• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】交科教發(fā)[2005]317號
• 【發(fā)布日期】2005-07-13
• 【生效日期】2005-07-13
• 【失效日期】--
• 【文件來源】交通部
• 【所屬類別】政策參考

交通行業(yè)重點實驗室管理辦法

交通行業(yè)重點實驗室管理辦法

(交科教發(fā)[2005]317號)





各省,、自治區(qū)、直轄市交通廳（局,、委）,、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通局,，中央管理的交通企業(yè),，有關(guān)港務(wù)局,、科研院所、高等院校和部直屬各單位：



 根據(jù)我部印發(fā)的《關(guān)于推進交通行業(yè)重點實驗室建設(shè)的實施意見》（交科教發(fā)[2005]308號）,，交通行業(yè)重點實驗室是交通科技創(chuàng)新體系的重要組成部分,，是開展高水平研發(fā)活動、聚集和培養(yǎng)優(yōu)秀科技人才,、進行高層次學(xué)術(shù)交流和促進科技成果轉(zhuǎn)化的重要基地,。因此，推進交通行業(yè)重點實驗室的建設(shè),，對于建立和完善交通科技創(chuàng)新體系,，提高行業(yè)自主創(chuàng)新能力具有重要意義。為進一步規(guī)范交通行業(yè)重點實驗室的管理,，現(xiàn)將《交通行業(yè)重點實驗室管理辦法》印發(fā)給你們,，請貫徹執(zhí)行。



中華人民共和國交通部章

二○○五年七月十三日





交通行業(yè)重點實驗室管理辦法




第一章 總 則




第一條 為規(guī)范和加強交通行業(yè)重點實驗室（以下簡稱重點實驗室）的建設(shè)與管理,，制定本辦法,。




第二條 重點實驗室是交通科技創(chuàng)新體系的重要組成部分，是開展高水平研發(fā)活動,、聚集和培養(yǎng)優(yōu)秀科技人才,、進行高層次學(xué)術(shù)交流和促進科技成果轉(zhuǎn)化的重要基地。




第三條 重點實驗室的主要任務(wù)是圍繞交通建設(shè)和交通科技發(fā)展戰(zhàn)略目標,，開展應(yīng)用基礎(chǔ)研究,、重大關(guān)鍵技術(shù)、前瞻性技術(shù)以及相關(guān)公益性技術(shù)研究,，解決交通現(xiàn)代化建設(shè)中的技術(shù)難題,，為提高公路水路交通供給能力、服務(wù)管理能力和可持續(xù)發(fā)展能力提供支撐,。




第四條 重點實驗室主要依托科研院所,、高等院校或有條件的企業(yè)進行建設(shè)與管理,。




第二章 管理職責(zé)




第五條 交通部科技主管部門是重點實驗室的歸口管理部門,，主要職責(zé)是：



 1、制定重點實驗室發(fā)展政策及相關(guān)管理規(guī)定,。



 2,、發(fā)布重點實驗室認定指南。



 3,、組織對重點實驗室的認定與評估工作,。




第六條 重點實驗室的建設(shè)與管理單位（以下簡稱依托單位）的主要職責(zé)是：



 1、確定重點實驗室的發(fā)展目標,、任務(wù)和研究重點,，指導(dǎo)重點實驗室的建設(shè)與管理,。



 2、聘任重點實驗室主任,、副主任,，組建重點實驗室學(xué)術(shù)委員會。



 3,、為重點實驗室提供后勤保障以及運行經(jīng)費等條件,。



 4,、對重點實驗室進行年度考核,，協(xié)助交通部做好對重點實驗室的評估等工作,。




第七條 學(xué)術(shù)委員會是重點實驗室的學(xué)術(shù)指導(dǎo)組織，主要職責(zé)是：



 1,、審議重點實驗室的發(fā)展目標、任務(wù),、研究重點和工作計劃等,。



 2,、審議研究課題,，指導(dǎo)開展學(xué)術(shù)活動等。



 3,、參與重點實驗室的年度考核工作,。




第三章 申請與認定




第八條 重點實驗室采用認定方式確定,。認定工作依照"自愿申請,，擇優(yōu)認定"的原則進行,。




第九條 重點實驗室須具備的基本條件：



 1,、有明確的建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，研究方向符合交通科技發(fā)展戰(zhàn)略目標,，具備良好的實驗場所,，有比較充足的科研經(jīng)費，管理制度健全,，運行良好，并對外開放二年以上,。



