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  • 【發(fā)布單位】交通部
  • 【發(fā)布文號(hào)】交公便字〔2005〕225號(hào)
  • 【發(fā)布日期】2005-09-07
  • 【生效日期】2005-09-07
  • 【失效日期】--
  • 【文件來(lái)源】交通部
  • 【所屬類(lèi)別】政策參考

交通部2005年全國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)與管理檢查注意事項(xiàng)

交通部2005年全國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)與管理檢查注意事項(xiàng)

(交公便字〔2005〕225號(hào))




各省,、自治區(qū)、直轄市交通廳(委),,天津市市政工程局,,上海市政工程局:

根據(jù)“2005年全國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)與管理檢查準(zhǔn)備會(huì)”會(huì)議精神,我司起草了《2005年全國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)與管理檢查注意事項(xiàng)》(附后,,以下簡(jiǎn)稱(chēng)《檢查注意事項(xiàng)》),。

現(xiàn)將《檢查注意事項(xiàng)》印發(fā)給你們,請(qǐng)?jiān)谌珖?guó)檢查過(guò)程中遵照?qǐng)?zhí)行,。

交通部
二○○五年九月七日


2005年全國(guó)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)與管理檢查注意事項(xiàng)

交通部公路司

一,、關(guān)于檢查步驟和方法
(一)路況檢查部分
1、檢查的前期工作
路況檢查可與管理規(guī)范化檢查結(jié)合進(jìn)行,,檢查組應(yīng)統(tǒng)籌安排相關(guān)的檢查檢查人員,。
各省份要盡快與部公路所聯(lián)系檢測(cè)設(shè)備標(biāo)定事宜,沒(méi)有檢測(cè)設(shè)備的省份要盡快落實(shí)經(jīng)部公路所統(tǒng)一標(biāo)定的檢測(cè)設(shè)備,。所有省份應(yīng)制定檢測(cè)車(chē)輛突發(fā)故障的應(yīng)急預(yù)案,,并與周邊相關(guān)省份聯(lián)系備用檢測(cè)車(chē)輛相關(guān)事宜。
檢查組要按照《實(shí)施方案》有關(guān)要求,,盡快確定路況檢查,、管理規(guī)范化檢查的時(shí)間,組長(zhǎng)單位及時(shí)報(bào)我司,。我司傳真:010-65292222
2,、路況檢查路線(xiàn)
路況檢查普通干線(xiàn)公路備選路線(xiàn)源自各省公路局報(bào)部的《2004年公路統(tǒng)計(jì)年報(bào)》,高速公路源自各省公路局報(bào)部的《2002年全國(guó)公路統(tǒng)計(jì)年報(bào)》中的高速公路明細(xì)表,。若現(xiàn)實(shí)際名稱(chēng),、編號(hào)、樁號(hào)等重要依據(jù)與上述資料不符,,請(qǐng)受檢單位向檢查提供詳細(xì)的對(duì)照表,。
檢查組在確認(rèn)對(duì)應(yīng)明細(xì)時(shí),要以行政區(qū)劃等為基本依據(jù)進(jìn)行對(duì)照,。若檢查組對(duì)具體高速公路路段提出疑義,,受檢省份應(yīng)提供確實(shí)為2002年年底前建成通車(chē)(關(guān)鍵是路段位置)的證明材料。
備檢路線(xiàn)原則上分普通國(guó)道、省道和高速公路三部分,,基本以50公里為一個(gè)檢測(cè)路段。屆時(shí)封閉后將加蓋我司印章,,由部派人員或公路所參檢人員帶到檢查現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取,。
3、路況檢查行程
首先抽取檢測(cè)路線(xiàn),,國(guó),、省道里程按7:3抽取,里程應(yīng)達(dá)到檢查方案的規(guī)定,。
109,、202文明樣板路驗(yàn)收與全國(guó)檢查一并進(jìn)行,其里程直接作為全國(guó)檢查的抽檢里程,,具體要求請(qǐng)見(jiàn)《109,、202國(guó)道文明樣板路檢查驗(yàn)收辦法》(交公便字〔2005〕215號(hào))。
檢查組根據(jù)抽取的所有檢測(cè)路段情況,,結(jié)合受檢省份提供的公路圖,,按照最有利于縮短檢測(cè)時(shí)間的原則,安排檢測(cè)行程,。檢測(cè)時(shí)應(yīng)將高速公路與普通公路一并統(tǒng)籌安排,。
4、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)
現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)前,,受檢單位應(yīng)為保證檢測(cè)速度在40-90KM/h創(chuàng)造必要的條件,。采取有效措施保證檢測(cè)人員及車(chē)輛的安全。
所有施工路段必須由檢查組赴該路段現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),,確為施工路段,,檢測(cè)路段在該路線(xiàn)上前后順延相應(yīng)里程。如果該路線(xiàn)全部為施工路段,,檢查組根據(jù)檢測(cè)車(chē)所在位置,,隨機(jī)檢測(cè)與之相鄰國(guó)、省干線(xiàn)公路相應(yīng)里程,。
抽檢路段遇有不可抗力原因造成的交通堵塞,,參照前款辦理。若檢查組確認(rèn)為人為原因制造的交通堵塞,,視該路段已經(jīng)檢測(cè)完畢,,屆時(shí)按全國(guó)檢測(cè)的平整度最差路段計(jì)算該路段分?jǐn)?shù)。
檢查組要制定確保路況檢測(cè)結(jié)果不被人為修改的工作措施,。任一路段檢測(cè)任務(wù)完成后,,必須將IRI檢測(cè)結(jié)果導(dǎo)入計(jì)算機(jī)(可由受檢單位提供,,組長(zhǎng)單位必須隨身攜帶),并備份到部檢測(cè)中心的計(jì)算機(jī)內(nèi),。檢查組要詳細(xì)記錄所生成電子文件的時(shí)間(日期、小時(shí),、分鐘),,并將電子文件名稱(chēng)修改為"高速或普通XXX(路線(xiàn)編號(hào))KX-KX"格式(如"普通G101K285-K335")。完成一天的檢測(cè)任務(wù)后,,檢查組三方人員共同逐個(gè)確認(rèn)檢測(cè)生成文件的日期,、數(shù)量,并統(tǒng)一拷貝在軟盤(pán)上封存,。封存單格式如下(由受檢單位提供):
全國(guó)公路檢查路況檢測(cè)結(jié)果封存單
受檢省份: 檢查日期:
組長(zhǎng)單位派出代表簽字:
參檢單位派出代表簽字:
部檢測(cè)中心派出代表簽字:
