• 【發(fā)布單位】82802
• 【發(fā)布文號】自治區(qū)政府令第31號
• 【發(fā)布日期】2001-12-24
• 【生效日期】2001-12-24
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】地方法規(guī)

寧夏回族自治區(qū)人民政府令

寧夏回族自治區(qū)人民政府令
 
（第31號）
 《寧夏回族自治區(qū)
超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,，已經(jīng)自治區(qū)人民政府常務(wù)會議審議通過，現(xiàn)予公布，自公布之日起施行,。



 自治區(qū)主席 馬啟智

 二00一年十一月二十四日

 寧夏回族自治區(qū)
超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定




 第一章 總則





 第一條 為了加強對超限運輸車輛行駛公路的管理,，維護公路的完好暢通，根據(jù)《寧夏回族自治區(qū)公路路政管理條例》的規(guī)定,，結(jié)合本自治區(qū)實際,，制定本規(guī)定。



 第二條 凡在自治區(qū)境內(nèi)公路上進行超限運輸?shù)膯挝缓蛡€人（以下簡稱承運人）,，均應(yīng)遵守本規(guī)定,。



 第三條 本規(guī)定所稱超限運輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運輸車輛：

 （一）車貨總高度從地面算起4米以上（集裝箱車貨總高度從地面算起4．2米以上）,。

 （二）車貨總長度18米以上,。

 （三）車貨總寬度2．5米以上。

 （四）單車,、半掛列車,、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上；集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量46000千克以上,。

 （五）車輛軸載質(zhì)量分別在單軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量6000千克,、單軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量10000千克、雙聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量10000千克,、雙聯(lián)軸（每側(cè)各一單輪胎,、雙輪胎）載質(zhì)量14000千克、雙聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量18000千克,、三聯(lián)軸 （每側(cè)單輪胎）載質(zhì)量12000千克,、

三聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載質(zhì)量22000千克以上。

 對經(jīng)國家批準生產(chǎn)并投入市場的奔馳,、斯泰樂,、紅巖、黃河等單軸設(shè)計軸載大于10000千克,、少于13000千克的車輛,，只要車貨總質(zhì)量符合國家核定的標準，暫不按照超限處理,。



 第四條 超限運輸車輛行駛公路的管理工作實行“統(tǒng)一管理,，分級負責(zé)，方便運輸,，保障暢通”的原則,。



 第五條 縣級以上人民政府交通主管部門主管全區(qū)超限運輸車輛行駛公路的管理工作。超限運輸車輛行駛公路的具體行政管理工作,，由縣級以上人民政府交通主管部門委托其設(shè)置的公路管理機構(gòu)負責(zé),。



 第六條 在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《
公路工程技術(shù)標準》要求,。對有限定荷載要求的四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,，不得進行超限運輸,。因國家重點建設(shè)工程等特殊情況確需超限運輸?shù)模仨毥?jīng)批準并加固或改建后,，方可通行,。



 第七條 禁止超過本規(guī)定第三條第一款第（五）項規(guī)定的散貨運輸車輛行駛公路。

 禁止超過本規(guī)定第三條第一款第（一）,、（二）,、（三）、（四）項規(guī)定的運輸車輛未經(jīng)批準擅自行駛公路,。




 第二章 申請與審批





 第八條 超限運輸車輛行駛公路前,，其承運人應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定向公路管理機構(gòu)提出書面申請；涉及《
道路交通管理條例》的規(guī)定進行超限運輸?shù)?，還應(yīng)當(dāng)向同級公安機關(guān)申請批準：

 （一）跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）行政區(qū)域,、跨地（市）行政區(qū)域進行超限運輸?shù)?，由自治區(qū)公路管理機構(gòu)負責(zé)審批,。

 （二）在地（市）行政區(qū)域內(nèi)國省干線公路上進行超限運輸?shù)?，由自治區(qū)公路管理機構(gòu)設(shè)置在各地、市,、縣的公路管理機構(gòu)負責(zé)審批,。

 （三）在縣、鄉(xiāng)級公路上進行超限運輸?shù)?，由市,、縣人民政府交通主管部門設(shè)置的公路管理機構(gòu)負責(zé)審批。



 第九條 承運人向公路管理機構(gòu)申請超限運輸車輛行駛公路時,，應(yīng)當(dāng)提供下列資料和證件：

 （一）書面申請,。

 （二）貨物名稱、重量,、外廓尺寸,。

 （三）運輸車輛的廠牌型號、自載質(zhì)量,、軸載質(zhì)量,、軸距、輪數(shù),、輪胎單位壓力,、載貨時總的外廓尺寸等有關(guān)資料,。

 （四）貨物運輸?shù)钠鹩欬c、擬經(jīng)過的路線和運輸時間,。

 （五）車輛行駛證,。



 第十條 超限運輸車輛行駛公路前，其承運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況分別依照下列規(guī)定的期限提出申請：

 （一）對于車貨總質(zhì)量在40000千克以下,，但其車貨總高度,、長度及寬度超過本規(guī)定第三條第一款（一）、（二）,、（三）項規(guī)定的,，應(yīng)當(dāng)在起運前15日提出書面申請。

 （二）對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）,、集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克）,、100000千克以下的超限運輸，承運人應(yīng)當(dāng)在起運前1個月提出書面申請,。

 （三）對于車貨總質(zhì)量在100000千克（不含100000千克）以上的超限運輸,，承運人應(yīng)當(dāng)在起運前3個月提出書面申請。



 第十一條 公路管理機構(gòu)在接到承運人的書面申請后,，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同情況在15－30日內(nèi)進行審查并提出書面答復(fù)意見,。



