-道交法修正案有利于改變“撞傷不如撞死”現(xiàn)象-

今天上午,，十屆全國(guó)人大常委會(huì)第三十一次會(huì)議表決通過了全國(guó)人大常委會(huì)關(guān)于修改道路交通安全法的決定，全國(guó)人大常委會(huì)法制工作委員會(huì)副主任王勝明在隨后的新聞發(fā)布會(huì)上表示,，這次道交法的修改是“道理更淺顯,、責(zé)任更明確”，從賠償原則上和過去相比,，沒有做改變,，但是道理講得更淺顯，責(zé)任更明確,，同時(shí)也有利于改變社會(huì)上存在的個(gè)別“撞傷不如撞死”的現(xiàn)象,。



 王勝明說，道路交通安全法頒布之后,，社會(huì)上廣泛關(guān)注,，不少代表也多次提出議案。這次常委會(huì)對(duì)《道路交通安全法》進(jìn)行修改可以說是常委會(huì)認(rèn)真辦理代表議案,，尊重民意,，堅(jiān)持立法為民的具體表現(xiàn)。關(guān)于原來道交法第76條,，社會(huì)上存在著不同的理解,。這次對(duì)道交法進(jìn)行了修改，原來道交法的賠償原則是過錯(cuò)責(zé)任加部分無過錯(cuò)責(zé)任,。這次把無過錯(cuò)責(zé)任的部分進(jìn)一步明確了,，即過錯(cuò)責(zé)任加最高不超過10%的無過錯(cuò)責(zé)任。



 王勝明認(rèn)為，這次道交法的修改,，在賠償原則上比照過去的規(guī)定沒有做大的修改,。這次的修改是“道理更淺顯、責(zé)任更明確”,，把道理說得更明白、更通俗,，道理更淺顯,、責(zé)任更明確。在原來道交法第76條的基礎(chǔ)上,，明確了以下三個(gè)問題：



 一,、 進(jìn)一步明確在什么情況下機(jī)動(dòng)車一方要承擔(dān)責(zé)任。這次規(guī)定,，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥藳]有錯(cuò),，那隱含的是機(jī)動(dòng)車一方有責(zé)任，在這種情況下要承擔(dān)責(zé)任,。



 二,、進(jìn)一步明確非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥擞绣e(cuò)的情況下，要根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任,。



 三,、進(jìn)一步明確機(jī)動(dòng)車一方完全沒有錯(cuò)，承擔(dān)最多不超過10%的賠償責(zé)任,。



 針對(duì)社會(huì)上存在的個(gè)別“撞傷不如撞死”的現(xiàn)象,，王勝明認(rèn)為，道交法的這次修改有利于改變這種現(xiàn)象,。他強(qiáng)調(diào),，“撞傷已經(jīng)很不幸了，千萬不要撞死”,。因?yàn)檫@個(gè)責(zé)任和后果是完全不一樣的,。如果是撞傷，從法律上看,，它只是一般的民事糾紛,。發(fā)生之后，主要就是賠償問題,。而且按照現(xiàn)在的制度設(shè)計(jì),，首先是由強(qiáng)制保險(xiǎn)，由保險(xiǎn)公司來承擔(dān)賠償責(zé)任,。如果要把這個(gè)人撞死了,，就有可能屬于刑法上規(guī)定的重大交通事故。按照刑法的規(guī)定，就有可能判三年以下徒刑,。



 王勝明說,，“我看到個(gè)別的案例，撞傷之后,，車子又往回倒,，把人故意碾死。如果你要是故意要把他撞死,，就可能構(gòu)成刑法上規(guī)定的故意殺人罪,，那可能是要判死刑的。所以發(fā)生交通事故后,，根據(jù)交通事故產(chǎn)生的不同原因和情況,，承擔(dān)的后果是完全不一樣的。所以,，我的建議就是：第一,，不要撞傷，最好不要撞傷,。第二,，更不能撞死?！?（據(jù)人民網(wǎng)文字直播整理）

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