檢測(cè)路段順序 數(shù)據(jù)生成時(shí)間 檢測(cè)路線(xiàn)編號(hào) 起點(diǎn)樁號(hào) 止點(diǎn)樁號(hào) 檢測(cè)里程 需要剔除數(shù)據(jù)的樁號(hào)
檢測(cè)里程小計(jì)
1
2
3
……
完成所有檢測(cè)任務(wù),,統(tǒng)一封存所有檢測(cè)數(shù)據(jù)后交部公路司。
測(cè)結(jié)果應(yīng)剔除強(qiáng)制性減速設(shè)施,、振動(dòng)標(biāo)線(xiàn)等影響測(cè)試數(shù)據(jù)的路段,。
5、路況檢查分?jǐn)?shù)計(jì)算
各省份路況檢查評(píng)分依據(jù)為"IRI加權(quán)平均值△",,△=∑IRI檢測(cè)值對(duì)應(yīng)的分值/總檢測(cè)的百米數(shù),。全國(guó)最高為滿(mǎn)分600分,其余以5分為差值遞減,,第三十一名為450分,。其中:
高速公路IRI檢測(cè)值對(duì)應(yīng)的分值如下:
IRI≤2計(jì)為1;
2<IRI≤2.5計(jì)為0.9,;
2.5<IRI≤3計(jì)為0.8,;
3<IRI≤4計(jì)為0.7;
IRI>4計(jì)為0.5,。
普通干線(xiàn)公路IRI檢測(cè)值對(duì)應(yīng)的分值如下:
IRI≤3.5計(jì)為1,;
3.5<IRI≤4.5計(jì)為0.9;
4.5<IRI≤6計(jì)為0.8,;
6<IRI≤8計(jì)為0.7,;
IRI>8計(jì)為0.5。
(二)管理規(guī)范化檢查部分
1,、前期工作
建議各單位將規(guī)范性文件統(tǒng)一匯編成冊(cè),,連同光盤(pán)一起作為部全國(guó)檢查收集的資料之一。屆時(shí)可由部派人員或規(guī)劃院,、公路所參加調(diào)研的人員帶回部里,。
109、202國(guó)道沿線(xiàn)省份文明樣板路匯報(bào)與全國(guó)檢查匯報(bào)一并進(jìn)行,,文明樣板路檢查評(píng)分辦法及與全國(guó)檢查相結(jié)合的建議見(jiàn)《109,、202國(guó)道文明樣板公路建設(shè)檢查驗(yàn)收辦法》,。
組長(zhǎng)單位應(yīng)盡快確定所有檢查組成員,并根據(jù)初步分工及檢查標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)有關(guān)人員攜帶必要的規(guī)范,、文件等有關(guān)資料,。
在抵達(dá)受檢省份后,組長(zhǎng)單位應(yīng)首先根據(jù)檢查標(biāo)準(zhǔn)明確各副組長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)的評(píng)分項(xiàng)目,,各副組長(zhǎng)明確各組員具體負(fù)責(zé)的評(píng)分項(xiàng)目,。
受檢單位對(duì)照檢查標(biāo)準(zhǔn),指定各評(píng)分項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,,并由其負(fù)責(zé)接受檢查組的質(zhì)詢(xún),。
全國(guó)公路局長(zhǎng)會(huì)期間,不安排管理規(guī)范化檢查,,檢查時(shí)間順延,。路況檢查照常進(jìn)行。
2,、省級(jí)內(nèi)業(yè)檢查
檢查組根據(jù)內(nèi)部分工,,對(duì)照檢查標(biāo)準(zhǔn)和受檢省份有關(guān)資料,初步完成部分項(xiàng)目的評(píng)分,。有疑問(wèn)的,,向受檢省份相應(yīng)的負(fù)責(zé)人了解有關(guān)情況。
檢查組成員應(yīng)將需要在受檢地市,、高速公路管理單位等進(jìn)一步核實(shí)的計(jì)劃,、技術(shù)資料等相關(guān)內(nèi)容帶至其他檢查現(xiàn)場(chǎng)。
內(nèi)業(yè)檢查項(xiàng)目基本完成后,,檢查組研究隨機(jī)確定受檢地市和高速公路管理單位問(wèn)題,。
109、202沿線(xiàn)有文明樣板路受檢任務(wù)的省份,,檢查組要統(tǒng)籌考慮,。
原則上備抽檢地市為受檢單位地市總數(shù)的一半,備檢地市由其國(guó)省干線(xiàn)里程多少確定,。受檢地市應(yīng)隨機(jī)確定,。
原則上所有省的下一級(jí)高速公路管理單位和收費(fèi)經(jīng)營(yíng)公路均作為抽檢的高速公路管理單位(受檢單位提供,并附管養(yǎng)里程和路段名稱(chēng)),。受檢的收費(fèi)經(jīng)營(yíng)公路管理單位由檢查組直接確定,,其他高速公路管理單位應(yīng)隨機(jī)抽取。
完成上述工作,,檢查組確定檢查行程,,宜統(tǒng)籌考慮受檢地市、高速公路管理單位和其他非受檢單位的檢查內(nèi)容等有關(guān)事項(xiàng),。建議收費(fèi)站,、路政員執(zhí)法詢(xún)問(wèn),、超限檢查站、服務(wù)區(qū)相關(guān)檢查內(nèi)容均安排非抽檢單位,。具體單位,、數(shù)量均由檢查組確定。
與有關(guān)單位座談根據(jù)檢查情況統(tǒng)籌安排,。
3,、檢查受檢地市
前往受檢地市的行程應(yīng)注意高速公路與其他干線(xiàn)公路相結(jié)合,并提前告知受檢單位,。
受檢單位要統(tǒng)籌安排,嚴(yán)格控制隨行人員和車(chē)輛,,不得違反"八不準(zhǔn)"相關(guān)規(guī)定,。
109、202文明樣板路不作為規(guī)范化管理檢查的內(nèi)容,,但檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題可作為全國(guó)檢查評(píng)分的參考,。
受檢地市國(guó)道不足兩條的,以省道補(bǔ)齊,。抽檢路線(xiàn)由檢查組根據(jù)有關(guān)情況確定后,,及時(shí)通知受檢單位。
4,、檢查受檢高速公路管理單位
養(yǎng)護(hù)工程組織實(shí)施情況檢查應(yīng)全面系統(tǒng),,從路況評(píng)定、計(jì)劃制定,、招標(biāo),、交通組織、信息發(fā)布等內(nèi)容進(jìn)行檢查,。
日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)檢查相關(guān)養(yǎng)護(hù)巡查記錄,、問(wèn)題處理、資金安排等內(nèi)容,。
5,、評(píng)分和交換意見(jiàn)
檢查組完成所有項(xiàng)目評(píng)分后,按照檢查方案的要求,,收集相關(guān)評(píng)分依據(jù)資料,、填寫(xiě)評(píng)分理由、填寫(xiě)受檢省份公路養(yǎng)護(hù)管理工作簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)表等相關(guān)內(nèi)容,。
