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交通肇事 | 2024-02-23 20:30:04

騎電瓶車上機動車道,,出事故電瓶車負全責嗎

是虛標了電功率的新國標電動自行車,,實際電機功率800w。出事時行駛速度用軟件限速25km/h, 如果打開限制可更快,。電池電壓48v,,整車重量<55kg,有腳踏板,無后視鏡,,戴了安全帽,,已取得牌照,無駕駛證,,地點深圳,。問題1: 出了事故保險理賠時,交警會詳細鑒定車子的實際性能嗎,,如果查出了功率過高就判定為不符合新國標,,是機動車? 問題2: 新國標車在機動車道行駛,,發(fā)生與汽車相撞事故,,如果汽車沒違反交通規(guī)則,是不是新國標車負全責,?,。請對深圳交通法規(guī)熟的律師解答,深圳目前是禁摩的
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買車時,,合格證上是虛標低了電功率,,拿了新國標牌照,,如果交警不實驗鑒定是不知道的
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2024-02-23 20:46:47
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20位律師解答

  • 黃一洪

    律師

    投訴
    ¥5.83
    • 24″
      自動轉(zhuǎn)換:我看到你的問題了然后給你一個建議啊,,嗯,,你那個問題其實你沒有都不用花錢花錢上網(wǎng)問你那個你給那個你們當?shù)氐恼嬲哪莻€交警,還有那個管理臺,,他們網(wǎng)站上有官方客服,,還有電話都可以咨詢你單純問寶貴的話,他們也不會認為你違規(guī)??!
      展開
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      2024-02-23 20:31:21
    • 答謝
      51″
      自動轉(zhuǎn)換:嗯,你好,,根據(jù)你的描述,,除了事故保險理賠的時候了,交警會不會鑒定車子的實際性能,?這個有時會有時不會不一定啊嗯,,如果說你們這邊是機動車的話,那你到了這個機動車道行駛,,肯定是違規(guī)對吧,,那么關于第二個問題,新國標車在機動車發(fā)生與汽車相撞的事故,,如果汽車沒有違反交通規(guī)則,,那進這個非機動車肯定要承擔這個責任了,對吧,,這個是肯定是嗯,,要承擔嗯,這個交通事故的責任的啊,,希望能幫到你,。
      展開
      收起
      2024-02-23 20:31:57
    • 答謝
      對于事故責任的認定是根據(jù)車輛在事故中是否存在違法行為以及違法行為的大小確定的。交警部門對車輛鑒定,,以確定是否屬于機動車的范疇,,如果屬于機動車,,則適用機動車相撞的有關規(guī)定,,如果鑒定為非機動車,則是用非機動車的相關規(guī)定
      展開
      收起
      2024-02-23 20:32:34
  • 李曉軒

    律師

    投訴
    ¥5.83
    • 電動車駛上機動車道本身是違法的,,但是出事故是否會承擔全責還要看具體情況,,如果電動車本身除了上機動車道,不存在其他違法行為,,那么除交通事故后,,責任劃分有可能偏向于五五分。如果電瓶動車本身還存在其他違法行為,基本上就是全責,。
      展開
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      2024-02-23 20:33:36
    • 匿名 服務方:
      但是最終應以交警出具的交通事故認定書為準,,因為交警是專業(yè)的。律師不是干這個的,,而且律師也沒有出現(xiàn)場,。不能以律師說的為準
      展開
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      2024-02-23 20:34:04
  • 趙宴敏

    律師

    投訴
    • 答謝
      30″
      自動轉(zhuǎn)換:魔笛,不管是不是符合新國標,?他都不屬于機動車,,因為它的限速在哪兒放著?這個就是汽汽車沒違反交通規(guī)則的話,,那那要看是什么情況了,?新國標車的話,嗯,,就跟汽車相撞的話,,這個要看具體當時的情況而定,不能說是新國標車就是全責,,沒有這種說法,,天吶。
      展開
      收起
      2024-02-23 20:33:53
  • 崔常山

