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好律師> 法律法規(guī)庫> 立法追蹤> -《關(guān)于降低車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的意見》出臺(tái)-
  • 【發(fā)布單位】作者:李江泓
  • 【發(fā)布文號(hào)】--
  • 【發(fā)布日期】2004-12-03 09:41:59
  • 【生效日期】--
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】來源:新華網(wǎng)
  • 【所屬類別】立法追蹤

-《關(guān)于降低車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的意見》出臺(tái)-

一輛載重10至15噸的貨車從石家莊到廣州,,公路通行費(fèi)將降低1300元,運(yùn)輸總成本降低7%,。明年起國家將降低部分類型貨車通行費(fèi),,減輕公路使用者和社會(huì)的負(fù)擔(dān)。


經(jīng)國務(wù)院同意,,交通部與發(fā)展改革委近期聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于降低車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的意見》,,要求各地區(qū)交通,、價(jià)格主管部門抓緊研究制定適合本地區(qū)的具體實(shí)施方案,報(bào)省級(jí)人民政府批準(zhǔn)后,,于明年起實(shí)施,。

交通部公路司司長張劍飛說,這次降低通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)象是載重10噸以上的貨車,,對(duì)大于15噸的第5類貨車,,在現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上降低30%,對(duì)10至15噸的第4類貨車,,在現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上降低20%,。

如果按照上述幅度降低后,第5類車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)小于第3類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1.4倍的,,則按照第3類車的1.4倍征收,,第4類車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)小于第3類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1.2倍的,則按照第3類車的1.2倍征收,。

現(xiàn)行第4,、5類車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)低于第3類車的1.2倍和1.4倍的,,以及今年內(nèi)已經(jīng)降低第5類,、4類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、且降幅不小于上述幅度的地區(qū),,可不再降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。

張劍飛在談到此項(xiàng)政策出臺(tái)的背景時(shí)說,多年來,,各級(jí)政府利用收費(fèi)公路政策形成的籌資機(jī)制,,通過向金融機(jī)構(gòu)貸款、利用外資,、吸引民間資本等方式,,籌措了大量資金,在有力促進(jìn)公路建設(shè)的同時(shí),,也確實(shí)存在一些地方收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高的問題,,特別是對(duì)大型貨車來講,一次性的交費(fèi)額較多,,占運(yùn)輸總成本的比重較大,,社會(huì)反響比較多。

根據(jù)交通部制定的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》標(biāo)準(zhǔn),,貨車共分5種車型,,第1類車為額定載質(zhì)量小于或等于2噸,第2類車為2至5噸(含5噸),,第3類車為5至10噸(含10噸),。
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