我司已經(jīng)組織編制完成了"全國(guó)檢查管理規(guī)范化評(píng)分"軟件,,最終評(píng)定分?jǐn)?shù)由該軟件計(jì)算。各檢查組報(bào)部的《2005年全國(guó)公路檢查管理規(guī)范化評(píng)分表》,,必須由該軟件生成,,軟件自動(dòng)生成的上報(bào)電子文檔也一并報(bào)部,。我司將以此電子上報(bào)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)匯總各省份檢查結(jié)果,文本文件作參考和存檔,。該軟件屆時(shí)在交通部網(wǎng)站上下載或由部派人員帶到檢查現(xiàn)場(chǎng),。

二、關(guān)于各檢查組向部提交的資料
(一)相關(guān)資料
按檢查方案要求辦理,。
其中:分?jǐn)?shù)評(píng)定表必須由軟件自動(dòng)生成,,其他材料如有電子文本,盡量刻成光盤(pán)一并報(bào)部,。
(二)檢查情況報(bào)告
要言簡(jiǎn)意賅,,便于我司匯總整理。建議報(bào)告字?jǐn)?shù)控制在3000字以?xún)?nèi),。
三,、關(guān)于管理規(guī)范化評(píng)分尺度
涉及檢查規(guī)范性文件的,都應(yīng)憑經(jīng)驗(yàn)校驗(yàn)其真實(shí)性,,并通過(guò)檢查有關(guān)單位時(shí)確認(rèn)有關(guān)規(guī)定是否得以貫徹落實(shí),。同時(shí),收集報(bào)部,,為部制定相關(guān)政策提供參考,。
涉及投資相關(guān)數(shù)據(jù)的應(yīng)分年度、項(xiàng)目收集報(bào)部,,將作為掌握"十五"有關(guān)情況的重要資料,。
部將提供各檢查組部下達(dá)的各年度路網(wǎng)改造計(jì)劃。
部分項(xiàng)目不適合對(duì)受檢單位評(píng)分的,,總分計(jì)算方法為:其他項(xiàng)目總評(píng)分*〔400*/(400-不宜評(píng)分項(xiàng)目值)〕,。
檢查方案下發(fā)之后制定的管理制度等規(guī)范性文件均按未貫徹落實(shí)為準(zhǔn)進(jìn)行,只得該評(píng)分項(xiàng)目的基本分或降一檔評(píng)分,。
涉及里程,、部投資等數(shù)據(jù),均以部下發(fā)的年度《公路統(tǒng)計(jì)年報(bào)》和有關(guān)文件為主,。
(一)宏觀要求部分
1.1,、分值只能為 10、5,、3分,。
考慮到公路的特殊屬性,根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》有關(guān)規(guī)定,,養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃宜全轄區(qū)統(tǒng)籌考慮,。
"條條管理"體制重點(diǎn)檢查對(duì)各下屬單位的監(jiān)督檢查情況,一般為優(yōu)秀水平,。
"條塊結(jié)合"體制重點(diǎn)檢查養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃制定方式,,資金是"切塊"下?lián)?,不能統(tǒng)籌安排轄區(qū)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的,最高為5分,,并由行業(yè)監(jiān)管力度和水平?jīng)Q定,;若能夠按照《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》相關(guān)規(guī)定統(tǒng)籌考慮轄區(qū)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,且相關(guān)監(jiān)管手段,、水平等能夠得到檢查組確認(rèn)的為優(yōu)秀,,否則,可視監(jiān)管情況評(píng)為5或3分,。
不宜過(guò)多強(qiáng)調(diào)公路養(yǎng)路費(fèi)超收分成部分地市或縣的自主支配力度,。
1.2、分值選擇 10,、5,、3分。
省級(jí)交通主管部門(mén)或其指定的行業(yè)管理機(jī)構(gòu)"條條管理"本轄區(qū)所有高速公路的,,一般為優(yōu)秀;"條條管理"為主的,,是否為優(yōu)秀,,要看對(duì)收費(fèi)經(jīng)營(yíng)公路和其他政府還貸公路的監(jiān)管力度和水平。監(jiān)督力度和水平的考核辦法是看其保證這些公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,、服務(wù)水平等方面的規(guī)定,、相關(guān)監(jiān)管辦法、手段,、效果,。
高速公路實(shí)行"行業(yè)管理"的,如果檢查組能夠?qū)ζ浔O(jiān)管手段的強(qiáng)制性,、力度予以認(rèn)可,,可以為優(yōu)秀。
《交通部公路統(tǒng)計(jì)年報(bào)制度》,、《交通部收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》及其他交通主管部門(mén)或指定的行業(yè)管理機(jī)構(gòu)需要的行業(yè)管理統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)難以要求有關(guān)單位完成的,,可以直接評(píng)為3分。
2.1-2.4,、每個(gè)項(xiàng)目均只能為5或0分
檢查時(shí)要注意法規(guī)出臺(tái)時(shí)間和發(fā)布部門(mén),。
3.1、分值只能為5或0分
只以省級(jí)交通主管部門(mén)的規(guī)范性文件為檢查依據(jù),。
4.1-4.2,、以全國(guó)檢查實(shí)施方案所附《2005年全國(guó)公路檢查相關(guān)數(shù)據(jù)》為依據(jù)直接評(píng)分。其中4.1分值只能為4,、3,、1,、0分;4.2分值只能為6,、5,、3、0分,。
5.1,、分值區(qū)間為0-20,計(jì)算結(jié)果"四舍五入",,保留一位小數(shù),。
應(yīng)以2001-2004年公路養(yǎng)路費(fèi)支出決算文件為唯一依據(jù)。
辦公用房,、車(chē)等與養(yǎng)護(hù)工程無(wú)直接關(guān)系的支出不應(yīng)納入養(yǎng)護(hù)資金范圍,。養(yǎng)護(hù)機(jī)械等有直接關(guān)系的支出應(yīng)納入養(yǎng)護(hù)資金范圍。
部分省份有將大中修列入"改建工程"范圍的現(xiàn)象,,根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》界定的養(yǎng)護(hù)工程劃分范圍,,若受檢省份能夠該工程確實(shí)為大中修工程,應(yīng)將該部分資金納入大中修資金范圍,。
檢查組應(yīng)在軟件中分年度逐一填寫(xiě),。
檢查組應(yīng)根據(jù)有關(guān)資料、經(jīng)驗(yàn)確認(rèn)決算文件的真實(shí)性,。
6.1,、分值只能為5、3,、0分,。
檢查組根據(jù)實(shí)際情況判定。但若有檢查組請(qǐng)受檢單位提供與檢查相關(guān)的,,且應(yīng)該能夠提供的材料,,受檢單位不予配合或故意拖延等有悖全國(guó)檢查目的的行為,檢查組可以直接判定該項(xiàng)目為0分,。
