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  • 【發(fā)布單位】交通部
  • 【發(fā)布文號(hào)】廳公路字[2004]499號(hào)
  • 【發(fā)布日期】2004-12-15
  • 【生效日期】2004-12-15
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】交通部
  • 【所屬類別】政策參考

交通部辦公廳關(guān)于210國道文明樣板路建設(shè)檢查驗(yàn)收情況的通報(bào)

交通部辦公廳關(guān)于210國道文明樣板路建設(shè)檢查驗(yàn)收情況的通報(bào)

(廳公路字[2004]499號(hào))




各省、自治區(qū),、直轄市交通廳(局,,委),上海市市政工程管理局,,天津市市政工程局:

210國道文明樣板路創(chuàng)建工作于今年9月底全面完成,,10月17日至26日,部組織進(jìn)行了檢查驗(yàn)收?,F(xiàn)將有關(guān)情況通報(bào)如下:

一,、創(chuàng)建工作基本情況

210國道北起內(nèi)蒙古包頭,南至廣西南寧,,全長3018公里,。途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西,、四川,、重慶、貴州,、廣西六?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市),,是我國西部地區(qū)重要的省際通道,,對促進(jìn)西部省份之間的經(jīng)濟(jì)交流具有十分重要的作用。創(chuàng)建任務(wù)明確后,,沿線六?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)積極行動(dòng),,認(rèn)真部署,,扎扎實(shí)實(shí)地開展了創(chuàng)建活動(dòng)。全線共改造公路838公里,,整修路面723公里,,清理違章建筑和馬路市場2800余處,,全線技術(shù)等級(jí)全部達(dá)到了三級(jí)以上。全線同步實(shí)施了公路安全保障工程,,新設(shè)護(hù)欄343公里,,增設(shè)標(biāo)志、示警樁8萬余塊(個(gè)),。通過沿線六?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)的積極工作,,210國道的路況質(zhì)量,、綜合服務(wù)能力、安全水平明顯改善,,暢,、潔、綠,、美的通行環(huán)境基本形成,,保安全、促管理,、樹形象的創(chuàng)建理念深入人心,,沿線社會(huì)各界反映良好。

二,、取得的成效及檢查結(jié)果

從檢查驗(yàn)收的情況看,,210國道創(chuàng)建活動(dòng)起到了“建一條文明路,帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,樹立一個(gè)良好形象,,促進(jìn)整個(gè)區(qū)域的養(yǎng)護(hù)工作”的示范作用,取得了較好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,,主要體現(xiàn)在:

一是行車安全性大幅提升,。創(chuàng)建工作中同步開展的公路安全保障工程,有效提高了公路行車安全性,,明顯提升了公路服務(wù)質(zhì)量,,工程的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益已經(jīng)開始顯現(xiàn),得到了沿線各級(jí)政府以及廣大司乘人員的高度評(píng)價(jià)和普遍歡迎,。陜西省西鄉(xiāng)至太白洞大橋31公里路段2001-2003年發(fā)生交通事故57起,,死亡27人,傷54人,,但自今年5月份完成安保工程后事故率下降90%,,沒有發(fā)生一起傷亡事故;平河梁段自今年4月份實(shí)施“安保工程”以來,,交通事故率下降80%,。重慶市的安保工程啟動(dòng)較早,,自年初以來,,已經(jīng)直接避免6起重大交通事故,,全線尚未發(fā)生一起死亡3人以上的重大交通事故,事故次數(shù),、死傷人數(shù)等主要指標(biāo)均同比下降約90%,。貴州省交通部門與相關(guān)部門緊密配合,針對造成交通事故的主要因素,,制定了針對性的處治措施,,取得了較好的效果。

二是服務(wù)意識(shí)顯著增強(qiáng),。各地在創(chuàng)建文明樣板路的同時(shí),,堅(jiān)持“以人為本”,注重提升行業(yè)服務(wù)理念,,不斷拓展服務(wù)內(nèi)容,,提升服務(wù)質(zhì)量。陜西省通過啟動(dòng)路況信息服務(wù)系統(tǒng),、開辦公路信息網(wǎng)站及24小時(shí)路況查詢熱線,、設(shè)立大型指路標(biāo)志和可變情報(bào)板、散發(fā)服務(wù)手冊,、開展萬人問卷調(diào)查,、沿線設(shè)置衛(wèi)生服務(wù)區(qū)、成立公路水毀服務(wù)小分隊(duì)等措施,,提高服務(wù)質(zhì)量,,受到社會(huì)各界好評(píng)。

