在法律上,，無論是以船舶所有人名義還是以自己名義為船舶經(jīng)營(yíng)行為，船舶經(jīng)營(yíng)人應(yīng)為船舶所有人的代理人。前者為顯名代理,，后者為隱名代理,。代理制度的產(chǎn)生、發(fā)展,，為社會(huì)生活發(fā)達(dá)的結(jié)果,。其主要作用在于私法自治的補(bǔ)充及擴(kuò)張私法自治之范圍。船舶所有人正是以支付酬金為代價(jià),，利用船舶經(jīng)營(yíng)人的運(yùn)營(yíng)船舶能力,，在船舶經(jīng)營(yíng)方面,，使船舶經(jīng)營(yíng)人代自己為意思表示或代受意思表示,，來最終實(shí)現(xiàn)自己的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

在合同法未頒布實(shí)施之前,，我國(guó)民法通則確立的代理制度強(qiáng)調(diào)代理的公開性,，代理行為必須以被代理人名義(本人)為之，只有這樣,，行為人實(shí)施民事法律行為的效果才能直接歸屬于本人,。合同法的制訂適應(yīng)了代理制度國(guó)際統(tǒng)一的趨勢(shì)，借鑒了英美法系代理制度的靈活性,，于402條,、403條規(guī)定了隱名代理及委托人的介入權(quán)和第三人的選擇權(quán)。但應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是,，據(jù)合同法48條,、49條及民法通則有關(guān)代理的規(guī)定，即使在隱名代理,，受托人以自己名義與第三人為法律行為也應(yīng)以委托人的授權(quán)為基礎(chǔ),。

在船舶委托經(jīng)營(yíng)場(chǎng)合,，船舶所有人通過下面兩種不同方式完成其授權(quán)：

1,、船舶所有人自己不經(jīng)營(yíng)船舶時(shí)，將船舶經(jīng)營(yíng)人的名址登記于船舶所有權(quán)證書與營(yíng)運(yùn)證書,，公示于大眾,，在這種情況下，可完全不考慮船舶的實(shí)際情形,，而認(rèn)為被登記之船舶經(jīng)營(yíng)人已獲得授權(quán),。

2、當(dāng)船舶經(jīng)營(yíng)合同約定船舶所有人承擔(dān)經(jīng)營(yíng)行為的法律后果,，且船舶的占有,、使用權(quán)能已移轉(zhuǎn)于船舶經(jīng)營(yíng)人時(shí)，船舶所有人事實(shí)上已完成了授權(quán)行為。因?yàn)楸M管授權(quán)行為是單方法律行為,，但授權(quán)仍可通過合同形式為之,，該種船舶經(jīng)營(yíng)合同同時(shí)具有授權(quán)證書的效力。

船舶經(jīng)營(yíng)人既然為船舶所有人的代理人,，而代理的核心是通過代理人的行動(dòng)來構(gòu)成委托人與外人的直接合同關(guān)系,。在實(shí)踐中，真正重要的問題是確立第三人與誰建立合同關(guān)系,。

船舶經(jīng)營(yíng)人已被登記于船舶所有權(quán)證書及營(yíng)運(yùn)證書,，且可合理推知第三人已知曉該種登記時(shí)，無論船舶經(jīng)營(yíng)人是以船舶所有人名義還是自己名義與第三人為法律行為,，因登記所具有的公示效力,，合同直接約束船舶所有人與第三人，

在船舶所有人并不自己經(jīng)營(yíng)船舶,，又未將船舶經(jīng)營(yíng)人予以登記或即使登記而不能要求第三人知曉該登記時(shí),，區(qū)分船舶所有人訂立合同的名義，合同當(dāng)事人分別為：

船舶經(jīng)營(yíng)人以船舶所有人名義與第三人訂立合同,，合同在船舶所有人與第三人間生效,，船舶經(jīng)營(yíng)人僅為船舶所有人的代理人，不享有合同的權(quán)利義務(wù),。

船舶經(jīng)營(yíng)人以自己的名義與第三人訂立合同,，船舶經(jīng)營(yíng)人屬于合同當(dāng)事人地位，應(yīng)對(duì)該合同負(fù)責(zé),，合同當(dāng)事人為第三人與船舶經(jīng)營(yíng)人,。但是在該合同中，船舶經(jīng)營(yíng)人的當(dāng)事人地位并不穩(wěn)固,，在下列情形下發(fā)生變動(dòng)：

1,、當(dāng)船舶經(jīng)營(yíng)人因第三人的原因?qū)Υ八腥瞬宦男辛x務(wù)時(shí)，船舶經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)向船舶所有人披露第三人,，船舶所有人此時(shí)有權(quán)介入合同,，并可直接對(duì)第三人提出請(qǐng)求或在必要時(shí)對(duì)第三人起訴，行使介入權(quán)后,，船舶所有人應(yīng)對(duì)第三人承擔(dān)義務(wù),。合同的當(dāng)事人即因船舶所有人行使介入權(quán)變?yōu)榇八腥伺c第三人。但在船舶所有人的介入權(quán)與合同中的明示,、默示條款相抵觸或第三人因信賴船舶經(jīng)營(yíng)人的資信而簽訂合同時(shí),，合同當(dāng)事人仍為船舶經(jīng)營(yíng)人與第三人。

2,、當(dāng)船舶經(jīng)營(yíng)人因船舶所有人的原因?qū)Φ谌瞬宦男泻贤x務(wù)時(shí),，船舶經(jīng)營(yíng)人應(yīng)向第三人披露船舶所有人，第三人發(fā)現(xiàn)船舶所有人后，享有選擇權(quán),。他可以要求船舶所有人承擔(dān)合同義務(wù)或向船舶所有人起訴,，也可以要求船舶經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)合同義務(wù)或向船舶經(jīng)營(yíng)人起訴，但是上述兩種選擇互相排斥,，第三人一旦作出明確選擇,，就不得而知再行變更。