6.2,、分值只能為5、0分,。
判定為0分的,,檢查組應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明有關(guān)情況,部將予以通報(bào)批評(píng),。
6.3,、分值為0-5分。
部根據(jù)全國(guó)檢查方案有關(guān)要求判定。
7.1,、分值只能為5,、3、1分
檢查組憑經(jīng)驗(yàn)及檢查印象確定,。
7.2,、分值為0-5分。
部根據(jù)《實(shí)施方案》有關(guān)要求確定,。
(二)普通干線(xiàn)公路部分
1.1,、分值只能為4、3,、2,、0分
檢查省級(jí)交通主管部門(mén)或公路管理機(jī)構(gòu)規(guī)范性文件。
檢查有無(wú)不同病害修復(fù)時(shí)限規(guī)定,,如翻漿,、坑槽、沉陷,、除雪防滑等(根據(jù)受檢省份易發(fā)常見(jiàn)病害),。有制度且得到貫徹落實(shí),,但無(wú)時(shí)限要求或常見(jiàn)病害不全扣1分,;
貫徹落實(shí)情況可抽查巡查和維修記錄時(shí)間,、招投標(biāo)文件規(guī)定等,。
1.2,、分值只能為4,、2,、0分
檢查省級(jí)交通主管部門(mén)或公路管理機(jī)構(gòu)規(guī)范性文件,。
檢查組隨機(jī)抽檢受檢地市3-5個(gè)不斷交施工的養(yǎng)護(hù)工程,,檢查該工程施工作業(yè)區(qū)的布設(shè)資料,特別是標(biāo)志設(shè)置情況是否貫徹上述規(guī)定,。認(rèn)真貫徹為4分,,一般為2分;抽查工程普遍存在問(wèn)題,,視同無(wú)制度,,為0分。
1.3,、分值只能為5,、2、0分,。
檢查養(yǎng)護(hù)目標(biāo)下達(dá)情況和考核方法,,是否有相關(guān)獎(jiǎng)懲內(nèi)容為基本條件2分。
省每年組織不少于一次大檢查,有檢查通報(bào),,有針對(duì)存在問(wèn)題的整改或處罰意見(jiàn)或與養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)掛鉤,,相關(guān)地市有整改措施等,為優(yōu)秀,。
1.4,、分值只能為5、3,、2,、1、0分
檢查交通主管部門(mén)或公路管理機(jī)構(gòu)的檢測(cè)經(jīng)費(fèi)計(jì)劃和合同,,以及專(zhuān)業(yè)檢測(cè)隊(duì)伍按合同提交的相應(yīng)公路技術(shù)狀況評(píng)定資料,。
1.5、分值只能為5,、2,、0分
檢查省級(jí)交通主管部門(mén)或公路管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)站,路況信息內(nèi)容滿(mǎn)足檢查標(biāo)準(zhǔn)為評(píng)分的基本條件,,為2分,。相關(guān)信息檢查方案下發(fā)后才對(duì)外提供最高為2分。
在此基礎(chǔ)上,,檢查省主管部門(mén)對(duì)這項(xiàng)工作的布置情況,,如:工作職責(zé)、發(fā)布程序等相關(guān)規(guī)定,,以及受檢單位提供的有關(guān)單位報(bào)送的相關(guān)施工,、斷交等信息。檢查組根據(jù)工作開(kāi)展情況判定評(píng)分等級(jí),。
1.6,、分值只能為4、2,、0分
檢查省級(jí)主管部門(mén)的規(guī)范性文件,。沒(méi)有制度為0分。
貫徹落實(shí)情況檢查突發(fā)公共事件信息報(bào)告記錄,。受檢省份提供的相關(guān)資料表明確實(shí)這項(xiàng)工作職責(zé)清楚,、程序清楚、記錄清楚,,為滿(mǎn)分,。一般為2分。
1.7,、評(píng)分為0-20分,。
檢查"十五"期間每年大中修(含GBM工程,、文明樣板路專(zhuān)項(xiàng)工程)占當(dāng)年普通干線(xiàn)公路總里程比例。安保工程若結(jié)合路面大中修也計(jì)算為大中修里程,。
計(jì)算公式為:五年合計(jì)值的比例(五年里程合計(jì)/五年普通干線(xiàn)里程合計(jì))*20/18,,保留一位小數(shù)。
受檢省份提供相關(guān)計(jì)劃,、統(tǒng)計(jì)文件,。
1.8、評(píng)分只能為5,、2,、0分。
省每年組織不少于一次的檢查,,有檢查通報(bào),、整改意見(jiàn),相應(yīng)單位有整改措施,且檢查途徑收費(fèi)公路未發(fā)現(xiàn)路況差的為優(yōu)秀,。無(wú)經(jīng)營(yíng)性公路省份按普通干線(xiàn)公路進(jìn)行檢查管理,。
1.9、評(píng)分只能為5,、2,、0分。
省級(jí)主管部門(mén)制定了相應(yīng)制度為得分基本條件,。
抽檢收費(fèi)站應(yīng)以流量大的收費(fèi)站為抽檢對(duì)象,。可從收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)年報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)(受檢省份提供)中判斷,。
無(wú)監(jiān)控錄像的,,檢查組要詳細(xì)檢查相關(guān)制度的貫徹落實(shí)情況,如:有無(wú)相關(guān)保證措施,、相關(guān)記錄等,。
1.10、評(píng)分為0-5分,。
參照1.9,可在同一收費(fèi)站檢查,。
收費(fèi)態(tài)度由檢查組根據(jù)其相關(guān)規(guī)定和經(jīng)驗(yàn)判斷,。
1.11、評(píng)分只能為3,、0分,。
以交通部及有關(guān)部門(mén)共同頒發(fā)的文件為主。
1.12,、評(píng)分只能為3,、1.5、0分。
以檢查組掌握的受檢省份在中央媒體曝光的典型為準(zhǔn),。
1.13,、評(píng)分只能為4、0分,。
檢查2002年340號(hào)文件的落實(shí)情況,,檢查樁號(hào)設(shè)置是符合《通知》規(guī)定,線(xiàn)路實(shí)際樁號(hào)與提供的技術(shù)資料中線(xiàn)路編號(hào),、樁號(hào)是否一致,,發(fā)現(xiàn)不一致情況的均為0分。
2.1-2.2,、評(píng)分均只能為2,、0分。
檢查省級(jí)主管部門(mén)規(guī)范性文件,。
2.3,、評(píng)分只能為4、2,、0分,。
省級(jí)主管部門(mén)是否制定了對(duì)小修保養(yǎng)進(jìn)行指標(biāo)考核的規(guī)定,為得分的基本條件2分,。地市級(jí)是否制定相應(yīng)考核辦法,、考核要求和頻率等,以及實(shí)際貫徹落實(shí)情況查檢查報(bào)告或整改要求,。
2.4,、評(píng)分只能為5、3,、0分,。
制定有相關(guān)制度為得分基本條件3分,抽檢的工程通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)方式確定施工隊(duì)伍,,且相關(guān)招標(biāo),、投標(biāo)、評(píng)標(biāo)文件,、合同等資料齊全為滿(mǎn)分,。
