• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】交公路發(fā)[2004]688號(hào)
• 【發(fā)布日期】2004-11-22
• 【生效日期】2004-11-22
• 【失效日期】--
• 【文件來(lái)源】交通部
• 【所屬類別】政策參考

交通部關(guān)于貫徹國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng)的若干意見的通知

交通部關(guān)于貫徹國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng)的若干意見的通知
 
(交公路發(fā)[2004]688號(hào))





各省(自治區(qū)、直轄市)交通廳（局,、委）,，天津市市政工程局，上海市市政工程管理局,，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通局：



 為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng)的若干意見》（國(guó)辦發(fā)[2004]56號(hào),，見附件1），進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)管理,，規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng),，現(xiàn)提出如下意見：



 一、充分認(rèn)識(shí)規(guī)范公路建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)活動(dòng)的意義



 公路建設(shè)行業(yè)是最早全面開放建設(shè)市場(chǎng),，最先實(shí)行招投標(biāo)制度的行業(yè)之一,。2000年1月《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》實(shí)施以來(lái)，各級(jí)交通主管部門不斷完善規(guī)章制度,，加強(qiáng)對(duì)招投標(biāo)活動(dòng)的監(jiān)督管理,，公路建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行招標(biāo)投標(biāo)制度總體上是好的,。由于我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制還不完善,，市場(chǎng)誠(chéng)信體系還不健全，公路建設(shè)市場(chǎng)開放度大，市場(chǎng)主體比較復(fù)雜,，公路建設(shè)項(xiàng)目的招投標(biāo)活動(dòng)仍存在一些急需解決的問題：如部分投標(biāo)人弄虛作假,、串通投標(biāo)、低價(jià)搶標(biāo)或以行賄等不正當(dāng)手段謀取中標(biāo),；有的項(xiàng)目招標(biāo)工作不規(guī)范,、評(píng)標(biāo)工作深度不夠；少數(shù)地區(qū)存在地方保護(hù)傾向和對(duì)招投標(biāo)工作進(jìn)行不正當(dāng)?shù)男姓深A(yù),；等等,。這些問題如果得不到有效解決，將嚴(yán)重影響公路建設(shè)市場(chǎng)秩序,，影響公路行業(yè)的良好形象,，影響公路交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。



 各級(jí)交通主管部門要充分認(rèn)識(shí)規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng)的重大意義,，結(jié)合本地區(qū)實(shí)際,，認(rèn)真查找招投標(biāo)中存在的問題，深入分析原因,，通過(guò)健全制度,、完善機(jī)制、強(qiáng)化監(jiān)督,，進(jìn)一步規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng),。



 二、清理招投標(biāo)規(guī)章和規(guī)范性文件,，確保招投標(biāo)制度的統(tǒng)一協(xié)調(diào)



 各級(jí)交通主管部門要加快清理有關(guān)招投標(biāo)管理的各類規(guī)范性文件,，對(duì)省級(jí)人民政府或地方人大出臺(tái)的地方性規(guī)章和法規(guī)，要會(huì)同有關(guān)部門提出清理意見,，盡快廢止或修訂與《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》,、《中華人民共和國(guó)行政許可法》等法律法規(guī)相抵觸的規(guī)定和要求，并向社會(huì)公布,，特別是要取消地方非法設(shè)置的招投標(biāo)環(huán)節(jié)的行政審批,、資質(zhì)驗(yàn)證、注冊(cè)登記等手續(xù),，取消帶有地方保護(hù)傾向的不恰當(dāng)?shù)淖龇?，以確保招投標(biāo)制度的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。



 三,、調(diào)整資格預(yù)審辦法,，深化資格預(yù)審工作



 資格預(yù)審工作是嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入、保證有序競(jìng)爭(zhēng)的重要環(huán)節(jié),。針對(duì)資格預(yù)審工作中存在的評(píng)審不規(guī)范,、透明度不夠以及投標(biāo)人圍標(biāo),、串通投標(biāo)等問題，迫切需要改進(jìn)資格預(yù)審辦法,。



 要調(diào)整施工招標(biāo)的資格預(yù)審工作的內(nèi)容,，將投標(biāo)階段對(duì)投標(biāo)人技術(shù)能力、管理水平,、財(cái)務(wù)能力和以往業(yè)績(jī)信譽(yù)的審查前移到資格預(yù)審階段,，對(duì)項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人員要提出備選人員的要求。



