- 【發(fā)布單位】中國民用航空總局
- 【發(fā)布文號】中國民用航空總局令第82號
- 【發(fā)布日期】1999-01-08
- 【生效日期】1999-01-08
- 【失效日期】--
- 【文件來源】
- 【所屬類別】國家法律法規(guī)
中國民用航空總局令
中國民用航空總局令
(第82號)
現(xiàn)發(fā)布《中國民用航空空中交通管制員執(zhí)照管理規(guī)則》(CCAR-66TM-I-R2),,自發(fā)布之日起施行,。
局長 劉劍鋒
一九九九年一月八日
中國民用航空空中交通管制員執(zhí)照管理規(guī)則
(1986年4月14日發(fā)布,1997年1月6日民航總局令第60號第一次修訂,,1999年1月8日民航總局令第82號第二次修訂)
第一章 總則
第一條 為了加強中國民用航空空中交通管制員的技術管理,,根據(jù)《 中華人民共和國民用航空法》和《 中國民用航空空中交通管理規(guī)則》,參照國際民用航空公約及其附件的有關規(guī)定,,制定本規(guī)則,。
第二條 中國民用航空空中交通管制員執(zhí)照(以下簡稱執(zhí)照)是空中交通管制人員執(zhí)行空中交通管制任務的資格證書,未取得執(zhí)照者不得單獨上崗工作,。
第三條 執(zhí)照由中國民用航空總局(以下簡稱民航總局)統(tǒng)一頒發(fā)和管理,。
民航總局空中交通管理局(以下簡稱民航總局空管局)負責辦理頒發(fā)和管理執(zhí)照的具體事宜,并應當定期向民航總局報告執(zhí)照頒發(fā)和管理的情況,。
民航地區(qū)管理局負責本地區(qū)的執(zhí)照管理工作,。
民航地區(qū)管理局執(zhí)照管理部門(以下簡稱地區(qū)執(zhí)照管理部門)負責辦理管理執(zhí)照的具體事宜,并應當定期向民航地區(qū)管理局報告執(zhí)照的管理情況,。
前款所稱地區(qū)執(zhí)照管理部門是指民航地區(qū)管理局空中交通管理局,,未設地區(qū)管理局空中交通管理局的,是指該地區(qū)管理局相應的執(zhí)照管理部門,。
第二章 執(zhí)照頒發(fā)
第四條 執(zhí)照分為機場塔臺管制員執(zhí)照,、進近管制員執(zhí)照,、區(qū)域管制員執(zhí)照、進近(監(jiān)視)雷達管制員執(zhí)照,、進近(精密)雷達管制員執(zhí)照,、區(qū)域(監(jiān)視)雷達管制員執(zhí)照、空中交通服務報告室(以下簡稱報告室)管制員執(zhí)照,、地區(qū)管理局調(diào)度室(以下簡稱管調(diào))管制員執(zhí)照,、總局調(diào)度室(以下簡稱總調(diào))管制員執(zhí)照。
第五條 執(zhí)照申請人應當具備下列條件:
(一)中華人民共和國公民,;
(二)年齡在20周歲(含)以上60周歲(含)以下,;
(三)品德良好;
(四)在民航總局認可的訓練機構(gòu),,經(jīng)過空中交通管制專業(yè)課程學習并考試及格,;
(五)身體健康,口齒清楚,,不得有口吃,、難以聽懂的口音或其他語言缺陷;
(六)具有大專(含)以上學歷,,但在本規(guī)則施行前已經(jīng)取得執(zhí)照的人員不受此限制,。
第六條 執(zhí)照的申請、考核和頒發(fā),,按照下列程序辦理:
(一)由執(zhí)照申請人如實填寫本規(guī)則附件三《中國民用航空空中交通管制員執(zhí)照申請表》(以下簡稱執(zhí)照申請表),;
(二)執(zhí)照申請人所在單位應當對執(zhí)照申請人的條件和崗位資格培訓情況進行初步審查,并決定是否向其所在地的地區(qū)執(zhí)照管理部門遞交執(zhí)照申請表申請頒發(fā)執(zhí)照,;
