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好律師> 法律法規(guī)庫> 地方法規(guī)> 長春市聯(lián)合運輸管理辦法
  • 【發(fā)布單位】80705
  • 【發(fā)布文號】長府辦[1984]18號
  • 【發(fā)布日期】1984-03-08
  • 【生效日期】1984-03-08
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】
  • 【所屬類別】地方法規(guī)

長春市聯(lián)合運輸管理辦法

長春市聯(lián)合運輸管理辦法

(1984年3月8日長府辦〔1984〕18號)

組織各種運輸方式之間的銜接和產,、供,、運、銷間的運輸協(xié)作,,是挖掘運輸潛力,,提高經濟效益,簡化業(yè)務手續(xù),,提高服務質量的一項有效措施,。根據(jù)國家經委頒發(fā)的《聯(lián)合運輸工作條例》,結合我市的實際情況,,特制定本辦法,。

第一條 在市人民政府的領導下,成立市聯(lián)合運輸辦公室,,與市經委交通處合署辦公,,負責聯(lián)運的日常工作。辦公室主任,、副主任分別由市經委交通處,、長鐵分局、市交通局選派干部擔任。同時,,分別選調熟悉業(yè)務,,勝任工作的干部承擔辦公室各項具體的工作。

第二條 在市聯(lián)運辦公室領導下,,長春站,、長春東站、孟家屯站分別設聯(lián)運辦公室,。主任由車站主管副站長兼,,副主任由公路、鐵路選派人員擔任,,工作人員按實際需要由鐵路,、公路抽調,實行聯(lián)合辦公,。

第三條 各聯(lián)運辦公室,,根據(jù)各自業(yè)務量,設貨聯(lián)調度,、財務結算,、路廠協(xié)作、客聯(lián)服務,、集裝化等組。

第四條 聯(lián)運辦公室工作人員,,要保持相對穩(wěn)定,,不經聯(lián)運主管部門同意,不得任意調換,。對派到各級聯(lián)運辦公室的工作人員,,派出單位在政治待遇、工資福利等方面,,應與單位職工同樣對待,。

第五條 市、縣和各站聯(lián)運辦公室的主要任務:
一,、認真貫徹黨和國家關于交通運輸方面的政策,、法令及有關規(guī)定,負責組織,、檢查,、指導聯(lián)運工作。
二,、組織開展公,、鐵、企聯(lián)運和產、供,、運,、銷大協(xié)作,協(xié)調各部門間的關系,,做“結合部”工作,;簽訂聯(lián)運合同;組織鐵路專用共用,;開展集裝化運輸和客運聯(lián)運工作,。
三、提高服務質量,,進行愛旅客,、愛貨物、愛車輛,、愛設備的宣傳教育,;開展文明貨場、文明專用線競賽活動,。
四,、定期檢查聯(lián)運工作,開展調查研究,,總結交流先進經驗,。
五、建立健全規(guī)章制度,,簡化業(yè)務手續(xù),,提高聯(lián)運工作水平。

第六條 各站聯(lián)運辦公室所設各組的具體工作任務:
一,、貨聯(lián)調度組,,負責組織簽定運輸協(xié)議或合同,迅速傳遞聯(lián)運票據(jù),,銜接聯(lián)運手續(xù),,就地受理、配車,,加速貨位周轉,;防止發(fā)生貨損貨差,保證貨物安全,。
二,、財務結算組,負責運雜費結算和經費管理工作,,及時結算,、入帳,、上繳,按規(guī)定合理支出,,按時編制預,、決算。
三,、路廠協(xié)作組,,負責組織路廠協(xié)作、專用線共用,,裝卸勞力統(tǒng)調,、機具支援、貨位串用,,組織開展文明貨場,、文明專用線競賽,定期檢查評比,,總結交流經驗,。
四、客運聯(lián)運組,,負責旅客聯(lián)運,,開展客票聯(lián)售和介紹旅客住宿等業(yè)務。
五,、集裝化組,,負責集裝箱聯(lián)運工作,組織取貨上門,、送貨到家,,發(fā)展集裝箱聯(lián)運業(yè)務,推廣集裝化運輸經驗,。

第七條 市、縣聯(lián)運辦公室要定期召開會議,,研究布置工作,。
一、每年初召開一次聯(lián)運工作會議,,總結工作,,交流經驗,布置工作,。
二,、每年九月召開一次各有關部門負責人會議,研究落實秋貯,、冬運工作,。
三、每半年召開一次縣、站聯(lián)運辦公室主任,、協(xié)作區(qū)區(qū)長聯(lián)席會議,,總結、檢查,、布置聯(lián)運工作,。
四、每季對所屬聯(lián)運部門的工作,,進行一次重點檢查,,召開站、點負責人會議,,總結布置工作,。
五、縣聯(lián)運辦公室每月向市聯(lián)運辦公室報告運輸指標完成情況,,貨場,、貨位情況。