    律師

    投訴
    • 答謝
      即使電動車承擔全責,,根據(jù)交通法規(guī)定,,電動車也不用承擔賠償責任。除非電動車是因為故意而造成的交通事故,。
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      收起
      2024-02-23 20:35:43
  • 黃振波

    法律執(zhí)業(yè)者

    投訴
    ¥5.83
    • 按《電動自行車安全技術規(guī)范》(GB/17761-2018)新國標準,,車輛的最高行駛速度、車輛的整車質(zhì)量,、以及是否有腳踏裝置往往成為電動車是否屬于機動車的依據(jù),;同時,電驅(qū)動行駛時,,最高設計車速不超過25km/h,;電助動行駛時,車速超過25km/h,電動車不得提供動力輸出,;裝配完整的電動自行車的整車質(zhì)量小于或等于55kg,。根據(jù)你的描述,該電動車最高設計時速應該超過每小時25千米,,雖然有腳踏裝置,,但是認定為機動車的概率非常高
      展開
      收起
      2024-02-23 20:35:52
    • 匿名 服務方:
      如果通過鑒定確認為機動車輛,在本次交通事故當中對方無責,,作為機動車輛的電單車則應承擔全部責任,。如果該電單車進店不屬于機動車輛,,即便對方無責,也應當在交強險無責的責任范圍內(nèi)承擔相應的責任
      展開
      收起
      2024-02-23 20:38:47
    • 匿名 服務方:
      以《深圳市電動自行車管理規(guī)定(試行)》第二十六條,,如果是電動自行車,,不是在市公安交管部門確定的限制通行或者禁止通行的區(qū)域和時段通行,其時數(shù)也不應當超過15 km并禁止不符合上述電動自行車安全技術規(guī)范的車輛上道行駛
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      收起
      2024-02-23 20:46:05
    • 匿名 服務方:
      二次回答筆誤更正:"進店"改為"鑒定"
      展開
      收起
      2024-02-23 20:50:38
    • 匿名 服務方:
      你后面補充的問題,,即便交警沒有對車輛做實質(zhì)性鑒定,,但是由于當時行駛的車速超過12千米,已經(jīng)違反了深圳當?shù)匾?guī)定,,并不會因此改變責任認定
      展開
      收起
      2024-02-23 20:53:35
    • 樓主:
      如果我限速12km/h呢,,最關鍵是想知道交警會不會對車輛進行專業(yè)鑒定
      展開
      收起
      2024-02-23 20:56:52
    • 匿名 服務方:
      不好意思,剛才輸入筆誤:限速為15千米,。一旦發(fā)生交通事故,,除了簡易程序不做鑒定以外,一方當事人要求做鑒定的交警,,都會按照交通事故處理程序規(guī)定執(zhí)行
      展開
      收起
      2024-02-23 20:59:15
  • 韓帥

    法律執(zhí)業(yè)者

    投訴
    ¥5.83
    • 第一,,交警部門會對車輛進行鑒定。從你的描述看,,基本屬于機動車,。第二,責任劃分是由交警部門按照實際行駛的規(guī)則來進行,,如果汽車沒有違反,,那么電動車將承擔全部責任。第三,,想給你個建議,。可以通過平安好車主app購買非機動車保險,。律師本人曾經(jīng)騎電摩發(fā)生事故,,通過平安好車主進行理賠的。
      展開
      收起
      2024-02-23 20:36:56
    • 匿名 服務方:
      如果對方申請對電動車進行鑒定,,交警部門就會委托相關資質(zhì)部門進行鑒定,。
      展開
      收起
      2024-02-23 21:16:17
    • 答謝
      你所述你的電瓶車已取得牌照,牌照是摩托車牌照還是非機動車牌照,?如果是摩托車牌照,,你屬于無證駕駛,出事故理賠時,,一般按照牌,,照,,登記,,的性質(zhì),,如果是非機動車的話,保險事故在交強險范圍內(nèi),,賠償
      展開
      收起
      2024-02-23 20:37:25
    • 答謝
      我是深圳李琳律師,,發(fā)生交通事故是在哪個路段?1.目前深圳禁摩2.無駕駛證3.如果汽車沒有責任的話,,要看事故后果如何,?后果很嚴重的話,還是很麻煩的4.建議委托律師跟進處理,,結(jié)果會好一點,!
      展開
      收起
      2024-02-23 20:37:28
    • 答謝
      責任劃分還是要以交警出具的交通事故責任認定書為準。并不會因為你的車不是新國標就判你全責,。還是要根據(jù)現(xiàn)場實際情況去分析的,。
      展開
      收起
      2024-02-23 20:37:32
  • 許家苗

