-江蘇：保險(xiǎn)專(zhuān)家解讀交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)辦法草案-

    15日，中國(guó)保監(jiān)會(huì)網(wǎng)站公布了《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法（草案）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)草案）,，并向社會(huì)各界征求意見(jiàn),。記者就此對(duì)江蘇省保險(xiǎn)專(zhuān)家和開(kāi)車(chē)人進(jìn)行了追蹤采訪。 
 解讀：闖紅燈上浮費(fèi)率江蘇暫難實(shí)行 
 草案指出,，上一保單年度發(fā)生3種嚴(yán)重交通違法行為——闖紅燈或逆向行駛,、無(wú)證駕駛、酒后駕駛的,，在交強(qiáng)險(xiǎn)基準(zhǔn)費(fèi)率的基礎(chǔ)上進(jìn)行上浮,。其中，每闖一次紅燈或逆向行駛,，都上浮10％,，但最高不超過(guò)30%。無(wú)證駕駛的,，上浮20%,；酒后駕駛或交通違法行為五次(含)以上的,，最高上浮30%。這些適用于從2007年7月1日起簽發(fā)的交強(qiáng)險(xiǎn)保單,。 
 “不過(guò)這幾種浮動(dòng)江蘇7月1日可能暫時(shí)實(shí)現(xiàn)不了,。”昨日,，江蘇省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士介紹,，與北京、上海等已經(jīng)實(shí)現(xiàn)車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)“雙掛鉤”的省市不同,，江蘇省目前還是“單掛鉤”,。據(jù)悉，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng),，一掛鉤“道路交通事故”,，二掛鉤“道路交通安全違法行為”。而我省“機(jī)動(dòng)車(chē)聯(lián)合信息平臺(tái)”目前只載入了開(kāi)辦車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)保險(xiǎn)公司的交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn),、理賠信息,，即主要是掛鉤事故，還未與交管部門(mén)的道路交通安全違法信息實(shí)現(xiàn)對(duì)接,。換言之,，就算開(kāi)車(chē)人上一保單年度闖了紅燈，但由于該信息沒(méi)進(jìn)入平臺(tái),，暫時(shí)還沒(méi)法被參考上浮費(fèi)率——該人士介紹,，“雙掛鉤”是大勢(shì)所趨，但實(shí)現(xiàn)有個(gè)前提,，就是當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)提供信息要經(jīng)公安部批準(zhǔn),，且要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，這都需要一定時(shí)間,，據(jù)他推測(cè),，7月1日前實(shí)現(xiàn)的可能性不大。 
 那是否意味著上一年度有過(guò)闖紅燈等違章記錄的江蘇開(kāi)車(chē)人就“逃過(guò)一劫”,？該人士回答“還不得而知”，因?yàn)椴恢缹?lái)實(shí)現(xiàn)“雙掛鉤”后會(huì)否追溯,。另外,，雖然闖紅燈沒(méi)錄入平臺(tái)，車(chē)主的事故出險(xiǎn)理賠記錄可是一清二楚,，他提醒開(kāi)車(chē)人不要有僥幸心理,，還是小心駕駛，免得讓費(fèi)率浮動(dòng)的“經(jīng)濟(jì)杠桿”打到自己,。 
 提醒：今后借車(chē)給人開(kāi)要掂量掂量 
 草案第二部分交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算方法第三條規(guī)定,，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)暫不根據(jù)駕駛?cè)擞?jì)算,。也就是說(shuō)，多交還是少交交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi),，是跟車(chē)而不是人捆綁的,。我省一家大財(cái)險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人提醒車(chē)主對(duì)此予以注意。 
 “假設(shè)一個(gè)人有駕照但沒(méi)買(mǎi)車(chē),，平常借車(chē)或租車(chē)開(kāi),，那他反正不擔(dān)心第二年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上調(diào)，開(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)交通違章的重視程度就可能不夠,?！边@位人士介紹，與車(chē)?yán)壐荏w現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)杠桿”的作用,。但隨之而來(lái)的問(wèn)題就是,，今后你還敢不敢借車(chē)給別人？畢竟就算別人開(kāi)你的車(chē)發(fā)生有責(zé)事故或違法行為,，第二年多交保費(fèi)的是你不是他,。不過(guò)如果是車(chē)丟了再找回來(lái)的車(chē)主不用擔(dān)心，因?yàn)椴莅该鞔_：機(jī)動(dòng)車(chē)被盜后追回的,，根據(jù)車(chē)主提供的公安機(jī)關(guān)證明,，在丟失期間發(fā)生的交通事故或交通違法行為，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不向上浮動(dòng),。 
 質(zhì)疑：罰易獎(jiǎng)難,、一事二罰有失公平 
 雖然目前草案還在征求意見(jiàn)期，但昨天接受記者采訪的南京數(shù)名車(chē)主都表示,，三年無(wú)違章方能降低30%費(fèi)率等條件十分苛刻,。老司機(jī)顧先生說(shuō)，現(xiàn)在車(chē)多,、路況不好,，他駕齡5年了也難免出現(xiàn)一兩回剮蹭。新手張小姐更“消極”——我根本不是故意闖紅燈,，再說(shuō)單行線越來(lái)越多記不住,，想不違章那是太難了，像我這樣的菜鳥(niǎo)只有多掏錢(qián)的份兒了,。 
 另一些車(chē)主更是情緒激動(dòng)：將交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率與交通事故與違章記錄掛鉤不合理,，因?yàn)橐话惆l(fā)生交通事故或違章行為后，本來(lái)就要受到法律規(guī)定的處罰,，如果他們的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率還要因?yàn)榻煌ㄟ`章或事故而上浮,，在一定程度上就屬于“一事二罰”，而“一事不二罰”是對(duì)包括交通執(zhí)法在內(nèi)執(zhí)法行為的基本規(guī)范,。 
 計(jì)算：“好司機(jī)”最多可省462元 
 假設(shè)劉先生去年7月份花1050元投保了交強(qiáng)險(xiǎn),。如果一年內(nèi)該車(chē)沒(méi)發(fā)生交通事故,，也沒(méi)有交通違章，那么今年7月1日后購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格為：基礎(chǔ)價(jià)格1050元×（1－10％）×（1－10％）＝850.5元,，將少花199.5元,。 
 如果到了2008年7月份，劉先生仍沒(méi)有出現(xiàn)一次交通事故,，也沒(méi)有道路交通違章,，其再續(xù)保交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格為：1050元×（1－15％）×（1－20％）＝714元，少花336元,；如果連續(xù)3年以上都是標(biāo)準(zhǔn)“好司機(jī)”,，則保費(fèi)為：1050元×（1－20％）×（1－30％）＝588元，與基礎(chǔ)價(jià)格相比,，少花462元,。（以上基礎(chǔ)保費(fèi)按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，如果保監(jiān)會(huì)9月份進(jìn)行調(diào)整,，劉先生花錢(qián)將更少）

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