2.5、評(píng)分為0-3分,。
本項(xiàng)目結(jié)合2.4進(jìn)行,。重點(diǎn)檢查設(shè)計(jì)、質(zhì)量,、驗(yàn)收三個(gè)主要環(huán)節(jié)的管理情況,。
2.6,、評(píng)分只能為3、1,、0分,。
全省制定了統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)巡查制度和記錄格式為評(píng)分的基本條件1分。抽檢地市或道班,、公司等貫徹落實(shí)了制度為滿(mǎn)分,。
2.7、評(píng)分為0-3分,。
檢查最基層養(yǎng)護(hù)單位的路況質(zhì)量評(píng)定表,,應(yīng)每月進(jìn)行路況質(zhì)量評(píng)定、匯總,、成冊(cè),,查逐公里評(píng)定記錄表。
2.8,、評(píng)分為0-4分,。
檢查受檢省份獲得省、部發(fā)明獎(jiǎng),、科技進(jìn)步獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)證明材料,。獎(jiǎng)項(xiàng)由國(guó)家科委、部(科教司),、部公路學(xué)會(huì),、省科委等政府部門(mén)頒發(fā)。
2.9,、評(píng)分為0-2分,。
按標(biāo)準(zhǔn)檢查相關(guān)規(guī)范性文件。
3.1,、評(píng)分只能為2,、0分。
檢查省主管部門(mén)的規(guī)范性文件,。
3.2,、評(píng)分只能為3、0分,。
建立長(zhǎng)效管理機(jī)制和措施,,建成的樣板路有專(zhuān)項(xiàng)維護(hù)資金、復(fù)驗(yàn)規(guī)定,。檢查規(guī)范性文件、養(yǎng)護(hù)資金安排,、檢查回訪文件等,。
3.3,、評(píng)分只能為3、0分,。
每年并不意味著每年都要建一條省級(jí)文明樣板路,,但"十五"期間至少應(yīng)安排2條文明樣板路建設(shè)。檢查省計(jì)劃,、實(shí)施方案,、驗(yàn)收材料等。不能完成上述要求均計(jì)為0分,。
3.4,、評(píng)分只能為5、0分,。
對(duì)照部下達(dá)的文明樣板路,、GBM工程計(jì)劃,檢查計(jì)劃完成的證明材料,,如養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,、與改建工程同步實(shí)施的批文等。有一項(xiàng)未落實(shí)均為0分,。請(qǐng)檢查組進(jìn)行全面檢查,,掌握部計(jì)劃的執(zhí)行情況,并予以詳細(xì)說(shuō)明,。抽檢地市的項(xiàng)目要實(shí)地察看實(shí)施情況,。
4.1、評(píng)分只能為4,、2,、0分。
根據(jù)《公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)指南》及有關(guān)精神,,細(xì)化形成本省的技術(shù)指導(dǎo)意見(jiàn),,且實(shí)用性、指導(dǎo)作用明顯得滿(mǎn)分,;
有指導(dǎo)意見(jiàn),,但不能較好貫徹安保工程實(shí)施理念為2分;
無(wú)指導(dǎo)意見(jiàn),,但安保工程設(shè)計(jì)把關(guān),、理念貫徹等力度大為2分;
無(wú)指導(dǎo)意見(jiàn),,且對(duì)各地工作的指導(dǎo)一般或較差為0分,。
4.2、評(píng)分只能為5,、3,、0分,。
主要檢查是否根據(jù)部安保工程實(shí)施方案及時(shí)制定本轄區(qū)實(shí)施方案,明確配套政策確保實(shí)現(xiàn)實(shí)施目標(biāo)的為滿(mǎn)分,。
4.3,、評(píng)分只能為3、0分,。
重點(diǎn)檢查2004年4月部召開(kāi)安保座談會(huì)后受檢省份的貫徹落實(shí)情況,,特別是試點(diǎn)工作的開(kāi)展情況。
4.4,、評(píng)分只能為3,、1、0分,。
2004年針對(duì)安保實(shí)施理念開(kāi)展針對(duì)性培訓(xùn)的為滿(mǎn)分,;05年開(kāi)展的為1分,未開(kāi)展的為0分,。
4.5,、評(píng)分為0-3分。
主要檢查對(duì)安保工程實(shí)施效果的評(píng)價(jià)工作,。抽檢地市還應(yīng)有安保工程設(shè)施登記臺(tái)帳,、受損記錄及實(shí)施前后事故對(duì)比資料等。
4.6,、評(píng)分只能為10,、0分。
對(duì)照部計(jì)劃查受檢省份執(zhí)行情況,,并實(shí)地察看抽檢地市的執(zhí)行情況,,存在未執(zhí)行計(jì)劃的,均為0分,,檢查組要有受檢省份計(jì)劃執(zhí)行情況的詳細(xì)說(shuō)明,。
4.7、評(píng)分只能為5,、3,、1、0分,。
檢查受檢省份安保工程(專(zhuān)項(xiàng)投資)實(shí)施計(jì)劃及省的投資(不含部補(bǔ)助)情況,。
日常交通工程設(shè)施更新、維護(hù)費(fèi)用不宜計(jì)入安保工程投資,。
5.1,、評(píng)分只能為5、3、1,、0分,。
省危橋改造投資是指省支配養(yǎng)路費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)用于危橋改造的投資(不含部補(bǔ)助)。
5.2,、評(píng)分為0-4分。
危橋管理和改造時(shí)限相關(guān)制度各為1分,,貫徹落實(shí)均為1分,。
5.3、評(píng)分只能為5,、3,、1分。
優(yōu)秀的條件為省主管部門(mén)系統(tǒng)整理危橋改造成功示例,、典型,,并形成針對(duì)性的技術(shù)指導(dǎo)意見(jiàn)文件,為各地進(jìn)行危橋改造提供技術(shù)指導(dǎo),。
5.4,、評(píng)分只能為10、0分,。
對(duì)照部計(jì)劃查受檢省份執(zhí)行情況,,并實(shí)地察看抽檢地市的執(zhí)行情況,存在未執(zhí)行計(jì)劃的,,均為0分,,檢查組要有受檢省份計(jì)劃執(zhí)行情況的詳細(xì)說(shuō)明。
5.5,、評(píng)分只能為10,、5、0分,。
優(yōu)秀條件為根據(jù)部橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度制定了本轄區(qū)制度,,且橋梁工程師制度、橋梁檢查,、技術(shù)檔案管理等各項(xiàng)工作按照有關(guān)規(guī)定有序進(jìn)行,。并能較好貫徹落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的通知》(交公路發(fā)[1999]74號(hào)),《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的通知》(交公路發(fā)〔2001〕329號(hào))的有關(guān)要求,。
沒(méi)有制定制度,,但能貫徹落實(shí)部制度,及上述相關(guān)文件要求,,為5分,。
