• 【發(fā)布單位】交通運(yùn)輸部
• 【發(fā)布文號】交通運(yùn)輸部令2016年第41號
• 【發(fā)布日期】2016-04-13
• 【生效日期】2016-05-14
• 【失效日期】--
• 【文件來源】交通運(yùn)輸部
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

民用航空企業(yè)及機(jī)場聯(lián)合重組改制管理規(guī)定

民用航空企業(yè)及機(jī)場聯(lián)合重組改制管理規(guī)定
交通運(yùn)輸部令2016年第41號
 
        《民用航空企業(yè)及機(jī)場聯(lián)合重組改制管理規(guī)定》已于2016年4月7日經(jīng)第7次部務(wù)會議通過,，現(xiàn)予公布，自2016年5月14日起施行,。
 
部長 楊傳堂 
2016年4月13日
 
民用航空企業(yè)及機(jī)場聯(lián)合重組改制管理規(guī)定
第一章 總 則
 第一條為了規(guī)范民用航空企業(yè),、機(jī)場聯(lián)合重組改制行為，推進(jìn)建立公平有序競爭的市場秩序,，根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》,、《國務(wù)院對確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國務(wù)院令第412號）、《國務(wù)院關(guān)于第六批取消和調(diào)整行政審批項(xiàng)目的決定》（國發(fā)〔2012〕52號）,、《國務(wù)院關(guān)于取消和下放一批行政審批項(xiàng)目的決定》（國發(fā)〔2015〕11號）和國家其他法律,、行政法規(guī)，制定本規(guī)定,。 
 第二條本規(guī)定所稱民用航空企業(yè)及機(jī)場（以下統(tǒng)稱民航企業(yè)）,，是指公共航空運(yùn)輸企業(yè),、通用航空企業(yè)、航空油料企業(yè)和民用機(jī)場（包括軍民合用機(jī)場的民用部分）管理機(jī)構(gòu),。 
 第三條本規(guī)定適用于民航企業(yè)的下列聯(lián)合重組改制行為： 
 （一）合并,，是指一個具有獨(dú)立法人資格的民航企業(yè)吸收另一個具有獨(dú)立法人資格的民航企業(yè)； 
 （二）公司制改制,，是指由非公司制企業(yè)法人改制為有限責(zé)任公司或者股份有限公司,，以及由有限責(zé)任公司改制為股份有限公司； 
 （三）股權(quán)重組,，是指公司制企業(yè)（通用航空企業(yè),、通用機(jī)場除外）改變股權(quán)結(jié)構(gòu)，但上市公司流通股5%股份以下持有者發(fā)生變化的除外,； 
 （四）公司制企業(yè)公開和非公開發(fā)行募集股份和股票上市,； 
 （五）委托管理，是指公司制企業(yè)接受具有獨(dú)立法人資格的民航企業(yè)委托,，按照合同約定對其進(jìn)行經(jīng)營管理,。 
 第四條民航企業(yè)聯(lián)合重組改制應(yīng)當(dāng)符合下列條件： 
 （一）符合國家國內(nèi)投資民航業(yè)規(guī)定、外商投資民航業(yè)規(guī)定和反對壟斷,、推進(jìn)公平競爭規(guī)定,； 
 （二）符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展和宏觀調(diào)控政策； 
 （三）符合國家有關(guān)法律,、法規(guī)和規(guī)章,； 
 （四）有利于保證安全生產(chǎn)和安全飛行。 
 第五條民航企業(yè)聯(lián)合重組改制,，應(yīng)當(dāng)經(jīng)所在轄區(qū)中國民用航空地區(qū)管理局（以下簡稱民航地區(qū)管理局）許可,。未經(jīng)許可，民航企業(yè)不得進(jìn)行聯(lián)合重組改制,。 
 已經(jīng)許可的民航企業(yè)應(yīng)當(dāng)接受中國民用航空局（以下簡稱民航局）和民航地區(qū)管理局的監(jiān)管,。
第二章 申請、受理,、決定
 第六條擬實(shí)施聯(lián)合重組改制行為的民航企業(yè)為許可事項(xiàng)申請人,。 