 2,、擁有國內(nèi)先進水平的科學(xué)研究試驗設(shè)備,、儀器裝備及配套設(shè)施等,，具備承擔(dān)國家,、部（省）重大科技項目的條件,。



 3,、擁有學(xué)術(shù)水平高、組織能力強,，在本研究領(lǐng)域有一定知名度的學(xué)術(shù)帶頭人；有一支科研能力強,、年齡與知識結(jié)構(gòu)較為合理的研究隊伍。



 4,、學(xué)術(shù)水平和科研能力在國內(nèi)或行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，取得過高水平的科研成果,，有培養(yǎng)高層次人才的能力。高校類的依托單位應(yīng)有與重點實驗室研究方向相關(guān)的碩士,、博士學(xué)位點。



 5,、依托單位能為重點實驗室提供必要的后勤保障和運行經(jīng)費，并對其科研成果有較強的轉(zhuǎn)化及應(yīng)用推廣能力,。




第十條 交通部將根據(jù)行業(yè)及交通科技發(fā)展需求，每2-3年發(fā)布重點實驗室認定指南,。具備重點實驗室基本條件并符合認定指南要求的實驗室,，其依托單位可提出認定申請，并按有關(guān)要求提交自評報告。交通部科技主管部門組織專家組進行現(xiàn)場評審,，根據(jù)專家組評審意見,，研究確定重點實驗室認定結(jié)果并予以公布。




第四章 運行與管理




第十一條 重點實驗室實行"開放,、交流,、合作,、競爭"的運行機制,。




第十二條 重點實驗室主任實行聘任制,，由依托單位聘任。重點實驗室主任應(yīng)具有較高的學(xué)術(shù)水平,，較強的組織能力和管理能力,，負責(zé)重點實驗室的日常工作,。




第十三條 重點實驗室學(xué)術(shù)委員會應(yīng)由相同或相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的專家組成,，人數(shù)不低于7人,，其中依托單位的學(xué)術(shù)委員不得超過總?cè)藬?shù)的三分之二,。




第十四條 重點實驗室要加大對外開放的力度,，努力實現(xiàn)科技資源共享,，促進國際國內(nèi)學(xué)術(shù)交流,，鼓勵科研人員通過合作等形式積極開展科研活動,。




第十五條 重點實驗室應(yīng)實行固定研究人員與流動研究人員相結(jié)合的制度，積極吸引國內(nèi)外有成就的科技人員和出國留學(xué)人員,、進修人員進入重點實驗室工作,。




第十六條 重點實驗室要建立健全規(guī)章制度，注重儀器設(shè)備的管理,，提高實驗室設(shè)備的利用率和使用效益,。




第十七條 重點實驗室應(yīng)多渠道籌措研究與管理經(jīng)費。重點實驗室的經(jīng)常費用由實驗室,、依托單位自籌,，鼓勵重點實驗室與企業(yè)合作開展研究，吸引社會力量投資重點實驗室建設(shè),。




第五章 考核與評估




第十八條 依托單位應(yīng)每年對重點實驗室工作進行考核,，考核情況應(yīng)報交通部科技主管部門備案。




第十九條 交通部科技主管部門每3-5年對重點實驗室運行情況組織評估,。評估工作按照自評估,、專家現(xiàn)場評審與交通科技主管部門審定的程序進行,。




第二十條 評估結(jié)果分為優(yōu)秀,、合格、不合格,。交通部對優(yōu)秀重點實驗室將給予重點支持,；對評估不合格的重點實驗室限期一年整改,，經(jīng)復(fù)評仍不合格者,，將取消重點實驗室資格,。




第六章 附 則




第二十一條 本辦法自2005年7月1日起實施,，1999年發(fā)布的《交通部重點實驗室認定辦法》（交科教發(fā)[1999]25號）同時廢止,。




第二十二條 交通部科技主管部門負責(zé)制定本辦法的實施細則,。




第二十三條 本辦法由交通部科技主管部門負責(zé)解釋,。