第八條 市內各站聯(lián)運辦公室要建立以下工作制度:
一,、每年召開一次聯(lián)運協(xié)作工作會議,,總結工作,交流經驗,,表彰獎勵先進,。
二、每月對所屬協(xié)作區(qū),、聯(lián)運工作做一次重點檢查,,并召開一次路廠協(xié)作區(qū)負責人和聯(lián)運單位負責人會議,,總結工作,,征求意見,研究解決問題,。
三,、每月召開一次聯(lián)運辦公室全體工作人員會議,總結,、研究,、布置工作;召開一次協(xié)作區(qū),、聯(lián)運戶和到發(fā)貨量大的單位運輸負責人會議,,進行車貨平衡,落實運輸計劃,。
四,、每季對所屬協(xié)作區(qū),、貨場、專用線的競賽進行一次檢查評比,,總結經驗,,找出差距,做出書面總結,。
五,、每月按市聯(lián)運辦要求報告運輸指標及聯(lián)運工作情況。

第九條 加強卸車的組織工作
一,、各企業(yè)要指派專人抓好卸車的組織工作,,堅持“一卸、二排,、三裝”的運輸組織原則,,認真抄收裝卸資料,,做好卸車安排,解決夜間,、雨雪天,、節(jié)假日的卸車問題,防止發(fā)生待卸車,。
二,、各單位要把市聯(lián)運辦公室下達的鐵路貨車在廠停留(裝卸)時間指標與本單位的各項經濟技術指標同時下達考核。
三,、聯(lián)運辦,、鐵路貨運部門每月上旬要主動配合企業(yè)做好次月進貨和接卸的安排。
四,、各聯(lián)運辦公室要逐日推算大宗物資,、重點物資到達量,,對應到未到或到達不均衡的,要及時與發(fā)站聯(lián)系,,努力組織均衡運輸。遇有臨時集中到達時,,企業(yè)要開辟新的卸車貨位,增加一次卸車能力,。鐵路分局要在可能條件下適當調整管內裝車,,力爭避免運輸上臨時出現(xiàn)的不平衡問題。

第十條 搞好裝車的組織工作
一,、聯(lián)運辦公室要協(xié)同鐵路與發(fā)貨單位加強貨源,、貨流組織工作,按運輸方案組織裝車,。創(chuàng)造條件組織直達,、成組裝車,加速車輛和貨位周轉,。
二,、聯(lián)運辦公室要協(xié)同鐵路組織好企業(yè)的重點物資運輸,加速物資流通,,活化資金,。

第十一條 各企業(yè)要努力提高裝卸車質量,線路兩側貨位要保持一點五米的距離,,確保調車作業(yè)的人身安全,。

第十二條 共用的專用線和機具設備使用費按有關規(guī)定收取,。

第十三條 組織大宗貨物的統(tǒng)一接卸,發(fā)生盈虧噸時,,由參加歸堆單位按到貨比例分擔,對歸堆貨物的剩余部分不得按無法交付貨物處理,。

第十四條 屬于收貨單位無接儲能力所產生的暫存費和延時費由收貨單位承擔;屬于公路送貨不及時所產生的暫存費和延時費由公路承擔,;屬于鐵路責任的由鐵路承擔,。

第十五條 要本著勤儉辦一切事業(yè)的原則,,加強聯(lián)運經費的管理,。
一,、聯(lián)運辦公室的經費是指工作人員的辦公費,、旅差費、市內交通費(包括車輛的油料,、修理費等)電話費,、會議費,、獎勵費及房租水電費等 。
二,、根據(jù)吉林省經濟委員會《關于收取聯(lián)運服務費的通知》,,收取服務費。市,、縣及市內各站聯(lián)運辦公室的辦公經費,,由收繳的聯(lián)運服務費和協(xié)作區(qū)上繳的協(xié)作經費中支出。
三,、協(xié)作區(qū)經費可根據(jù)省經濟委員會《關于解決路廠協(xié)作區(qū)經費的函復》(1982年17號),,由參加單位支付。
四,、市內各聯(lián)運辦公室的年度一次性表彰獎勵費由公,、鐵兩家支付;聯(lián)運辦公室工作人員的臨時性獎勵由市聯(lián)運辦公室從聯(lián)運服務費中列支,。
五,、各級聯(lián)運辦公室設專職會計,管理聯(lián)運經費,,特殊情況可由鐵路車站會計室代管,,要做好各項經費的收支計劃,按規(guī)定合理使用并向市聯(lián)運辦和財政部門報告,。

第十六條 市內各站聯(lián)運辦公室收取的聯(lián)運服務費和協(xié)作經費的20%及銀行存款利息,,應按季、月上繳市聯(lián)運辦公室,,做為全市聯(lián)運經費,。

第十七條 本辦法如有與上級規(guī)定抵觸的地方,按上級規(guī)定執(zhí)行。
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