好律師網(wǎng) > 專題 > 涉外法律 > 對外貿(mào)易 > 正文
一、定義
進口提貨是指在信用證中規(guī)定,,出口商將第二份正本提單(Duplicate B/L)及一套其他副本單據(jù)在發(fā)貨后,,立即寄送進口商,進口商在收到這些單據(jù)后,,填寫第二份提單背書申請,,向開證行申請第二份提單背書,憑以向船公司提貨的一種提貨方式,。
二,、進口提貨的程序
(1)發(fā)出到貨通知。船舶到港后,,承運人應(yīng)于貨物運達到貨地點后24小時內(nèi)向被通知人寄交“準(zhǔn)備卸貨通知”,。收貨人應(yīng)及時憑提貨證明到指定地點提取貨物,貨物從發(fā)出到貨通知的次日起,,免費保管三個月,。收貨人逾期提取,應(yīng)按運輸規(guī)則繳納保管費,。
(2)提取貨物,。收貨人在接到到貨通知后,應(yīng)持提貨單據(jù)到指定地點提貨,。提貨單(Delivery Order)是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運人或其代理人換取的,,可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。收貨人出具的提單應(yīng)為清潔的,、不存在任何問題的正本海運提單或隨同有效的擔(dān)保的副本提單,。在提貨時,貨運代理或進口企業(yè)應(yīng)負責(zé)現(xiàn)場監(jiān)卸,。監(jiān)卸時,,如發(fā)現(xiàn)貨損貨差,應(yīng)會同船方和港務(wù)當(dāng)局填制貨損貨差報告,。因承運人的過失或故意造成托運人或收貨人損失,,托運人或收貨人要求賠償?shù)?,?yīng)在填寫貨物運輸事故記錄的次日起180日內(nèi),以書面形式向承運人提出,,并附有關(guān)證明文件,。
(3)簽收貨運單。對貨物無貨損貨差異議,,收貨人應(yīng)在貨運單上簽收,承運人即解除運輸責(zé)任,。
提取的貨物如屬代理進口的,,外貿(mào)公司在提貨后,要辦理貨物的撥交,。如果用貨單位在卸貨港口,,則由運輸公司就地撥交,貨款由外貿(mào)公司向用貨單位結(jié)算,;如用貨單位不在卸貨港口,,則可委托運輸公司代為安排貨物的裝運,并撥交給訂貨單位,,一切費用均由運輸公司與外貿(mào)公司結(jié)算,,再由外貿(mào)公司與用貨單位辦理結(jié)算。
三,、進口提貨的方式
進口提貨的方式包括倉庫提貨,、船邊提貨和集裝箱堆場或貨運站提貨。
(一)倉庫提貨
倉庫提貨(Delivery Ex-Warehouse),,是指貨物抵達港口后,,在未通關(guān)時將貨物卸入碼頭倉庫,進口商在提貨之前,,應(yīng)先辦妥進口報關(guān)手續(xù),,由海關(guān)驗關(guān)后在提貨單(D/O)上加蓋放行章,并交承運人或其代理簽字,,提交港務(wù)當(dāng)局計算卸貨及倉儲等費用,。在繳清相關(guān)費用后換取出倉單,再將提貨單和出倉單交給倉庫管理人員,,經(jīng)核銷倉單,,進口商即可提貨。
進口商提貨時,,應(yīng)特別注意貨物數(shù)量是否相符,,外包裝是否有殘損,若數(shù)量不足或外包裝殘損應(yīng)立即停止提貨,,會同倉庫及公證機構(gòu)予以檢驗,,并取得相關(guān)證明,,以備索賠。
(二)船邊提貨
船邊提貨(Shipside Delivery,;Delivery at Ship's Side),,是指進口貨物不卸人碼頭倉庫,而是在船邊直接交給進口商(收貨人)的提貨方式,。船邊提貨須經(jīng)海關(guān)在船邊驗放,,因此,進口貨物須符合規(guī)定,,才可預(yù)先申報,。此類貨物一般包括:鮮貨、易腐貨物,、危險品及活動植物,;大宗散裝貨物;生產(chǎn)企業(yè)進口自用的機器設(shè)備,;海關(guān)保稅工廠,、進口外銷貨物;政府機構(gòu)或事業(yè)單位的進口物品,;免稅或免驗貨物等,。
進口商應(yīng)在卸貨開始前一定時間內(nèi),將提單交給船公司或其代理向海關(guān)呈遞預(yù)報進口艙單,,預(yù)報進口,。海關(guān)在提貨單上加蓋放行章,待船舶抵港后,,送交驗貨部門查驗放行,。
(三)集裝箱堆場或貨運站提貨
若進口貨物為整箱貨,進口商通常在集裝箱堆場(CY)提貨,;若進口貨物為拼箱貨,,進口商應(yīng)在集裝箱貨運站(CFS)提貨。
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