 第七條民航企業(yè)聯(lián)合重組改制，由申請人向其住所地民航地區(qū)管理局提出許可申請,?？绲貐^(qū)聯(lián)合重組改制且其他參與方為民航企業(yè)的，申請人住所地民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在征求其他參與方住所地民航地區(qū)管理局意見后辦理,。 
 第八條申請人向民航地區(qū)管理局申請許可應(yīng)當(dāng)提供下列文件： 
 （一）加蓋公章的正式申請文件,，內(nèi)容應(yīng)包含聯(lián)合重組改制方案； 
 （二）《民航企業(yè)及機(jī)場聯(lián)合重組改制許可申請表》（附件1）,； 
 （三）申請人,、擬參與民航企業(yè)聯(lián)合重組改制的企業(yè)和個人的基本資料,，包括：營業(yè)執(zhí)照（復(fù)印件加蓋公章）；最新股權(quán)結(jié)構(gòu)說明,；屬于民航企業(yè)的,，還應(yīng)當(dāng)提供經(jīng)營許可證（復(fù)印件加蓋公章）；自然人參與民航企業(yè)聯(lián)合改制重組的（購買上市公司流通股5%以下者除外）,，須提供個人履歷表（附件2）； 
 （四）各方簽訂的有關(guān)聯(lián)合重組改制的合同,、協(xié)議,； 
 （五）公司制企業(yè)提交該企業(yè)的股東會決議等文件，其他非公司制法人提交資產(chǎn)所有者或上級主管單位出具的同意企業(yè)實(shí)施聯(lián)合重組改制的文件,； 
 （六）民航地區(qū)管理局認(rèn)為應(yīng)當(dāng)提交的可能涉及安全管理,、防止壟斷等其他相關(guān)材料。 
 申請人應(yīng)當(dāng)將以上申請文件裝訂成冊,，一式兩份,，其中至少一份為原件，并提交申請文件電子版,。申請材料應(yīng)當(dāng)逐份加蓋申請人公章或簽字確認(rèn),。 
 第九條申請人應(yīng)當(dāng)對其所提交的文件、資料的真實(shí)性,、合法性,、完整性負(fù)責(zé)。 
 第十條民航地區(qū)管理局對申請人提出的許可申請,，應(yīng)當(dāng)根據(jù)下列情況分別作出處理： 
 （一）申請材料齊全,、符合要求的，應(yīng)當(dāng)受理許可申請（附件3）,； 
 （二）申請材料不齊全或者不符合要求的,，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場或者在五日內(nèi)發(fā)出《民航企業(yè)及機(jī)場聯(lián)合重組改制許可申請材料補(bǔ)正通知書》（附件4），一次告知申請人需要補(bǔ)正的全部內(nèi)容,，逾期不告知的,，自收到申請材料之日起即為受理。申請人補(bǔ)正全部內(nèi)容后,，應(yīng)當(dāng)受理申請,。申請人不補(bǔ)正全部內(nèi)容的，不予受理申請（附件5）,。 
 第十一條民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)自受理許可申請之日起二十日內(nèi)作出行政許可決定（附件6,、7）。二十日內(nèi)不能作出決定的,，經(jīng)民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),，可以延長十日,，并應(yīng)當(dāng)將延長期限的理由告知申請人。 
 第十二條民航地區(qū)管理局作出準(zhǔn)予許可決定,，應(yīng)當(dāng)向申請人頒發(fā)加蓋民航地區(qū)管理局印章的批準(zhǔn)文件,，并應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起十日內(nèi)向申請人送達(dá)批準(zhǔn)文件，一個月內(nèi)向民航局備案批準(zhǔn)文件,。 
 作出不予許可的書面決定的,，應(yīng)當(dāng)說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利,。 
 第十三條申請人獲得聯(lián)合重組改制準(zhǔn)予許可的六個月內(nèi),，許可事項(xiàng)無法按期實(shí)施完畢的，應(yīng)在期限屆滿一個月前書面向?qū)徟鷻C(jī)關(guān)申請延期,，最多延期六個月,，延期一次。超期未能實(shí)施完畢的,，應(yīng)當(dāng)重新申請許可,。 
