浯瑔T；必須為拖船配備必要的供應(yīng)品,，例如糧食,、藥品、淡水或其他給養(yǎng),。

其次,，要使船舶適于拖帶被拖物。為了履行合同所規(guī)定的拖帶義務(wù),，承拖方必須為拖船裝備拖航作業(yè)所需要的索具和相關(guān)設(shè)備,，并在約定的時(shí)間和地點(diǎn)，使拖船做好適拖準(zhǔn)備,。

（2）負(fù)責(zé)拖航作業(yè)的指揮

拖航作業(yè)的指揮一般由承拖方行使,。承拖方應(yīng)負(fù)責(zé)拖船與被拖物之間的接拖和解脫，保證拖航安全,。在拖航過(guò)程中,，如果被拖物和拖船松脫，拖船對(duì)被拖物應(yīng)負(fù)守護(hù)和救助之責(zé),，并且不得請(qǐng)求救助報(bào)酬,，除非此種守護(hù)和救助超出了合同規(guī)定的范圍。

（3）盡速遣航

所謂盡速遣航是指承拖方應(yīng)按合同約定的航線或習(xí)慣上的航線或地理上的航線,，將被拖物盡快地,、安全地從起拖地拖至目的地，在此期間,，不應(yīng)產(chǎn)生不合理的延誤或不合理繞航,。

二、被拖方的基本義務(wù)

1、按合同約定向承拖方提交被拖物并使之適拖

被拖方應(yīng)嚴(yán)格按照合同所約定的時(shí)間,、地點(diǎn)和方式,，將被拖物提交給承拖方并在起施前和起拖當(dāng)時(shí)，使被拖物處于適拖狀態(tài),，并向承拖方如實(shí)說(shuō)明被拖物的情況,，提供有關(guān)驗(yàn)船機(jī)構(gòu)簽發(fā)的被拖物適合拖航的證書(shū)和有關(guān)文件。

2,、服從拖船船長(zhǎng)的指揮

如果合同約定拖航作業(yè)由承拖方指揮,，則被拖物上的人員應(yīng)接受拖船船長(zhǎng)的指揮，并給拖船以必要的配合,。

3,、接受被拖物

在拖航作業(yè)完成后或發(fā)生合同所約定的情況因而須在途中某一安全地點(diǎn)交付被拖物時(shí)，被拖方應(yīng)及時(shí)接受被拖物,，否則,，應(yīng)按合同規(guī)定的費(fèi)率支付滯期費(fèi)，并賠償因此而給承拖方所造成的損失,。當(dāng)然，如果被拖方是因惡劣天氣或其他可免責(zé)的原因所致,，被拖方也可免付滯期費(fèi)用并免予賠償由此所造成的損失,。

4、支付拖航費(fèi)及其他費(fèi)用

被拖方應(yīng)按合同所規(guī)定的時(shí)間,、地點(diǎn),、方式和費(fèi)率，向承拖方支付拖航費(fèi)及其他費(fèi)用,。所謂其他費(fèi)用是指按合同規(guī)定應(yīng)由被拖方支付的費(fèi)用,，例如被拖物的港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi),、代理費(fèi),、運(yùn)河通行費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi),、為拖帶被拖物而雇傭拖船所發(fā)生的輔助拖輪服務(wù)費(fèi),，為避免在拖帶過(guò)程中碰撞第三方而進(jìn)行投保所支付的第三方責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)以及其他相關(guān)費(fèi)用，均應(yīng)由被拖方支付,。