• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】廳科教字[2006]322號(hào)
• 【發(fā)布日期】2006-09-22
• 【生效日期】2006-09-22
• 【失效日期】--
• 【文件來(lái)源】交通部
• 【所屬類別】政策參考

“十一五”交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定指南

“十一五”交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定指南

(廳科教字[2006]322號(hào))





各省,、自治區(qū),、直轄市交通廳（局、委）,，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通局,，中央管理的交通企業(yè)，有關(guān)港務(wù)局,、科研院所,、高等院校、部屬各單位：

 按照《公路水路交通“十一五”科技發(fā)展規(guī)劃》的要求,，現(xiàn)將《“十一五”交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定指南》（以下簡(jiǎn)稱《指南》）印發(fā)給你們,，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，按照《指南》提出的研究方向,，做好交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的培育工作,。我部將按照《交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，有計(jì)劃地安排重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)定工作,。



二○○六年九月二十二日





“十一五”交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定指南



 根據(jù)交通部《公路水路交通“十一五”科技發(fā)展規(guī)劃》和《關(guān)于推進(jìn)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》,，為加快交通科技創(chuàng)新體系建設(shè),，增強(qiáng)行業(yè)自主創(chuàng)新能力，形成高水平的科研基地,，“十一五”期間,，針對(duì)應(yīng)用基礎(chǔ)研究和重大關(guān)鍵技術(shù)研究，在公路工程,、水路工程,、運(yùn)輸工程、交通安全,、決策支持、環(huán)保節(jié)能和智能交通等7個(gè)領(lǐng)域,，認(rèn)定24個(gè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,。各領(lǐng)域擬認(rèn)定的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研究方向、重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容如下：

 一,、公路工程領(lǐng)域

 1．隧道建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù),。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：長(zhǎng)大隧道的設(shè)計(jì)理論、施工及養(yǎng)護(hù)技術(shù);復(fù)雜環(huán)境下長(zhǎng)大隧道的安全與風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù);長(zhǎng)大隧道工程耐久性與健康診斷技術(shù);長(zhǎng)大隧道節(jié)能照明,、交通運(yùn)營(yíng)管理及遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù),。

 2．長(zhǎng)大橋梁建設(shè)施工技術(shù)。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：大跨徑橋梁架設(shè)技術(shù),；特大型橋梁深水基礎(chǔ)施工技術(shù),；橋梁施工新技術(shù)、新工藝和新材料,；大型橋梁施工專業(yè)設(shè)備,。

 3．橋梁結(jié)構(gòu)抗風(fēng)技術(shù)。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：橋梁空氣動(dòng)力學(xué)基本理論,；橋梁抗風(fēng)工程應(yīng)用基礎(chǔ)；橋梁抗風(fēng)物理與數(shù)值試驗(yàn)技術(shù),；風(fēng)效應(yīng)條件下的橋梁構(gòu)件性能及耐久性,。

 4．橋梁結(jié)構(gòu)抗震技術(shù)。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：橋梁結(jié)構(gòu)抗震性能應(yīng)用基礎(chǔ),；橋梁抗震設(shè)計(jì)分析方法及軟件開發(fā),；橋梁結(jié)構(gòu)、構(gòu)件,、抗震性能評(píng)價(jià)及加固技術(shù),；橋梁車輛振動(dòng)與控制,。

 5．舊橋檢測(cè)與加固技術(shù),。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：橋梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化與承載性能分析,；舊橋檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)；橋梁養(yǎng)護(hù)管理與加固改造技術(shù),；橋梁承載能力評(píng)定與耐久性評(píng)估,。

 6．長(zhǎng)大橋梁健康檢測(cè)與診斷技術(shù)。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：土木工程新型傳感器和測(cè)試新技術(shù)與應(yīng)用,；傳感器的優(yōu)化布設(shè)、系統(tǒng)集成與數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)技術(shù),；橋梁結(jié)構(gòu)健康檢測(cè)數(shù)據(jù)管理與控制技術(shù)；長(zhǎng)大橋安全預(yù)警技術(shù)及結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)評(píng)估技術(shù),。

 7．寒區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：寒區(qū)公路路基工程技術(shù),；寒區(qū)公路路面工程技術(shù)；寒區(qū)公路維修養(yǎng)護(hù)技術(shù),；寒區(qū)橋梁與隧道抗凍技術(shù)。

 8．高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù),。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：高速公路路面結(jié)構(gòu)損傷機(jī)理與防治技術(shù),；高速公路擴(kuò)容及道路新材料應(yīng)用技術(shù),；路面再生和重鋪技術(shù)；高速公路快速修復(fù)技術(shù)與設(shè)備研制,。

 二、水路工程領(lǐng)域

 9．港口巖土工程技術(shù),。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：波浪－結(jié)構(gòu)－地基等多因素相互作用規(guī)律,；近岸海洋土和軟土的工程性質(zhì)研究與結(jié)構(gòu)相互作用,；巖土工程現(xiàn)場(chǎng)原位試驗(yàn)和原位觀測(cè)技術(shù)；軟弱土結(jié)構(gòu)的加固或補(bǔ)強(qiáng)技術(shù),。