(三)地區(qū)執(zhí)照管理部門接到執(zhí)照申請表后,,應當對執(zhí)照申請人是否具備條件進行審核,對符合條件的,,應當組織空中交通管制檢查員對執(zhí)照申請人進行理論考試和技能考核,。執(zhí)照申請人理論考試百分制成績在80分(含)以上,技能考核按優(yōu),、良,、中、差評定在“良”(含以上的,,為考試和考核合格人員,。執(zhí)照申請人的考試和考核應當按照本規(guī)則附件一《取得機場塔臺、進近,、區(qū)域,、進近(監(jiān)視)雷達、進近(精密)雷達,、區(qū)域(監(jiān)視)雷達管制員執(zhí)照應當具有的專業(yè)知識,、經(jīng)歷和技能》和附件二《取得報告室,、管調(diào)、總調(diào)管制員執(zhí)照應當具有的專業(yè)知識,、經(jīng)歷和技能》的要求進行,。
(四)執(zhí)照申請人經(jīng)民航總局認可的體格檢查單位(以下簡稱體檢單位)的體格檢查,除報告室,、管調(diào),、總調(diào)管制員申請人視力應當符合民航總局的有關規(guī)定外,,執(zhí)照申請人應當符合《民用航空空中交通管制員體格檢查鑒定標準(GB16048-1996)》(以下簡稱體檢標準),,并取得相應的體檢合格證。
(五)地區(qū)執(zhí)照管理部門應當將符合本條第(三),、(四)項要求人員的執(zhí)照申請表,、本規(guī)則附件四《中國民用航空空中交通管制員頒發(fā)執(zhí)照審查報告表》、體檢合格證復印件及打印的執(zhí)照申請人名單各一份,,于每年一,、四、七,、十月份遞交民航總局空管局,。
(六)民航總局空管局對前項規(guī)定的上報材料進行審核,對合格的執(zhí)照申請人頒發(fā)執(zhí)照,。
第七條 經(jīng)院??罩薪煌ü苤茖I(yè)學習的軍方持照管制員轉(zhuǎn)業(yè)后,,如繼續(xù)從事民用航空空中交通管制工作,,應當申請換發(fā)執(zhí)照。換發(fā)執(zhí)照程序按本規(guī)則第六條辦理,。
第八條 擔任民用航空空中交通管制專業(yè)教學工作的院校教師申請頒發(fā)執(zhí)照時,,由其所在單位向所在地的地區(qū)執(zhí)照管理部門提出申請,由該地區(qū)執(zhí)照管理部門安排到管制單位進行資格培訓,,其執(zhí)照的申請,、考核、頒發(fā)程序按本規(guī)則第六條辦理,。
第三章 執(zhí)照管理
第九條 執(zhí)照申請人取得執(zhí)照后,,由地區(qū)執(zhí)照管理部門組織對持照人每年進行一次考核,每二年進行一次體檢,。理論考試和技能考核按照本規(guī)則第六條第(三)項的規(guī)定辦理,。體格檢查按照本規(guī)則第六條第(四)項的規(guī)定辦理。
第十條 持照人有下列情形之一的,,應當暫停其執(zhí)照,,暫停期最短不少于一個月,,最長不超過一年:
(一)在地區(qū)執(zhí)照管理部門組織的年度考核或民航總局空管局、地區(qū)執(zhí)照管理部門的技術檢查中不合格的,;
(二)經(jīng)認可的體檢單位檢查,,身體條件暫時不符合體檢標準的;
(三)違反 民用航空法律,、法規(guī),、規(guī)章并造成不包括危險接近在內(nèi)的其他飛行事故征候的,。
暫停持照由持照人單位所在地的地區(qū)執(zhí)照管理部門決定,,并向該持照人單位發(fā)出通知,通知中應當說明暫停執(zhí)照的起止時間和原因,。
第十一條 暫停執(zhí)照的恢復按下列規(guī)定辦理:
(一)因考核或技術檢查不合格而被暫停執(zhí)照的,,由其所在單位安排補習和崗位見習。暫停期滿后,,由該單位所在地的地區(qū)執(zhí)照管理部門安排考核或檢查,合格的,,可以批準恢復;
(二)因身體不符合體檢標準而被暫停執(zhí)照的,;經(jīng)治療達到體檢標準后,,由地區(qū)執(zhí)照管理部門根據(jù)認可的體檢單位的健康鑒定批準恢復;
