張某于2016年7月在某保險公司為自己的小客車投保了交強險和50萬元商業(yè)第三者責任險,，保險期為一年,。保單注明的使用性質(zhì)為“家庭自用汽車”。2017年3月1日,，張某通過當?shù)亟煌ㄟ\輸局組織的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》考試,，注冊成為網(wǎng)約車司機，并使用網(wǎng)絡(luò)平臺接到了一位乘客,，后在路上行駛時撞上行人賴某,，造成其九級傷殘。交警認定,，張某對此次事故負全部責任,。
當張某聯(lián)系保險公司要求在交強險和商業(yè)第三者險范圍內(nèi)賠償賴某損失時遭到了拒絕。保險公司認為,，根據(jù)雙方簽訂的保險合同,，改變私家車使用性質(zhì)需告知保險公司，否則一旦發(fā)生事故商業(yè)第三者險部分不予賠償,。本案張某從事網(wǎng)約車營運,，改變了私家車使用性質(zhì)，并未告訴保險公司,，保險公司對此只能賠付交強險,。
因張某和保險公司相互推責，賴某將張某和保險公司告上了法庭,，要求賠償損失,。
法院審理后認為，根據(jù)保險法第52條規(guī)定,，保險標的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故,，投保人未及時告知保險人的，保險人不承擔賠償保險金的責任,。張某將被保險車輛變成營運車輛,，已改變車輛使用性質(zhì)，本應(yīng)通知保險公司辦理變更手續(xù)卻未履行告知義務(wù),，保險公司關(guān)于商業(yè)第三者險免賠的抗辯于法有據(jù),。交強險的賠付不同于一般侵權(quán)責任和合同責任，為實現(xiàn)其制度功能和救濟目的,，其適用在司法實踐中突破了一般的保險合同理論,，更側(cè)重于保護交通事故受害人的利益，因此交強險保險公司不能免責,。最終,，法院判決保險公司在交強險范圍內(nèi)賠償賴某12萬元,，張某賠償17萬元。
在此,，提醒廣大私家車司機,，在將私家車注冊為網(wǎng)約車后必須告知保險公司，否則當心將來出現(xiàn)事故后保險公司不予賠償,。