• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】水運(yùn)港口字〔2000〕260號
• 【發(fā)布日期】2000-04-25
• 【生效日期】2000-04-25
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部水運(yùn)司關(guān)于長江干線貨主碼頭貨物港務(wù)費(fèi)征收問題的批復(fù)

交通部水運(yùn)司關(guān)于長江干線貨主碼頭貨物港務(wù)費(fèi)征收問題的批復(fù)

(水運(yùn)港口字〔2000〕260號)





中國長江航運(yùn)(集團(tuán))總公司:



 你公司《關(guān)于貨物港務(wù)費(fèi)征收主體及對船舶運(yùn)政檢查有關(guān)事宜的請示》(長航總運(yùn)發(fā)〔2000〕219號)收悉,。經(jīng)研究，批復(fù)如下:



 湖北省燃料公司所屬的抬船路碼頭地處武漢港港轄區(qū)以內(nèi),，屬于長江干線的貨主專用碼頭,。根據(jù)《國務(wù)院批轉(zhuǎn)交通部關(guān)于長江航運(yùn)體制改革方案的通知》(國發(fā)〔1983〕50號)規(guī)定，長江航務(wù)管理局每年需花費(fèi)大量資金對港口航道,、碼頭,、錨地等公共基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)和管理。為解決維護(hù)和管理經(jīng)費(fèi)問題,，經(jīng)原國家物價(jià)局批準(zhǔn),，自1984年1月1日起在長江干線港口開征貨物港務(wù)費(fèi)。



 因貨主碼頭由貨主負(fù)責(zé)維護(hù),，港口航道,、錨地由雙重領(lǐng)導(dǎo)港口負(fù)責(zé)維護(hù)和管理，因此交通部會(huì)同原國家物價(jià)局頒布的《長江港口費(fèi)收規(guī)則》(交運(yùn)發(fā)〔1992〕967號)規(guī)定:經(jīng)貨主碼頭裝卸的貨物,，先由雙重領(lǐng)導(dǎo)的港務(wù)局按規(guī)定金額征收其貨物港務(wù)費(fèi),，然后向碼頭所屬單位返回50%，用于碼頭及其前沿水深的維護(hù),。



 鑒此,，武漢港務(wù)管理局是長江干線武漢港港轄區(qū)內(nèi)貨物港務(wù)費(fèi)的征收主體，應(yīng)按交運(yùn)發(fā)〔1992〕967號文的規(guī)定向通過湖北省燃料公司所屬的抬船路碼頭的貨物征收貨物港務(wù)費(fèi),，武漢市航務(wù)管理處不應(yīng)重復(fù)征收。



 二○○○年四月二十五日