(三)因違反 民用航空法律,、法規(guī),、規(guī)章并造成不包括危險接近在內(nèi)的其他飛行事故征候而被暫停執(zhí)照的,由所在單位組織對其進行教育和技術補課,。暫停期滿后,,由該單位所在地的地區(qū)執(zhí)照管理部門對其進行考核??己撕细窈?,由地區(qū)執(zhí)照管理部門批準恢復。
第十二條 持照人有下列情形之一的,,應當收回其執(zhí)照:
(一)違反 民用航空法律、法規(guī),、規(guī)章并對造成飛行事故及危險接近負有直接責任的,;
(二)在連續(xù)三年內(nèi)因違反 民用航空法律、法規(guī),、規(guī)章,,造成兩次飛行事故征候的;
(三)經(jīng)認可的體檢單位鑒定,,持照人身體不能恢復至體檢標準的,;
(四)暫停執(zhí)照期滿后,考核期內(nèi)連續(xù)三次考核不合格的,??己似跒?個月,自暫停執(zhí)照期滿之日起計算,。
對于應當收 回執(zhí)照的,,由地區(qū)執(zhí)照管理部門向民航總局空管局提出收 回執(zhí)照的報告,經(jīng)民航總局空管局批準后,,收回其執(zhí)照,。
被收 回執(zhí)照者再次申請執(zhí)照的,應當按照崗位培訓大綱重新進行崗位資格培訓,,其申請,、考核和頒發(fā)執(zhí)照的程序按本規(guī)則第 六條辦理。
第十三條 持照人經(jīng)所在單位批準脫離管制崗位超過半年以上的,,應當視為執(zhí)照自然中斷,。執(zhí)照自然中斷者所在單位應當將自然中斷者姓名、單位,、中斷起始時間,、原因上報其所在地的地區(qū)執(zhí)照管理部門,由地區(qū)執(zhí)照管理部門發(fā)出執(zhí)照自然中斷通知,,通知中應當包括自然中斷的起始時間及原因,。
執(zhí)照自然中斷后恢復執(zhí)照的,應當由執(zhí)照自然中斷者單位根據(jù)其離崗時間安排培訓,。培訓完成后,,上報至所在地的地區(qū)執(zhí)照管理部門,,由地區(qū)執(zhí)照管理部門安排檢查人員對其進行考核??己撕细窈?,由地區(qū)執(zhí)照管理部門批準恢復。
第十四條 持照人調(diào)離空中交通管制工作崗位或超過規(guī)定年齡后,,應當注銷執(zhí)照,。持照人所在地的地區(qū)執(zhí)照管理部門應當將執(zhí)照注銷報告報至民航總局空管局,由民航總局空管局批準注銷其執(zhí)照,。注銷后的執(zhí)照可留給本人保存,。
第十五條 執(zhí)照只供管制員本人使用,,不得轉(zhuǎn)讓,并應當妥善保管,,防止丟失,。如遺失執(zhí)照,遺失執(zhí)照者所在單位應當向其所在地的地區(qū)執(zhí)照管理部門提出書面報告,,由地區(qū)執(zhí)照管理部門呈報民航總局空管局補發(fā),。
第四章 附則
第十六條 本規(guī)則自發(fā)布之日起施行。1986年4月14日發(fā)布,、1997年1月6日經(jīng)民航總局令第60號修訂的《 頒發(fā)空中交通管制員,、航行調(diào)度員執(zhí)照規(guī)則(暫行)》同時廢止。
附件一: 取得機場塔臺,、進近,、區(qū)域、進近(監(jiān)視)雷達,、
進近(精密)雷達,、區(qū)域(監(jiān)視)雷達管制員
執(zhí)照應當具有的知識、經(jīng)歷和技能
一,、基本知識(熟悉并會應用):
(一)《 中華人民共和國民用航空法》,、《 中華人民共和國飛行基本規(guī)則》、《 中國民用航空空中交通管理規(guī)則》,、《 中國民用航空飛行規(guī)則》等有關法律,、法規(guī)、規(guī)章,;
(二)航空通信設備的工作原理及使用程序,,通信聯(lián)絡術語;
(三)導航設施的類型(包括目視,、燈光,、無線電、電子,、衛(wèi)星),、工作原理及使用程序和限制;
