搶票軟件前幾年就開始出現(xiàn)了,。使用軟件或者購買“加速包”就可以比別人更快一步搶到票,，這是春運期間“一票難求”的現(xiàn)實催生的一款“神器”。

它的最大賣點：多花錢好辦事,，說到底還是一種“黃?！毙袨椤?br>
典叔平時多在第三方軟件購買火車票,，有時候時間緊急不好買票,，曾經(jīng)試過搶票加速包,，10元—30元不等,，提示搶票成功幾率不同，更有包年包月的會員套餐,。如果你趕時間比較著急,，大概率會選擇加速。

典叔此前購買加速包也確實搶到了票，速度有快有慢,，成本卻高了很多,。有時短途票票價也才10來塊錢，但加速包就要20元,。

但是不是真的能加速呢,？

有一次，雖然距發(fā)車時間還比較久,，但已經(jīng)顯示沒票了,。典叔決定選擇不用加速包“搶票”，結(jié)果沒過幾分鐘竟然“搶”到了,。后來聽說,，火車票的余票好像是分批分時間段放出的，有時臨近發(fā)車時間還會放出一批票,。

那么,，搶票軟件到底有沒有貓膩，又合不合法呢,？

在實名制購票和網(wǎng)絡(luò)購票實行之前,，活躍在各大車站的“黃牛”們可謂賺的盆滿缽滿,。

而今,，不少第三方購票軟件推出的“搶票”功能，倒真的有點像“技術(shù)黃?！?。

據(jù)第三方平臺介紹的搶票須知，“加速包”是通過系統(tǒng)自動刷票,，發(fā)現(xiàn)有余票時迅速下單占座,，從而實現(xiàn)“搶票”。

也就是說,，加速包是用戶花錢購買服務(wù),，利用技術(shù)手段獲取購票信息，再進(jìn)行購票操作,。

那么,，同等條件下，付費使用加速包的用戶,，就比普通用戶增加了購票成功幾率,。是不是可以理解為，大家都在排隊,，付了錢的就可以插隊排到前面,？

從某種意義上來說，這不就是“技術(shù)黃牛”嗎,？

從法律層面上來說,，搶票加速包有違法違規(guī)嫌疑：

1.購買加速包如果真的可以更快買到票，可能違反民法的公平原則,，侵害消費者的合法權(quán)益,；

2.加速包自動刷票，是否違反網(wǎng)絡(luò)信息安全相關(guān)規(guī)定,？

3.如果加速包不能加速,，而只是刻意制造一些噱頭，或者隱蔽收費,，那就涉嫌欺詐,，損害消費者知情權(quán)等合法權(quán)益，可能要承擔(dān)民事責(zé)任,、行政責(zé)任甚至刑事責(zé)任,。

大家網(wǎng)絡(luò)購票時最好使用官方app，使用第三方軟件時也應(yīng)當(dāng)注意付費明細(xì)和付費金額,，別因為“名搶實坑”的加速包而迷失在回家的路上,。