    法律執(zhí)業(yè)者

    投訴
    ¥5.83
  • 秦惠芳

    律師

    投訴
    ¥5.83
    • 你好,交警有權委托第三方對事故車進行鑒定,。我們也可以向交警提出申請,要求對該電動車進行車輛屬性鑒定,。如果電動車超標的話,就有可能按照機動車來認定,。
      展開
      收起
      2024-02-23 20:44:26
  • 張佳偉

    律師

    投訴
    • 答謝
      首先,,遇到這樣的事情應當?shù)谝粫r間報警處理,其次,,以交警部門出具的責任認定書為準,,最后,如果不服交警部門去責任劃分可以在拿到責任認定書的三日之內(nèi)向上級主管部門申請行政復議或者提起行政訴訟,。
      展開
      收起
      2024-02-23 20:52:00
  • 張揚智

    律師

    投訴
    • 答謝
      27″
      自動轉(zhuǎn)換:你好,,這種情況也不能就認定為是機動車,如果汽車沒有違反交通規(guī)則,,是這個電動車違反交通規(guī)則,,那就是由這個電動車承擔全部責任務,那這個車輛不符合相應的非機動車標準,,相應的商家,,廠家要承擔相應的賠償責任。
      展開
      收起
      2024-02-23 20:55:58
    • 答謝
      12″
      自動轉(zhuǎn)換:那么,,需要看一下啊,,電車是由行人啊,發(fā)生交通事故,,還是以為機動車發(fā)生交通事故事故,。
      展開
      收起
      2024-02-23 20:57:00
  • 劉凱

    法律執(zhí)業(yè)者

    投訴
    • 答謝
      關于電動自行車功率過高的問題,新國標規(guī)定電動自行車的最高時速不能超過25km/h,,電機功率不能超過400w,。如果你的電動車超過了這個標準,,它可能就會被認定為電動輕便摩托車或電動摩托車,這些屬于機動車類別,,是需要考取相關駕駛證的,。在發(fā)生事故后,交警部門在處理理賠時會對車輛的實際情況進行詳細的檢查和鑒定,。如果發(fā)現(xiàn)車輛的性能不符合新國標的規(guī)定,,車輛將被認定為不符合標準的機動車。這種情況下,,車輛的性質(zhì)變化可能會影響保險理賠的結(jié)果,。 當涉及到新國標電動自行車在機動車道行駛時發(fā)生的事故,通常情況下,,如果電動自行車駕駛?cè)藷o過錯,,根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定,機動車一方會承擔賠償責任,;但如果電動自行車駕駛?cè)擞羞^錯,,其過錯將會被適當考慮以減輕機動車方的責任。然而,,如果電動自行車的設計最高時速,、空車質(zhì)量、外形尺寸不符合國家標準,,那么它會被界定為機動車,,這可能意味著在與汽車相撞的事故中,電動車駕駛?cè)诵枰袚蟮呢熑畏蓊~,。
      展開
      收起
      2024-02-23 23:15:11
  • 張華北

    律師

    投訴
    • 答謝
      一般不會全責,。
      展開
      收起
      10″
      展開
      收起
      2024-02-24 06:50:27
    • 答謝
      沒必要跟交警較勁。 我是鄭晅律師,,我的手機號碼是156585加17890,,如果你覺得有深入細聊的必要,可以聯(lián)系我,。
      展開
      收起
      2024-02-24 07:04:42
    • 答謝
      不一定負主要責任,,而是因為實際情況,比如說真正導致交通事故的原因,,才能確定,,不單單只是這一個因素,法律上的一個結(jié)果有多種因素的,。
      展開
      收起
      2024-02-24 07:54:23
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