(四)飛行原理和航空器性能(包括軍方有關航空器),;
(五)領航學:推測和無線電領航方法,、航圖作業(yè)、航線飛行計劃擬定,、高度表撥正程序,;
(六)氣象學:氣象資料中符號、代碼的含義和使用,看懂天氣圖并會分析天氣形勢,,各種天氣系統(tǒng)及天氣要素對飛行的影響,,氣象情報提供程序;
(七)航管雷達設備的工作原則,、使用和限制,;
(八)雷達管制的基本知識和使用程序;
(九)對飛行場道及凈空的要求,,機場最低運行標準的制定,;
(十)目視和儀表飛行程序設計;
(十一)航行資料匯編,、航空電碼簡語簡字,;
(十二)英語。
二,、基本經(jīng)歷:
(一)圓滿完成規(guī)定的崗位資格培訓,;
(二)在持有執(zhí)照的管制員監(jiān)督下,獨立進行空中交通管制工作一至三個月以上,,而且工作良好,。
三、基本技能:
(一)領航計算,;
(二)正確運用各種氣象,、航行情報資料;
(三)熟練使用各種空管設備,;
(四)航行情報的編發(fā),;
(五)緊急處置程序的實施;
(六)熟練進行地/地,、地/空通信,;
(七)能用英語就本專業(yè)范圍內(nèi)的工作進行會話、閱讀,、編寫電報,,并勝任陸空英語通話(僅限國際機場和負責國際航線指揮的各管制室的管制員);
(八)能夠按照規(guī)則的要求掌握各類工作程序,,正確實施管制,,合理調(diào)配飛行間隔。
四,、按不同崗位的要求,,還應當分別具備下列知識,、經(jīng)歷和技能:
(一)機場塔臺管制員
1,、專業(yè)知識:
(1)所在機場的管制規(guī)則和工作程序;
(2)機場范圍或半徑50公里范圍內(nèi)的地形特征,明顯障礙物的方位,、距離,、標高及扇區(qū)最低安全高度;
(3)機場范圍或半徑50公里范圍內(nèi)的各類導航設施的類別,、方位,、距離、呼號,、頻率,;
(4)本地重要天氣特征及對飛行的影響,復雜天氣條件下的飛行程序,;
(5)與有關空中交通管制單位的協(xié)調(diào)程序,、手段及操作規(guī)程;
(6)當?shù)乜罩薪煌ǖ奶攸c和進,、離場航線的結(jié)構(gòu)特點及其飛行程序,;
(7)特殊情況的處置及通知各勤務保障單位進入緊急狀態(tài)的程序;
(8)本場天氣實況的觀測,、跑道視程的使用和風切變指揮的注意事項,。
2、經(jīng)歷:
(1)圓滿地完成崗位資格培訓,,在持照管制員監(jiān)督下獨立工作時間不少于1個月,,且工作良好;
(2)持機場塔臺管制員執(zhí)照的管制員變更工作地點后,,如繼續(xù)從事機場塔臺管制工作,,應當在變更后所在地圓滿完成崗位資格培訓,在持機場塔臺執(zhí)照管制員的監(jiān)督下,,工作時間不少于1個月,,經(jīng)所在單位考核合格后,方可單獨工作,。
3,、技能:
經(jīng)考核,執(zhí)照申請人必須表現(xiàn)有能力履行機場塔臺管制職責,。
(二)進近管制室管制員
1,、專業(yè)知識:
(1)進近管制范圍的管制規(guī)則及工作程序;
(2)本管制區(qū)內(nèi)的地形和航線結(jié)構(gòu)特點及最低飛行安全高度,;
(3)本管制區(qū)及其鄰近管制區(qū)的導航設備布局,、種類、特性及使用程序,;
(4)本管制區(qū)內(nèi)各機場的使用細則,;
(5)本管制區(qū)內(nèi)各機場的進、離場程序和各空域的使用程序;
(6)本管制區(qū)與有關各空中交通管制單位的協(xié)調(diào)關系,、工作程序和實施手段,;
(7)搜尋援救程序及設施能力;
(8)特殊情況的處置及通知各有關服務部門進入緊急狀態(tài)的工作程序,;
(9)本管制區(qū)天氣特點,,復雜天氣對飛行的影響。
2,、經(jīng)歷:
(1)圓滿完成崗位資格培訓,,在持照管制員監(jiān)督下獨立工作時間不少于3個月;