 為保證資格預(yù)審工作的公平,、公正和準(zhǔn)確,，招標(biāo)人應(yīng)邀請(qǐng)?jiān)u標(biāo)專家參加資格預(yù)審評(píng)審工作，評(píng)標(biāo)專家的人數(shù)應(yīng)達(dá)到資格預(yù)審評(píng)審委員會(huì)人數(shù)的三分之一以上,。要充分利用互聯(lián)網(wǎng)等信息渠道收集申請(qǐng)資格預(yù)審單位的詳細(xì)情況,，真正選擇能力強(qiáng)、信用好的單位通過(guò)資格預(yù)審,。



 為防止?jié)撛谕稑?biāo)人圍標(biāo)或串通投標(biāo),，通過(guò)資格預(yù)審的單位數(shù)量要適當(dāng)增加，但也要防止過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)和惡性競(jìng)爭(zhēng),。根據(jù)目前施工招標(biāo)的情況,，通過(guò)資格預(yù)審的單位數(shù)量宜控制在8―12家。



 四,、改進(jìn)評(píng)標(biāo)辦法,，減少人為因素影響



 評(píng)標(biāo)辦法要科學(xué)、合理,，盡可能減少人為因素影響,。評(píng)標(biāo)辦法的選擇既要考慮降低建設(shè)成本，又要能確保工程質(zhì)量和進(jìn)度,。針對(duì)現(xiàn)行施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)辦法存在的問題,，部經(jīng)廣泛調(diào)研并征求各方面意見，提出了《關(guān)于改進(jìn)公路工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)辦法的指導(dǎo)意見》（見附件2）,。今后,，除技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋和長(zhǎng)大隧道工程外，在評(píng)標(biāo)階段不再對(duì)投標(biāo)人的技術(shù),、管理,、財(cái)務(wù)能力和履約信譽(yù)進(jìn)行打分，評(píng)標(biāo)階段的工作重點(diǎn)是對(duì)投標(biāo)文件是否存在重大偏差進(jìn)行審查,，并按照招標(biāo)文件規(guī)定的合同授予條件,，推薦中標(biāo)候選人。



 要推行合理低價(jià)中標(biāo),，鼓勵(lì)無(wú)標(biāo)底招標(biāo),。對(duì)技術(shù)含量較低,、規(guī)模較小的工程也可采用最低評(píng)標(biāo)價(jià)法，但要通過(guò)適當(dāng)提高履約保證金的形式,，防止低價(jià)搶標(biāo),。對(duì)隨意放棄中標(biāo)的投標(biāo)人,，要沒收投標(biāo)保證金,。評(píng)標(biāo)結(jié)果要及時(shí)公布，接受社會(huì)監(jiān)督,。



 五,、加強(qiáng)對(duì)招標(biāo)人的管理，規(guī)范招標(biāo)行為



 各省級(jí)交通主管部門要按照部有關(guān)規(guī)定,，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)招標(biāo)人的管理,，嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目法人資格核備制度。要督促招標(biāo)人嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的基本建設(shè)程序和招投標(biāo)管理制度,，按照公開,、公平、公正的原則,，依法組織公路建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)工作,。要按照部制訂的招標(biāo)文件范本的要求，進(jìn)一步規(guī)范招標(biāo)文件的編制,，提高資格預(yù)審和評(píng)標(biāo)工作的透明度,。招標(biāo)人不得規(guī)避招標(biāo)，不得對(duì)潛在投標(biāo)人和投標(biāo)人實(shí)行歧視政策,，不得實(shí)行地方保護(hù)和暗箱操作,，不得違反規(guī)定確定中標(biāo)人，不得指定分包,、指定采購(gòu)或分割工程,。



 六、加強(qiáng)對(duì)評(píng)標(biāo)專家的管理,，規(guī)范專家評(píng)標(biāo)行為



 各省級(jí)交通主管部門要嚴(yán)格執(zhí)行部《公路建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)專家?guī)旃芾磙k法（試行）》的規(guī)定,，嚴(yán)把專家準(zhǔn)入關(guān)。要加強(qiáng)對(duì)評(píng)標(biāo)專家的培訓(xùn),、考核,、評(píng)價(jià)和動(dòng)態(tài)管理。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)考核不合格的,，不得擔(dān)任評(píng)標(biāo)專家,。對(duì)在評(píng)標(biāo)工作中有索賄、受賄,、暗箱操作等違法違規(guī)行為的,，一經(jīng)查實(shí),，要取消評(píng)標(biāo)專家資格，并依法處理,。



 評(píng)標(biāo)專家抽取要按照部《關(guān)于加強(qiáng)公路工程評(píng)標(biāo)專家管理工作的通知》（交公路發(fā)[2003]464號(hào)）,，采取隨機(jī)抽取方式，嚴(yán)格執(zhí)行回避制度,。要做好評(píng)標(biāo)專家名單的保密工作,，對(duì)泄露專家情況的，要追究有關(guān)人員的責(zé)任,。政府部門的行政人員不得作為評(píng)標(biāo)專家參加本地區(qū)所管轄范圍內(nèi)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)工作,。招標(biāo)人和招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)的人員只能作為招標(biāo)人代表參加本項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)工作。



