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  • 【發(fā)布單位】交通部
  • 【發(fā)布文號】--
  • 【發(fā)布日期】2002-08-03
  • 【生效日期】2002-08-03
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】
  • 【所屬類別】國家法律法規(guī)

關(guān)于印發(fā)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的意見的通知

關(guān)于印發(fā)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的意見的通知

各省,、自治區(qū),、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通廳(局,、委):
    現(xiàn)將《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的意見》印發(fā)給你們,,請結(jié)合本地實(shí)際,認(rèn)真貫徹落實(shí),。
    附件:關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的意見

                                中華人民共和國交通部
                                二○○二年八月三日

附件:
       關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的意見

    為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定,,進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,,保障人民生命財產(chǎn)安全,提出如下意見,。

    一,、充分認(rèn)識加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的重要性
    近年來,各級交通部門認(rèn)真實(shí)踐江澤民總書記“三個代表”重要思想,,把抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作作為一項(xiàng)重要任務(wù),,認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé),注重從源頭上抓起,,建立健全了相應(yīng)的管理制度,,先后開展道路運(yùn)輸安全管理年活動、道路危險化學(xué)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動和超限運(yùn)輸車輛行駛公路專項(xiàng)整治活動,,加強(qiáng)了節(jié)假日期間的道路運(yùn)輸安全管理,,取得了顯著成績。但是,,仍然存在一些較為突出的問題,,主要是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)仍很薄弱,特大惡性事故時有發(fā)生,。尤其是近期以來,,一些地方連續(xù)發(fā)生多起特大事故,給國家和人民生命財產(chǎn)造成重大損失,。

    道路運(yùn)輸業(yè)是面向社會的服務(wù)性行業(yè),,其安全生產(chǎn)狀況如何,涉及千家萬戶,,關(guān)系生命財產(chǎn)安危,,影響行業(yè)形象,是交通行業(yè)管理的永恒主題,。各級交通部門必須進(jìn)一步提高對抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的認(rèn)識,,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念,,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央和國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方針政策,,認(rèn)真抓好各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度的落實(shí),,扎扎實(shí)實(shí)地做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,,確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,。

    二、 做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)思想 
    各級交通部門要以江澤民總書記“三個代表”的重要思想為指導(dǎo),,堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,按照建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的要求,,切實(shí)轉(zhuǎn)變政府職能,,健全道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,切實(shí)加強(qiáng)對道路運(yùn)輸經(jīng)營者,、營運(yùn)車輛、營運(yùn)駕駛員和汽車客運(yùn)站的源頭管理,,全面提高全行業(yè)安全生產(chǎn)水平,最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,,特別是群死群傷的特大道路交通事故的發(fā)生。
    三,、各級交通主管部門在道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的主要任務(wù)
    道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)貫穿于道路交通的全過程,,是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須齊抓共管,,綜合治理,。交通部門作為道路運(yùn)輸行業(yè)主管部門,在道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理方面的主要任務(wù)是:
    (一)嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān),。主要是完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度,,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。在進(jìn)行經(jīng)營資質(zhì)等級評定工作中,,要嚴(yán)格資質(zhì)條件,,把運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)條件作為市場準(zhǔn)入和確定經(jīng)營范圍的重要依據(jù)。

    (二)嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān),。主要是嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)等級評定制度,,加強(qiáng)營運(yùn)車輛定期維護(hù)和綜合性能檢測,確保車輛技術(shù)狀況良好,,減少因車輛機(jī)械故障原因造成的事故,。

    (三)嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴(yán)格實(shí)行營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度,,在公安部門對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn),、考核,,確保營運(yùn)駕駛員素質(zhì)能夠適應(yīng)職業(yè)要求。

    (四)搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督,。主要是督促汽車客運(yùn)站建立健全各項(xiàng)安全管理制度,,嚴(yán)格履行安全管理職責(zé),嚴(yán)禁旅客攜帶易燃,、易爆等危險品進(jìn)站,、上車,防止超員車輛出站,。
     四,、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的主要措施
    (一)建立和完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度
    道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的第一道關(guān)口。各級交通主管部門要嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),,要把運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)資質(zhì)條件作為經(jīng)營許可審批和企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)評定的重要內(nèi)容,,并實(shí)行安全一票否決制。對申請從事道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)的當(dāng)事人,,不具備安全生產(chǎn)條件的,一律不得審批或者核準(zhǔn),。在客運(yùn)線路審批過程中,,對安全生產(chǎn)制度不健全或者存在重大安全隱患的企業(yè),不得審批新的客運(yùn)線路,。