(2)持照進近管制員變更工作地點后,,如繼續(xù)從事進近管制工作,,應當在變更后所在地圓滿完成崗位資格培訓,在持照進近管制員的監(jiān)督下,,工作時間不少于2個月,,經(jīng)所在單位考核合格后,方可單獨工作,。
3,、技能:
經(jīng)考核,執(zhí)照申請人必須表現(xiàn)有能力履行進近管制職責,。
(三)區(qū)域管制員
1,、專業(yè)知識:
(1)本管制區(qū)范圍的管制規(guī)則及工作程序;
(2)本管制區(qū)內(nèi)的地形和航線結(jié)構(gòu)特點及最低飛行安全高度,;
(3)本管制區(qū)及其鄰近管制區(qū)的導航設備布局,、種類、特性及使用程序,;
(4)本管制區(qū)內(nèi)各機場和備降機場的使用細則,;
(5)本管制區(qū)內(nèi)各機場(進近)的進離場程序和各飛行空域的使用程序;
(6)本管制區(qū)與各相鄰管制區(qū)及有關管制單位的協(xié)調(diào)關系,、工作程序和實施手段,;
(7)搜尋援救程序及設施能力;
(8)特殊情況處及通知各有關部門進入緊急狀態(tài)的工作程序,;
(9)熟悉本管制區(qū)天氣特點,,復雜天氣對飛行的影響。
2,、經(jīng)歷:
(1)圓滿完成資格培訓任務,,在持照管制員監(jiān)督下獨立工作時間不少于3個月;
(2)持照區(qū)域管制員變更工作地點后,,如繼續(xù)從事區(qū)域管制工作,,應當在變更后所在地圓滿完成崗位資格培訓,,在持照管制員監(jiān)督下,工作時間不少于2個月,,經(jīng)所在單位考核合格后,,方可單獨工作,。
3,、技能:
經(jīng)考核,執(zhí)照申請人必須表現(xiàn)有能力履行區(qū)域管制職責,。
(四)進近(監(jiān)視),、進近(精密)、區(qū)域(監(jiān)視)雷達管制員
1,、專業(yè)知識:
除分別具備進近,、區(qū)域管制員專業(yè)知識外,還必須熟練掌握以下內(nèi)容:
(1)雷達原理,、數(shù)據(jù)處理及顯示的一般原理,;
(2)雷達網(wǎng)的構(gòu)成、雷達性能和使用程序,,地形和重要氣象因素對雷達性能的影響及特殊工作程序,;
(3)提供雷達服務的程序和間隔標準;
(4)保持雷達間隔標準的方法,;
(5)與雷達管制有關的航空器性能(平飛,、上升、下降的限制),;
(6)與相鄰管制單位的雷達管制移交和非雷達管制移交的協(xié)調(diào)程序,;
(7)建立雷達識別的程序;
(8)雷達監(jiān)視,、雷達管制程序(包括進近,、復飛、進離場等),;
(9)雷達管制下的地/空通信程序和管制用語,;
(10)雷達故障情況下的緊急管制程序。
2,、經(jīng)歷:
(1)進近(監(jiān)視)雷達管制員:
--圓滿完成批準的雷達管制訓練,;
--在持照管制員監(jiān)督下獨立工作時間不少于3個月,成績良好,。
(2)進近(精密)雷達管制員:
要有200次以上的進近(精密)雷達引導工作經(jīng)驗,,其中不少于50次是在執(zhí)照申請人工作的機場進行進近(精密)雷達引導工作;
(3)區(qū)域(監(jiān)視)雷達管制員:
--圓滿完成批準的雷達管制訓練,;
--在持照管制員監(jiān)督下獨立工作時間不少于3個月,,成績良好,。
進近(監(jiān)視)、進近(精密),、區(qū)域(監(jiān)視)雷達管制員變更工作地點后,,如繼續(xù)從事所持執(zhí)照的管制工作,應當在變更后所在地圓滿完成崗位資格培訓,,在持照管制員監(jiān)督下,,工作時間不少于2個月,經(jīng)單位考核合格后,,方可單獨工作,。
3、技能:
經(jīng)考核,,執(zhí)照申請人必須表現(xiàn)有能力履行其申請執(zhí)照的職責,。