 第十四條民航地區(qū)管理局認(rèn)為申請事項(xiàng)直接關(guān)系他人重大利益的，應(yīng)當(dāng)告知利害關(guān)系人,。申請人,、利害關(guān)系人有權(quán)進(jìn)行陳述和申辯。民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)根據(jù)申請人和利害關(guān)系人的意見,，作出是否準(zhǔn)予許可的決定,。
第三章 監(jiān)督檢查
 第十五條獲得聯(lián)合重組改制準(zhǔn)予許可的申請人，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)許可同意的聯(lián)合重組改制方案實(shí)施聯(lián)合重組改制,，未經(jīng)民航地區(qū)管理局同意不得擅自變更,。如確需變更，應(yīng)當(dāng)將變更后的聯(lián)合重組改制方案或變更事項(xiàng)報民航地區(qū)管理局重新申請獲得許可,。 
 第十六條民航企業(yè)應(yīng)當(dāng)在每年1月30日之前向民航地區(qū)管理局報送股權(quán)信息,，并提交法人營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件和行業(yè)經(jīng)營許可證書副本復(fù)印件。 
 第十七條民航地區(qū)管理局通過以下方式對民航企業(yè)聯(lián)合重組改制行為實(shí)施監(jiān)督檢查： 
 （一）核查民航企業(yè)報送的股權(quán)信息,； 
 （二）匯總企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)相關(guān)信息,； 
 （三）抽查民航企業(yè)股權(quán)信息。 
 民航地區(qū)管理局實(shí)施監(jiān)督檢查,，不得妨礙被許可人正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動,，不得索取或者收受被許可人的財物，不得謀取其他利益,。 
 第十八條其他組織或個人有權(quán)對民航企業(yè)聯(lián)合重組改制違規(guī)行為進(jìn)行投訴或者舉報,，對民航行政機(jī)關(guān)工作人員的違法行為進(jìn)行投訴或者舉報。 
 民航行政機(jī)關(guān)對被投訴或者舉報的企業(yè)或工作人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真查處,，并將結(jié)果告知投訴人或者舉報人,。
第四章 法律責(zé)任
 第十九條未經(jīng)民航地區(qū)管理局許可而實(shí)施聯(lián)合重組改制的,，民航地區(qū)管理局對聯(lián)合重組改制企業(yè)給予警告，并處以一萬元以上二萬元以下罰款,，情節(jié)嚴(yán)重的,，處以二萬元以上三萬元以下罰款，同時責(zé)令補(bǔ)充提交相關(guān)申請材料,。 
 該企業(yè)的違法信息同時記入企業(yè)信用信息記錄,，定期向社會公布。 
 第二十條申請人違反本規(guī)定第九條的規(guī)定,，隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請許可的,，民航地區(qū)管理局不予受理或者不予許可，并給予警告,。 
 第二十一條被許可人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得許可的,，民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)撤銷許可（附件8）,，并處以一萬元以上三萬元以下罰款。
第五章 附 則
 第二十二條本規(guī)定所指的實(shí)施行政許可的期限以工作日計算,，不含法定節(jié)假日,。 
 第二十三條本規(guī)定自2016年5月14日起施行。2005年7月二十日發(fā)布的《民用航空企業(yè)機(jī)場聯(lián)合重組改制管理規(guī)定》（CCAR-229）同時廢止,。 
 第二十四條民航地區(qū)管理局可以依據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施細(xì)則,。