-《北京市道路交通安全條例（草案）》征求意見-

正在北京政府網(wǎng)站公開征集意見的《北京市道路交通安全條例（草案）》引起北京市民的廣泛關(guān)注,，截至12日晚8時(shí),，已有294位市民在網(wǎng)上發(fā)表意見。



 新手靠右較難操作



 對擁有多達(dá)127條的新法規(guī)內(nèi)容,，上網(wǎng)發(fā)表意見的市民多有肯定,，認(rèn)為“新交規(guī)是根據(jù)現(xiàn)實(shí)的情況，作了不少改變,，尤其是更具人性化,?！币灿胁簧偈忻穹e極提出自己的建議，其中“實(shí)習(xí)期內(nèi)的駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車,，只準(zhǔn)在最右側(cè)機(jī)動車道行駛”更成焦點(diǎn),，就昨天的情況來看，不少市民表示不支持,，有些市民則給出了自己的建議。



 有些市民認(rèn)為“新手駕車只準(zhǔn)在最右側(cè)機(jī)動車道行駛”,，是對新手的“歧視”,，而且缺乏可操作性，如何能看出駕車的司機(jī)是新手,？市民張威認(rèn)為,，有了駕駛執(zhí)照就是合格的駕駛員，沒有理由因?yàn)轳{齡的長短對駕駛員有所歧視,。市民廖歆認(rèn)為,，新手只走最右道，與大型車,、公共汽車混行更容易發(fā)生交通事故,。市民田振生說，新司機(jī)都在最右側(cè),，水平都差不多,，客觀上加大了不安全系數(shù)。新手的定義很難確定,，不能以取得駕駛證件的時(shí)間為準(zhǔn),，社會上大量的有本司機(jī)的“老”司機(jī)，卻從未摸過車,。市民高銀鷹認(rèn)為,，并線是新手的弱項(xiàng)，一直在最右道行駛,，路口附近才能向左并線,，勢必造成交通阻塞，增加交通事故,。



 市民建議改進(jìn)辦法



 市民田萬民建議將這條內(nèi)容改為“實(shí)習(xí)期內(nèi)的駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車,，不準(zhǔn)在最左側(cè)機(jī)動車道行駛?！笔鹈D的市民認(rèn)為,，車主或者主要駕駛員一年滿12分的，在車上設(shè)立明顯標(biāo)志,，然后在最右側(cè)車道行駛才比較合理,。署名李曉的市民說,，可以限制一下新司機(jī)的車速；統(tǒng)一制作一些“新手”的標(biāo)志,，通過法規(guī)強(qiáng)制性的加在新司機(jī)的車上,，以提示他人注意避讓。



 寵物“上路”也應(yīng)立法



 此外,，不少市民認(rèn)為將交通法規(guī)納入學(xué)生課堂的做法非常必要,，同時(shí)應(yīng)加大對行人遵守交通規(guī)則的教育。有市民則建議加大對違章者的處罰,，尤其是對行人和乘車人違章只罰款5至30元,，很難有震懾作用，對那些加塞,、違章并線的缺德司機(jī)更要重罰,。市民徐元載說，按條例（草案）規(guī)定,，自行車可攜帶學(xué)齡前兒童,，建議可放寬到12歲以下。市民張世娟說,，車輛躲避寵物兩車嚴(yán)重相撞的交通事故也不少,，“如果避免寵物干擾交通”在法規(guī)中還是空白，市民代克化建議應(yīng)當(dāng)對機(jī)動車在單位院內(nèi)和居民小區(qū)的行為作出具體規(guī)定,。



 法制辦有關(guān)人員說,，對市民提出的這些意見，法制辦將進(jìn)行專題研究和分析,，積極把那些科學(xué),、合理的建議納入到法規(guī)中來。

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