附件二: 取得報告室、管調(diào),、總調(diào)
管制員執(zhí)照應當具有的知識,、經(jīng)歷和技能
一、基本知識(熟悉并會應用):
(一)《 中華人民共和國民用航空法》,、《 中華人民共和國飛行基本規(guī)則》,、《 中國民用航空空中交通管理規(guī)則》、《 中國民用航空飛行規(guī)則》等有關法律,、法規(guī),、規(guī)章;
(二)航空通信設備的工作原理及使用程序,;
(三)無線電聯(lián)絡術語,、航空電碼簡語簡字及航空電報拍發(fā)格式;
(四)航行資料匯編,、航行通告處理,;
(五)導航設施的類型(包括目視、燈光,、無線電,、電子、衛(wèi)星),、工作原理及使用程序和限制,;
(六)飛行原理和航空器性能;
(七)領航學:推測和無線電領航的方法,、航圖作業(yè),、航線飛行計劃擬定、高度表撥正程序,;
(八)氣象學:氣象資料中符號,、代碼的含義和使用,,看懂并會分析天氣形勢,各種氣象系統(tǒng)及氣象要素對飛行的影響,,氣象情報提供程序,;
(九)航站或地區(qū)管理局范圍內(nèi)的飛行組織程序;
(十)各種飛行勤務保障單位及其職能,;
(十一)各種性質(zhì)的飛行組織和保障工作程序,;
(十二)各類緊急服務程序;
(十三)英語,。
二,、基本經(jīng)歷:
(一)圓滿完成崗位資格培訓,;
(二)在持照管制員監(jiān)督下獨立工作不少于1個月并成績良好,。
三、基本技能:
(一)各種領航計算,;
(二)能看懂天氣圖并能進行天氣形勢的一般分析,,擇優(yōu)選擇航線和有利飛行高度層;
(三)無線電,、電子設備的使用,;
(四)各類航空電報的編發(fā);
(五)熟練地進行地/地,、地/空通信,;
(六)緊急處置程序的實施;
(七)能夠?qū)C型,、機場,、航線的性能進行分析;
(八)制定飛行計劃,;
(九)各類飛行保障設備的服務程序和組織程序,;
(十)航圖的使用,航行通告的應用,;
(十一)熟悉飛行組織工作,,會擬定飛行和各保障部門在飛行工作中的協(xié)同方案。
(十二)能用英語就本專業(yè)范圍內(nèi)的工作進行會話,、閱讀,、編寫電報。
四,、按不同崗位的要求,,還應當分別具備下列知識、經(jīng)歷和技能:
(一)報告室管制員
1,、專業(yè)知識:
(1)所在機場的細則和飛行程序,;
(2)機場范圍或半徑50公里范圍內(nèi)的各類通信,、導航設施的類別、位置,、有效距離,、呼號、頻率及使用程序,;
(3)有關航線的地形,、走向、高度層配備及氣象特點,;
(4)與有關空中交通服務單位的工作關系,,協(xié)調(diào)程序和手段;
(5)機場范圍內(nèi)空中交通特點,、航線結(jié)構(gòu)及飛行程序,;
(6)機場范圍內(nèi)各勤務保障單位的聯(lián)絡程序,保障設施和能力,;
(7)機場范圍內(nèi)的氣象特征和危險天氣的演變規(guī)律及對飛行的影響,;
(8)在國際機場飛行報告室工作的管制員,應當掌握本專業(yè)英語,,能受理外航的飛行申請工作并介紹航行服務程序等,。
2、經(jīng)歷:
(1)圓滿完成崗位資格培訓,,在持照管制員監(jiān)督下獨立工作時間不少于1個月,;
(2)持有報告室管制員執(zhí)照者變更工作地點后,如繼續(xù)從事所持執(zhí)照的管制工作,,應當在變更后所在地圓滿完成崗位資格培訓,,在持照管制員的監(jiān)督下獨立工作時間不少于1個月,經(jīng)所在單位考核合格后,,方可單獨工作,。
3、技能:
經(jīng)考核,,執(zhí)照申請人必須表現(xiàn)有能力履行報告室管制職責,。
(二)管調(diào)管制員
1、專業(yè)知識,;
(1)本地區(qū)內(nèi)各機場航行管制組織機構(gòu)及工作程序,;
(2)本地區(qū)范圍內(nèi)的通信、導航設施布局,、性能特點,、地形地貌特征;