 評(píng)標(biāo)專家要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章,，按照規(guī)定的程序和招標(biāo)文件載明的評(píng)標(biāo)辦法進(jìn)行評(píng)標(biāo),，不受任何單位和個(gè)人的非法干預(yù)。評(píng)標(biāo)工作應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn),、客觀,、準(zhǔn)確，并達(dá)到應(yīng)有的深度,。對(duì)招標(biāo)人提供的清標(biāo)結(jié)果要認(rèn)真復(fù)核,，全面評(píng)審。



 七,、建立從業(yè)單位信息系統(tǒng),，加快信用體系建設(shè)



 各省級(jí)交通主管部門要按照部下發(fā)的《關(guān)于開通公路施工企業(yè)信息系統(tǒng)網(wǎng)頁(yè)有關(guān)事宜的通知》（交公路發(fā)[2003]497號(hào)）要求，盡快完成省級(jí)信息系統(tǒng)的開發(fā)工作,，并按要求及時(shí)上報(bào)公路建設(shè)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)信息,。



 要加快建立公路建設(shè)從業(yè)單位的信用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，制訂科學(xué)的信用評(píng)價(jià)方法,，定期向社會(huì)公布相關(guān)信息,，防止投標(biāo)人弄虛作假、超能力投標(biāo),、騙取中標(biāo),，引導(dǎo)從業(yè)單位加強(qiáng)自律，講信譽(yù),、守合同,。



 八、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,，查處違法違規(guī)行為



 各級(jí)交通主管部門要依法履行對(duì)招投標(biāo)活動(dòng)的監(jiān)管職責(zé),，不得干預(yù)招標(biāo)人正當(dāng)?shù)恼袠?biāo)工作，不得剝奪招標(biāo)人定標(biāo)的權(quán)力,。要重點(diǎn)打擊招投標(biāo)中的串通投標(biāo),、出借資質(zhì),、低價(jià)搶標(biāo)、暗箱操作,、行賄受賄,、地方保護(hù)、指定分包等違法違規(guī)行為,。要加大對(duì)中標(biāo)人履約情況的監(jiān)督檢查力度,，解決投標(biāo)承諾與施工過(guò)程脫節(jié)的問題。對(duì)嚴(yán)重違約或由于低價(jià)搶標(biāo)導(dǎo)致質(zhì)量差,、進(jìn)度慢的施工單位,，要依法處理,，公開曝光,。不得采用以獎(jiǎng)代補(bǔ)或工程變更等方法解決低價(jià)中標(biāo)問題，從根本上杜絕低價(jià)搶標(biāo)行為,。



 要按照發(fā)展改革委,、交通部等七部委發(fā)布的《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》的規(guī)定，依法受理,、辦理,、處理招投標(biāo)活動(dòng)中的投訴舉報(bào)，追究有關(guān)責(zé)任單位及人員的責(zé)任,。對(duì)主觀臆造事端,、中傷他人的投訴，也要依法處理,，以維護(hù)建設(shè)市場(chǎng)秩序,，營(yíng)造公開、公平,、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,。



 九、積極引入競(jìng)爭(zhēng),，拓寬招投標(biāo)領(lǐng)域



 按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》和《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的要求,，對(duì)經(jīng)營(yíng)性的收費(fèi)公路建設(shè)項(xiàng)目，要采用招標(biāo)方式選擇投資人,；對(duì)公路工程咨詢,、招標(biāo)代理單位的選擇要逐步推行招標(biāo)方式；對(duì)公路大修,、中修等養(yǎng)護(hù)工程要逐步引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,，通過(guò)招標(biāo)選擇養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，以降低養(yǎng)護(hù)成本,，提高管理效率,。



 各級(jí)交通主管部門要嚴(yán)格執(zhí)行《招標(biāo)投標(biāo)法》等法律法規(guī),，按照國(guó)務(wù)院文件精神，加強(qiáng)對(duì)招投標(biāo)工作的領(lǐng)導(dǎo),，履行好對(duì)招投標(biāo)活動(dòng)的監(jiān)管職責(zé),，不斷規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng)，促進(jìn)公路交通事業(yè)的持續(xù),、快速,、健康發(fā)展。



 本意見在執(zhí)行中有何問題,，請(qǐng)及時(shí)報(bào)部公路司,。





附件：1、
國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng)的若干意見

 2,、
關(guān)于改進(jìn)公路工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)辦法的指導(dǎo)意見





 中華人民共和國(guó)交通部

 二○○四年十一月二十二日