只轉(zhuǎn)發(fā)文件,不提出相應(yīng)要求和具體措施,,視為未貫徹落實(shí),。凡有未貫徹落實(shí)情況的,,得分至多為5分。
制度貫徹落實(shí)較差,,橋梁養(yǎng)護(hù)管理力度明顯不滿(mǎn)足形勢(shì)需要的可以為0分,。
5.6、評(píng)分只能為10,、5,、3、0分,。
99年后沒(méi)有進(jìn)行過(guò)全面檢查的直接判定為0分,。
經(jīng)全面檢查后,應(yīng)有相關(guān)的技術(shù)評(píng)定資料,、問(wèn)題,、相應(yīng)措施。資料均翔實(shí),,措施到位為優(yōu)秀,。
可查閱相關(guān)文件、報(bào)告,、整治措施,、出臺(tái)的管理規(guī)定、相應(yīng)的改造計(jì)劃等,。
抽查地市時(shí),,檢查2004年、2005年橋梁經(jīng)常性檢查記錄,。
5.7,、評(píng)分只能為5、3,、1分,。
檢查危橋的認(rèn)定程序及部分橋梁的實(shí)際評(píng)定程序。優(yōu)秀還要滿(mǎn)足省級(jí)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師切實(shí)在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定中發(fā)揮重要作用,,能夠安排專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)復(fù)雜危橋檢測(cè),。
5.8、評(píng)分只能為5,、3,、1、0分,。
優(yōu)秀的條件為:每年都能清楚掌握數(shù)量及明細(xì)情況,,并與報(bào)部公路統(tǒng)計(jì)年報(bào)資料一致。
抽檢地市資料與省資料不一致的均為0分。
5.9,、評(píng)分只能為5,、3、0分,。
嚴(yán)格以培訓(xùn)次數(shù),、受訓(xùn)對(duì)象兩個(gè)方面來(lái)評(píng)判。
培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)以橋梁養(yǎng)護(hù)制度,、技術(shù)等為主,。
6.1、評(píng)分只能為3,、1、0分,。
確認(rèn)省,、地兩級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法資格是否合法。
檢查授權(quán)書(shū)文本:省級(jí)交通主管部門(mén)的授權(quán)委托書(shū)或相關(guān)法規(guī),,抽檢地市交通主管部門(mén)的授權(quán)委托書(shū)或相關(guān)法規(guī),。兩項(xiàng)齊全滿(mǎn)分,缺一項(xiàng)扣2分,,扣完為止
6.2,、評(píng)分只能為3、1,、0分,。
檢查省級(jí)交通主管部門(mén)與相關(guān)部門(mén)聯(lián)合制定的路產(chǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范性文件。有為評(píng)分的基本條件,,分值為1分,。抽檢的3-5個(gè)路政賠償案件按此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,則為滿(mǎn)分,,否則只得基本分1分,。
抽查示例發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的,均不再加分,。
6.3,、評(píng)分為0-7分。
對(duì)照《公路路政管理規(guī)定》等相關(guān)法規(guī),,檢查7項(xiàng)行政許可的權(quán)限,、程序、條件是否規(guī)范,。
6.4,、評(píng)分只能為5、2、0分,。
沒(méi)有建立巡查制度的為0分,。
檢查相關(guān)規(guī)范性文件和抽查巡查記錄。制定了巡查管理制度,,并規(guī)定有明確的主體,、頻率、記錄格式為評(píng)分基本條件,,為2分,。抽檢地市能夠執(zhí)行該制度,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,,能提出意見(jiàn),,則為滿(mǎn)分。發(fā)現(xiàn)有未貫徹落實(shí)的,,只得基本分,。
6.5、評(píng)分只能為1-3分,。
省級(jí)主管部門(mén)制定了明確的指導(dǎo)意見(jiàn),,抽檢地市有明確的人員崗位職責(zé)并以適當(dāng)形式公示。根據(jù)內(nèi)容具體職責(zé)清晰程度和公示服務(wù)水平評(píng)定優(yōu)秀,、良好,、一般,分別為3,、2,、1分。
6.6,、評(píng)分只能為5,、2、0分,。
省級(jí)主管部門(mén)出臺(tái)相應(yīng)執(zhí)法行為規(guī)范文件,,對(duì)執(zhí)法的各個(gè)環(huán)節(jié)提出具體要求為評(píng)分的基本條件,為2分,。抽檢提問(wèn)3-5人路政管理人員能夠清楚掌握有關(guān)要求,,則為滿(mǎn)分,1人次不合格,,只得基本分,。
6.7、評(píng)分只能為5,、3,、1,、0分。
6.8,、評(píng)分只能為3,、1、0分,。
優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)為有制度,,能體現(xiàn)獎(jiǎng)、罰并舉,,以不斷加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),。
6.9、評(píng)分只能為5,、3,、0分。
優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)為執(zhí)法,、辦案程序有明確的規(guī)范性文件要求,,執(zhí)法人員能夠熟知并加以貫徹。
沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定的為0分,。
6.10、評(píng)分只能為5,、3,、0分。
優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)為檔案管理制度化,,抽查檔案分類(lèi)歸檔清晰便于查閱,。
無(wú)轄區(qū)統(tǒng)一的檔案管理制度為0分。
6.11,、評(píng)分只能為5,、3、1,、0分,。
嚴(yán)格按《公路監(jiān)督檢查專(zhuān)用車(chē)輛管理辦法》檢查受檢省份執(zhí)行情況。全省沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定的為0分,。
6.12,、評(píng)分只能為3、1,、0分,。
省級(jí)主管部門(mén)制定了相關(guān)制度、向社會(huì)公示,,且檢查過(guò)程中未發(fā)現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象為滿(mǎn)分,。
6.13,、評(píng)分為0-5分。
抽查時(shí),,檢查組應(yīng)記錄途徑的有關(guān)非公路標(biāo)志,,并要求相關(guān)部門(mén)提供相關(guān)審批文件。