 10．水工構(gòu)造物耐久性技術(shù),。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：海洋環(huán)境高性能混凝土及混凝土耐久性；水工構(gòu)造物防腐材料與防護(hù)新技術(shù),；水工構(gòu)造物結(jié)構(gòu)耐久性實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警技術(shù),；特種混凝土配制,、施工成套技術(shù)。

 11．水工構(gòu)造物檢測(cè),、診斷與加固技術(shù),。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容水工結(jié)構(gòu)檢測(cè)新方法,；水工新結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù),；水工老結(jié)構(gòu)健康診斷、評(píng)估技術(shù),；水工建筑物升級(jí),、改造、加固技術(shù),。

 12．內(nèi)河航道整治技術(shù),。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：平原河流航道整治技術(shù)；山區(qū)河流航道整治技術(shù)；干支河口的航道整治技術(shù),；航運(yùn)樞紐及通航建筑物關(guān)鍵技術(shù)。

 13．航道疏浚技術(shù),。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：沿海及內(nèi)河港口航道疏浚和吹填造陸技術(shù),；疏浚土有益利用和生態(tài)環(huán)保疏浚技術(shù),；疏浚設(shè)備與疏浚工藝,；疏浚設(shè)備監(jiān)測(cè)與控制技術(shù),。

 三,、運(yùn)輸工程領(lǐng)域

 14．集裝箱運(yùn)輸智能化技術(shù),。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：集裝箱供應(yīng)鏈安全運(yùn)輸智能技術(shù),；智能化專業(yè)集裝箱運(yùn)輸工藝與裝備技術(shù),；集裝箱裝卸作業(yè)智能定位、控制與調(diào)度技術(shù),；集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)時(shí)三維仿真技術(shù),。

 15．船舶動(dòng)力工程技術(shù),。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：船舶輪機(jī)仿真與控制,；船舶輪機(jī)監(jiān)測(cè)與診斷,；船舶軸系工程優(yōu)化技術(shù)；船舶輪機(jī)節(jié)能與環(huán)保,。

 四,、交通安全領(lǐng)域

 16．公路交通安全技術(shù)。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：道路交通安全保障技術(shù),；交通設(shè)施安全技術(shù)及新材料,；道路交通防災(zāi)減災(zāi)技術(shù),；道路交通應(yīng)急處理技術(shù),。

 17．水上交通安全技術(shù)。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：船舶導(dǎo)航、避碰和靠離碼頭高精度定位技術(shù),；航標(biāo)實(shí)時(shí)遙測(cè)遙控關(guān)鍵技術(shù)；遇險(xiǎn)船舶報(bào)警與搜救技術(shù),；水運(yùn)事故應(yīng)急處理技術(shù),。

 18．船舶污染防治技術(shù)。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：風(fēng)險(xiǎn)事故溢油遷移轉(zhuǎn)化規(guī)律實(shí)驗(yàn),；船舶防污染及應(yīng)急處置技術(shù)；船舶防污染輔助決策支持技術(shù),；船舶污染源鑒別技術(shù),。

 19．運(yùn)輸車輛運(yùn)行安全技術(shù)。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：運(yùn)輸車輛安全檢測(cè)與診斷技術(shù),；運(yùn)輸車輛行駛安全及可靠性技術(shù),；運(yùn)輸車輛安全運(yùn)行環(huán)境保障技術(shù)；運(yùn)輸車輛車路協(xié)同控制技術(shù),。

 20．救助打撈安全保障技術(shù),。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：潛水員生命保障技術(shù)；潛水員水下操作技術(shù)及裝備,；潛水員生理安全參數(shù)鑒定及恢復(fù)技術(shù),；海上救助裝備技術(shù)。

 五,、決策支持領(lǐng)域

 21．決策方法技術(shù)與評(píng)價(jià)。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：交通決策仿真模型的建立和校驗(yàn),；交通發(fā)展規(guī)劃及政策跟蹤評(píng)估技術(shù),；交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和評(píng)估技術(shù)；交通突發(fā)事件的預(yù)案管理技術(shù),。

 六,、環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域

 22．公路交通環(huán)境保護(hù)技術(shù)。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：公路工程土壤侵蝕機(jī)理及規(guī)律,；公路工程邊坡防治及生態(tài)修復(fù)新技術(shù),；公路工程水土保持綜合效益評(píng)價(jià)理論及方法；公路的交通噪聲評(píng)價(jià),、控制與材料技術(shù)。

 23．水路交通環(huán)境保護(hù)技術(shù),。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：水運(yùn)開發(fā)建設(shè)的環(huán)境承載力,；港口建設(shè)及內(nèi)河航運(yùn)開發(fā)生態(tài)環(huán)境保護(hù)關(guān)鍵技術(shù),；港口粉塵污染治理技術(shù),。

 七、智能交通領(lǐng)域

 24．智能交通關(guān)鍵技術(shù),。

 重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容：交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)智能協(xié)同與自組織應(yīng)用基礎(chǔ)理論,；交通對(duì)象信息采集識(shí)別與處理,；交通運(yùn)輸安全預(yù)警與保障,；交通專用短程通信與不停車收費(fèi)技術(shù)。