 第十二條 公路管理機構(gòu)在審批超限運輸時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況,，對需經(jīng)路線進行勘測,，選定運輸路線，計算公路,、橋梁承載能力,，制定通行與加固方案，并與承運人簽訂有關(guān)協(xié)議,。公路管理機構(gòu)進行勘測,、方案論證、加固,、改造,、護送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費用，由承運人承擔(dān),。



 第十三條 公路管理機構(gòu)對批準超限運輸車輛行駛公路的,，應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《超限運輸車輛通行證》（以下簡稱《通行證》）。

 《通行證》由自治區(qū)公路管理機構(gòu)負責(zé)統(tǒng)一印制和管理,。



 第十四條 對超限運輸業(yè)務(wù)多,、車型固定、通行線路相對穩(wěn)定的承運人,，公路管理機構(gòu)可以采用簽訂協(xié)議,、集中辦證的方式辦理審批手續(xù),。




 第三章 通行管理





 第十五條 承運人進行公路超限運輸，必須持有效《通行證》,，并懸掛明顯標志,，按照公路管理機構(gòu)會同公安機關(guān)共同核定的時間、路線和時速行駛公路,。



 第十六條 承運人不得涂改,、偽造、租借,、轉(zhuǎn)讓《通行證》,。



 第十七條 超限運輸車輛的型號及運載的物品必須與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格保持一致。



 第十八條 超限運輸車輛通過橋梁時,，時速不得超過5公里,，且應(yīng)當(dāng)勻速居中行駛。嚴禁在橋面上制動或變速,。



 第十九條 公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在公路橋梁,、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬,、限高的標志,。



 第二十條 經(jīng)自治區(qū)交通主管部門批準，公路管理機構(gòu)可以根據(jù)需要,，在公路上設(shè)置流動式或固定式運輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置,，對超限運輸車輛進行檢測。

 對超過本規(guī)定第三條第一款第（四）,、（五）項限定標準,，擅自上路的違法散貨超限運輸車輛，公路管理機構(gòu)的路政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運人卸去超限部分的貨物,；拒不卸去超限部分的，由公路管理機構(gòu)強行卸載,，并責(zé)令承運人繳納卸車,、裝車、貨物保管和車輛檢測的費用,。



 第二十一條 公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理,，根據(jù)實際情況，對需要護送的車輛派員實施護送,。



 第二十二條 在公路上進行超限運輸?shù)某羞\人應(yīng)當(dāng)積極配合,，主動接受公路路政管理人員依法實施的監(jiān)督檢查。




 第四章 法律責(zé)任





 第二十三條 違反本規(guī)定第七條,、第十五條的規(guī)定,，擅自進行散貨或大件貨物超限運輸?shù)?，由公路路政管理機構(gòu)對超限部分予以卸載或責(zé)令補辦手續(xù)；經(jīng)責(zé)令不予卸載或不補辦手續(xù)的,，按照下列規(guī)定予以處罰：

 （一）超過核定軸載質(zhì)量一噸以上四噸以下的,，處以五十元以上一百元以下的罰款。

 （二）超過核定軸載質(zhì)量四噸以上八噸以下的,，處以一百元以上三百元以下的罰款,。

 （三）超過核定軸載質(zhì)量八噸以上的，處以三百元以上五百元以下的罰款,。

 （四）超過限定長度,、寬度、高度的,，每項罰款一百元,。

 （五）超過本規(guī)定第三條第四項規(guī)定的，每超過一噸,，罰款十元,。



 第二十四條 因超限運輸造成公路路產(chǎn)損壞的，按照下列規(guī)定予以處罰：

 （一）造成損失一萬元以上十萬元以下的,，處以一千元以上五千元以下的罰款,。

 （二）造成損失十萬元以上五十萬元以下的，處以五千元以上一萬元以下的罰款,。

 （三）造成損失五十萬元以上的,，處以一萬元以上三萬元以下的罰款。

 前款規(guī)定中,，承運人因超限運輸對公路造成損害的,，還應(yīng)當(dāng)繳納公路賠（補）償費。



 第二十五條 違反本規(guī)定第十六條,、第十七條規(guī)定的,，按照擅自超限運輸處理，公路路政管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運人停止違法行為,，并可處以一千元以下罰款,。



 第二十六條 承運人對公路管理機構(gòu)的具體行政行為不服的，可以依法申請復(fù)議或提起行政訴訟,。



 第二十七條 承運人拒絕,、阻礙公路路政管理人員依法執(zhí)行公務(wù)的，移交當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)處理,。



 第二十八條 對公路路政管理人員亂收費,、亂罰款等徇私舞弊、濫用職權(quán)的行為,，承運人可以向其所在單位或有關(guān)主管部門投訴,；經(jīng)查證屬實的違法違紀行為,，由其所在單位或有關(guān)主管部門嚴加處理；構(gòu)成犯罪的,，由司法機關(guān)追究刑事責(zé)任,。


 第五章 附則



 第二十九條 公路管理機構(gòu)收取超限運輸車輛行駛公路的賠（補）償費，應(yīng)當(dāng)使用自治區(qū)財政部門統(tǒng)一制作的收費票據(jù),。



 第三十條 超限運輸車輛行駛公路賠（補）償費的收取范圍和收費標準,，由自治區(qū)人民政府交通主管部門提出意見，經(jīng)自治區(qū)財政,、物價部門批準后執(zhí)行,。



 第三十一條 本規(guī)定自公布之日起施行。