    (二)加強(qiáng)市場監(jiān)管,,規(guī)范市場秩序
    要逐步建立道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理檔案,強(qiáng)化對企業(yè)安全生產(chǎn)狀況的動態(tài)管理,。要把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作為該企業(yè)晉升經(jīng)營資質(zhì)等級的重要指標(biāo),,作為參與客運(yùn)線路服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的基本資格條件,作為年度審檢的重要內(nèi)容,。對不具備安全生產(chǎn)條件或存在嚴(yán)重安全隱患的道路運(yùn)輸企業(yè),,要限期整改;愈期不整改或整改后仍達(dá)不到要求的,,要降低其經(jīng)營資質(zhì)直至取消其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可,。
    各級交通部門要按照部關(guān)于整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序的部署要求,嚴(yán)厲打擊無牌,、無證等非法營運(yùn)行為,,維護(hù)公平競爭的市場秩序,為道路運(yùn)輸市場安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的市場環(huán)境,。

   (三)全面落實(shí)道路運(yùn)輸經(jīng)營者的安全責(zé)任
    運(yùn)輸經(jīng)營者是安全生產(chǎn)的主體,,必須把加強(qiáng)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理作為企業(yè)經(jīng)營管理的重點(diǎn),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,改變“以包代管”和掛靠經(jīng)營的粗放型經(jīng)營模式,,健全組織機(jī)構(gòu),,配備安全管理人員,完善安全生產(chǎn)的硬件,,保證安全生產(chǎn)的必要投入,,提高車輛技術(shù)狀況,搞好車輛檢測和維修,,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患,。道路運(yùn)輸經(jīng)營者要加強(qiáng)對廣大干部職工的安全生產(chǎn)教育,督促干部職工嚴(yán)格遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,。

    嚴(yán)肅事故責(zé)任追究和事故報告制度。道路運(yùn)輸經(jīng)營者無論采取何種經(jīng)營方式,,都必須對其經(jīng)營的車輛所發(fā)生的事故承擔(dān)責(zé)任,。發(fā)生道路交通事故后,運(yùn)輸經(jīng)營者必須及時向當(dāng)?shù)亟煌ú块T和公安交警部門報告,;對特別重大事故,,當(dāng)?shù)亟煌ú块T要按照有關(guān)規(guī)定及時上報,并對事故發(fā)展過程中的重要情況及時續(xù)報,。要認(rèn)真查找事故原因,,嚴(yán)肅處理事故責(zé)任單位及責(zé)任人員。要通過典型事故案例,,教育廣大從業(yè)人員從中汲取教訓(xùn),,提高安全生產(chǎn)意識。

   (四)加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理
    堅(jiān)持和完善道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級評定制度,。在車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場前及對營運(yùn)車輛進(jìn)行定期審檢時,,要嚴(yán)格按照強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》的要求進(jìn)行綜合性能檢測,確定技術(shù)等級,,核定經(jīng)營范圍,。沒有達(dá)到車輛技術(shù)等級的車輛或技術(shù)性能不合格的車輛不能參與營運(yùn)。
    強(qiáng)化道路運(yùn)輸車輛定期維護(hù)制度,。認(rèn)真貫徹落實(shí)車輛定期維護(hù)和二級維護(hù)竣工檢驗(yàn)制度,,強(qiáng)化二級維護(hù)監(jiān)督管理,督促維修企業(yè)嚴(yán)格按照《汽車維護(hù),、檢測,、診斷技術(shù)規(guī)范》的要求維護(hù)車輛,確保車輛技術(shù)狀況良好,。

    規(guī)范營運(yùn)車輛綜合性能檢測行為,。加快推行全國統(tǒng)一的“汽車綜合性能檢測報告單”,,監(jiān)督汽車綜合性能檢測站嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求進(jìn)行檢測,并按核定的經(jīng)營性收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),。對不按照規(guī)定要求進(jìn)行檢測的單位,,要限期整改或停業(yè)整頓。
   (五)加強(qiáng)營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格管理
    加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)市場監(jiān)督管理,,督促培訓(xùn)單位嚴(yán)格按照部頒教學(xué)計劃,、大綱組織培訓(xùn),切實(shí)提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量,,堅(jiān)決打擊無證,、超范圍及違規(guī)培訓(xùn)等經(jīng)營行為。

    嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度,。認(rèn)真貫徹落實(shí)《營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》,,加強(qiáng)營運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn),規(guī)范從業(yè)資格考試發(fā)證工作,。要重點(diǎn)加強(qiáng)對大客車,、汽車列車和危險貨物運(yùn)輸車輛駕駛員從業(yè)資格的管理。凡無從業(yè)資格證的駕駛員,,不得從事道路運(yùn)輸經(jīng)營性活動,。

    加強(qiáng)營運(yùn)駕駛員日常監(jiān)督管理,逐步建立和完善全國統(tǒng)一的營運(yùn)駕駛員檔案管理制度,,定期開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識和相關(guān)法律法規(guī)的培訓(xùn),。對發(fā)生重大運(yùn)輸責(zé)任事故的駕駛員,取消其從業(yè)資格,。
   (六)加強(qiáng)汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督
    要嚴(yán)格實(shí)行車輛進(jìn)出站的例檢制度。按照《汽車客運(yùn)站管理規(guī)定》的要求,,督促客運(yùn)站履行安全管理職責(zé),,建立健全并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,配備安全檢查人員,。

    汽車客運(yùn)站要采取有效措施,,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險化學(xué)品進(jìn)站,、上車,。一級汽車客運(yùn)站和部分旅客流量較大的二級汽車客運(yùn)站要配置危險品檢查設(shè)備。汽車客運(yùn)站要加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員和車輛經(jīng)營資格的檢查,,落實(shí)客運(yùn)班車發(fā)班工作制度,。嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售車票和檢票,禁止超員車輛出站,。凡因客運(yùn)站原因造成超載的,,除按規(guī)定承擔(dān)分載費(fèi)用外,,還要追究客運(yùn)站的責(zé)任。
   (七)加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸管理
    認(rèn)真貫徹落實(shí)《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,,加強(qiáng)對從事危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營單位,、運(yùn)輸工具及人員的安全管理。全面貫徹實(shí)施道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定制度,,對達(dá)不到資質(zhì)條件的,,堅(jiān)決取消其道路危險貨物運(yùn)輸資格,嚴(yán)禁個體運(yùn)輸戶從事道路危險貨物運(yùn)輸,。加強(qiáng)道路危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)管理,,確保車輛技術(shù)狀況符合規(guī)定要求。加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn),,未取得從業(yè)資格證書的人員,,不得從事道路危險貨物運(yùn)輸作業(yè)。

   (八)嚴(yán)格治理超載違章,、超限運(yùn)輸
    超載違章,、超限運(yùn)輸是造成重特大交通事故的隱患,對公路,、橋梁損害極大,。要堅(jiān)持源頭治理原則,嚴(yán)禁罰款和收費(fèi)后放行的做法,,做到科學(xué)檢測,,不消除違章行為不放行。要鼓勵,、引導(dǎo)發(fā)展廂式貨車,,從根本上治理超載、超限運(yùn)輸,。

    五,、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),搞好協(xié)調(diào)
    各級交通主管部門要高度重視道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),,建立健全安全管理機(jī)構(gòu),充實(shí)安全管理人員,,保證安全管理經(jīng)費(fèi),,表彰和獎勵安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作中取得顯著成績的單位和個人。對于不認(rèn)真履行職責(zé),,造成重大事故的,,按照國家有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。同時,,各級交通主管部門要積極主動地加強(qiáng)與公安和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的溝通協(xié)調(diào),,及時交換工作信息,,取長補(bǔ)短,團(tuán)結(jié)協(xié)作,,形成工作合力,。

    各地交通主管部門要進(jìn)一步明確本地區(qū)安全生產(chǎn)工作的目標(biāo)和重點(diǎn),制定切實(shí)可行的措施,,認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,。要切實(shí)轉(zhuǎn)變行業(yè)管理職能和工作方式,注重運(yùn)用市場經(jīng)濟(jì)的方法,,充分發(fā)揮社會中介組織作用,,逐步采取先進(jìn)科技手段,提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的科技含量,,推動道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作取得新的進(jìn)展,。
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