三是路況質(zhì)量明顯提高,。創(chuàng)建前,,大部分路段嚴(yán)重超期服役,不堪重壓,,路面破損,、橋涵損害嚴(yán)重,道路等級(jí)較低,。創(chuàng)建以來,,各地在采取工程改造措施的同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)了日常養(yǎng)護(hù)工作,,有計(jì)劃,、分步驟地進(jìn)行了新建、改建,、改造,、大中修和小修保養(yǎng),,目前210國道全線有高速公路153.9公里,一級(jí)公路111.1公里,,二級(jí)公路1573.8公里,,三級(jí)及城管公路1179.2公里,全線平均好路率達(dá)90%以上,,路基堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定,,路面平整干凈,明顯的公路病害基本消除,。全線路況質(zhì)量大大提高,,通行能力明顯增強(qiáng),有效提高了運(yùn)輸效率,。

四是路域環(huán)境全面改善,。沿線各地根據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定,加大了路政管理力度,,超限超載運(yùn)輸車輛和公路建筑紅線得到有效控制,,多年難以治理的馬路市場、非法標(biāo)志以及穿城路段的“臟,、亂,、差”現(xiàn)象得到有效遏制,公路綠化,、美化工作取得明顯成效,,公路通行環(huán)境煥然一新。

經(jīng)檢查組評(píng)定,,210國道達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),。各省(自治區(qū),、直轄市)達(dá)標(biāo)次序?yàn)椋宏兾魇?6.44 分,,貴州省92.95 分,廣西自治區(qū)90.6 分,,內(nèi)蒙古自治區(qū) 87.48分,,重慶市86.49 分。四川省因遭受特大洪災(zāi)襲擊,,達(dá)州市境內(nèi)150公里路段水毀嚴(yán)重,,創(chuàng)建成果嚴(yán)重受損,檢查組決定不進(jìn)行綜合評(píng)分,。

三,、存在問題與改進(jìn)建議

(一)收費(fèi)公路管理有待加強(qiáng)。檢查中發(fā)現(xiàn),,部分收費(fèi)公路的養(yǎng)護(hù)投入不足,,路況質(zhì)量較差,,養(yǎng)護(hù)管理工作距規(guī)范化、制度化的要求有一定差距,。對此,,各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)以貫徹執(zhí)行《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》為契機(jī),加大依法管理的力度,,建立健全管理制度,,切實(shí)提高收費(fèi)公路的服務(wù)水平。

(二)實(shí)施“安保工程”的技術(shù)水平有待提高,。“安保工程”是貫徹和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn),,是一項(xiàng)有著良好社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的“民心工程”,。從檢查驗(yàn)收的情況看,各地高度重視,,積極行動(dòng),,工程達(dá)到了預(yù)期效果。但是,,在實(shí)際工作中,,各地對“安全、經(jīng)濟(jì),、環(huán)保,、有效”的實(shí)施原則理解不夠深入,仍然存在“安保工程就是增設(shè)防撞護(hù)欄”的片面觀念,,部分路段處治措施缺乏針對性,,在今后的實(shí)施工作中,各地應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作,,深入研究,、充分理解“安保工程”的內(nèi)涵,注重采用綜合處治措施,,不斷提高安保工程的實(shí)施水平,。

(三)進(jìn)一步加強(qiáng)創(chuàng)建成果鞏固工作。210國道文明樣板路建設(shè)取得了豐碩成果,,獲得了較好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,。但是,必須清醒的看到,,受各種因素影響,,創(chuàng)建成果的鞏固難度很大。各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)繼續(xù)依靠各級(jí)人民政府和相關(guān)部門,,采取有效措施,,研究建立鞏固成果的長效機(jī)制,。同時(shí),要進(jìn)一步加大宣傳力度,,增強(qiáng)群眾愛路護(hù)路意識(shí),,為文明樣板路建設(shè)工作創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。


中華人民共和國交通部辦公廳
二○○四年十二月十五日

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