(3)本地區(qū)航線結(jié)構(gòu)特點,,飛行流量控制程序,;
(4)各類飛行審批程序,;
(5)本地區(qū)范圍內(nèi)氣象特征;
(6)本地區(qū)范圍內(nèi)各機場的狀況及對機型的適應性,;
(7)本地區(qū)航空器搜尋援救程序及特殊情況處置程序,;
(8)專機組織保證程序;
(9)了解本地區(qū)各管制,、公司,、機場等部門工作協(xié)調(diào)程序。
2,、經(jīng)歷:
(1)圓滿完成崗位資格培訓,,在持照管制員監(jiān)督下獨立工作時間不少于1個月;
(2)持管調(diào)管制員執(zhí)照的人員變更工作地點后,,如繼續(xù)從事所持執(zhí)照管制工作,,應在變更后所在地圓滿完成崗位資格培訓,在持照管制員監(jiān)督下獨立工作時間不少于1個月,,經(jīng)所在單位考核合格后,,方可單獨工作,。
3,、技能:
經(jīng)考核,執(zhí)照申請人應表現(xiàn)有能力履行管調(diào)管制職責,。
(三)總調(diào)管制員
1,、專業(yè)知識:
(1)全國范圍內(nèi)航行管制機構(gòu)及工作程序;
(2)全國范圍內(nèi)的通信,、導航設施布局,;
(3)航線結(jié)構(gòu)特點,飛行流量控制程序,;
(4)熟悉各種飛行申請審批程序,;
(5)了解全國范圍內(nèi)氣象特征、地形特征,;
(6)全國范圍內(nèi)各主要機場的狀況及對機型的適應性,;
(7)了解各航空公司狀況;
(8)專機組織保證程序,;
(9)搜尋援救及特殊情況處置程序,。
2、經(jīng)歷:
圓滿完成崗位資格培訓工作,,在持照管制員監(jiān)督下獨立工作不少于1個月,;
3、技能:
經(jīng)考核,,執(zhí)照申請人必須表現(xiàn)有能力履行總調(diào)職責,。
附件三: 中國民用航空空中交通管制員執(zhí)照申請表
┏━━━━┯━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━┯━━━━┯━━━━┓
┃ 姓 名 │ │性 別│ │ 學 歷 │ ┃
┠────┼──────┼────┼───────┼────┼────┨
┃出生日期│ 年 月 日│技術職稱│ │ 籍 貫 │ ┃
┠────┴───┬──┴────┴───────┴────┴────┨
┃畢業(yè)院校,、專業(yè)、│ ┃
┃時間 │ ┃
┠──────┬─┴──────────────────┬──┬───┨
┃詳細工作單位│ │職務│ ┃
┠──────┴────────────────────┴──┴───┨
┃工作簡歷: ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ┃
┠──────────────────────────────────┨
┃何時何地參加過何種管制學習或培訓: ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ┃
┠──────────────────────────────────┨
┃已在何時取得何種執(zhí)照: ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ┃
┠──────────────────────────────────┨
┃申請何種執(zhí)照: ┃
┠────┬─────────────┬────┬──────────┨
┃申請人 │ │申請日期│ 年 月 日┃
┠────┴───────────┬─┴────┴──────────┨
┃單位意見: │地區(qū)執(zhí)照管理部門意見: ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ 蓋章 年 月 日 │ 蓋章 年 月 日 ┃