有過(guò)多,、過(guò)亂,、影響安全、歪斜等情況的,,直接判定為0分,。
6.14、評(píng)分為0-5分,。
發(fā)現(xiàn)控制區(qū)內(nèi)違法建筑,、用地內(nèi)牌幌、堆占等情況1處扣1分,,扣完為止,。
7.1、評(píng)分只能為3,、2,、1分。
優(yōu)秀的條件為檢查途徑公路可綠化路段無(wú)綠化空白段,、管護(hù)良好,,綠化植物無(wú)遮擋交通標(biāo)志情況、無(wú)明顯阻礙行車(chē)視線(xiàn)情況,。
7.2,、評(píng)分只能為5、3,、1分,。
優(yōu)秀的條件為無(wú)臟、亂,、差現(xiàn)象,,"路宅分家"情況好、公路用地?zé)o非法侵占情況,,路肩,、邊坡較為堅(jiān)實(shí),無(wú)明沖溝,。
不要求清除路肩,、邊坡植被,只需做到無(wú)明顯影響排水,、安全的雜亂植被即可,。
7.3,、評(píng)分只能為3、2,、1分,。
以受檢省份提供的關(guān)于養(yǎng)護(hù)機(jī)械化作業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)、相關(guān)工程要求,、大道班建設(shè)步伐,,以及檢查組抽查的基層養(yǎng)護(hù)單位機(jī)械配備情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。
7.4,、評(píng)分只能為3,、2、1分,。
以受檢省份關(guān)于道班建設(shè)和其規(guī)范管理的制度,、措施,以及檢查組抽檢的道班等情況進(jìn)行評(píng)定,。
7.5,、評(píng)分只能為4、2,、1,、0分。
優(yōu)秀需要同時(shí)具備以下條件:
建立省,、地兩級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù),,且至少實(shí)現(xiàn)以年度為周期進(jìn)行更新。公路數(shù)據(jù)庫(kù)軟件開(kāi)發(fā)單位不限,;
路面,、橋梁(如有)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)數(shù)據(jù)保持一致,;
公路數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)與公路統(tǒng)計(jì)年報(bào)數(shù)據(jù)相一致,,或兩者實(shí)現(xiàn)整合。
7.6,、評(píng)分只能為3,、2、1分,。
省級(jí)主管部門(mén)制定了相應(yīng)的制度,,實(shí)行了聘用制、試用制和清退制,,規(guī)定了對(duì)培訓(xùn),、準(zhǔn)入關(guān)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣等進(jìn)行總體評(píng)價(jià),。
7.8,、評(píng)分只能為3,、1、0分,。
本項(xiàng)目與1.5密切相關(guān),。應(yīng)再看路上信息服務(wù)、窗口單位開(kāi)展服務(wù)情況,。
7.9,、評(píng)分只能為3、2,、1分,。
7.10、評(píng)分只能為3,、2,、1分。
(三)高速公路部分
1.1,、評(píng)分只能為15,、10、0,。
受地理?xiàng)l件限制,,實(shí)行分區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的也為優(yōu)秀。
1.2,、評(píng)分只能為10,、5、0,。
沒(méi)有制定應(yīng)急預(yù)案和工作制度的為0分,。
有預(yù)案則主要檢查部分具體示例,檢查內(nèi)部職責(zé),、部門(mén)互動(dòng),、系統(tǒng)反應(yīng)、應(yīng)急處理水平等情況,。
1.3,、第一項(xiàng)評(píng)分只能為3、0分,。
省級(jí)主管部門(mén)制定了制度或公開(kāi)承諾,,且滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定內(nèi)容為3分;否則均為0分,。
第二項(xiàng)評(píng)分只能為5,、2、0分
發(fā)現(xiàn)排隊(duì)交費(fèi)車(chē)輛較多,,收費(fèi)道口未全部開(kāi)啟的得0分,。
發(fā)現(xiàn)兩次以上超過(guò)5輛車(chē)排隊(duì)交費(fèi)的,,為0分。
1.4,、第一項(xiàng)評(píng)分只能為4,、0分
省級(jí)主管部門(mén)制定了文明收費(fèi)制度或公開(kāi)承諾,且滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定內(nèi)容為4分,,否則0分,。
第二項(xiàng)評(píng)分只能為5、3,、1,、0分。
第一項(xiàng)目為4分的,,收費(fèi)員收費(fèi)態(tài)度根據(jù)上述制度檢查,;為0分的,檢查組根據(jù)其內(nèi)部有關(guān)制度或經(jīng)驗(yàn)判斷,。
1.5,、評(píng)分只能為5、0分,。
受檢省份應(yīng)提供所有高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),,檢查組上路后注意核查;無(wú)貫徹文件,,且現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)與622文件的精神有不符的為0分,。
1.6、評(píng)分只能為10,、8,、6、5,、0分
省主管部門(mén)無(wú)相應(yīng)管理制度為0分,。
有制度,則檢查貫徹落實(shí)的保障機(jī)制及相應(yīng)的檢查,、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改措施等情況,。
1.7,、評(píng)分為0-2分
省主管部門(mén)沒(méi)有建立制度,,或檢查期間發(fā)現(xiàn)早期損壞護(hù)欄2次及以上的,均計(jì)0分,。
1.8,、評(píng)分只能為10、5,、0分
省級(jí)主管部門(mén)沒(méi)有建立相關(guān)制度為0分,;有制度,,抽檢3-5個(gè)大中修工程,發(fā)現(xiàn)未貫徹落實(shí)制度的為5分,。
1.9,、評(píng)分只能為5、2,、0分
省級(jí)主管部門(mén)有統(tǒng)一衛(wèi)生保證制度,,或把衛(wèi)生作為重要內(nèi)容開(kāi)展監(jiān)督檢查的為基本分2分,否則為0分,。
抽查服務(wù)區(qū)飯店,、衛(wèi)生間、停車(chē)場(chǎng),、加油站,、修理廠等主要與司乘人員接觸的場(chǎng)所的衛(wèi)生保潔崗位職責(zé)、清掃頻率和獎(jiǎng)懲制度等方面的制度是否健全,。同時(shí),,評(píng)價(jià)這些場(chǎng)所的檢查時(shí)的衛(wèi)生狀況。
1.10,、評(píng)分只能為5,、4、3,、0分,。
公路基本情況為編號(hào)、命名,、里程,、途徑、出入口等與群眾出行密切相關(guān)信息,。