┃ │ ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
附件四: 中國民用航空空中交通管制員頒發(fā)執(zhí)照審查報告表
┏━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━┓
┃姓 名│ │詳細工作單位│ ┃
┠────┴────────┴──────┴─────────────┨
┃已取得何種空中交通管制員體檢合格證: ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ┃
┠─────────┬────────────┬───────────┨
┃ 理論考試項目 │ 技能考核項目 │ 英 語 ┃
┠─────────┼────────────┼───────────┨
┃-空管規(guī)章 │-工作程序 │-基礎英語 ┃
┃-正常和緊急情況下│-管制協(xié)調(diào) │-專業(yè)英語 ┃
┃的工作程序 │-間隔調(diào)配 │ ┃
┃-通信,、雷達,、導航│-特殊情況處理 │ ┃
┃設備的性能 │-陸空通話 │ ┃
┃-航空器性能 │-空管設備使用 │ ┃
┃-氣象、領航,、情報│-電報編發(fā) │ ┃
┠─────────┼────────────┼───────────┨
┃總成績: │總成績: │總成績: ┃
┠─────────┴────────────┴───────────┨
┃檢查員評語: ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ ┃
┃ 檢查員: ┃
┠────────────────┬─────────────────┨
┃地區(qū)執(zhí)照管理部門意見: │總局執(zhí)照管理部門意見: ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
┃ 蓋章 年 月 日 │ 蓋章 年 月 日┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
附件五: 中國民用航空空中交通管制員執(zhí)照封面式樣
(一)規(guī)格:長11厘米,,寬8.5厘米;
(二)顏色:黃色,;
(三)封面:有國徽,,中國民用航空總局和空中交通管制員執(zhí)照字樣。
收藏
分享
“好律師網(wǎng)”提供的法律法規(guī)及相關資料僅供您參考,。您在使用相關資料時應自行判斷其正確,、可靠、完整,、有效和及時性,;您須自行承擔因使用前述資料信息服務而產(chǎn)生的風險及責任。
最新法律法規(guī)
- -筑牢維護國家安全的密碼防線——《中華人民共和國密碼法》頒布一周年工作情況綜述-
- -互金協(xié)會發(fā)布網(wǎng)絡小額貸款機構(gòu)反洗錢行業(yè)規(guī)則-
- -中國人民銀行法將大修 修訂草案公開征求意見-
- -疫情防控北京經(jīng)驗升級為法規(guī)-
- -全國人民代表大會常務委員會關于批準《中華人民共和國和比利時王國引渡條約》的決定-
- -全國人民代表大會常務委員會關于批準《中華人民共和國和塞浦路斯共和國引渡條約》的決定-
- -全國人民代表大會常務委員會關于批準《〈巴塞爾公約〉締約方會議第十四次會議第14/12號決定對〈巴塞爾公約〉附件二,、附件八和附件九的修正》的決定-
- -全國人民代表大會常務委員會關于修改《中華人民共和國全國人民代表大會和地方各級人民代表大會選舉法》的決定-
- -全國人民代表大會常務委員會關于修改《中華人民共和國國徽法》的決定-
- -全國人民代表大會常務委員會關于修改《中華人民共和國國旗法》的決定-