省級(jí)主管部門(mén)未建立了信息發(fā)布相關(guān)制度為0分,。
1.11、評(píng)分只能為5,、2,、0分。
省級(jí)主管部門(mén)未建立了相關(guān)信息報(bào)告制度為0分,。
建立制度的,,檢查相關(guān)信息的報(bào)告情況以及抽檢高速公路管理單位的崗位職責(zé)等內(nèi)容。
1.12,、評(píng)分只能為5,、3、2、0分,。
省級(jí)主管部門(mén)未建立制度為0分,。
優(yōu)秀的條件為有制度,抽檢高速公路管理單位信息自動(dòng)或確保及時(shí)顯示,、職責(zé)清晰,。
1.13、評(píng)分只能為10,、0分,。
編號(hào)有不符合國(guó)家規(guī)定,或命名明顯與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)精神相違背的為0分,。
1.14,、評(píng)分只能為5、0分,。
1.15,、評(píng)分只能為5、2,、0分,。
1.16、評(píng)分只能為0-10分的偶數(shù)分?jǐn)?shù)(含0分),。
標(biāo)志有被遮擋情況的,,也發(fā)現(xiàn)一處扣2分。
1.17,、評(píng)分只能為5,、3、1,、0分,。
重點(diǎn)檢查標(biāo)線(xiàn)是否清晰,以及虛,、實(shí)線(xiàn)等非常重要標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置情況,。
2.1、評(píng)分只能為5,、3,、1、0+5,、3,、1、0=10,、8,、6,、5,、4,、3、2,、1,、0分。
2.2,、評(píng)分只能為10,、5、0分
檢查省主管部門(mén)的貫徹落實(shí)文件,、高速公路管理單位上報(bào)的材料,。
確定抽檢單位后,還要將其上報(bào)省的資料與其自身檢測(cè)資料進(jìn)行核對(duì),,并檢查其檢測(cè)組織工作,。
2.3、評(píng)分只能為5,、0分
檢查高速公路質(zhì)量評(píng)定工作的長(zhǎng)效機(jī)制建立情況,。
2.4、評(píng)分只能為10,、5,、3、0分
10分應(yīng)該滿(mǎn)足:2004年9月以來(lái)全省的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量報(bào)表(明細(xì),、匯總),、有全省養(yǎng)護(hù)質(zhì)量數(shù)據(jù)的分析、對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較差路段提出大中修等維修建議或提出整改措施,、如有明顯存在的評(píng)定質(zhì)量有誤的應(yīng)開(kāi)展復(fù)查,。
2.5,、評(píng)分10,、5、3,、0分
省級(jí)主管部門(mén)對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提出明確要求,,并且主持開(kāi)展過(guò)質(zhì)量評(píng)定,對(duì)路況較差單位提出明確整改措施的為滿(mǎn)分10分,。省級(jí)主管部門(mén)對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提出明確要求,,并且主持開(kāi)展過(guò)質(zhì)量評(píng)定,但對(duì)路況較差單位未提出明確整改措施的得5分,;省級(jí)主管部門(mén)對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提出明確要求,,但未主持開(kāi)展過(guò)質(zhì)量評(píng)定,且對(duì)路況較差單位整改措施不明確的得3分;省級(jí)主管部門(mén)對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量未提出明確要求,,且未主持開(kāi)展過(guò)質(zhì)量評(píng)定,,對(duì)路況較差單位未提出整改措施的為0分
2.6、評(píng)分為0-10分的偶數(shù)分?jǐn)?shù),。
檢查受檢高速公路管理單位"十五"期間(2001-2004年)路況調(diào)查,、路況檢測(cè)計(jì)劃及資金安排的相關(guān)文件,并檢查相關(guān)技術(shù)資料,,每年均有安排且文件及資料齊全的為滿(mǎn)分10分,,否則缺一年或缺少一項(xiàng)資料扣2分。
2.7,、評(píng)分只能為6,、4、2,、0分,。
2.8、評(píng)分0-5分,。
檢查抽檢單位制定大中修計(jì)劃時(shí)是否安排了相關(guān)的檢測(cè)或調(diào)查,。通車(chē)時(shí)間較短,無(wú)需安排大中修的,,根據(jù)其這項(xiàng)工作開(kāi)展情況檢查組直接評(píng)分,。
2.9、評(píng)分0-10分的偶數(shù)分?jǐn)?shù),。
抽檢單位是否每年安排常見(jiàn)路況病害如坑槽,、裂縫等養(yǎng)護(hù)資金計(jì)劃,且基本能夠滿(mǎn)足實(shí)際工作需要,。
3.1,、評(píng)分只能為10、5,、0分,。
參見(jiàn)普通公路6.2。
3.2,、評(píng)分只能為5,、0分。
3.3,、評(píng)分只能為5,、0分。
參見(jiàn)普通公路6.1
3.4,、評(píng)分只能為10,、5,、0分。
參見(jiàn)普通公路6.4
3.5,、評(píng)分只能為5,、2、0分,。
參見(jiàn)普通公路6.6,。
3.6,、評(píng)分只能為5,、3、1,、0分,。
參見(jiàn)普通公路6.7。
3.7,、評(píng)分只能為5,、1、0分,。
參見(jiàn)普通公路6.8,。
3.8、評(píng)分只能為5,、2,、0分。
參見(jiàn)普通公路6.9,。
3.9,、評(píng)分只能為5、3,、0分,。
參見(jiàn)普通公路6.10。
3.10評(píng)分只能為5,、3,、1、0分,。
參見(jiàn)普通公路6.11,。
3.11評(píng)分只能5、1,、0分,。
參見(jiàn)普通公路6.12。
3.12評(píng)分0-5分
參見(jiàn)普通公路6.13,。
4.1評(píng)分只能為3,、2,、1、0分,。
與宏觀要求1.2聯(lián)系密切,。
4.2評(píng)分只能為3、2,、1分,。
與高速公路1.8聯(lián)系密切。
4.3評(píng)分只能為3,、2,、1分。
與高速公路2.1聯(lián)系密切,。
4.4評(píng)分只能為3,、2、1分,。
4.5評(píng)分只能為3,、2、1分,。
4.6評(píng)分只能為3,、2、1分,。
4.7評(píng)分只能為3,、2、1分,。
4.8評(píng)分只能為3,、2、1分,。
與高速公路路政管理部分聯(lián)系密切,。
4.9評(píng)分只能為3、2,、1分,。
與高速公路路政管理部分聯(lián)系密切。
4.10評(píng)分只能為3,、2,、1分。

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